Поехали
- Публикации
- Комментарии
-
4 июня атомный ледокол «50 лет Победы» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом») вернулся в порт приписки Мурманск. С ноября 2022 года экипаж атомохода обеспечил проводку 125 судов. Ледоколом пройдено 28500 миль.
19-20 июня на атомном ледоколе «50 лет Победы» запланирована смена экипажа. После четырех месяцев работы прежняя команда сдаст вахту новой. В этом году его экипажу предстоит обеспечить два рейса на Северный полюс.
-
Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения выполнил контракт по производству самой большой за последние годы партии пистолетных бронебойных патронов.
Изготовленные боеприпасы — 9×21-мм патроны с пулей со стальным сердечником (индекс 7Н29) обладают повышенной пробивной способностью и предназначены для поражения живой силы противника, в том числе в средствах индивидуальной зашиты.
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в АО «Трансмашхолдинг») передал в депо Киров Горьковской железной дороги пассажирский электровоз переменного тока ЭП1М № 824.
Это последний локомотив из партии в 6 единиц, заказанной ОАО «РЖД» в 2023 году в рамках инвестиционной программы «Приобретение тягового подвижного состава».
-
На космодром Восточный прибыл железнодорожный состав с блоками конструкторско-технологического электрозаправочного макета ракеты-носителя «Ангара-А5» («Ангара-НЖ») и специального оборудования, отправленного из омского филиала Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»).
Специалисты Космического центра «Восточный» (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры Роскосмоса) провели приемку вагонов, после чего их транспортируют на технический комплекс космодрома. Далее расчет специалистов предприятий Госкорпорации приступит к комплексным испытаниям технического и стартового комплексов Восточного с использованием «Ангары-НЖ».
-
Порт Тикси, расположенный на побережье моря Лаптевых на севере Якутии, станет международным и откроется для захода иностранных судов. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ, сообщили в пресс-службе правительства РФ.
Фото: Росморречфлот © sudostroenie.info
Предполагается, что принятое решение позволит создать условия для запуска инвестиционного проекта по строительству глубоководного порта-хаба в районе села Найба. Грузооборот может составить порядка 30 млн тонн в год.
-
Ядерный центр представляет автономный аппаратный комплекс для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Он состоит из автомобиля, мобильного штаба, центра обработки данных и беспилотных летательных аппаратов.
Программное обеспечение для этого комплекса разработали специалисты РФЯЦ — ВНИИТФ совместно с «Кронштадт — беспилотные системы». Для российского рынка это уникальный продукт.
-
Ученые Научно-образовательного центра (НОЦ) НЕВОД НИЯУ МИФИ подвели итог десятилетнего эксперимента по изучению космических лучей сверхвысоких энергий, в результате которого обнаружили анизотропию этих лучей и определили ее параметры. Результаты исследования опубликованы в высокорейтинговом научном журнале Astrophysical Journal.
Космические лучи — это частички материи, к которым относятся стабильные элементарные частицы (фотоны, нейтрино, электроны, протоны) и ядра химических элементов, летящие к нам из космоса с огромной скоростью близкой к скорости света.
-
Столичный производитель кузовных деталей для автомобилей компания «Альфа Автоматив Техноложиз» спроектировал и создал ходовой образец отечественного автомобиля высокой проходимости для широкого прикладного применения.
Предприятие открыло новое современное производство на юге столицы в декабре 2022 года в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта. На заводе производят кузовные детали для легковых автомобилей и коммерческого транспорта, которые поставляются на автосборочные предприятия по стране и за рубежом. Ежегодно здесь могут выпускать до 17 миллионов деталей.
-
Рабочая неделя завершилась, а летающие лаборатории ЛИИ им. Громова продолжают трудиться. Идёт интенсивная программа испытаний.
Летающие лаборатории ЛИИ на базе самолёта Ил-76ЛЛ- уникальные объекты. Каждая из них — настоящий исследовательский центр в воздухе.
-
Первый опытный образец самолёта МС-21, получивший в прошлом году отечественные двигатели ПД-14, покрашен в новую ливрею Объединенной авиастроительной корпорации (Фото).
