-
31 января на Ревякинском металлопрокатном заводе будент запущена новая методическая печь, при этом мощность производства увеличится на треть. Для монтажа нового оборудования, как заявил генеральный директор ОАО «Ревякинский металлопрокатный завод» Игорь Шищук, пришлось перестраивать всю инфраструктуру завода.
Специально для РМЗ были спроектированы и построены два мостовых крана грузоподъемностью по 12,5 тонны, при проектировании которых были применены нестандартные решения. Например, для разворота груза в горизонтальной плоскости предусмотрена специальная тележка, чего нет в конструкции обычных кранов.
В связи с предстоящим ростом объемов производства прокатный цех завода был укомплектован дополнительным оборудованием. Это новые вальцетокарный и вальцефрезерный станки, резервные картриджи (сменные прокатные клети) стана. -
Миллионная тонна металлоконструкций, львиная доля которых – мостовые, это прецедент для России. Создало его ЗАО «Курганстальмост» — предприятие, лидирующее на отечественном рынке мостостроения последнее десятилетие. Четверть объема рынка российский металлоконструкций уверенно выпускается на этом предприятии как до кризиса, в кризис, так и сегодня. -
В селе Новичиха завершен инвестиционный проект лесной холдинговой компании "Алтайлес", который был в стадии реализации в течение всего 2010 года. Он стал очередным проектом, направленным на развитие индустрии деревянного домостроения в Алтайском крае.
Планируется, что к весне производство выйдет на мощность 10 тыс. кубометров готовой продукции в год (строительный и оконный брус, еврорейка, половая рейка, плинтус и т.д). Часть продукции предприятия пойдет на комплектацию деревянных домов домостроительными комбинатами холдинга, часть – на свободный рынок.
Общий объем инвестиций в проект составил 80 млн. рублей. На новом производстве было создано 12 рабочих мест.
-
Мотовоз представляет собой самоходный двухосный экипаж. На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъемным краном наверху, в средней части под рамой дизель ЯМЗ-238Б-14. Мощность от дизеля передается через карданные валы, распределительный редуктор на гидронасосы, компрессор, гидропередачу ГП-300 (или ГМПМ-220), и от нее через карданный привод на осевые редукторы колесных пар и трехфазный генератор. -
В 2008 году была созданна Ассоциация компаний авиационных интерьеров (АКАИ)
В состав ассоциации входят ООО «Вемина Авиапрестиж», ЗАО «Национальный институт авиационных технологий», ООО «Аэро Стайл» и ЗАО НПФ «Кванд-АСХМ».
Дело в том, что интерьеры самолётов в виду их постоянной эксплуатации
быстро изнашиваются. Кроме того комфорт в авиаперевозках постоянно повышается.
Повышается спрос на самолёты с повышенным комфортом.
Это не только для олигархов необходимо.
Небольшие Авиакомпании могут «доставить» вам нужного специалиста из любой
( и в любую точку мира)
Нефтяные, газовые и прочие компании сменяют своих сотрудников отработавших
вахтовым методом. Хорошо оплачиваемые рабочие должны передвигаться комфортабельно.
В области дизайна и производства интерьеров для вертолётов Ми-8 (171) большой опыт
у компании «Вемина Авиапрестиж»
-
Несколько моделей новых электровозов, тепловозов и вагонов вы видели на этом сайте.
Но всё это не касалось узкоколейных железных дорог.
Этим летом ООО «Камбарский машиностроительный завод» запустил в производство
новый тепловоз «КОЛИБРИ»
в модификации для детских железных дорог.
Это первая разработка нового тепловоза для узкоколейных дорог за последние 20 лет
вот такой он маленький:
-
В конце декабря 2010 г. на ОАО «Трубодеталь» (Челябинск, входит в ЗАО «ОМК») введен в эксплуатацию новый промышленный робот KUKA Robotics. Он предназначен для вырезки отверстий (под ответвления тройников) в заготовках толщиной до 100 мм в автоматическом режиме. Установка промышленного робота была осуществлена в рамках проекта «Создание мощностей для производства штампосварных тройников диаметром 530… 1420 мм на давление от 1,6 до 15 МПа класса прочности до К65 с использованием новых технологий».
«Ввод в эксплуатацию промышленного робота KUKA Robotics, последнего в цепочке оборудования для производства тройников на высокие давления, означает фактическое завершение самого крупного проекта ОАО «Трубодеталь», который был открыт еще в 2007 г.», — отметил руководитель проекта Артем Ботвинников. -
В 2010 году в России продано 517 147 автомобилей LADA. По сравнению с 2009 годом реализация автомобилей LADA в России выросла на 48%, сообщила пресс-служба автомобилестроительного завода.
По семействам продажи автомобилей LADA по итогам 2010 года составили (к 2009 г.):
* LADA 2105/2107 — 136 006 шт. (+102,3%);
* LADA Priora — 125 559 шт. (+20,3%);
* LADA Kalina — 108 989 шт. (+79,4%);
* LADA Samara — 101 958 шт. (+12,8%);
* LADA 4X4 — 44 635 шт. (+67%).
На экспорт в декабре отправлено 3 012 автомобилей LADA, всего за 2010 год — 41 577 автомобилей.
P.S. Как говорил Марк Твен: «Слухи о моей смерти сильно преувеличены...» ;-) -
В конструкторско-технологическом отделе по колёсной технике Челябинского тракторного завода завершены работы по созданию новой модификации фронтального погрузчика среднего класса ПК-46 с шестицилиндровым рядным дизельным двигателем серии Т 6Т370.
