-
Тульская мебельная фабрика «Актуальный дизайн» -
На Талдинском угольном разрезе ОАО УК «Кузбассразрезуголь» завершились приемо-сдаточные испытания экскаватора ЭКГ-18Р производства ООО «ИЗ-КАРТЭКС», входящего в Группу ОМЗ.
Экскаватор предназначен для выемки и погрузки горных пород при открытой разработке месторождений.
ЭКГ-18Р – первый серийный экскаватор второй типоразмерной группы новой линейки экскаваторов, выпущенный в рамках коренного обновления номенклатуры выпускаемых изделий на базе глубокой модернизации и обновления производственных мощностей предприятия, осуществляемой при финансовой поддержке стратегического партнера – «Газпромбанк» (ОАО). Основные конкурентные преимущества новых машин – ориентация на оптимальное соответствие экскаваторов параметрам карьерного транспорта и унифицированная на 80% конструкция, которая позволяет по желанию заказчика комплектовать экскаватор реечным или канатным механизмом напора и менять рабочее оборудование (ковш, стрелу и рукоять). -
НПФ «Армада » ( г. Астрахань).
Впервые в России совместно с сельскохозяйственным колхозом Восточный Астраханской области разработаны технические условия по выращиванию и переработке пищевой породы лягушек Rana ridibunda -
5 апреля на ОАО МК «Сарапул-молоко» (Удмуртия), работающем под управлением ООО «КОМОС ГРУПП», состоялся запуск новой линии для производства продукции под брендом «Село Зеленое».
Текущий объем инвестиций в данный проект составил 38 млн. рублей. Финансирование осуществляется по схеме лизинга, плановый объем инвестиций — 149 млн. рублей. Реализация проекта ведется в сотрудничестве со специалистами компании Tetra Pak.
Ежедневно с новой линии будут выходить 130 тысяч упаковок молока, сливок, йогуртных и сывороточных напитков.
Основной объем продукции будет продаваться в Ижевске, Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Уфе, Нижнем Новгороде и Екатеринбурге.
В Интернете уже есть сайт www.selo-zelenoe.ru, на котором с момента поступления молока в продажу в режиме on-line можно увидеть, где и как производится «Село Зеленое». Специально для этого были установлены камеры на территории животноводческого комплекса «Нечкинское», поставляющего молоко для новой линии, и в цехе розлива и упаковки «Сарапул-молоко». -
Первую очередь завода по производству плодоовощного пюре планируют запустить уже в этом году.
Предприятие будет работать на местном сырье. Общая сумма инвестиций – 427 млн. рублей. Мощность предприятия составит 25 тыс. тонн пюре в год. Запуск первой очереди завода обеспечивает 150 рабочих мест.
В дальнейшем компания не исключает строительства комплекса по выращиванию, хранению и переработке плодоовощной продукции.
Проект реализует ЗАО «Раздолье», которое является бывшим совхозом плодоовощной продукции.
Совхоз был выкуплен и на сегодня располагает земельным участком и договором аренды на 49 лет.
Экспертный совет по вопросам реализации стратегии социально-экономического развития Воронежской области включил проект в программу социально-экономического развития области на 2011-2014 годы. -
Ростовская компания «Оптифуд» в 2011 году рассчитывает увеличить производство мяса птицы до 78 тыс. тонн. При этом компания рассматривает возможность начать экспорт курятины.
Лариса Ладошина, генеральный директор торгового дома «Оптифуд» сообщила, что компания решила экспортировать куриные лапы. Цены на этот продукт на иностранных рынках на 25-30% выше российских. В 2010 году компания отгрузила 260 тонн необработанных лап в глубокой заморозке крупным оптовикам из Гонконга, которые занимаются поставками в Китай и Вьетнам.
Также компания в середине прошлого года начала отгружать в Казахстан по 350 тонн мяса птицы ежемесячно. Сейчас объемы выросли до 500 тонн.
Также продукцией «Оптифуда» заинтересовались Египет и ОАЭ.
В середине лета предприятия посетят дистрибуторы. Самое главное требование у арабских стран – наличие халяльной продукции (разрешённой мусульманам согласно Корану). В середине 2010 года компания зарегистрировала халяльный брэнд «Наджма». К концу года компания планирует довести объем халяльной продукции до 17% всего производства.
Арабы заинтересованы в поиске новых поставщиков, чтобы избежать зависимости от бразильских компаний, которые обеспечивают почти весь импорт в регион.