Самолёт совершил перелёт из Ульяновска на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в г. Жуковский. Новая ливрея будет единой для всех опытных образцов гражданских самолётов производства ОАК.
-
Официально подтверждена установка на Niva Legend 16-клапанного мотора объемом 1,6 л и 1,8-литрового.
Президент АвтоВАЗа в интервью изданию «Коммерсантъ» рассказал много интересного: и о совершенно новой Lada Granta, и о вариаторе, который будет устанавливаться не только на Vesta NG. Также в беседе речь зашла и о «Нивах».
-
Весной 2023 года после обкатки решений на опытном образце начато проектирование серийной версии.
Затем для сертификационных испытаний в 2025 году будет выпущена установочная партия из 50 машин. После этого этапа завод развернет массовое производство «Е-Невы».
-
АвтоВАЗ представил топовую «Лада Веста NG Signature». Она на 25 см длиннее обычного седана.
Вообще «Веста-лимузин» не стал чем-то новым — первое авто собрали на АвтоВАЗе в 2015 году. Всего было сделано 4 экземпляра, на одном из них передвигался Николя Мор, бывший на тот момент президентом АвтоВАЗа.
-
Учёные из Томского политехнического университета провели исследование, чтобы узнать, как изменение диаметра тепловыделяющего элемента (ТВЭЛ) влияет на атомные станции малой мощности, которые используют торий-урановое топливо.
Они использовали математическое моделирование для определения длительности работы ядерного топлива и его выгорания. Исследование показало, что увеличение диаметра ТВЭЛ позволяет увеличить срок службы ядерного топлива на 75%.
-
Гринатом как ИТ-интегратор Госкорпорации «Росатом» в процессе создания цифрового рабочего места в отрасли решает сразу несколько важных задач, начиная от внедрения и поддержки импортонезависимых АРМ, заканчивая развитием корпоративных систем и обеспечением их отказоустойчивости.
Проектные команды компании активно вовлечены в деятельность по переводу АРМ на импортонезависимый стек. Миграция проходит с помощью собственной системы Гринатома «Атом.Порт». На данный момент в отрасли на отечественное ПО переведено 96 тыс. рабочих мест, а к 2025 их будет уже около 132 тыс.
-
На энергоблоке № 2 АЭС «Руппур» завершилось бетонирование купола внутренней защитной оболочки.
На площадке сооружения АЭС «Руппур» в Народной Республике Бангладеш (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») завершено бетонирование купола внутренней защитной оболочки (ВЗО) энергоблока № 2.
-
Специалисты Адмиралтейских верфей (входят в состав «Объединенной судостроительной корпорации», ОСК) завершили комплекс плановых доковых работ на большом морозильном рыболовном траулере (БМРТ) «Механик Сизов», третьем в серии проекта СТ-192, строящейся на предприятии для «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК) в рамках программы инвестквот.
Как рассказали в пресс-службе предприятия, в доке Канонерского судоремонтного завода адмиралтейцы провели плановый осмотр винторулевого комплекса и подруливающего устройства судна, произвели окончательную окраску подводной части корпуса траулера. Данные работы завершили очередной этап строительства третьего БМРТ проекта СТ-192.
-
До 2030 года в развитие Северного морского пути (СМП) в рамках инициативы «Круглогодичный Севморпуть» планируется вложить более 1,4 трлн рублей.
Такие данные привел 24 мая в ходе научно-деловой конференции POLAR 2023 в Санкт-Петербурге заместитель директора дирекции СМП госкорпорации «Росатом».
-
Парогенератор № 3, предназначенный для второго энергоблока Курской АЭС-2, доставлен на строительную площадку.
Крупногабаритное оборудование преодолело 1500 километров речным путем от Цимлянского водохранилища до города Семилуки Воронежской области, затем еще более 300 км по автодороге до города Курчатова и далее до площадки Курской АЭС-2.
-
Дроны-камикадзе самолетного типа «Привет-82» успешно прошли испытания в зоне специальной военной операции, в настоящее время аппараты оснащают боевой частью и готовят к применению в различных подразделениях.
«Привет-82» прошел летные испытания на территории Луганской Народной Республики и Донецкой Народной Республики в зоне специальной военной операции.