•  © www.uacrussia.ru

    10 июня 2020 г. опытный самолет МС-21-300 (бортовой номер 73056) перелетел с аэродрома «Раменское» (г. Жуковский Московской области) на аэродром «Ульяновск-Восточный» для покраски.

    Полет продолжительностью около полутора часов прошел без замечаний. Самолет пилотировал экипаж в составе Героя России, летчика-испытателя 1-го класса Олега Мутовина и летчика-испытателя 1-го класса Василия Севастьянова.

    На ульяновском предприятии «Спектр-Авиа» самолет будет окрашен по схеме, ранее использованной для второй и третьей опытных машин. Преобладающий белый цвет позволяет продемонстрировать высокое качество изготовления фюзеляжа, достигнутое за счет внедрения передовых технологий автоматизированной сборки.

    Четвертый самолет МС-21-300, построенный для проведения летных испытаний, впервые поднялся в небо в конце декабря 2019 г. После перелета на аэродром «Раменское» в марте 2020 г. машина участвует в полетах по программам заводских доводочных и сертификационных испытаний.

    ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) наращивает интенсивность полетов в рамках программы сертификации самолета МС-21-300 по российским и европейским нормам. 4 июня 2020 г. в небе одновременно находились три опытные машины. Обычная продолжительность испытательного полета — три с половиной — четыре часа.

  •  © ymrf.ru

    Группа компаний «Доброфлот» полностью переоборудовала госпиталь на плавбазе «Всеволод Сибирцев». В мае-июне 2020 года в лазарете крупнейшей плавбазы в России была проведена глубокая техническая модернизация. Собственный медицинский проект компании призван сохранить здоровье более чем 500 членов экипажа во время многомесячного плавания с учетом текущей эпидемиологической ситуации, сообщили в пресс-службе Группа компаний «Доброфлот»

    "Фактически на борту нашего флагмана развернут полноценный плавучий инфекционный госпиталь, — сообщил управляющий ГК «Доброфлот» Александр Ефремов, — Мы закупили современное медицинское оборудование, добавили в штат узкопрофильных специалистов с опытом лечения инфекционных заболеваний легких, провели организационную реструктуризацию и внесли изменения в план госпиталя с учетом рекомендаций Минздрава и Роспотребнадзора".

    читать дальше

  •  © metalinfo.ru

    На разрезах и шахтах угольной компании «Южный Кузбасс» (входит в Группу «Мечел») за май 2020 года добыто более 1 млн тонн угля. Это на 20% превышает показатель апреля и более чем на 60% - мая 2019 года.

    читать дальше

  • По нацпроекту «Здравоохранение» в Калининградской области заработали еще два новых фельдшерско-акушерских пункта

     © gov39.ru

    Модульные медицинские объекты появились в поселке Глушково Черняховского городского округа и Больших Горках под Гвардейском.

    Оба ФАПа были поставлены здесь впервые, раньше жителям приходилось ездить в соседние населенные пункты за несколько километров или поликлиники муниципальных центров.

    читать дальше

  • https://www.pervo.ru/uploads/posts/2020-06/1591694148_pervoru-12121.jpghttps://www.pervo.ru/uploads/posts/2020-06/1591694148_pervoru-12121.jpg © pervo.ru

    Группа ЧТПЗ запустила линию по порезке и торцовке труб для автомобилестроительной отрасли на Первоуральском новотрубном заводе (ПНТЗ, входит в Группу ЧТПЗ). Производительность участка составляет до 500 тонн патрубков для карданных валов и частей кузова автомобилей в год.

    Инвестиции в проект составили около 2,5 млн рублей. Оборудование нового производственного комплекса — торцефасочный и трубоотрезной станки — обеспечивает точность длины до 0,5 мм и прямого угла среза патрубков из легированных и углеродистых марок стали, что соответствует самым жесткими требованиям ключевого клиента в данном сегменте — компании «Эдша Тольятти» (входит в группу компаний Edscha), которая поставляет детали для компании «АвтоВАЗ».

    читать дальше

  •  © function.mil.ru

    Железнодорожное соединение Южного военного округа в Краснодарском крае получило новейшие универсальные сваебойные агрегаты отечественного производства УСА-2ГА на автомобильном шасси КамАЗ.

    Уникальная техника разработана на базе хорошо зарекомендовавшего себя автомобильного крана КС-55729-5 В с колесной формулой 8×8 и способна передвигаться как по дорогам общего пользования, так и по бездорожью.

    Агрегат применяется для забивки одиночных деревянных, железобетонных и металлических свай массой до 5 тонн.

    Помимо этого, с помощью установленного оборудования можно выполнять монтажные погрузо-разгрузочные работы при сооружении опор временных железнодорожных мостов.

