Блог пользователя Akimich
- Публикации
- Комментарии
-
«Калужский турбинный завод» (ОАО «КТЗ»), входящий в состав ОАО «Силовые машины», изготовил, испытал и отгрузил заказчику паровую турбину мощностью 60 МВт для Жезказганской ТЭЦ.
Контракт на поставку оборудования был заключен в 2012 году с ТОО «Корпорация Казахмыс» (Республика Казахстан). По его условиям, «Калужский турбинный завод» изготовил и поставил паровую турбину мощностью 60 МВт. Следующие этапы работ, предусмотренных контрактом - шеф-монтаж и пусконаладка. Новая турбина предназначена для установки на четвертом энергоблоке станции взамен отработавшей свой ресурс чешской турбины мощностью 25 МВт.
В результате модернизации мощность энергоблока будет увеличена на 35 МВт.
В настоящее время на КТЗ ведутся работы по изготовлению еще одной турбины мощностью 60 МВт, предназначенной для замены турбины аналогичной мощности в составе пятого энергоблока Жезказганской ТЭЦ. Соответствующее соглашение было подписано в 2013 году с ТОО «Казахмыс Энерджи». Начало отгрузки оборудования запланировано на сентябрь текущего года.
-
Госкорпорация «Росатом» в конце марта начала строительство в Томской области завода по производству топлива для первого в мире опытного реактора на быстрых нейтронах с тяжелым жидкометаллическим теплоносителем «БРЕСТ-300» в рамках проекта «Прорыв».
-
- Ядерный энергетический комплекс с реактором БРЕСТ-ОД-300: 1 – реактор; 2 – турбоустановка; 3 – комплекс хранения и переработки радиоактивных отходов; 4 – комплекс пристанционного ядерного топливного цикла
Проектное направление "Прорыв", предусматривающее создание ядерных энерготехнологий нового поколения на базе замкнутого ядерного топливного цикла с реакторами на быстрых нейтронах, реализуется в рамках федеральной целевой программы "Ядерные энерготехнологии нового поколения на период 2010-2015 годов и на перспективу до 2020 года".
Росатом планирует реализовать проект "Прорыв" на площадке Сибирского химического комбината в ЗАТО Северск Томской области.
-
-
Договор был подписан генеральным директором "КАМАЗа" Сергеем Когогиным и президентом управляющего совета Liebherr-International AG доктором Вилли Либхерром в городе Эхинген, Германия. Договор включает в себя оказание "КАМАЗу" различных услуг по разработке следующего поколения дизельных и газовых двигателей, предназначенных для нового семейства автомобилей и автобусов марки "КАМАЗ", а также стационарных дизельных и газовых генераторов.
Для этого "КАМАЗ" создаст современное производство в Набережных Челнах, Россия. Компания Liebherr будет оказывать технические консультационные услуги по расчету, проектированию, закупке, монтажу и пуску в эксплуатацию производственного оборудования, включая этап запуска производства.
Новые 6-цилиндровые рядные двигатели рабочим объёмом 12 литров с широким диапазоном мощности (от 450 до 700 л.с.) будут оснащаться исключительно системами впрыска Common Rail и блоками управления производства Liebherr. Усовершенствованная технология позволит достичь минимальных параметров расхода топлива и выброса отработанных газов. Тем самым семейство этих новых двигателей будет соответствовать не только экологическим нормам "Евро-5", но и обладать достаточным потенциалом выполнения перспективных экологических требований стандарта "Евро-6". Новые камазовские двигатели получат вдобавок увеличенный межсервисный интервал обслуживания – до 150 000 км. Массовое производство двигателей запланировано уже на конец 2016 года.
-
На "Челябинском тракторном заводе" (входит в состав корпорации УВЗ) смонтирован и сдан в эксплуатацию металлорежущий комплекс HEC-1250.
Новый металлорежущий комплекс предназначен для производства блок-картеров современных двигателей. Габариты станка - 8х8 метров, и более 4 метров в высоту. На новых металлорежущих станках с программным управлением, которыми оснащается моторное производство предприятия, изготавливаются сложные изделия с микронными допусками.
-
30 вагонов производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в "Трансмашхолдинг") пополнили в марте парк подвижного состава Федеральной пассажирской компании (ФПК, дочерняя компания ОАО "РЖД").
С начала года Тверской вагоностроительный завода отправил Федеральной пассажирской компании 63 пассажирских вагона. -
\Стороны обсудили перспективы двустороннего взаимодействия в нефтегазовой сфере. В частности, речь шла о расширении сотрудничества в рамках поставок «Газпромом» сжиженного природного газа в Кувейт и реализации совместных проектов.
Доказанные запасы природного газа Кувейта составляют 1,8 трлн куб. м, нефти — 14 млрд тонн (6% от мировых).
В 2012 году добыча газа в Кувейте составила 15,5 млрд куб. м, потребление — 18,2 млрд куб. м. Дефицит потребления обеспечивается в основном за счет импорта сжиженного природного газа.
Группа «Газпром» с 2011 года поставила в Кувейт 2 партии СПГ.
-
Решение о новом издании альманаха тиражом 10.000 экземпляров принято Cанкт-Петебургским издательством «ДЕТГИЗ» совместно с ОАО «РусГидро». В настоящее время завершается подготовка статей и комментариев современных авторов, которые дополнят оригинальные публикации альманаха советских времен.
-
Cvstos опубликовала фотографию с 65-летним Депардье, который объявлен новым лицом компании. На фото актер одет в черную куртку с изображением двуглавого орла с герба России, а на его руке - черные часы с циферблатом, на котором изображен точно такой же двуглавый орел, выполненный из чистого золота.
-
Минобороны РФ: первый запуск новой космической ракеты "Ангара" намечен на июль
Подготовка к первому запуску ракеты космического назначения нового поколения "Ангара" интенсифицирована, сообщил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов."Огромная работа проведена по наращиванию темпов и входу в график подготовки к запуску "Ангары". Сегодня не вызывает сомнения, что в июле "Ангара" должна полететь", - сказал Борисов на встрече с руководителями профсоюзных организаций оборонных отраслей промышленности.
-
RusHydro International A.G., дочерняя компания ОАО «РусГидро», подписала контракт на проектирование второй очереди одной из крупнейших ГЭС в Азии и самой большой в Индии - Upper Siang (установленная мощность второй очереди - 3 750 МВт) с компанией «NEEPCO». Правительство Индии относит проект к категории имеющих национальный приоритет.
Оператором данного проекта выступит компания RusHydro International India. Это совместное российско-индийское предприятие с контролем российской стороны. Исследование и проектирование продлятся до 24 месяцев. В дальнейшем РусГидро также планирует принять участие в тендере на строительство самой ГЭС - стоимость строительства двух очередей проекта оценивается в 16 млрд. долларов. Инвестором проекта выступит индийская сторона.
Ранее RusHydro International AG (совместно с институтом «Гидропроект») и RusHydro International India выиграли тендер на разработку технического обоснования ГЭС. После завершения строительства ГЭС станет второй крупнейшей в Азии после китайского гидроэнергокомплекса «Три ущелья».
-
Алюминиевый блок охлаждения, состоящий из водяного радиатора и охладителя наддувочного воздуха, стал первым блоком, который Шадринский автогарегатный завод поставит компании Generac Power Systems (США). Он предназначен для газовой генераторной станции с двигателем объемом 22 литра.
Повышенная мощность установки — 400 кВт диктует и особые требования к системе охлаждения двигателя. Габариты нового блока составляют 1500х1400 мм, вес 110 кг — специалисты ОАО «ШААЗ» отмечают, что теплообменники такого размера на заводе еще не делали.
-
Это значительно расширит возможности «Мечела» по сбыту угольной продукции на перспективном индийском рынке.
Сортировочный комплекс Мechel Somani Carbon Private Limited на базе угольного терминала позволяет проводить разделение по классам антрацитов, поставляемых с угольных предприятий «Мечела», для последующей реализации потребителям. Преимущественно, это предприятия малого и среднего бизнеса. Проектная производительность сортировочного комплекса предусматривает переработку до 250 тыс. тонн угля в год.
-
«В Новочебоксарске мы переступили рубеж введенных мощностей в 1 гигаватт — с запуском новой турбины компания вышла на отметку в тысячу и один мегаватт новой мощности», — отметил генеральный директор ЗАО «КЭС» Борис Вайнзихер.
20 марта КЭС Холдинг дал старт работе нового турбоагрегата мощностью 80 МВт на Новочебоксарской ТЭЦ-3 (инвестиционный проект «Сапфир»).
Объем инвестиций составил около 1,5 млрд. рублей. В результате реализации проекта общая мощность станции достигнет отметки в 370 МВт.
Проект, который КЭС-Холдинг воплотил в жизнь в Новочебоксарске - часть крупнейшей инвестиционной программы российской энергетики, предусматривающей ввод более чем 3,2 ГВт новой мощности. Пуск турбины в Новочебоксарке – девятый реализованный проект компании из 18.
-
В рамках проекта требовалась замена выработавших свой ресурс масляных выключателей в ячейках КРУ D4X/D6X/D8X на современные вакуумные выключатели, не требующие обслуживания. Одним из требований проекта являлось минимальное время вывода присоединений в ремонт, что обусловлено необходимостью бесперебойного электроснабжения технологического процесса. Кроме того, важным фактором была минимизация стоимости работ.
-
Совместное предприятие VolkhOR, в котором партнерам будет принадлежать по 50% капитала, разместится на промышленной площадке Волховского алюминиевого завода. Мощность предприятия составит около 5 тыс. тонн автокомпонентов в год. Пусконаладочные работы будут проведены с сентября по декабрь 2014 года. Запуск производства запланирован на первый квартал 2015 года. -
Совсем недавно в Турции прошли переговоры с крупными турецкими производителями, лидерами рынка EAE Elektrik о запуске производства электро- и энергосберегающего оборудования, пуск новых линий запланирован на май этого года", - пояснила замдиректора департамента внешних экономических связей Инна Хоменкова.
Как пояснил ИТАР-ТАСС директор строящегося завода Инан Кутун, по итогам завершения строительства первой очереди на заводе смогут найти работу 60 человек, объем инвестиций в проект составит 500 млн руб. Выпускать в Александровском районе будут металлические кабельные лотки и светильники.
"Это наше первое производство в России. Выбор площадки обусловлен налоговыми льготами, предоставляемыми регионом, и близостью к основным торговым центрам - Москве и Санкт- Петербургу", - отметил руководитель предприятия.
По его словам, вторая очередь строительства запланирована на 2015 год.
Группа компаний EAE осуществляет производственную деятельность на 5 заводах, 4 из которых расположены в районе Эсенюрт, а 1 - в районе Икителли. Предприятия занимаются производством шинопроводных систем для распределения электроэнергии, осветительных шинопроводов, кабеленесущих систем, систем распределения электроэнергии под фальш-пол, троллейных шинопроводов. -
Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем которого стал русско-финский консорциум, состоящий из компании "Energico Oy" (Финляндия) и ОАО "Силовые машины". В соответствии с условиями контракта "Силовые машины" спроектируют, изготовят и поставят заказчику паровую турбину мощностью 125 МВт в комплекте с турбогенератором. Кроме того российская энергомашиностроительная компания выполнит шеф-надзорные и пуско-наладочные работы по поставленному оборудованию. Финские партнеры по консорциуму обеспечат поставку вспомогательного оборудования и выполнение монтажных работ. Пуск нового энергоблока запланирован на 2016 год. В настоящее время в составе ТЭС "Раахе" эксплуатируется один энергоблок мощностью 50 МВт, основное оборудование которого (турбина и генератор) было изготовлено в 1950-х годах "Ленинградским Металлическим заводом" и заводом "Электросила", входящими в ОАО "Силовые машины". В результате реализации проекта строительства второго энергоблока мощность ТЭС "Раахе" составит 125 МВт, при этом турбоагрегат первого энергоблока будет выведен в резерв и законсервирован. Участие "Силовых машин" в проекте ТЭС "Раахе" - это продолжение успешного сотрудничества с "Energico Oy" - традиционным партнером энергомашиностроительной компании в Финляндии. Ранее "Силовые машины" и "Energico Oy" реализовали проект строительства ТЭС "Ювяскюля", пуск которой состоялся в 2010 году. В рамках проекта "Силовые машины" обеспечили проектирование, изготовление, поставку и шеф-монтаж паровой турбины, вспомогательного оборудования и турбогенератора мощностью 200 МВт.
