стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог пользователя A_SEVER

    •   © Фото Yörük Işık

    •  © Фото Yörük Işık

    Сегодня дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-265 «Краснодар» прошла Босфор, направляясь на боевую службу в Средиземное море.

    •   © Фото Yörük Işık

    •  © Фото Yörük Işık

    И ещё — 12 марта фрегат Северного флота «Адмирал Горшков» прошёл пролив Гибралтар и вошёл в Средиземное море! :)

    Фото Yörük Işık

    16 читать дальше

  • В Новой Москве завершается строительство нового участка Сокольнической линии метро.

    Станция «Коммунарка»:

    •  © Фото из открытых источников

    Станция «Ольховая»:

    •  © Фото из открытых источников

    9 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В Москве на Сокольнической линии метро 13 марта началась эксплуатация составов новой модели 81-765.3/81-766.3/81-767.3 «Москва». Появление новых составов обусловлено продлением Сокольнической линии в Новую Москву (участок из 4-х станций планируют открыть через пару месяцев). Сокольническая линия стала пятой линией Московского метрополитена, на которой началась эксплуатация составов «Москва».

    Фото с сайта transphoto.ru

    6 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Строительство сортировочной станции «Панагия», которая будет обслуживать глубоководный порт Тамань. В верхней части кадра видна строящаяся станция «Тамань-Пассажирская». Осень 2018 года.

    9 читать дальше

    •   © Рендер с сайта meb.com.ua

    •  © Рендер с сайта meb.com.ua

    Сегодня в Шлиссельбурге (Ленинградская область) на «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» заложили головное грузопассажирское судно ледового класса проекта PV22 для компании «Сахалинлизингфлот». Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина).

    Технические характеристики:

    Главные размерения: длина — 75 м, ширина — 16 м, осадка — 5 м.

    Скорость хода: 14 узлов

    Автономность: не менее 15 суток

    Экипаж: 22 человека

    Пассажировместимость: 146 человек

    Объём грузового трюма: 895 м³

    На верхней палубе можно разместить 6 легковых автомобилей

    Судно имеет ледовый класс ARC 4

    •  © Фото из открытых источников

    14 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Перешвартовка атомного ледокола «Арктика» проекта 22220 для подготовки к загрузке ядерного топлива. Обратите внимание — вдали на стапеле «Адмиралтейских верфей» виден строящийся патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550!

    •  © Фото из открытых источников

    24 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Эсминец ВМС Великобритании «Defender» сопровождает фрегат ВМФ России «Адмирал Горшков» на подходе к проливу Ла-Манш. Обратите внимание — за кормой фрегата виден вертолёт, а вдали виден танкер «Кама» из состава Северного флота!

    Фото с сайта royalnavy.mod.uk

    17 читать дальше

    •   © Фото с сайта trainpix.org

    •  © Фото с сайта trainpix.org

    В 2018 году Новочеркасский электровозостроительный завод изготовил ещё 6 двухсистемных пассажирских электровозов ЭП20 «Олимп», о чём уже сообщал наш сайт, и теперь в локомотивном парке ОАО «РЖД» имеется 66 электровозов этой модели. Много это или мало?

    В 70-х годах прошлого века по заказу Советского Союза на заводе «Škoda» (Чехословакия) были изготовлены 12 скоростных пассажирских двухсекционных электровозов постоянного тока ЧС200, предназначенные для эксплуатации на линии между Москвой и Ленинградом. Новые электровозы могли водить пассажирские поезда из 20 вагонов со скоростью до 200 км/ч. В дополнение к ЧС200 завод «Škoda» изготовил 30 двухсекционных электровозов постоянного тока ЧС6, которые имели меньшую скорость (160 км/ч), но зато могли водить более длинные составы (до 25 вагонов).

    Таким образом, современная Россия имеет больше скоростных пассажирских электровозов, чем в своё время имел СССР, причём теперь они отечественного производства!

    165 читать дальше

  • Строительство международного морского терминала для паромов и круизных судов в городе Пионерский (Калининградская область).

    Ноябрь 2018 года:

    •  © Фото из открытых источников

    Февраль 2019 года:

    •  © Фото из открытых источников

    4 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Новые вагоны метро «Москва-2019» модели 81-765.4/81-766.4/81-767.4, созданные АО «Метровагонмаш» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), успешно прошли испытания и получили сертификат, подтверждающий их соответствие требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок.

    Сертификационные испытания начались на заводе в январе текущего года. В первую очередь, специалисты проверили электрическую прочность изоляции кабелей, защитное заземление, работу внутри салонных наддверных информационных табло, систему оповещения о пожаре. Затем в условиях депо, на открытых и закрытых участках, производились ходовые и тормозные испытания, в том числе при служебном электрическом торможении и экстренном торможении. Отдельно проведены испытания радиостанции, предназначенной для радиосвязи машиниста с диспетчером. В связи с изменением дизайна интерьера (пассажирские сиденья, конфигурация поручней, покрытие пола, облицовка салона), заново проведены эргономические испытания салонов, санитарно-гигиенические испытания элементов внутренней отделки.

    40 читать дальше

  • Строительство цеха сборки корпусных блоков на судостроительном комплексе «Звезда».

