-
На прошедшей неделе произошло два события. С плюсом и с минусом. Начнем с грустного. Как сообщил Интерфакс-АВН со ссылкой на источники в Дели, Министерство обороны Индии приняло решение закупить вместо российских ударных вертолетов Ми-28Н американские вертолеты AH-64D Apache Longbow. Решение о покупке «Апачей», утверждает агентство, было принято по итогам тендера на поставку 22 боевых машин после сравнительных испытаний двух машин, проведенных в конце 2010 года.
Источник фото:
Противокорабельные ракеты «БраМос» стали символом российско-индийского сотрудничества. Фото Reuters
Те испытания включали в себя учебные стрельбы из вертолетного оружия. Apache, судя по всему, индийской стороне понравился больше. Представитель Западного авиационного командования в Дели заявил, что «обе машины отработали отлично, но при этом американская показала превосходство в таких ключевых характеристиках, как повышенные возможности и всепогодность применения».
Второе событие более оптимистичное – третий в нынешнем году пуск морской стратегической ракеты РСМ-30 «Булава» с борта родного для нее ракетного подводного крейсера стратегического назначения проекта 955 класс «Борей» «Юрия Долгорукого», который прошел в минувшую пятницу, из акватории Белого моря на камчатский полигон Кура, закончился успешно. Как сообщил руководитель Управления информации и пресс-службы Минобороны России полковник Игорь Конашенков, все боеголовки ракеты достигли указанных целей.
Эти два события – провал Ми-28Н на тендере в Индии и очередной успешный пуск «Булавы» – роднит, может, не бросающаяся в глаза, но реальная внутренняя логика. Мы к ней обязательно вернемся. А сейчас о том, почему наш вертолет проиграл соревнование со своим американским конкурентом и что из этого следует. - В нашем регионе открылсь первая агроусадьба. Корреспондент «РП» попытался понять, есть ли у сельского туризма на Смоленщине будущее.
-
В Великом Новгороде на левом берегу реки Волхов открыта первая плавучая заправочная станция ОАО «НК „Роснефть“.
Источник фото:
Великий
»Для Новгородской области, где развитию речного судоходства уделяется особое внимание, открытие плавучей заправочной станции — является важным шагом в обеспечении необходимой для водного транспорта инфраструктуры. Великий Новгород уже не первый год принимает туристические теплоходы, большой популярностью пользуются водные экскурсии местных компаний, увеличивается количество владельцев маломерных судов", — сказал на церемонии открытия глава области Сергей Митин. -
Источник фото:
Произойдет это уже в 2017 году. Сейчас Южная Корея получает 1,5 миллионов тонн сжиженного газа в год.
«Газпром» официально заявил, что президенты двух государств договорились о строительстве газопровода через Северную Корею. Таким образом, Россия обеспечит голубым топливом весь Корейский полуостров.
Во время летнего визита лидера КНДР Ким Чен Ира, между ним и Дмитрием Медведевым была достигнута договоренность о проекте строительства трубопровода, по которому газ будет транспортироваться в Южную Корею. Теперь, свое согласие с этими планами выразил президент южнокорейской республики Ли Мён Бак. Но в этом международном вопросе есть свои подводные камни. -
Автор: Федор Лобанов, Русский репортер
Фото: Алексей Тихонов
Источник фото:
Что может быть общего у нефтяной вышки, самолета и колес поезда? Во всех случаях используется продукция небольшой питерской компании с физико-математическим названием «Вириал». Если очень-очень кратко суммировать описания ее изделий, то получится примерно так: «Может работать в неблагоприятных средах, не стирается, не ломается».
«В пятницу весь день был в Питере. Там есть такая компания — “Вириал”. Она… более 10 лет поставляет крупнейшим российским производителям насосного оборудования подшипники скольжения… Так вот. “Роснано”, “Вириал”и один из крупнейших скандинавских инвестиционных фондов CapMan создали на базе “Вириала”проектную компанию с общим объемом инвестиций 1,7 млрд рублей.
Первый результат: 19 августа на “Вириале” мы открыли новую производственную линию… Выглядело это примерно так: мы с генеральным директором “Вириала” Владимиром Игоревичем Румянцевым нажали на красную кнопку, и дверь вакуумно-компрессионной печи медленно закрылась. Печь начала работать…»
Это запись из блога Анатолия Чубайса. Дальше следует нечто вроде отчета о номенклатуре изделий, определение статуса резидента особой экономической зоны, расчеты грядущей выручки и прочие экономические выкладки. Нас же интересовали не столько цифры, сколько люди. Точнее, один человек — тот самый Владимир Румянцев, который вместе с Чубайсом нажимал на красную кнопку. Когда-то он был химиком-технологом, допущенным к военным секретам… -
Источник фото:
"Сокращение населения России — помеха для Путина в его стремлении создать сверхдержаву" — так называется статья журналиста Фреда Уэйра в Global Post. Со своей стороны, Марк Адоманис, ведущий блог на сайте Forbes, обнаружил в статье фактические ошибки и откликнулся на нее материалом "Куда исчезают специалисты по проверке фактов, когда они всего нужнее?". -
Развеем миф о пользе ВТО.