-
Об этом ИТАР-ТАСС сообщил генеральный директор - генеральный конструктор ОАО "Ил" Виктор Ливанов.
"Точного названия у проекта нет, пока условно называем ПАК ТА - перспективный авиационный комплекс транспортной авиации. Пока это лишь одна из перспектив, ближе к 2030 году", - пояснил собеседник. По его словам, точные требования к ПАК ТА будут известны позже - после консультаций с возможными заказчиками.
"Первые результаты "продувок" показали возможные варианты, сейчас ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского) более глубоко займется этим проектом", - рассказал гендиректор ОАО "Ил".
Он уточнил, что по перспективному авиакомплексу уже ведутся научно-исследовательские работы, которыми помимо ЦАГИ занимаются также специалисты ОКБ Мясищева и других предприятий.
-
ОАО «НИКИМТ-Атомстрой» (входит в контур управления ОАО «Атомэнергопроект») изготовило и поставило партию центробежных экстракторов ЭЦК-140 ведущему производителю ядерного топлива для АЭС и исследовательских реакторов — ОАО «Новосибирский завод химконцентратов» (НЗХК).
Установку из 36 центробежных экстракторов конструкции «ЦЕНТРЭК» производительностью 0,8 м³/час НЗХК планирует использовать в технологическом процессе очистки растворов обогащенного урана при производстве твэлов.
Сотрудничество ОАО «НИКИМТ-Атомстрой» с НЗХК продолжается с 1999 года, на НЗХК успешно работает уже несколько установок центробежных экстракторов конструкции «ЦЕНТРЭК».
-
По ее данным, БАК "Горизонт Эйр S-100" контролирует зону в 50 км со стороны моря вокруг Олимпийской деревни. Вся информация, получаемая с беспилотного вертолета, в режиме реального времени поступает в единую систему обеспечения безопасности.
Она также напомнила, что осенью 2013 года был подготовлен первый экипаж корабля ФСБ РФ для управления комплексом с БЛА "Горизонт Эйр S-100".
Беспилотный вертолет S-100 не требует взлетной полосы, специального наземного авиаоборудования, он активно используется как с корабля, так и с суши. БАК "Горизонт Эйр S-100" имеет мобильное исполнение, что гарантирует быстрое развертывание комплекса, дополнила О.Жук-Триполитова.
Беспилотник "Горизонт Эйр S-100" осуществляет автоматическую посадку на палубу корабля. На вертолете установлена система датчиков и он автоматически при волнении выравнивает себя относительно палубы и осуществляет нормальную посадку. В связи с большой грузоподъемностью вертолета "Горизонт Эйр S-100" его можно одновременно оснащать большим количеством разнообразных целевых нагрузок.
Лицензионное производство комплекса с беспилотными вертолетами "Горизонт Эйр S-100" осуществляется на ОАО "Горизонт" (г. Ростов-на-Дону) по лицензии австрийской компании "Шибель". Вертолет "Горизонт Эйр S-100" имеет взлетную массу 200 кг. Он оснащен одним двигателем мощностью 55 л.с. и имеет радиус действия 150 км. Крейсерская скорость составляет 100 км/ч.