    Поступившая на вооружение техника является универсальной, так как позволяет выполнять погрузочно-разгрузочные, сваебойные и буровые операции в диапазоне температур от + 40 до — 40 градусов. Кроме того, новая техника позволяет завинчивать винтовые сваи и работать с люлькой для подъема людей.

    Железнодорожное соединение ЮВО, дислоцированное в Краснодарском крае, имеет передовой опыт решения различных задач государственной важности. Совсем недавно военнослужащие этого соединения подготовили площадки для возведения инфекционных госпиталей в Дагестане. Ранее специалистами железнодорожного соединения в кратчайшие сроки был выполнен масштабный проект по строительству железнодорожного обхода Украины Журавка-Миллерово.

  • 1. В Судаке (Крым) ведется строительство средневековой галеры «Таврида».

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/VnKJQhHWJOM

    читать дальше

  • Запись "НПК «ТЕКО» представил новую линейку оборудования для нефтегазовой отрасли" удалена.

    Human RS удалил эту запись 09.06.2020 22:55

    по причине: Нарушение правил сайта

    Комментарий модератора: "Нарушение пункта 17 Правил."

    Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

  •  © Фото из открытых источников

    Компания «Гарант Рейл Сервис» разработала интернет-портал «Вагонмастер», который позволит собственникам и операторам грузовых вагонов повысить эффективность организации ремонта своего парка.

    читать дальше

    • - -
    • 0
  •  © fakel-russia.com

    В АО «ОКБ «Факел» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») проведено исследование одновременной работы двух стационарных плазменных двигателей СПД-140Д. Исследовался запуск двигателей как с объединенным, так и с независимым электропитанием. Продемонстрирована возможность запуска одного двигателя от другого.

    Испытания двигателей проводились на стендовой базе ОКБ «Факел». Двигатели СПД-140Д были установлены в вакуумной камере испытательного стенда в одной плоскости. Для подтверждения включения одного двигателя от другого было выполнено несколько включений с различными положениями катода одного из двигателей.

    В ходе испытаний подтверждена возможность функционирования двух СПД-140Д от одного катода, а также возможность работы одного двигателя от катода рядом стоящего двигателя, что расширяет возможности двигательной установки. Катод — наиболее критическая часть СПД в части обеспечения надежности функционирования двигательной установки.

    читать дальше

  •  © www.aoosk.ru

    Специалисты Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) погрузили главный турбогенератор правого борта на второй серийный атомный ледокол «Урал» проекта 22220.

    Погрузка турбогенератора общей массой около 300 тонн производилась частями: сначала на заказ загрузили генератор и конденсатор, затем — турбину массой 140 тонн. Оборудование было доставлено и погружено на ледокол с помощью плавучего крана «Демаг». После установки изделий на штатные места специалисты Балтийского завода и предприятия-изготовителя завода «Киров-Энергомаш» приступили к сборке и монтажу оборудования на фундаменте.

    читать дальше

  •  © oezdubna.ru

    читать дальше

  •  © ciam.ru

    Авиационный двигатель — высокотехнологичное изделие, в котором сосредоточены самые передовые научные, инженерные решения. До установки двигателя «на крыло» необходимо провести множество его испытаний, прежде всего подтверждающих безопасность его эксплуатации. Ведь разрушение детали двигателя в полете может привести к авиакатастрофе.

    К обязательным проверкам двигателя при его создании и сертификации относятся испытания деталей и узлов на разгонных стендах. Об опыте, методиках и важности проведения разгонных испытаний в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») мы поговорили с начальником экспериментального отдела отделения «Динамика и прочность авиационных двигателей» ЦИАМ, руководителем исследовательской лаборатории конструкционной прочности сплавов и деталей авиадвигателей Дмитрием Шадриным.

    читать дальше

  • Запись "Попытка экранизации трансцендентальной философии Иммануила Канта" удалена.

    Human RS удалил эту запись 08.06.2020 22:19

    по причине: Не по теме сайта

    Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

  •  © neftegaz.ru

    ООО «Газпром инвест» объявило крупнейшую в истории корпоративных практик «Газпрома» закупку труб большого диаметра (ТБД) — одним лотом сразу на сотню миллиардов рублей.

    Речь идет о поставке 1,279 млн тонн в 2021 и 2022 году. Предельная цена закупки — 98,402 млрд рублей.

    Средняя цена одной тонны ТБД в новом тендере складывается на уровне 76,934 тыс. рублей за тонну, что находится на уровне средних закупок труб в этом году (правда, пока с начала года «Газпром» закупал трубы очень маленькими партиями).

    Поставка предусмотрена на базы «Газпром инвеста» в Ухте, Бугуруслане, Рыздвяном и Романово.

    До сих пор крупнейшими сделками на рынке ТБД были контракты ООО «Газпром комплектация» с «Загорским трубным заводом» на поставку 500 тыс. тонн на 41 млрд рублей (для газопровода Ковыкта-Чаянда — его в настоящее время начинают строить) и с «Трубной металлургической компанией» на 255 тыс. тонн на 21 млрд рублей (для расширения магистрали Сахалин — Хабаровск — Владивосток).

    В 2018 году «Газпром» объявил и довел до заключения контрактов закупки на 157 млрд рублей (заключались в том числе контракты на несколько лет вперед). В 2019 году были объявлены закупки лишь на символические 5 млрд рублей; с начала 2020 года (за исключением новой супер-закупки) не набралось тендеров и на миллиард рублей.

  •  © function.mil.ru

    Снайперы бригады специального назначения Западного военного округа получили на вооружение партию винтовок АСВК «Корд-М».

    Лучшие снайперские пары первыми получили модернизированные крупнокалиберные винтовки и уже приступили к отработке специальных задач на полигонах при проведении тактико-специальных тренировок.

    Винтовка была доработана с целью уменьшения веса и увеличения ресурса стрельбы до 4500 выстрелов. Также новая версия винтовки оборудована улучшенной моделью дульного тормоза, регулируемой щекой из алюминия и затыльником, что дает возможность стрелку подогнать винтовку индивидуально под биометрические параметры, а также появилась возможность регулировки усилия спуска.

    C оптическим прицелом 1П88-2 винтовка АСВК-М весит 11,2 кг и имеет прицельную дальность до 2000 м., что дает возможность веси эффективную антиснайперскую прицельную стрельбу.

    Всего снайперы бригады специального назначения ЗВО получили 10 комплектов нового вооружения и оборудования.

  •  © atomic-energy.ru

    30 мая у восточной кромки льдов Чукотского моря атомный ледокол «Ямал» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом») завершил проводку танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» (ПАО «Совкомфлот»).

    Маршрут движения начался в порту Сабетта, расположенном в Обской губе Карского моря. До этого суда класса класса Yamalmax следовали по акватории Северного морского пути (СМП) только в период с июля по начало января.

    «Этот сверхранний экспериментальный рейс открыл новую страницу в арктической навигации, — говорит генеральный директор ФГУП „Атомфлот“ Мустафа Кашка.

    — Экипажами судов „Ямал“ и „Кристоф де Маржери“ получен уникальный опыт, который станет фундаментом для организации в будущем круглогодичной навигации по всей акватории Северного морского пути».

    читать дальше

  •  © tvzvezda.ru

    Первый серийный фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350 завершил морскую часть государственных испытаний. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Северной верфи.

    На заключительных испытаниях в Балтийском море протестированы все проектные характеристики корабля, проверена работа систем и вооружения судна. Помимо этого «Касатонов» отработал взаимодействие с подводными лодками и авиацией, для экипажа проведены спасательные и эвакуационные учения.

    читать дальше

  •  © function.mil.ru

    Новые образцы военной техники впервые поступили на вооружение в войска материально-технического обеспечения Западного военного округа в Нижегородской области.

    Техника завершила конструкторские, опытно-эксплуатационные испытания и прошла апробацию в ходе мероприятий боевой подготовки в составе подразделений бригады в Нижегородской области.

    Универсальные сваебойный агрегат УСА-2М на базе высокопроходимой машины Урал 53236 созданы для дорожно-комендантских батальонов и железнодорожных войск. Новые образцы военной техники будут использованы на ровне с техникой, принятой на вооружение и снабжение в течение последних трех лет: универсальный комбинированный ход УКХ, универсальный сваебойный агрегат УСА-2, понтон самоходный (толкач) ПСТ-1, установка для завинчивания свай УЗС-85.

  •  © mvestnik.ru

    Мобильный инфекционный госпиталь развёрнут силами МЧС России на территории поселка Мурмаши под Мурманском в качестве резерва для лечения пациентов с коронавирусом.

    Задача этого объекта — быстро в течение двух недель в полевых условиях развернуть и начать лечение граждан.

    Территория комплекса разделена на так называемые чистую и грязную зоны, комплекс включает в себя основной медицинский корпус площадью 10,5 тыс. м2, состоящий из девяти блоков медицинского назначения, а также сооружений инженерно-технического обеспечения. Палатный блок рассчитан на 600 коек, есть блок реанимации и интенсивной терапии на 100 коек с малой операционной, блок диагностики с мобильным рентгенодиагностическим оборудованием, мобильный компьютерный томограф, клинико-диагностическую лабораторию, чистый блок для хранения оборудования и материалов, мобильный инсенератор для сжигания отходов повышенного класса опасности, блок дезинфекции для обеззараживания вещей, участок для временного хранения отходов.

    На развёртывание госпиталя Правительство России выделило почти 1 млрд рублей.

    Как рассказал главврач центра Евгений Тарбаев, госпиталь планируется передать областному клиническому многопрофильному центру.

    читать дальше