После ухода компании Atlassian (разработчика Jira) и ряда других западных вендоров российский IT-ландшафт заметно изменился. Бизнес, который годами строил процессы на привычных инструментах, оказался перед необходимостью искать альтернативы. К 2026 году на рынке сформировалось несколько зрелых отечественных систем управления задачами и командами. Разберемся, какие проблемы возникают при использовании Jira сегодня, какие российские решения доступны и на что обратить внимание при выборе.

Почему Jira перестала быть надежным вариантом

Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех разработал программный комплекс для централизованного управления системами противодействия беспилотникам. Решение формирует единый контур взаимодействия разнородных средств обнаружения и подавления БПЛА и предназначено для защиты промышленных компаний и транспортной инфраструктуры. Об этом сообщает AVIA.RU.

Платформа, предназначенная для оборудования ситуационных центров, объединяет различные устройства, включая средства обнаружения и подавления дронов, и обеспечивает их совместную работу. Она позволяет в режиме реального времени отображать местоположение БПЛА на карте, вести автоматический журнал событий, настраивать разрешенные и запрещенные зоны полета.

«Институтом имени Жуковского» получен патент на устройство сверхзвукового гражданского авиалайнера, обещающего возврат к регулярным сверхзвуковым пассажирским полетам, который будет соответствовать современным требованиям к уровню шума, максимальной дальности и топливной экономичности. Вероятно, речь идет о проекте «Стриж».

Согласно патентной документации, самолет сможет показывать крейсерскую скорость порядка 2100 км/ч, что соответствует 1,7 Маха, а громкость звукового удара не превысит 95 дБ. Помимо этого упоминается сниженный уровень шума при взлете и посадке, который будет заметно ниже, чем у аппаратов с классическими силовыми установками, имеющими осесимметричные сопла.

Почта России в Челябинской области отметила 65-летие первого полёта человека в космос масштабными филателистическими и культурными событиями. В регион поступил ограниченный тираж почтовых марок, посвящённых Всемирной неделе космоса, а в областном центре начала работу уникальная экспозиция.

В регион доставлено 3 200 экземпляров с изображением Юрия Гагарина. Выпуск приурочен к юбилею легендарного полёта и неделе космонавтики в России. Номинал марки — 65 рублей, а её общий тираж по стране составил 168 000 штук. На рисунке запечатлён космонавт, смотрящий в иллюминатор на звёздное пространство. Новинки доступны в центральных отделениях Челябинска, Магнитогорска, Златоуста и Кыштыма. Государственные знаки почтовой оплаты в России выпускает АО «Марка» — дочерняя компания Почты.

Накануне южноуральская столица подтвердила статус одного из ключевых «космических» центров страны: здесь, наряду с Москвой, Звёздным городком, Энгельсом и космодромом Байконур, состоялась церемония специального гашения праздничного выпуска. В торжественной процедуре принял участие космонавт Олег Платонов.

ООО «Комменж» (Санкт-Петербург) начинает серийное производство новую версию устройства защиты портов Ethernet от импульсных помех Commeng 4-Cat5P. Области применения — сети проводного и беспроводного широкополосного доступа, системы видеонаблюдения, промышленной автоматики.

Типичный пример использования — установка в шкафах, размещенные в которых коммутаторы подключаются к сети по оптоволокну. Устройства Commeng 4-Cat5P защищают от наводок, вызвнных ударов молнии, порты коммутатора, к которум подключено различное оборудование — например секторные антенны беспроводного доступа или IP-видеокамеры.

На сети доступа в районах малоэтажной застройки применяется аналогичная схема, когда к коммутатору подключаются несколько абонентов. При этом кабели подвешиваются или прокладываются по различным конструкциям и не экранированы от помех, вызванных уддарами молнии, что, при отсутсвии устройства защиты может привести к выходу оборудования из строя.

В КБ «Панорама» подготовлен программный модуль тематического картографирования по данным Росстата, позволяющий автоматически создавать наглядные карты социально-экономических показателей по субъектам Российской Федерации. Новый режим предназначен для работы с официальными сводными таблицами Росстата и обеспечивает быстрое преобразование табличных данных в готовую тематическую карту. Пользователю достаточно выбрать интересующий показатель, указать столбец со значениями, а система автоматически выполнит расчет градаций, подберет цветовую шкалу и сформирует векторную карту с легендой и подписями.

Инструмент особенно востребован при решении задач мониторинга социально-экономического развития регионов, подготовки аналитических материалов и презентаций для органов власти, а также при формировании отчетности. Он позволяет оперативно сопоставлять статистические показатели с территорией, выявлять закономерности и визуально оценивать различия между субъектами.

В ОСК состоялось совместное заседание секции 5 «Энергетические установки и судовое машиностроение» и секции 3 «Новые технологии, материалы, технологическое оборудование» научно-технического совета корпорации, в ходе которого были рассмотрены вопросы разработки и изготовления дейдвудных подшипников.

Участники заседания отметили, что в настоящее время в дейдвудных устройствах активно внедряются подшипники скольжения с водяной смазкой с вкладышами из полимерных композиционных материалов с целью замены традиционных вкладышей из бакаута.

Использование данных подшипников полностью соответствует требованиям классификационных обществ по снижению опасных сбросов в окружающую морскую среду и обеспечит высокий уровень надежности дейдвудных устройств. Вместе с тем, существуют ограничения в применении таких подшипников для гребных валов, имеющих высокие массогабаритные характеристики — например, для судов ледового класса.

Россия лидирует по развитию автономных транспортных систем. Такой вывод был озвучен экспертами отрасли на Международном транспортно-логистическом форуме (МТЛФ), прошедшем в Санкт-Петербурге с участием делегаций более чем из 80 стран.

По уровню коммерческого внедрения беспилотных грузовиков страна также входит в число мировых лидеров: в отличие от большинства зарубежных рынков, где автономный транспорт остается на стадии тестирования, в России такие решения уже используются в повседневных логистических операциях. Беспилотные грузовики применяются на промышленных и производственных площадках, обеспечивая непрерывность перевозок и снижение операционных затрат.

Соя — культура непростая. В её бобах скрыто 18-24% масла и до 49% белка, но есть одна проблема: в сыром виде она содержит вещества, блокирующие пищеварение животных. Ингибиторы трипсина, уреаза, гемагглютинины — без термической обработки такой корм не только бесполезен, но и опасен.

Есть несколько способов «обезвредить» сою. Химическая экстракция гексаном даёт высокий выход масла, но оставляет следы растворителя в шроте и требует сложного оборудования. Можно прессовать дважды — но это энергозатратно. А можно применить технологию, которая последние 30 лет доказывает свою эффективность в России: однократное прессование с предварительной экструзией.

Специалисты «Эволюции морских цифровых технологий» (ЭМЦТ) — ведущий разработчик Егор Беседин и ведущий инженер-дизайнер Виктор Туваев — отправились в научную экспедицию на борту универсального атомного ледокола (УАЛ) «Якутия» проекта 22220. Цель работы на атомоходе — сбор практического опыта для совершенствования уникального ледового навигационного тренажерного комплекса, разработанного экспертами «Эволюции».

Участок М-9 «Балтия» с 118 по 148 км в Московской области, реконструкцию которого проводит Нацпроектстрой, достиг 87-процентной технической готовности.

На первом этапе реконструкции строители «Трансстроймеханизации» НПС увеличили количество полос до четырех на протяжении 28 км. В насыпь уложено больше миллиона кубометров песка и грунта. За время строительства на собственных заводах ТСМ произведено более 1 миллиона тонн асфальто-бетонных смесей.

Президент Союза педиатров России, академик РАН Лейла Намазова-Баранова рассказала в интервью информационной службе «Вести», что РФ полностью обеспечивает национальный календарь прививок за счет собственных производств.

Академик подчеркнула, что независимость в вопросе обеспечения граждан вакцинами, произведенными в РФ, — критически важная задача для национальной безопасности страны.

На первом энергоблоке Балаковской АЭС после планового ремонта в реактор ВВЭР-1000 загрузили три топливные кассеты в новом исполнении. Каждая содержит 312 твэлов с хромовым покрытием поверх циркониевого сплава. При этом 18 из этих твэлов имеют уран-плутониевую топливную композицию — МОКС-топливо. Российские атомщики впервые применили в коммерческом реакторе большой мощности решение, объединяющее технологии замкнутого ядерного топливного цикла и «толерантного» топлива нового поколения.

Выбранное сочетание материалов важно для стратегической задачи — вовлечь в замкнутый топливный цикл не только быстрые реакторы, но и классические тепловые ВВЭР, которые составляют основу современной атомной энергетики.

Компания приняла участие в ключевом событии аграрной индустрии Узбекистана — 21-й Международной выставке «Сельское хозяйство — AgroWorld Uzbekistan 2026». Мероприятие проходило с 25 по 27 марта в «Узэкспоцентре» (г. Ташкент). Более 160 экспонентов из 19 стран представили свои инновационные решения для всех сегментов АПК.

Особенно широко было представлено направление птицеводства, охватывающим полный производственный цикл — от выращивания и содержания птицы до ее хранения и переработки. В этом сегменте компания «ТЕХНА» представила собственные разработки в разделе «Оборудование для птицефабрик», в их числе: