В ходе двадцать седьмой основной экспедиции будут проводиться эксперименты в различных областях, включая естественные науки, медико-биологические науки, исследование Земли из космоса, исследования солнечной системы, а также образование и отработка технологий. Программой полета предусмотрены мероприятия по дооснащению РС доставленным оборудованием и поддержанию работоспособности МКС.
Эффект от модернизации уже выразился в увеличение объемов производства, расширении ассортимента и улучшении качества выпускаемой продукции, а также в оптимизации производственных процессов.
Около 8 млрд руб. направлено в 2010 г. НЛМК-Сорт на реализацию программ технического перевооружения своих предприятий, что почти в два раза выше уровня финансирования 2009 г. Всего с 2008 г. на развитие предприятий Сортового дивизиона выделено более 20 млрд руб. Среди крупнейших проектов – строительство Калужского электрометаллургического завода (далее КНПЭМЗ), развитие нового прокатного производства НСММЗ в г. Березовский.
В ушедшем году в строительство металлургического завода мощностью 1,5 млн т в год сортового проката в Калужской области Компания направила около 6,5 млрд руб. Проект представляет собой металлургическое предприятие нового поколения с производством на уровне мировых стандартов. В настоящее время на КНПЭМЗ практически завершено строительство корпусных конструкций цехов и идет монтаж основного сталеплавильного оборудования, поставки которого начались в прошлом году.
Новое предприятие ООО "ЮПК.МегаСтеп", строительство которого началось в этом году, объявило о запуске 1-й линии EcoStep 500 по производству резиновых травмобезопасных покрытий. Проектная мощность завода на данный момент – 2000 кв. м плитки в месяц.
Основной задачей завода является переработка использованных автомобильных шин и производство травмобезопасной плитки для покрытия стадионов, детских площадок и других видов открытых территорий и закрытых помещений.
30 марта 2011 г. состоялось официальное открытие Нижнетагильского трубного завода по выпуску профильной трубы.
Завод собирается в 2011 году произвести 80 000 тонн продукции. В 2012 году должно быть выпущено не менее 150 000 тонн.
Труба, которая будет выпущена на НТТЗ будет реализуется как на внутреннем рынке, так и за рубежом.
Директор завода М.Петелин продемонстрировал все мощности производства, которые на максимальной скорости изготавливают до 45 м труб в минуту и до 10 т в час.
С февраля завод работает в непрекращающемся трёхсменном режиме. Набор и обучение кадров продолжаются. Готова программа расширения производства, и к концу 2011 г. планируется запуск еще одной линии для производства трубы от 15 до 89 мм.
Росатом обсуждает с японскими коллегами вопрос отправки в страну установки «Ландыш», предназначенной для переработки жидких радиоактивных отходов, для использования на АЭС «Фукусима-1», сообщил журналистам официальной представитель Росатома Сергей Новиков.
В рамках соглашения от 13 октября 1993 года между правительством РФ и правительством Японии в области утилизации атомных подводных лодок японская сторона профинансировала строительство плавучего комплекса по переработке жидких радиоактивных отходов «Ландыш» стоимостью около 35 миллионов долларов.
С 2001 года комплекс находится в эксплуатации ОАО «Дальневосточный завод „Звезда“ (г.Большой камень, Приморский край).
»Японская сторона обратилась к нам с вопросом по поводу того, могли бы мы отправить с предприятия «Звезда» установку «Ландыш» по переработке жидких радиоактивных отходов", — сказал Новиков, отметив, что данная установка на предприятии «Звезда» выполнила свою работу.
«Сейчас идет техническое согласование по отправке „Ландыша“ в Японию. Это будет символично, благотворительность на благотворительность, то есть мы готовы помочь им так, как они в свое время помогли нам» — сказал Новиков.
В Калужской области на сегодня выявлено, разведано и подготовлено для промышленного освоения 540 месторождений твердых полезных ископаемых по 21 виду минерального сырья, 130 месторождений пресных подземных вод и 13 месторождений минеральных подземных вод.
В канун Дня геолога,3 апреля, отраслевое министерство подвело итоги реализации подпрограммы «Минерально- сырьевые ресурсы» в составе областной целевой программы «Экология и природные ресурсы Калужской области (2003-2010 годы)».
За 8 лет реализации подпрограммы выявлено строительных материалов в объеме более 495 млн. кубометров. Впервые в регионе обнаружены лечебные грязи. Кроме того, открыты месторождения облицовочного камня, стекольных песков, тугоплавких глин, фосфоритов.
