На днях группа депутатов посетила судостроительные заводы в Шлиссельбурге, что в Ленинградской области. На большом количестве фотографий можно увидеть несколько строящихся судов.

Озерная верфь.

Сразу два моста были введены в эксплуатацию после ремонта в Приозерском районе Ленинградской области через реку Вуокса.

Специалисты ГКУ «Ленавтодор"ввели в эксплуатацию два отремонтированных моста на 68 и 75 километрах трассы «Комсомольское-Приозерск». Ремонтные работы длились полгода и проводились без перекрытия движения транспорта.

«Работы по обновлению конструкции включали в себя ремонт элементов пролетного строения, опор, гидроизоляции, деформационных швов, а также — укладку нового асфальтового покрытия с нанесением разметки. Гарантийный срок службы сооружений составляет восемь лет. Мосты выдерживают нагрузку в режиме постоянного потока машин до 30 тонн на ось транспортного средства, а в одиночном порядке — до 80 тонн», — рассказали в Ленавтодоре.

В Красносельском сельском поселении Выборгского района заложили первый камень в строительство нового здания молочной фермы. Первая очередь сооружения будет готова в 2017 году. На новых площадях смогут разместиться 450 коров. Весь комплекс, рассчитанный на 1100 голов крупного рогатого скота, заработает в 2018 году.

Существенный прирост поголовья позволит ферме ООО «СП «Смена» увеличить надои на 4,5 тыс. тонн молока в год. Инвестиции в проект на первом этапе составят 60 млн рублей.

В Ленинградской области идет планомерная модернизация животноводческих хозяйств. Только в 2016 году в регионе было реализовано 19 инвестиционных проектов по строительству новых и реконструкции действующих молочных ферм. Общий объем инвестиций составил около 20 млрд рублей. Поддержание племенного дела, технологическое обновление и кадровое обеспечение отрасли из года в год позволяют области оставаться флагманом молочного животноводства России.

Малый ракетный корабль «Ураган» — головной МРК проекта 22800 «Каракурт».

Заложен на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» 24 декабря 2015 года.

А тут вдали немного виден следующий МРК серии «Тайфун»:

Фото twitter.com/Rogozin

ОАО «Пелла», АО «Эридан» и АО «Стрелец» подписали договоры на строительство двух средних рыболовных морозильных траулеров.

Договоры на строительство двух средних рыболовных морозильных траулеров подписали генеральный директор ОАО «Пелла» Герберт Цатуров и исполнительный директор АО «Эридан» и АО «Стрелец» Юрий Паршев, г. Мурманск. Траулеры предназначены для донного и пелагического промысла и переработки рыбы на борту судов.

Основные технические параметры:

Длина наибольшая 61,04 м

Длина между перпендикулярами 55,07 м

Ширина наибольшая 12,70 м

Осадка расчётная 5,9 м

Вместимость рыбного трюма 1200 куб.м

Мощность главного двигателя 3480 кВт

Валовая вместимость около 1650 т

Полное водоизмещение 2800 т

Автономность по запасам топлива не менее 30 суток

Автономность по запасам провизии не менее 30 суток

Экипаж 38 человек

Скорость не менее 13,5 узлов

Символ класса КМIce 2 AUT1 REF Fishing Vessel

В деревне Венекюля Кингисеппского района Ленинградской области на территории детского лагеря «Россонь» открыли новый физкультурно-оздоровительный комплекс. Просторное здание с тренерскими, раздевалками, медпунктом, а главное — большим залом, где можно заниматься различными видами спорта.

Воспитанники лагеря показали это наглядно. Областному бюджету ФОК обошёлся примерно в 50 миллионов рублей. В планах построить подобные комплексы во многих поселениях региона. Ждут дальнейшие перемены и «Россонь».

Отныне центр «Россонь» будет носить имя своего создателя, почётного жителя Кингисеппа Юрия Шадрина.

Объект построен исключительно за счет средств областного и муниципального бюджетов, без привлечения федерального финансирования. Здесь смогут заниматься не только юные спортсмены, но и все те, кто хочет вести здоровый образ жизни. Комплекс может ежедневно принимать более 120 человек.

Фото:

 http://www.lenobl.ru/news/forsmi?id=1452 

Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду буксир «Агар» — 48-й буксир проекта 90600 и 23-й, строящийся для гражданского заказчика.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.72 м.

Водоизмещение: 417 т.

Максимальная скорость хода: 11.5 узлов

Сила тяги на гаке: 23-35 т.

Серия:

16 мая в поселке Мурино Всеволожского района открыт новый детский сад. Здание возведено строительной компанией «Бонава», реализующей свои проекты в Ленобласти, по региональной программе «Соцобъекты в обмен на налоги».

Дошкольное учреждение рассчитано на 240 детей. До конца 2017 года только в Мурино откроется еще семь новых детских садов суммарной ёмкостью более 700 воспитанников.