Это видео снизу находится несколько не в формате нашего ресурса. Тем не менее оно очень полезно в плане развития представлений о том, что такое промышленность и зачем она нужна. Всем поклонникам ВТО посвящается.
-
1 ноября в Якутии заработала модернизированная система спутниковой связи SkyEdge II, которая позволит улучшить качество связи, в частности даст возможность проводить медицинские видеоконсультации с врачами из труднодоступных районов. Как сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе республиканского правительства, в настоящее время установлена центральная земная станция SkyEdge II с антенной системой 6,5 м, установлены девять станций в девяти улусных центрах региона.
Источник фото:
-
Запись "Фирма «Каскад» ввела в эксплуатацию современный полигон ТБО в Воронежской области " удалена.
tumanova удалил эту запись 06.02.2013 21:18
-
Очередной урок ликбеза будет прост, как никогда. Даже цифры не понадобятся, простые факты будут.
Не будет крупных компаний, будет обычный средний бизнес. Скажем, небольшая ресторанная сеть, из 10-20 ресторанов, типа такой:
Источник фото:
Итак — где бизнесмену, Ивану или Джону, проще, легче создать такую сеть: в России — или в Германии, Штатах, Франции, Голландии?..
Ну, тут уж начнется вселенский плач! Конечно же — на Западе, ведь в России — бизнес щемят, чиновники коррупцией давят, пожарные вымогают и милиция требует, а на Западе — всего этого нет!
Нет на Западе. Условия, ТИПА, на Западе для развития новых ресторанных сетей есть — а вот только самого развития новых ресторанных сетей нет.
Да нет на Западе условий для развития новых ресторанных сетей — давят там это. А в России — новые ресторанные сети прекрасно развиваются, а не то, что на Западе: -
(Автор: Тимофей Дзядко)
Ларьки для Сoca-Сola, рекламные урны и аквапарки — таким был путь физика Алексея Першина, а ныне — гендиректора компании «Аэролайф», к собственному производству высокотехнологичных воздушных фильтров и многомиллионным инвестициям от РОСНАНО.
Источник фото:
Годовая выручка «Аэролайфа» составляет $2,5–3 млн в год. Через пять лет компания должна увеличить ее в 10 раз, до $30 млн, и занять 20% рынка воздухоочистителей — такую задачу поставила перед Першиным корпорация РОСНАНО, согласившись несколько месяцев назад инвестировать в «Аэролайф» 261 млн рублей. Чтобы прийти к таким финансовым показателям и сотрудничеству с РОСНАНО, бывшему научному сотруднику Института органической химии потребовалось 20 лет.
Первый свой кооператив выпускник Физтеха и молодой ученый Алексей Першин организовал еще в 1988 году, после того как лабораторию его института закрыли, а на ее месте открыли банк. Кооператив выпускал устройства для управления лазерным лучом (сейчас такими рисуют на облаках во время массовых шоу). Першин не ставил перед собой цель зарабатывать исключительно на научных разработках: созданная им спустя три года компания с «научным» названием «Информационно-технологический институт» (ИТИ) занялась производством банальных ларьков и урн. В ее портфолио — 100 ларьков для СосаCola, 67 павильонов моторного масла Shell, рекламные конструкции и брендированные урны для PepsiCo. «Мне это было не очень интересно, потому что я по специальности химический физик», — рассказывает Forbes Першин. Тем не менее ларьки и урны принесли ему первые $1,5 млн. -
Запись "ТТК увеличила технический охват сети ШПД в нескольких городах России " удалена.
tumanova удалил эту запись 06.02.2013 21:19
-
Компания «Группа ГАЗ» представила передвижные штабные комплексы для МВД России и Федеральной миграционной службы на 15-й международной выставке «Интерполитех-2011».
Источник фото:
Кроме того, в экспозиции «Группы ГАЗ» перспективные внедорожники, в том числе машины повышенной проходимости на базе полноприводного автомобиля «Соболь» ГАЗ-27527, предназначенные для организации работы сотрудников МВД в труднопроходимых районах, а также пожарная автоцистерна и седельный тягач, выполненные на новом большегрузном шасси «Урал-6370». -
В период с 25 по 28 октября 2011 года в Москве на территории ВВЦ в пав. № 75 прошла XV Юбилейная Международная выставка средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех – 2011». Организаторами выставки являются МВД России, ФСБ России и ФСВТС России, устроителем – Объединение выставочных компаний «БИЗОН».
В этом году программа выставки «Интерполитех» включила в себя самую масштабную в истории ее проведения экспозиционную программу, насыщенную научно-деловую составляющую и эффектный демонстрационный показ.
Источник фото:
В рамках «Интерполитех-2011» были размещены такие экспозиции, как: Международная выставка полицейской и военной техники; Международный военно-технический салон; Специализированная выставка технических средств охраны и обеспечения безопасности границы «Граница»; Беспилотные комплексы военного, гражданского и специального назначения.
