Сегодня завершился межфлотский переход современного буксира
«РБ-365», построенного для Черноморского
флота на Ленинградском судостроительном заводе
«Пелла».
"РБ-365" на буксире был переведен из п.
Ломоносов в Севастополь, сообщил начальник отдела информационного
обеспечения Черноморского флота капитан 1 ранга Вячеслав
Трухачёв.
Новое судно обеспечения предназначено для выполнения
буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, снятия с мели кораблей и судов, тушения
пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов,
перевозки грузов и даже размывки льда.
На Черноморском флоте «РБ-365» будет включен в состав отряда судов обеспечения флота с базированием в г.
Севастополе.
читать дальше
Ленинградский судостроительный завод "Пелла" 7 июня спустил на воду еще один рейдовый буксир проекта 90600, построенный по заказу ВМФ.
Азимутальный буксир РБ-391 заводской номер 932 - уже 12-е по счету судно проекта 90600 для Военно-морского флота России. Многоцелевые суда этого типа уже несколько лет успешно несут службу на Северном флоте, в составе Черноморского флота, на Балтике. 1 июня 2012 в Кронштадте состоялась торжественная церемония по случаю подъема флагов вспомогательного флота на буксирах РБ-20 и РБ-27, построенных на ОАО ЛСЗ "Пелла" для Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота. Вчера от причала предприятия по внутренним водным путям на Север ушли два буксира проекта 16609 - "Дельфин" (заводской № 618) и "Касатка" (заводской № 619), принятые государственной комиссией с высокой оценкой. Место приписки обоих судов - порт Мурманск.
читать дальше
Государственная комиссия приняла буксиры “Дельфин” стр. № 618 пр. 16609 и “Касатка” стр. № 619 пр. 16609
В ближайшее время будет осуществлен перегон судов внутренними водными путями в п. Мурманск, после чего они будут введены в эксплуатацию в составе Северного флота РФ.
| | Основные технические параметры: |
|---|
| Длина наибольшая |
28,5 м |
| Ширина наибольшая |
9,5 м |
| Осадка |
4,3 м |
| Скорость |
11,5 узлов |
| Сила тяги на гаке |
39,5 тонн. |
читать дальше
Судостроительный завод «Пелла» 24 мая спустил на воду буксир проекта 16609 стр. № 622
| Основные технические параметры: |
|---|
| Длина наибольшая |
28,5 м |
| Ширина наибольшая |
9,5 м |
| Осадка |
4,3 м |
| Скорость |
11,5 узлов |
| Сила тяги на гаке |
39,5 тонн. |
читать дальше