• 
• В Кудрово открылся «Мега Парк»

Идея строительства парка появилась в июне 2016 года. В декабре была открыта первая очередь парка. «Когда мы год назад разрабатывали Стратегию развития региона, то одним из шести приоритетных направлений мы обозначили комфорт городской среды, — говорит заместитель председателя правительства Ленобласти Дмитрий Ялов. — За последние годы количество местных жителей в Кудрово значительно увеличилось и здесь стало остро не хватать парка. Очень рады, что всего спустя год с момента появления Стратегии IKEA так быстро отреагировала и создала этот парк».

Он расположен за торговым центром «Мега Дыбенко». Территория находится в собственности компании. Ранее здесь были земли сельхозназначения, которые пустовали. Две трети парка площадью 90 тыс. кв. м покрыто газоном. Для озеленения высадили более 500 деревьев и кустарников. Протяженность велодорожек — 1,5 км, пешеходных — 4,5 км. Здесь есть площади для проведения ярмарок и концертов, зона стрит-фуда, две детские площадки для малышей разных возрастов. Позже появится веревочный парк, скалодром, пункт проката спортинвентаря и летний кинотеатр под открытым небом. Идею создания кинотеатра поддержало большинство жителей Кудрово, для которых инвесторы провели голосование.

«Кудрово — молодой район, основными жителями которого являются молодые семьи с детьми. Именно они и определили наполнение парка», — прокомментировала сообщила руководитель регионального подразделения IKEA Centres Russia София Трофимова.

На Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» состоялся спуск на воду патрульного катера проекта 03160, стр. № 712. После завершения необходимых испытаний катер будет передан государственному заказчику и введён в состав Балтийского флота РФ, сообщает пресс-служба предприятия. Катер проекта 03160 предназначен для выполнения в светлое и темное время суток следующих задач:

Район плавания — прибрежная зона морей, проливы, устья рек в свободный ото льда навигационный период в светлое и тёмное время суток с удалением от места убежища до 100 миль.

Малый ракетный корабль «Ураган» — головной МРК проекта 22800 «Каракурт».

Заложен на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» 24 декабря 2015 года.

Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 26 мая 2017 года.

Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.

Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 8700 т.

Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.

Максимальная скорость хода: 16 узлов

Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)

Лёдопроходимость: 2 м.

Автономность: 30 суток

Экипаж: 35 человек

Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru 27 мая 2017 года.

Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду рейдовый буксир РБ-393 — 47-й буксир проекта 90600 и 25-й, строящийся для ВМФ России.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.8 м.

Водоизмещение: 417 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 23-35 т.

Экипаж: 8 человек

18 мая 2017 года на Невском судостроительно-судоремонтном заводе заложили головное судно дедвейтом 7500 / 5200 тонн класса «Волго-Дон макс» проекта RSD59 (заводской строительный номер 591). Контракты на строительство серии из пяти сухогрузных судов проекта RSD59 были подписаны в декабре 2016 года.

ОК РУСАЛ объявил о завершении модернизации Бокситогорского глиноземного завода. В Бокситогорске открылось крупнейшее в России современное производство абразивного материала — белого электрокорунда. Инвестиции в проект составили порядка 80 млн рублей.

В рамках проекта, длившегося с октября 2015 года по май 2017 года, установлено современное дробильное и обогатительное оборудование для увеличения выпуска корундовой продукции до 79 тыс. т. В частности, объем производства материалов огнеупорного направления будет увеличен на 6 тыс. т, абразивного — на 4 тыс. т в год.

Вводимый в строй новый комплекс — российская разработка специально для БГЗ. Модернизация производства обеспечит выпуск продукции, соответствующей требованиям экспортного рынка, на долю которого за четыре месяца 2017 года приходится 50% всех продаж БГЗ.

18 мая 2017 года Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) подписал контракт с петербургской УК «ФОР» на строительство двух траулеров двух рыболовных траулеров проекта ST-116XL-FOR.

Новое сухогрузное судно «Атамекен» проекта RSD49 покинуло акваторию Невского судостроительно-судоремонтного завода в Шлиссельбурге и начало переход в порт Актау. Судно с заводским номером 409 стало 9-м сухогрузом проекта RSD49, построенным НССЗ, и вторым, предназначенным для казахстанской судоходной компании «KTZ Express Shipping».

Первое судно было передано заказчику в сентябре прошлого года.

Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

Технические характеристики:

Дедвейт (в море / в реке) — 7154 / 4518 т.

Главные размерения: длина — 139.95 м, ширина — 16.5 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.

Количество трюмов: 3

Объём трюмов: 10920 м³

Скорость хода: 11.5 узлов

Автономность: 20 суток

Экипаж: 10 человек

Новый рейдовый буксир «РБ-397», построенный для Каспийской флотилии на стапелях Ленинградского судостроительного завода «Пелла», начал переход из Санкт-Петербурга в Каспийское море.