Общая площадь закрытой экспозиции, которая впервые была размещена в трех залах павильона №75, составила 20 400 кв.м. Всего в выставке приняло участие 373 экспонента из 35 субъектов РФ, среди которых такие известные компании, как «Вертолеты России», завод «Камаз», ООО «Военно-промышленная компания», «РТИ Системы», Концерн «Вега», Радиозавод им.А.С.ПОПОВА (РЕЛЕРО), корпорация «Защита», холдинг «Группа ГАЗ», компания «Горизонт» и другие. -
Продолжим ранее начатый разговор об «отверточной сборке» и «локализации производства», рассмотрим следующий вопрос: а чья, какой страны та или иная компания? Скажем, Эйрбас — кому, собственно, принадлежит?
Источник фото:
Любой «знающий» человек немедленно ответит: известно кому, совместный франко-германский проект! И будет глубоко неправ.
Действительно, отверточная сборка аэробусов ведется на двух заводах, во Франции и Германии. Из купленных компанией самолетокомплектов там отвертками собирают самолеты. Вот только принадлежат эти заводы — отнюдь не Франции и Германии, потому как 100% акций Эйрбаса принадлежит компании EADS, а компания эта — зарегистрирована отнюдь не во Франции или Германии, а… -
Источник фото:
Группа компаний «Тетрасвязь», федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, объявляет о запуске в опытно-коммерческую эксплуатацию сети оперативной подвижной радиосвязи стандарта TETRA в Приморском крае.
Первыми абонентами, начавшими работу в единой системе профессиональной радиосвязи, стали сотрудники охранных предприятий г. Владивостока. В рамках подготовки к проведению саммита АТЭС 2012 года достигнута договоренность с Администрацией Приморского края о тестировании услуг профессиональной радиосвязи силами регионального центра медицины катастроф и скорой медицинской помощи. -
Источник фото:
Российский производитель бытовой техники Компания ЛАДОМИР представила свою технику на ведущей международной выставке «Hong Kong ELECTRONICS», прошедшей с 13 по 16 октября 2011 года в Гонконге. -
Запись "Визуализированная инфраструктура России и мира, или «Как выглядят карты «антропоцена» Земли». " удалена.
tumanova удалил эту запись 01.02.2013 21:15
-
Я написал этот небольшой обзор для любителей поговорить об отверточной сборке и локализации производства, при этом — абсолютно не понимающих, как устроено современное производство в любой развитой стране мира. В результате чего нежелание ими знать основы сборочного производства приводит к нытью.
В обзоре мы рассмотрим современное производство, от выпуска велосипедов в Голландии, компьютеров Sony в Японии или Dell в США до производства современных самолетов, боингов и аэробусов.
Итак, я живу в Голландии, стране велосипедов, и езжу на велосипеде престижной голландской марки — компании Batavus, модель Verona. Вот он:
Batavus — одна из двух самых престижных голландских компаний. Вторая — Gazelle, это как Mercedes и BMW в Германии среди автомобилей. такого велосипеда — 1.000 Евро и выше.
На столь престижном велосипеде, конечно же, стоит гордая надпись: Made by Batavus in Holland, Сделано Батавусом в Голландии.
А что же, собственно, в этом велосипеде сделано Батавусом (к вопросу об отверточной сборке) и в Голландии (к вопросу о локализации)? Рассмотрим этот вопрос.
-
В довольно известном и авторитетном немецком клубе ADAC вышел рейтинг дешевых (до 10000 евро) автомобилей. Пусть это очень частный и малоинтересный вопрос, но фрицы настолько оказались непосредственны и изобретательны, что я не удержусь добавить этот перл в свой хит-парад тупых рейтингов.
Дело в том, что в рейтинге участвует наша Лада Калина. Которая конечно же непременно хуже всех, по-любому. Даже хуже румынского вариант Логана. Все это знают.
Но фрицам ведь это нужно как-то наглядно отобразить в рейтинге, а там все не так просто. Их рейтинг — это простая сумма баллов от 0 до 5 по нескольким частным показателям (безопасности, комфорту, цене, экологичности и т.п.). Ну, проставили они Ладе худшие баллы везде, где смогли. Но по двум-то параметрам методика подкачала — за вместимость и цену пришлось Ладе ставить высшие баллы. Ведь их немецкие читатели не совсем же полные кретины, они в состоянии увидеть что Лада всяко крупнее любой западной микролитражки за эти деньги. Ценник опять же любой может где угодно посмотреть.
И так вышло, что Лада набрала таки 15 баллов в сумме, что не хуже чем у тех же Матиза с Пандой.
…
Как же быть?
— Не растерялись потомки Гебельса! Они просто взяли и произвольно отняли от итоговой оценки Лады 5 баллов, чтобы вышло 10. Что намного заведомо хуже любой другой марки.
Ведь никто ж не будет из читателей сидеть складывать с калькулятором, проверять табличку.
А на случай, если найдется такой дотошный — у Ладовского итога поставили поставили сносочку — это мол, за плохую безопасность. Но пардон, господа! Ведь вы уже и так это учли и поставили «0» в таблице за этот параметр...?
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