На базе разведанных и подготовленных для промышленного освоения месторождений создано более 100 горнодобывающих предприятий с общей численностью рабочих более семи тысяч человек.
Так, на базе разведанного геологами Борщевского месторождения в Ферзиковском районе в ближайшее время начнется строительство цементного завода французской компании «Лафарж».
Крупные инвестиционные проекты начинают реализовывать ЗАО «Первая цементная компания» в Дзержинском районе, ООО «Объединение „Мастер“ в Думиничском районе, ООО „МФК “ГРАСС- Калуга» в Жиздринском районе, ООО «Березовское» на территории Боровского района. Инвестиции в реализацию перечисленных проектов в ближайшее пятилетие составят порядка 45 млрд. рублей.
С начала 2011 года начата реализация целевой программы «Геологическое изучение недр и воспроизводство минерально-сырьевой базы Калужской области (2011-2025 годы)».
В Свердловской области закончилось строительство подстанции 110/35/6 кВ «Белогорье». Новая подстанция расположена в 40 километрах от Нижнего Тагила и предназначена для питания важнейших объектов в таких населенных пунктах, как Висим, Уралец, Усть-Утка и др. Подстанция будет снабжать электроэнергией промышленные предприятия, сельскохозяйственные объекты, котельные и горнолыжный комплекс «Гора Белая». Группа Компаний «Электрощит» поставила для МРСК Урала, строящего подстанцию, КТПБ 110/10 с ячейками собственных нужд.
Кроме оснащения подстанции «Белогорье» в Свердловскую область «Электрощит» поставил промышленные комплектные трансформаторные подстанции на «Нижнетагильский металлургический комбинат» — градообразующее предприятие и крупнейший металлоперерабатывающий завод страны.
ЗАО «ВАГОНМАШ» подписало контракт с Торговым домом РЖД на поставку 4-х вагонов-ресторанов для ФПК ОАО «Российские железные дороги».
Все вагоны будут поставлены заказчику во втором квартале 2011г.
ВАГОНМАШ производит вагоны-рестораны для ОАО «Российские железные дороги» с 2003 года.
В 2009 году петербургские вагоностроители провели модернизацию базовой модели вагона-ресторана.
В прошлом году РЖД приобрели первый модернизированный вагон-ресторан производства ЗАО «ВАГОНМАШ», и теперь предприятие получило заказ на изготовление еще четырех вагонов-ресторанов.
(PDOP<=6) на суточном интервале: угол места не менее 5 градусов.
Дата: 04.04.2011г. По целевому назначению используются 22 КА (1,2,3,.5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,.22,23,24)
Интегральная доступность глобально: 99.3%
Интегральная доступность по России: 100.0%
Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП) завершило производство первых трёх вертолётов Ка-226 для российских ВВС по контракту на шесть вертолётов, о котором было объявлено 6 января 2011 г. Вертолеты находятся на заводских лётных испытаниях, после чего они будут переданы ВВС для испытаний и оценки.
Компания «ё-АВТО» представила новый вариант кроссовера «ё-мобиль», который был разработан с учетом мнений посетителей выставочного павильона на Тверском бульваре, где демонстрируются прототипы российских гибридов.
Вместо прежнего трехдверного кузова автомобиль получил пять дверей, увеличенное пространство для задних пассажиров, возросший с 200 до 210 миллиметров дорожный просвет, а также большие углы переднего и заднего свеса, которые увеличились с 20 до 27 градусов и с 28 до 30 градусов соответственно. Объем багажника теперь достигает 450 литров (на 50 литров больше, чем у трехдверного кроссовера «ё-мобиль»), а при сложенных сиденьях второго ряда — 1100 литров. Кроме того, пятидверный автомобиль стал на 15 миллиметров выше и на 38 миллиметров длиннее.
Саранск - столица Республики Мордовия, расположен на левом берегу реки Инсар (бассейн Волги), в 642 км к юго-востоку от Москвы. Основан в 1641 году. В 1780 году Саранск получил статус уездного города.
Население-296,4 тыс. жителей (2010 г.)
Национальный состав населения: русские — 70,98 %, мордва — 21,20 %, татары — 5,14 %.
Транссибирская магистраль (Москва - Владивосток) — самый длинный железнодорожный маршрут в мире. Расстояние 9288 километров. "Золотой орел" это самый роскошный и дорогой поезд России. Поезд и дорога вполне достойны друг друга.
