По теме «Буксиры» на портале «Сделано у нас» опубликовано 6 материалов с 2012 года. За последние 30 дней новых публикаций по этому тегу не было. Чаще всего тема «Буксиры» связана с публикациями по направлениям «Судостроение», «Буксир», «Ремонт» и «Судоремонт».
Чаще всех по этой теме пишет автор matrosjeleznyak.
Три самые популярные статьи по теме «Буксиры» на портале «Сделано у нас»:
Продолжение совместного спецпроекта судоходной компании «Морвенна» и информагентства «Стапель». Почему «Морвенна» строит свой флот в Голландии и в Китае, и какой потенциал у советских буксиров-толкачей — всё в интервью со специалистами компании.
Видеоинтервью идёт бонусом!
Совместный проект судоходной компании «Морвенна» и информагентства «Стапель» по освещению подготовки к навигации флота компании.
В коротком видео технический директор «Морвенны» Георгий Прянишников рассказывает о ремонте буксиров на Канонерском судоремонтном заводе. В том числе дает свою оценку производственному потенциалу КСЗ. Напомним, в этом году завод принял на ремонт шесть судов компании.
Съемки велись на Неве, напротив СФ «Алмаз», где стоит часть флота «Морвенны».
©Видео с youtube.com
27 апреля Средне-Невский судостроительный завод (входит в АО «ОСК», объединяющее ведущие верфи страны) передал заказчику буксиры «Череповецкий металлург» и «Стальной», построенные на предприятии для нужд одной из крупнейших в мире сталелитейных и горнодобывающих компаний ОАО «Северсталь».
14 августа 2013 года на площадке головной верфи Группы "Каспийская Энергия" - Астраханском судостроительном производственном объединении (АСПО) - состоялся спуск на воду трех буксиров для компании OMS Shipping (Казахстан).
28 марта 2013 г. в Астрахани состоялся спуск на воду
первых двух буксиров, построенных по заказу ТОО OMS Shipping на
"Астраханском судостроительном производственном объединении"
(АСПО).
Новейшие вспомогательные суда - рейдовые буксиры РБ-20 и РБ-27 проекта 90600 официально вошли в состав военно-морского флота России. В Кронштадте состоялась церемония подъема флагов вспомогательного флота ВМФ на обоих буксирах.
Суда были построены на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" для Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота как часть большой серии буксиров проекта 90600, заказанных Министерством обороны для замены устаревших морально и технически буксиров постройки 70-80-х годов прошлого века. Достаточно отметить тот факт, что последний новый буксир был принят в состав вспомогательного флота ЛенВМБ 27 лет назад. Отсюда становится понятным приподнятое настроение участников торжественного митинга, состоявшегося на Петровской пристани Средней гавани Кронштадта.