Первые два опытных образца новых фронтальных погрузчиков ЧТЗ будут собраны в первом полугодии 2011 г. -
«Энергомаш (Волгодонск)-Атоммаш» стал одним из основных поставщиков оборудования для нового крупного производственного комплекса ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» в г.Кстово.
Оборудование предназначено для установок каталитического крекинга, гидроочистки вакуумного газойля, гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24/2000 при строительстве нового крупного производственного комплекса ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез».
Всего в рамках программы было поставлено 38 единиц крупного реакторного и колонного нефтеперерабатывающего оборудования. -
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» закончил изготовление оборудования сразу для нескольких заказчиков.
Общий вес продукции — порядка 950 тонн, сообщается в пресс-релизе предприятия. -
Посчастливилось прокатится в новом вагоне Тверского Вагоностроительного Завода. Путь наш лежал из Москвы в Ростов-на-Дону. Когда с супругой зашли в вагон — были поражены новыми купе. Удобные мягкие диваны
Двери, по желанию, закрываются электронной картой В купе — телевизор. 3 канала. Передачи интересные, я попал на рассказ про танки Великой Отечественной. -
На отечественных верфях в 2010 году построены и сданы в эксплуатацию два арктических танкера «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» дедвейтом 70 тыс. тонн каждый для ОАО «Совкомфлот». Проект реализован на базе ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург). Танкеры имеют специальную ледокольную корму, которая позволяет судну двигаться без сопровождения ледокола в зимнее время при толщине льда не более 1,2 метра. Суда предназначаются для транспортировки углеводородов с шельфовых месторождений Арктики.
«Михаил Ульянов» -
Судно получило имя «Механик Антонов».
Контракт между заводом Красное Сормово и компанией «В.Ф. Танкер» был заключен в июле 2010 года. Согласно контракту завод построит семь нефтеналивных танкеров проекта 19614. Все семь судов будут поставлены заказчику в 2011 году. -
АвтоВАЗ выходит на европейские рынки: очередной страной, в которой начали продавать автомобили Lada, стала Испания.
Российский автопром будут представлять две модели — Lada Priora и Lada Kalina в кузове хэтчбек, седан и универсал. В базовой комплектации Priora обойдется испанцам в девять тысяч евро, а Kalina на 200 евро дешевле, отмечает Авто.Ру.
Стандартная комплектация «Приоры» включает в себя две подушки безопасности, передние стеклоподъемники, ЭУР, центральный замок, аудиоподготовку. Стоимость опций: ABS — 389 евро, MP3 магнитола — 317 евро, кондиционер — 917 евро. Lada Priora оснащается 1,6-литровым мотором мощностью 98 лошадиных сил и пятиступенчатой «механикой», отмечает Вести.Ru. -
Башкирское ОАО «Нефтекамский автозавод» (НефАЗ), входящее в группу КамАЗ, в январе текущего года планирует увеличить выпуск автобусов и автосамосвалов в два раза по сравнению с прошлым январем — до 550 миллионов рублей в стоимостном выражении, сообщила во вторник пресс-служба предприятия. -
В Санкт-Петербурге открылся Центр водных видов спорта.
Объем инвестиций в строительство объекта составил 2 млрд 218,5 млн руб.
Комплекс включает два бассейна для проведения соревнований, игр в водное поло, занятий по плаванию, прыжкам в воду и синхронному плаванию. Их площадь составляет 1,35 тыс. кв. м и 825 кв. м, глубина — 2,2 м и 5,8 м. Пропускная способность комплекса — порядка 5 тыс. человек в день, пропускная способность спортивного и тренажерного залов — 180 человек в час.
Комплекс не только самый крупный в городе, но и один из самых масштабных в Европе. -
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс», которая входит в состав холдинга «Вертолеты России», в 2010 году увеличила объемы производства на 25-30%, сообщил «Интерфаксу-АВН» генеральный директор «Прогресса» Юрий Денисенко. «По предварительным данным, объем работ предприятия в 2010 году, по сравнению с 2009 годом, увеличился на 25-30 процентов. Основой для такого роста объема производства является увеличение выпуска вертолетной техники», — сказал гендиректор. Он отметил, что объемы производства вертолетной техники в 2011 году, по сравнению с текущим годом, «планируется увеличить примерно такими же темпами». -
В настоящее время ОАО «Целлюлозно-бумажный комбинат „Кама“ (входит в группу компаний „Инвестлеспром“) в рамках реализации проекта LWC-Kama завершает строительство первого в России производственного комплекса по выпуску легкомелованной бумаги.
В марте 2011 г. после запуска мощность производства составит 86 тыс. т в год. В проект ЗАО „Инвестлеспром“ инвестирует свыше 5,5 млрд руб.
Ожидается, что новое производство позволит на четверть обеспечить потребность российской полиграфии в легкомелованной бумаге. Внедрение новой технологии даст возможность вовлечения в производство низкосортной березовой древесины. -
Глава правительства Владимир Путин подписал план перехода властных структур и федеральных бюджетников на свободное ПО. Согласно документу, внедрение Linux во власть должно начаться во II квартале 2012 г.
27.12.2010 стало известно, что премьер-министр Владимир Путин подписал документ, в котором описан график перехода властных структур на свободное ПО (СПО).
Документ называется «План перехода федеральных органов власти и федеральных бюджетных учреждений на использование свободного программного обеспечения» и освещает период с 2011 до 2015 г.
Заместитель главы Минкомсвязи Илья Массух рассказал CNews, что документ предусматривает полный переход федеральных властей и бюджетников на свободное ПО. План занимает 17 страниц, скачать его можно здесь.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация