-
ЗАО «Трансмашхолдинг» и АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД, Монголия) подписали в четверг, 28 октября 2010 г. контракты на поставку партии подвижного состава.
В соответствии с подписанными документами, УБЖД получит 35 магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ116УМ и 13 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ. До конца 2010 года в Монголию планируется отгрузить 4 грузовых и 5 маневровых тепловозов; окончание поставок запланировано на июль 2011 года.
Подписание контрактов проходило в присутствии Президента ОАО «Российские железные дороги» Владимира Якунина. УБЖД на паритетных началах принадлежит монгольскому и российскому государствам, со стороны России руководство предприятием осуществляет ОАО «РЖД».
Парк тягового подвижного состава УБЖД почти полностью состоит из советских и российских тепловозов, построенных в разные годы. К настоящему времени большая часть локомотивов сильно изношена и нуждается в замене. -
В Новодеревенском районе Рязанской области запущена первая очередь мегафермы СПК «Мир» на 500 голов крупного рогатого скота. Сейчас здесь находится половина от запланированного поголовья.
Мегаферма была построена в рамках национального проекта «Развитие АПК» за 2 года. Стоимость проекта 50 млн. 500 тыс. руб., из них 37 млн. 500 тыс. руб. – собственные средства, 13 млн. руб. – кредит Сбербанка.
Высокопродуктивные животные и корма для них выращиваются и заготавливаются хозяйством за счет собственных ресурсов. Надои на одну фуражную корову составляют здесь свыше 5 тыс. кг молока в год.
Вторая очередь, строительство которой сейчас ведётся, будет также рассчитана на 500 голов. -
Вчера чисто случайно просмотрел трансляцию совещания по нефтяной отрасли, которое проводил В.В. Путин в Самаре. Вот лишь некоторые выдержки:
"… Нефтепроводная монополия «Транснефть» в четверг объявила о сварке последнего стыка на линейной части второй очереди БТС, окончательное завершение строительства ожидается в 2011 году. Строительство отвода ВСТО на Китай уже закончено, полностью проект будет завершен в 2014 году..."
"… Также Путин заявил, что подписал распоряжение о начале строительных работ по нефтепроводу Заполярье-Пурпе, который поможет связать месторождения Ямало-Ненецкого автономного округа и севера Красноярского края с единой системой трубопроводов..."
"… Но нефть надо не только добывать и переправлять, но и уметь перерабатывать… Чтобы стимулировать процесс модернизации в нефтепереработке, власти РФ приняли решение запретить подключение к магистральным нефтепроводам новых НПЗ с глубиной переработки менее 70%..."
Но самое большое впечатление у меня вызвали две цифры — 8,6 трлн. рублей планируется инвестировать в отрасль до 2020 года и 90% (!!!) комплектующих для модернизации и строительства объектов отрасли производится в России!
Это ли не объективный признак возрастающих темпов модернизации в России?! -
Строительство совмещенной дороги Адлер—«Альпика-Сервис». Презентационный ролик
Панорамы объектов
Сайт проекта -
«Двадцать девятого октября в 5.10 мск тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» под командованием капитана первого ранга Олега Цыбина произвел из акватории Белого моря успешный пуск новейшей баллистической ракеты «Булава», – сообщил РИА Новости представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ.
Следующий пуск будет со штатного носителя этой ракеты — стратегической АПЛ проекта «Борей» «Юрий Долгорукий».
Днем ранее военные успешно испытали МБР «Тополь». -
Пресс-служба компании «Евраз» сообщает, что концерн завершил на Новокузнецком металлургическом комбинате (НКМК) первый этап модернизации рельсобалочного цеха. Сегодня состоялась церемония торжественного запуска обновленного производства, в которой приняли участие губернатор Кемеровской области Аман Тулеев и вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Воробьев.
Благодаря проведенным работам и установке наиболее совершенного на сегодняшний день оборудования, НКМК станет первым в России производителем 25-метровых железнодорожных рельсов принципиально нового качества.
Новое оборудование и новые технологии обеспечивают выполнение требований современных российских стандартов на железнодорожные рельсы и соответствуют требованиям наиболее передовых европейских стандартов по геометрическим параметрам и чистоте рельсовой стали.
Инвестиции «Евраза» в первый этап модернизации составили 44 млн евро. -
Как сообщает пресс-служба предприятия, Сегодня на ТКЗ «Красный котельщик» (основной производственный актив ОАО «ЭМАльянс») завершился очередной этап программы модернизации производства. В торжественной обстановке состоялся запуск новой, уже третьей по счету линии спирального оребрения труб производства фирмы «HAN-SUNG» (Южная Корея) и горизонтального фрезерно-расточного станка НС-212.
Общие затраты по приобретению данного оборудования составили более 238 миллионов рублей.
Отмечается, что новое оборудование позволяет уже сегодня обеспечить выпуск новой продукции, полностью отвечающей международным стандартам и требованиям, как по уровню энергоэффективности, так и по уровню соответствия жестким экологическим стандартам. Сформированная сегодня на таганрогском заводе «технологическая цепочка» производства подобного энергетического оборудования не имеет аналогов на территории стран СНГ. -
Строительство мостового перехода на остров Русский через пролив Босфор Восточный во Владивостоке
Описание проекта
Строительство моста на остров Русский осуществляется в рамках программы подготовки к саммиту АТЭС, который пройдет во Владивостоке в 2012 году.
Мост на остров Русский будет одним из крупнейших вантовых мостов в мире, центральный пролет которого длиной 1104 м станет рекордным в мировой практике мостостроения.
У этого моста будут и самый высокий пилон, и самые длинные ванты. Проект разработан НПО "Мостовик" совместно с ЗАО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург».
Параметры моста: -
Компактное, высокопроизводительное предприятие оснастят современным итальянским оборудованием. Комплекс будет не только современным, но и, по нынешним меркам, недорогим. При его строительстве были использованы прочные железобетонные конструкции недостроенного в прежние времена животноводческого помещения.
Стоимость комплекса вместе с оборудованием не превысит 30 миллионов рублей. Здесь будут хорошие условия работы и гораздо более высокий, чем на старых фермах, уровень заработной платы
-
Источник фото:
В Бондарском районе Тамбовской области заканчивается реконструкция сыродельного завода и начинается выпуск готовой продукции из переработанного местного молока. В уставный капитал завода было внесено порядка 90 млн рублей, которые пошли на закупку технологической линии, современного импортного и отечественного оборудования, сообщили ИА REGNUM Новости в областном управлении пресс-службы и информации.
Одной из проблем молочной отрасли в регионе является отсутствие гарантированного сбыта молока по приемлемым ценам, производимого на личных подворьях и в фермерских хозяйствах. В связи с этим глава администрации области Олег Бетин предложил реконструировать или построить молокозавод, который независимо от сезона приобретал бы сырье по фиксированным закупочным ценам. Цель — поддержать производителей молока и помочь в развитии частных ферм. Воплощением этих идей и стало ООО «Бондарский сыродельный завод», 95% акций которого принадлежит ГОГУП «Тамбовская управляющая компания». -
«Трубная Металлургическая Компания» («ТМК», Москва) завершила модернизацию сталеплавильно-прокатного комплекса по производству бесшовных труб для нефтегазовой отрасли на «Волжском трубном заводе» («ВТЗ», Волгоградская область), затраты на проведение которой с 2005 г. составили свыше 10 млрд руб. Об этом сообщает пресс-служба «ТМК».
-
Если вы по каким-то причинам не хотите (или не можете) освоить акваланг, а полюбоваться красотами подводного мира хочется, есть оригинальный способ исполнить своё желание: оседлать подводный мотоцикл. Недавно в России был создан аппарат такого типа. И он на голову превосходит зарубежные аналоги. -
В Чувашии началось строительство моста через реку Сура, реализацией проекта занимается чебоксарская территориальная фирма «Мостоотряд-41», филиал ОАО «Мостотрест».
Протяженность моста, рассчитанного на двухполосное автомобильное движение, с эстакадами подходов составит 1,241 километра, отмечается в сообщении «Мостотрест».
Согласно проекту завершить строительство моста планируется в конце 2011 года.
Строительство моста ведется в рамках проекта по строительству и реконструкции автомобильной дороги М-7 «Волга». -
На Омском заводе смазочных материалов /ОЗСМ/ состоялась церемония закладки символической капсулы в основание будущего комплекса по смешению, затариванию, хранению и отгрузке масел. В мероприятии принял участие заместитель генерального директора «Газпром нефти» по логистике, переработке и сбыту Анатолий Чернер.
Проектная мощность комплекса составляет 120 тыс. тонн фасованной продукции. Комплекс рассчитан на производство как автомобильных, так и индустриальных масел. Строительство будет осуществляться в два этапа. На первом этапе, до конца 2011 года, будут построены комплекс с автоматическими линиями затаривания масел, складом сырья и готовой продукции, а также сверхсовременный резервуарный парк товарных масел. Второй этап предполагает строительство автоматизированного блендинга /производства по смешению/ смазочных материалов, мощность которого составит 70 тыс. тонн. -
28-29 октября 2010 года координатор Кубка мира по прыжкам на лыжах с трамплина австриец Вальтер Хофер посетит Пермский край и Свердловскую область. Он проинспектирует строящиеся объекты, на которых российские спортсмены будут готовиться к Олимпиаде в Сочи.
Вальтер Хофер — примечательная фигура. В 80-х годах прошлого века он работал тренером австрийских и немецких «летающих лыжников». В 1992 году в Международной федерации лыжного спорта (FIS) В. Хофер возглавил оргкомитет Кубка мира по прыжкам на лыжах с трамплина. С именем «серого кардинала» связывают расцвет этого вида спорта в Европе. Зачастую от него зависит развитие прыжков на лыжах в том или ином регионе планеты. Как ранее сообщало «Уралинформбюро», в Чайковском и Нижнем Тагиле в 2009 году началось строительство крупных прыжковых комплексов. На них планируется потратить более 3,5 миллиарда рублей из федерального и региональных бюджетов. Нижний Тагил рассчитывает стать не только тренировочной базой для российских прыгунов-лыжников, но и «заполучить» в 2012 году этап Кубка мира. -
Компания Nord Stream AG завершила укладку 500 км из 1 тыс. 224 км газопровода «Северный поток» через Балтийское море. Как говорится в сообщении компании, которая является оператором проекта «Северный поток», строительство осуществляется в соответствии с графиком, предусматривающим начало транспортировки газа из России в Европу в конце 2011г.
В настоящий момент строительство газопровода «Северный поток» ведется одновременно во всех пяти странах, через воды которых он пройдет. 19 октября с.г. трубоукладочное судно Castoro Sei вошло в датские воды примерно в 50 км к югу от острова Борнхольм. Судно Castoro Sei подняло со дна плеть газопровода в германских водах, где плоскодонное трубоукладочное судно с низкой осадкой Castoro Dieci досрочно завершило укладку сложного участка на мелководье вблизи побережья Германии. -
В торжественной церемонии приняли участие первый заместитель главы Волгограда Сергей Соколов, представители городской думы, партнёры предприятия.
Новое производство создано на базе бывшего завода ЖБИ-2 (Тракторозаводский район) и является четвёртым предприятием корпорации «ВОЛМА». Соглашение о его строительстве было подписано на VIII Международном инвестиционном форуме в г. Сочи в сентябре 2009 года. -
ООО «Братский завод ферросплавов» (БЗФ, входит в группу «Мечел») заключило с Сибирским заводом электротермического оборудования («Сибэлектротерм», Новосибирск) договоры на поставку и сопровождение монтажа и пуско-наладки 4 ферросплавных электропечей для замены существующих, сообщает пресс-служба «Мечела». Реконструкция будет осуществляться в течение 2011-2012 гг., после их завершения производственная мощность БЗФ возрастет на 30%, расход электроэнергии сократится на 10-13%, сказано в сообщении компании.
-
В Твери 14 октября открылось предприятие по выпуску кабельно-проводниковой продукции — ОАО «Тверьэнергокабель».
Об этом сообщила пресс-служба Закондательного собрания Тверской области, председатель которого Андрей Епишин принял участие в церемонии открытия завода.
Тверьэнергокабель ориентирован на выпуск силовых кабелей низкого и среднего напряжения различных исполнений, самонесущих изолированных проводов – продукции, на сегодняшний день наиболее востребованной энергетиками, нефтяниками, атомщиками, строителями.
Реализация данного проекта имеет большую социальную значимость: ввод в эксплуатацию нового производства обеспечит создание порядка 300 рабочих мест и значительно увеличит доходную часть областного бюджета. Ожидаемые суммарные налоговые отчисления предприятия в текущем году превысят 100 млн руб. -
На астраханском судоремонтно-судостроительном заводе «Галактика» состоялся торжественный спуск на воду двух специализированных инженерно-исследовательских судов, так называемых «кабелеукладчиков». Они будут эксплуатироваться в исследовательских работах по изучению туркменского сектора шельфа Каспийского моря.
Источник фото:
Соглашение о строительство сразу трёх судов между норвежско-российской компанией «Петролеум Гео-Сервис Хазар» и ООО «Галактика» был заключён зимой этого года, а 2 марта уже состоялась процедура закладки судов. Согласно договору завод «Галактика» в кратчайшие сроки построил два судна «под ключ», т. е. они полностью готовы к эксплуатации.
По словам генерального директора завода «Галактика» Рахмана Шарифова, строительство корпуса третьего судна также практически завершено и в скором времени все суда отправятся на Каспий своим ходом. Благодаря этому заказу, астраханское судоремонтное предприятие «Галактика» приобрело новый статус — судостроителя.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