К концу 2011 года компания надеется продавать на экспорт около 15% всего объема производства. В ближайшие месяцы «Оптифуд» зарегистрирует брэнд, под которым будет работать на иностранных рынках.
ООО «Калитвинский мясоперерабатывающий комбинат» (компания «Оптифуд»)
- Компания «Русские навигационные технологии» (РНТ) сообщила о результатах работы в 2010 году. Прошлый год был рекордным для РНТ. Реализация профессиональных систем мониторинга автотранспорта «Автотрекер» составила 41 тысячу единиц, что на 71% больше предыдущего года. Для сравнения, в докризисном 2008 году и в 2009 рост продаж год к году составлял не более 20%. Выручка РНТ превысила 400 млн рублей.
-
-
«Группа ГАЗ» поставила 72 автобуса малого класса ПАЗ-32054 Администрации Ростовской области в рамках региональной программы обновления пассажирского транспорта. Общая стоимость техники составляет около 70 миллионов рублей.
-
Су-34 уже стоят на вооружении российской армии. Государственный контракт на их поставку был подписан в 2008 году между Министерством бороны РФ и компанией «Сухой». Очередная партия боевых машин поступит в ВВС России в текущем году. По отзывам лётчиков и штурманов, самолет обладает хорошей эргономикой, широкой автоматизацией полёта от взлёта, полёта к цели, боевого применения и до посадки, удобен в пилотировании.
По боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолетов «4+». -
По итогам первого квартала 2011 года ОАО ТКЗ «Красный котельщик» (основной производственный актив ОАО «ЭМАльянс») увеличил отгрузку готовой продукции в 2,5 раза (на 3 336 тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2010 года.
Общий вес отгруженного оборудования в первом квартале 2011 года составил 5 625 тонн на сумму свыше 1 млрд. рублей. В том числе 396,6 тонны на сумму 149,1 млн. рублей было поставлено в страны СНГ и дальнего зарубежья.
Основными грузополучателями готовой продукции за этот период были: Молдавская ГРЭС; Новочеркасская ГРЭС филиал ОАО «ОГК-6»; Лукомльская ГРЭС филиал РУП «Витебскэнерго»; Няганская ГРЭС; Черепетская ГРЭС филиал ОАО «ОГК-3»; Уренгойская ГРЭС филиал ОАО «ОГК-1»; РН-Туапсинский НПЗ. -
На этой неделе в городе Шу Жамбыльской области Казахстана сошел с конвейера первый комбайн «Енисей-1200» местной сборки.
Участок сборки комбайнов «Енисей» был открыт месяц назад на Шуском локомотиворемонтном заводе. Сотрудники предприятия прошли обучение на Красноярском заводе комбайнов. Комплектующие для сборки комбайнов «Енисей» также будут поставляться из Красноярска.
Всего за 2011 год в Казахстане должно быть собрано 150 комбайнов.
Красноярский завод комбайнов — один из ведущих заводов комбайностроения, производящий зерноуборочные комбайны.
Основан в 1942 году на базе эвакуированных Запорожского комбайнового завода и Люберецкого завода сельхозмашиностроения. До 1944 года выпускал запасные части к сельскохозяйственным машинам. 26 октября 1944 года начался выпуск первых прицепных комбайнов. С 1969 года выпускаются комбайны собственной конструкции. В настоящее время ОАО „Красноярский завод комбайнов“» входит в компанию «Агромашхолдинг» концерна Тракторные заводы.
-
Многоцелевой электромагнитный сканер «Немфис» разработан в лаборатории электромагнитных полей Института геофизики Сибирского Отделения Российской Академии Наук (СО РАН).
Разработка была представлена компанией ЗАО «Экология» на 9-ой Международной выставке GeoForm+, проходившей в Москве в марте 2010 года.
Прибор может использоваться для решения широкого круга геофизических задач на глубину первых десяти метров.
Сравнение с наиболее популярными западными приборами показало, что метод электромагнитного сканирования с «Немфис» на порядок быстрее, чем метод сопротивлений (электроразведка), гораздо информативнее чем электромагнитное картирование на одной частоте и несравненно более помехоустойчив чем существующие многочастотные электромагнитные приборы. Разрез, построенный по данным «Немфис», гораздо проще интерпретируется, чем данные георадара.
На сегодняшний день частотное зондирование сканером «Немфис» является одним из самых востребованных методов для оперативного исследования приповерхностной части земной коры. -
С космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз-ФГ» с космическим аппаратом «Союз ТМА-21», носящим имя «Юрий Гагарин».