В марте 2011 года на отечественном рынке продано 50 043 автомобиля LADA, что на 46,4% превышает показатель марта 2010 года; по сравнению с февралем 2011 года продажи выросли на 28%.
На экспорт в марте 2011 года реализовано 4 790 автомобилей LADA, по итогам I квартала 2011 г. — 10 762 автомобиля LADA.
По итогам I квартала 2011 г. в России продано 126 172 автомобиля LADA — то есть на 74,9% больше, чем в I квартале 2010 года.
ЗАО «ВАГОНМАШ» передало на испытания в ГУП «Петербургский метрополитен» первые три вагона проекта «НеВа». Проект НеВа – это проектирование и разработка новых вагонов метрополитена четвертого поколения и строительство нового высокотехнологичного производства инновационного типа для сборки поездов метро. Основными целями проекта является создание эффективного и высокорентабельного производства вагонов метро нового поколения. В России и странах СНГ аналогов подобных вагонов на сегодняшний день не производится.
ЗАО «ВАГОНМАШ», при участии компании «Skoda Transportation», разработало новый подвижной состав для метрополитенов, который обладает серьезными конкурентными преимуществами, а именно:
· легкий вес
· привод переменного тока с асинхронными двигателями
· энергоэффективность (использование технологий по энергосбережению)
· увеличенный срок службы
· большие межремонтные пробеги
· более низкая себестоимость в сравнении с аналогами от мировых производителей.
Компания «Тетрасвязь», федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, предоставила услуги профессиональной радиосвязи стандарта TETRA во время телетрансляции мужского этапа Кубка Европы по горнолыжному спорту в Сочи. Соревнования прошли на территории горнолыжного комплекса «Роза Хутор», который стал первым олимпийским спортивным объектом, введенным в полномасштабную эксплуатацию.
В рамках сотрудничества с АНО «Спортивное вещание» компания «Тетрасвязь» обеспечила технических и творческих специалистов, задействованных в организации телетрансляции, абонентским оборудованием стандарта TETRA. По сравнению с сетями общего пользования, стандарт TETRA, разработанный специально для профессиональных целей, обладает рядом функциональных и технологических преимуществ, которые позволяют участникам радиообмена всегда оставаться на связи даже в местах массового скопления людей и эффективно взаимодействовать в оперативном режиме.
По результатам сотрудничества качество услуг связи, профессионализм и оперативность работы специалистов компании «Тетрасвязь» получили высокую оценку со стороны АНО «Спортивное вещание». Ведутся переговоры о предоставлении услуг стандарта TETRA на постоянной основе для организации телетрансляций спортивных мероприятий в предолимпийский период и во время проведения зимних Олимпийских игр 2014 года.
Прием заявок на первый российский гибрид «ё-мобиль» начнется в апреле 2011 года. Об этом рассказал представитель компании «ё-АВТО» Дмитрий Ярота. Заказать автомобиль можно будет без авансового платежа. В случае, если автопроизводитель получит значительное число заявок от конкретного региона, то в дальнейшем именно на этой территории может быть налажена сборка машин.
По словам Яроты, в настоящее время компания отбирает поставщиков для «ё-мобилей»: список производителей автокомпонентов будет сформирован к концу 2011 года. При этом первые тест-драйвы машины проведут уже в мае-июне этого года.
SuperJet International (SJI) — совместное предприятие компании Alenia Aeronautica, входящей в концерн Finmeccanica, и ОАО «Компания Сухой» — завершила обучение первых летных экипажей авиакомпании «Аэрофлот» на базе филиала учебного центра в Москве.
Программа подготовки пилотов «Аэрофлота» продолжительностью 24 учебных дня проводилась под руководством инструкторов компании SJI. Первыми курс обучения завершили три летных экипажа (6 пилотов). Программа включала в себя теоретическую подготовку на компьютерном тренажере (CBT) и процедурном тренажере (FPTD), а также на летном тренажере FTD LV в Учебном центре в Жуковском. Курс обучения завершился летной подготовкой на самолете SSJ100 SN 95005.
«Горд, что мне выпала честь одному из первых подняться в небо на новом российском самолете, — сказал Евгений Воронин, командир летного отряда SSJ-100 Аэрофлота. — Впечатляет легкость управления машиной. Очень понравилась кабина нового Суперджета. Она совершенно не похожа на привычную кабину отечественного самолета — комфортная, просторная, с превосходным обзором и сайдстиком (его иногда называют джойстиком) вместо штурвала. Уверен, что и наши пассажиры по достоинству оценят новый лайнер.