    Октябрь 2018 года:

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Февраль 2019 года:

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Фото с сайта dcss.ru

    2 читать дальше

  • В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров.

    Март 2018 года:

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Февраль 2019 года:

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    16 читать дальше

  • Строительство докового комплекса «Звезда» проекта 23380 для ВМФ России на СК «Звезда».

    Август 2018 года:

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Февраль 2019 года:

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Технические характеристики:

    Водоизмещение порожнем: 43 тысячи тонн!

    Главные размерения: длина — 235 м, ширина — 42 м, высота — 50 м, осадка — 4.3 м.

    Фото с сайта dcss.ru

    11 читать дальше

    •   © Фото автора (A_SEVER)

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о строительстве железнодорожного моста через реку Тулома в Мурманской области.

    Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны идёт строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.

    На верхнем фото видны готовые опоры на левом берегу Туломы. Автомобили дают наглядное представление о высоте будущего моста!

    Опоры на правом берегу Туломы. Новый мост будет идти над существующей железнодорожной линией Кола — Мурмаши — Никель, идущей вдоль берега реки:

    •   © Фото автора (A_SEVER)

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    15 читать дальше

    •   © Фото с сайта mos.ru

    •  © Фото с сайта mos.ru

    В 2018 году отечественно метростроение установило абсолютный рекорд, который вряд ли будет повторён в обозримой перспективе — в 4-х городах страны открыли 21 станцию метро и 2 депо!

    Для сравнения:

    В 2017 году открылы 4 станции в 1-м городе

    В 2016 году открыты 5 станций в 1-м городе

    В 2015 году открыты 2 станции в 1-м городе

    В 2014 году открыты 6 станций в 2-х городах

    В 2013 году открыты 5 станций в 2-х городах

    В 2012 году открыты 7 станций в 4-х городах

    В 2011 году открыты 5 станций в 3-х городах

    В 2010 году открыты 5 станций в 4-х городах

    77 читать дальше

    •   © Фото с сайта shipspotting.com

    •  © Фото с сайта shipspotting.com

    Верфь «Arctech Helsinki Shipyard» (принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») 30 декабря спустила на воду танкер-газовоз ледового класса «Юрий Кучиев», предназначенный для греческой судоходной компании «Dynacom Tankers Management Ltd». Судно с заводским номером 515 было заложено 27 июля 2017 года.

    •   © Фото с сайта shipspotting.com

    •  © Фото с сайта shipspotting.com

    Технические характеристики:

    Главные размерения: длина — 229 м, ширина — 32.5 м, осадка — 12 м.

    Максимальная скорость хода: 16 узлов

    Мощность: 22 МВт

    Фото Folke Österman с сайта shipspotting.com

    77 читать дальше

  • Группа компаний «Совкомфлот» разместила на судостроительном комплексе «Звезда» (Приморский край) заказ на строительство трех танкеров-продуктовозов нового поколения, которые будут использовать экологически чистое газомоторное топливо (СПГ) в качестве основного. Соответствующее соглашение было подписано сторонами 28 декабря 2018 года.

    Дедвейт судов составит 51 тыс. тонн (типоразмер MR). Танкеры предназначены для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата и будут отфрахтованы ПАО «НОВАТЭК» на основании долгосрочных тайм-чартерных договоров. Ледовый класс 1B позволит судам безопасно осуществлять перевозки в районах со сложными ледовыми условиями — в частности, в акватории Балтийского моря. Поставка танкеров запланирована на 2022-2023 годы.

    5 читать дальше

  • Внимание! Пост дополнен!

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Москве на Большой кольцевой линии метро открылась станция «Савёловская», которая стала 224-й станцией Московского метрополитена. Новая станция «Савёловская» имеет пересадку на одноимённую станцию Серпуховско-Тимирязевской линии, выход к Савёловскому вокзалу и платформе «Савёловская» Московской железной дороги, а также к улицам Бутырская, Новослободская, Нижняя Масловка и Сущёвский Вал.

    Теперь северный участок Большой кольцевой линии и объединённая с ним Солнцевская линия имеют вместе 17 станций, а станция «Савёловская» стала 17-й станцией метро, открытой в Москве в этом году! Ещё одним радостным событием стало начало эксплуатации на Большой кольцевой и Солнцевской линиях составов новой модели 81-765/766/767 «Москва».

    •  © Фото из открытых источников

    80 читать дальше

    •   © Фото с сайта gov39.ru

    •  © Фото с сайта gov39.ru

    Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям, катерам и вспомогательным судам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в 2018 году.

    1. Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711.

    Спущен 25.05.2018 на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград).

    Заводской № 01302

    Проектант — ПАО «Невское Проектно-Конструкторское Бюро» (Санкт-Петербург)

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: около 5000 т.

    Главные размерения: длина — 120 м, ширина — 16.5 м, осадка — 3.6 м.

    Максимальная скорость хода: 18 узлов

    Дальность плавания экономическим ходом: 3500 миль

    Автономность: 30 суток

    Экипаж: 100 человек

    На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.

    Десантовместимость: 13 танков или 36 бронемашин или 300 человек.

    46 читать дальше

    •   © Фото с сайта president.tatarstan.ru

    •  © Фото с сайта president.tatarstan.ru

    Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и вспомогательным судам, заложенным для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России в 2018 году.

    41 читать дальше