Запуск ракеты-носителя был осуществлен 5 апреля в 02:18 по московскому времени. Старт прошел в штатном режиме. Стыковку космического корабля с Международной космической станцией (МКС) планируется осуществить в автоматическом режиме 7 апреля в 03:18 по московскому времени.
На борту «Юрия Гагарина» на МКС прибудут космонавты Александр Самокутяев и Андрей Борисенко, а также астронавт NASA Рональд Гаран. -
Заложен 27-го Августа 2010-го года. Свежие фотографии сделаной работы.
"Проект многоцелевого корабля класса «река-море» разработан Зеленодольским ПКБ, главный конструктор — Я.Е. Кушнир. Назначение малых ракетных кораблей проекта 21631 – охрана и защита экономической зоны государства. Основные тактико-технические элементы: длина – 74,1 м, ширина – 11 м, высота на миделе – 6,57 м, осадка – 2,6 м, водоизмещение – 949 т, скорость – 25 узлов.
Корабль будет оснащен мощным ракетным вооружением, которое обеспечит возможность поражения надводных, воздушных и береговых целей.
Тендер на строительство МРК проекта 21631, в котором участвовали девять судостроительных предприятий, Зеленодольский завод имени А.М. Горького выиграл 17 мая 2010 года, а 28 мая был подписан контракт на строительство кораблей данной серии. Всего, по сведениям пресс-службы предприятия, с учетом заложенного сегодня МРК «Град Свияжск» планируется строительство пяти кораблей проекта 21631."
Рендер проэкта
-
На заводском полигоне «Челябинского трактора» к тестированию готовится модернизированный образец бульдозера Б8 (Б-8). Собственно, оно уже началось – трактор обкатывается на территории предприятия.
Бульдозер Б8 предназначен для разработки грунтов I-II категории, применяется в строительстве, мелиорации и других отраслях проммышленности. Бульдозер Б8 позволяет заменить на ряде работ менее эффективные тракторы более высоких тяговых классов.
Трактор приспособлен под установку лазерной системы для нивелирования поверхности и выполнения работ с высокой точностью по заданной программе. -
Оператор сотовой связи МТС приступил к продажам смартфона с поддержкой отечественной системы спутникового позиционирования ГЛОНАСС. Устройство реализуется под собственным брендом оператора. Смартфон был разработан совместно компаниями «Ситроникс» (входит в состав АФК «Система»), Qualcomm и ZTE.
Модель, получившую название МТС 945, можно приобрести в Москве и других городах России по цене 10990 рублей. В том случае если покупатель захочет подписаться на тарифный план оператора, цена снижается до 10450 рублей. -
ОАО «Научно-производственное предприятие Аэросила» начал отгрузки ВСУ для самолетов Ту-204СМ.
НПП «Аэросила» уже начало поставки ВСУ ТА18-200М для самолетов опытной партии, а также планируются поставки ВСУ этого типа в 2011 году и на первые серийные самолеты. На сегодня НПП «Аэросила» для самолетов Ту-204СМ уже поставило две ВСУ по Договору с ЗАО «Авиастар-СП», на котором строятся Ту-204СМ. Третью ВСУ предприятие должно будет поставить в мае-июне этого года. В этом же году НПП «Аэросила» должно поставить еще три ВСУ ТА18-200М — еще одну ВСУ на третий опытный Ту-204СМ и две ВСУ уже в качестве серийных изделий для самолетов производства 2012 г. -
ОАО «Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева» (ЭМЗ им. Мясищева) модернизирует самолет Saras. Самолет создан индийскими конструкторами на базе проекта М-102 («Дуэт»). В программу научно-технического сотрудничества между Россией и Индией была включена работа по доводке самолета Saras. В рамках этой программы компании «Рособоронэкспорт» и NAL (Бангалор) заключили контракт на участие ЭМЗ им. В.М.Мясищева в летных испытаниях и сертификации этого самолета.
Также подписан контракт, по которому ЭМЗ им. Мясищева, ЦАГИ и ЛИИ им. М.М.Громова примут участие в разработке основных направлений модификации самолета Saras. Контракт на второй этап совместных российско-индийских работ по модернизации и подготовке самолета Saras к сертификации был подписан 18 февраля 2011 г. Вторым этапом совместных работ предусмотрено выполнение расчетов динамики движения и аэродинамики самолета и испытания моделей в аэродинамической трубе ЦАГИ. Этот этап рассчитан на девять месяцев.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация