Хочу напомнить что на сайте существуют правила, которые
необходимо соблюдать. Напомню их еще раз:
0. За оскорбление России (её названия, флага,
гимна и т.д.) или народов населяющих Россию - бан сразу без
разговоров. 1. Публикации, нарушающие законы России -
запрещены. 2. Наш сайт вне политики. Поэтому необходимо
менять заголовки новостей, что бы там не было упоминания
политиков. Редактируйте и текст записи,
максимально минимизируя в нем политическую составляющую. В тексте
не должно быть фамилий политиков, их должностей,
названий политических партий и других политических организаций.
Мы рассказываем о достижениях России, а не о достижениях
политиков. 3. Будущее время в заголовках статей в общих
разделах КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено. Такие статьи
будут немедленно удаляться. Мы пишем о том, что уже
сделано, а не о том, что будет сделано. Если вы хотите
написать о еще не произошедшем событии - пишите в личный
блог. 4. Публикации, содержащие сведения из
неназванных анонимных источников должны размещаться в личном
блоге, из общих блогов такие новости будут удалятся. Сайт для
фактов, а не для домыслов. Публикуйте только проверенные факты,
"анонимные источники" и "мнения ыкспертов" пусть останутся для
продажных СМИ. 5. Оскорблять собеседников запрещено, в
независимости от вашего рейтинга. Свою позицию вполне можно
отстаивать, не переходя рамки приличия. 6. Мат в тексте статей запрещается. В
комментариях просьба не злоупотреблять. 7. Публикации, рекламирующие спиртное, табачные
изделия, и прочие продукты, негативно влияющие на здоровье
человека, запрещены. 8. Перед публикацией необходимо грамотно
оформить запись. Добавьте фото. Удалите лишние пробелы, пустые
строки, отступы, сделайте текст компактнее. 9. Запуск космического аппарата считается
состоявшимся только при выводе КА на расчетную орбиту. Все
новости о запуске, опубликованные ДО вывода КА на расчетную
орбиту будут удалятся. 10. Накрутка голосов запрещена. Помните, что
любые накрутки легко выявляются, не нужно пытаться обмануть
модераторов, это бесполезно.
Завод «Промтрактор» расположен в городе Чебоксары. В советские годы этот гигант занимался выпуском одной единственной модели — легендарного тяжёлого промышленного трактора Т-330. Сейчас предприятие принадлежит концерну «Тракторные заводы» и занимается выпуском широкой линейки тракторов, бульдозеров, трубоукладчиков, экскаваторов и другой тяжелой техники под маркой «ЧЕТРА»
Совсем недавно я уже рассказывал о ЧЕТРЕ, с техникой которой я познакомился на выставке СТТ-2013. Теперь мне удалось не только увидеть технику, но и посмотреть как она производится и даже посидеть за «штурвалом» самого тяжелого бульдозера этой марки — Т-40.
Улан-Удэ / 21 августа 2013 года - ОАО
«Улан-Удэнский авиационный завод» (ОАО «У-УАЗ»), входящее в
холдинг «Вертолеты России», изготовило 750-й вертолет типа
Ми-8АМТ (экспортное наименование Ми-171). «Юбилейная» поставка
вертолета состоялась в преддверии одного из крупнейших
международных авиафорумов – МАКС-2013.
Вертолет Ми-8АМТШ предназначен для Министерства обороны РФ. По
отзывам представителей заказчика, эти военные вертолеты прекрасно
зарекомендовали себя при выполнении поставленных задач своей
неприхотливостью, надежностью и «живучестью». Они не раз спасали
жизни членов экипажа и пассажиров, доставляли жизненно
необходимые грузы, перевозили раненых. Вертолет показал себя
универсальной машиной, которая заслужила доверие летчиков.
Я недавно рассказывал про строящийся под Миллерово новый комплекс по разведению утки компании Евродон. Но компания Евродон известна, прежде всего, как первый в России, и на данный момент крупнейший, производитель мяса индейки. И вот мне посчастливилось своими глазами увидеть как выращивают эту вкусную и полезную птицу.
Производство индейки на мощностях Евродона стартовало в 2003 году. Тогда в России производилось лишь около 3 тысяч тонн мяса индейки в год, а сам рынок потреблял лишь 10-12 тысяч тонн — по большей части это был импорт. Причем около половины всего мяса индейки шло в промпереработку. Потребление мяса индейки составляло жалкие 30 грамм на человека в год. Фактически ни отрасли как таковой, ни рынка мяса индейки в России тогда не существовало.
Вадим Ванеев, владевший тогда небольшим бизнесом в Ростовской области, хотел во что бы то ни стало создать бизнес федерального уровня, и находился в поиске идеи. Как-то в Венгрии он увидел в супермаркете мясо индейки, и был удивлен, что в России это мясо не продается. Тогда он понял, что эта ниша в России не занята никем. С тех пор он загорелся идеей организовать крупное производство мяса индейки в России.
Но не тут-то было! Конечно, у небольшого бизнесмена собственных средств на такой масштабный проект не было. Нужен был кредит. Но банки денег давать не спешили. Надо сказать, поставив себя на место банкиров, я бы тоже тогда решил, что Ванеев ненормальный. Конечно, если бы он просил бы денег на птице-комплекс, скажем, в 3 тысячи тонн — дал бы денег. Но он сразу замахнулся на комплекс мощностью 30 000 тонн! Это в 10 раз больше, чем все, существовавшее на тот момент, производство в России, и в 2-3 раза больше чем весь, существовавший на тот момент, рынок этого мяса в России! Пять лет Ванеев искал кредит на этот проект, пять лет банкиры крутили пальцем у виска. И все-таки Ванеев оказался прав!
Теперь, спустя 10 лет, компания производит 40 тысяч тонн мяса индейки в год. В ее птичниках, которые занимают сегодня 850 га, выращивается в год более 2,5 миллионов голов птиц. И нынче уже существующего производства рынку не хватает! Уже сейчас планируется расширение мощностей на существующих площадках до 67 тысяч тонн, и строительство нового комплекса на 60 тысяч тонн на новой площадке. Земли под строительство уже выделены и полным ходом идет проектирование. В классической экономике предложение рождается спросом. А с Евродоном получилось наоборот — предложение создало спрос! За десять лет потребление мяса индейки в нашей стране выросло с 30 граммов на душу в год до 1 кг в год!
Как многие уже знают, я, в качестве автора «Сделано у нас», побывал на Селигере, и задал вопрос Путину. Анонсировать эту поездку я не стал, потому, что смысл её был именно в этом самом вопросе, а задам я его или нет было неизвестно. Сам я к форуму Селигер, всегда относился достаточно прохладно, и перспективу поездки туда воспринял без особого энтузиазма. Но выбора не было, это был единственный способ узнать ответ на вопрос, который волновал меня давно. Этот вопрос мне неоднократно задавали другие: «Почему государство совершенно не занимается пропагандой собственных достижений. Почему федеральные СМИ не показывают позитивную сторону происходящего в России.». Я конечно догадывался почему. Но мне хотелось не догадываться, я хотел знать точно.
Меня зовут Роман Ковригин, я разработчик интернет-проекта «Сделано у нас». Мы интернет-сообщество, которое решает такую важную, сложную задачу: мы пытаемся выправить информационное поле, которое создаётся нашими СМИ. Дело в том, что оно имеет такой значительный крен в сторону негатива, особенно это связано с Россией. Включите телевизор, откроете газету, и вы узнаете, что что-то там утонуло, взорвалось, упало, что-то украли, например.
В.ПУТИН: И что, есть предложение или вопрос?
Р.КОВРИГИН: Мы занимаемся тем, что публикуем именно те новости, которые наши средства массовой информации не публикуют, то есть об открытии новых производств, о строительстве дорог, мостов и так далее.
В.ПУТИН: У Вас будет нерейтинговое издание, нерейтинговое. На этом много не заработаете.
Р.КОРИГИН: Возможно, но проект достаточно популярен.
У меня такой вопрос: не пора ли государству к этому подключиться? Есть федеральные СМИ. По идее, их задача показывать объективную сторону, рассказывать о России объективно. Никто не говорит, что нужно скрывать проблемы, замалчивать. Нет, об этом тоже нужно рассказывать. Но нужно показывать и вторую сторону медали.
В.ПУТИН: Во-первых, конечно, это здорово, что есть люди, такие как Вы, которые это делают. Но я хочу вот что отметить. Есть очень важная вещь: если это делать исключительно за деньги государства и с помощью государства, то доверие к такой информации будет незначительным. Вот в этом весь фокус, понимаете? Надо делать это талантливо, интересно, зажигать людей, привлекать людей к этой информации и в то же время пользоваться минимальной поддержкой со стороны государства, хотя это, конечно, святое дело. То, что Вы делаете, абсолютно святое дело. Но чем больше Вы будете получать денег от государства, тем больше Вам будут клеить какой-нибудь ярлык и тем меньше будет доверия к этой информации, которую Вы формулируете. Давайте вместе подумаем над этим.
Вот именно так стоит вопрос. Кто виноват? Кто виноват в том, что
сборная России так нагло и бесцеремонно расправилась со своими
соперниками? Самое поразительное то, что вопрос этот задают не
китайцы, не японцы и не американцы. Этот вопрос задаем мы сами,
даже в победах ища виноватого.
Хотя ответ на этот вопрос уже известен с первых же дней
Универсиады. Естественно, такой оглушительный успех связан ни с
чем иным как с тем, что Россия выставила на студенческие игры
маститых именитых спортсменов - призеров взрослых олимпиад, тем
самым наша Универсиада превратилась в избиение младенцев, и
естественно, гордиться тут нечем. Я думаю, что ничего подобного
никогда бы в жизни не пришло в голову ни японцу, ни китацу ни,
тем более, американцу, последние вообще не склонны кого-либо
жалеть, и если уж другие выставили слабые составы то проблемы
индейцев шерифа не касаются! Ну а мы, как обычно, вместо того что
бы порадоваться, снова назначаем сами себя виноватыми. У нас
непостижимая для любого иностранца логика: плохо значит плохо,
хорошо значит еще хуже.
И ладно, когда такая логика основана на истине, и хотя логика
"слабость соперника это проблемы соперника" мне в спортивных
состязаниях нравится больше, чем логика "если мы сильнее - это
наши проблемы", но все таки, а такой ли сокрушающей была наша
сборная? Есть ли вообще повод обвинять Россию (что, то мне это
напоминает) в "непропорциональном применении силы"? Я решил найти
ответ на этот вопрос.
Решил написать о прохождении моей Ласточкой юбилейной отметки, а вот о чем писать даже и не знаю. Скучный автомобиль. Не в плане динамики, тут то как раз все неплохо, а в плане обслуживания. За время, прошедшее с моего последнего отчета, ничего не сломалось. Даже по мелочам.
Кстати, раньше ВАЗ как раз критиковали именно за то, что на первых тысячах эксплуатации вылезало множество детских дефектов, мелких, но досадных. Здесь ничего подобного нет и в помине — ничего не отламывается, не выпадает, не откручивается, не течет и не хрустит.
Хотя машину я использую по полной, и в городе и на трассе, и по грунтовым дорогам, и с грузом и без. Так как сейчас занимаюсь развитием своего земельного участка, то вожу в богажнике много инструмента, бензобур, циркулярку, насос для скважины, дрель и прочее. На крыше перевозил профлист для забора. Тут правда конфуз вышел, порвались стропы, и профлист поцарапал капот машины (спасибо доброму парню, который остановился и помог все погрузить обратно), пока не красил, вот уже более месяца ржавчины нет, жду очередного ТО, заодно и покрашу.
Когда очередные иностранцы впервые приезжают на комплекс по разведению индейки, а теперь и утки компании Евродон (а зарубежные гости тут часто бывают, кто оборудование привозит, кто птенцов), многие удивленно восклицают: «Это не сельское хозяйство, это настоящая промышленность»!
Точно такое же чувство возникло и у меня, после посещения нового комплекса компании по разведению утки, который достраивается в окрестностях города Миллерово, Ростовской области. Сами посудите, комплекс построен по принципу «Все в одном». Тут и птичники, и кормовой завод, и птицекомбинат и инкубатор, 18 площадок и около 400 объектов на них! Сюда привозят породистых двухдневных утят пекинской породы для родительского стада, а увозят коробки с охлажденным уже расфасованным мясом, которое сразу же везут в магазины всей европейской части страны силами собственного автомобильного парка. Все остальные производственные операции происходят здесь, на территории комплекса, который раскинулся на площади 250 га. Автоматизация полная! За всеми операциями следят компьютеры, ручной труд сведен к минимуму. Оборудование — самое современное, лучшее со всего мира.
Около года назад статья в Вики о проекте "Сделано у нас" уже
появлялась, но была удалена. Я считаю, что удалена она была по
объективным причинам и вполне справедливо - в статье не были
указаны Авторитетные Источники (АИ), а значимость не была
показана должным образом. Но недавно статья была восстановлена, в
немалой степени благодаря усилиям топ-блогера Живого Журнала
Фрица Моргена. Фриц поднял
вопрос о несправедливости удаления статьи у себя в блоге,
возмутившись тем, что Сделано у нас удалили, а, например, сайты
Навального, имеющие куда как меньшую посещаемость и значимость
спокойно присутствуют в Вики. С подачи Фрица Моргена,
пользователи Ivafanas и
Slb_nsk взялись за восстановление в статьи о проекте. У себя
в блоге
Ivafanas подробно описал ход работы над новой статьёй. Когда
черновик статьи был готов,
Slb_nsk обратился к администрации с просьбой восстановить
статью.
Нужно восполнить пробел, у РБК получилась очень неплохая передача
о производстве в России, кратко, емко и лаконично. Думаю
постепенно выложу все выпуски у нас на сайте.
Кстати, у Вести 24 тоже есть подобные
передачи, надо бы и их тоже выложить, возможно даже создать
отдельный блог для таких передач на телевидении. Как думаете?
eПродожаю свой рассказ о
выставке "Строительная техника и Технологии". Напомню, что в
первой части я
рассказал о строительной технике выпускаемой под брендом ЧЕТРА.
Но ЧЕТРА это не единственный производитель такой техники в
России, сегодня я расскажу о других производителях.
Продолжаю свой рассказ о выставке "Строительная техника и
технологии 2013". В прошлый раз я рассказал о продукции
ЧЕТРА, но наиболее заметными на выставке были производители
подъемных кранов. Эти гиганты были видны издалека, еще на подходе
к Крокус-Экспо.
Надо сказать производителей кранов у нас в России немало, а
спектр их продукции различен, это и небольшие автомобильные
гидроманипуляторы, и огромные башенные краны. Не все они были
представлены на выставке, а кого-то я, возможно и не увидел среди
огромного количество площадок и стендов. О тех кого увидел по
порядку.
В Москве в Крокус-Экспо с 4 по 8-е июня проходит выставка
"Строительная техника и технологии", на которой мне, по
приглашению торговой марки
ЧЕТРА, посчастливилось побывать. Выставка оказалась настолько
интересной, что я, вопреки своим планам, пробыл там от начала до
конца, бегая от стенда к стенду и от площадки к площадке с
фотоаппаратом наперевес и кипой буклетов от разнообразных
российских производителей строительной техники. Их
оказалось так много, что в одной статье обо всех не расскажешь,
поэтому в этой статье расскажу о ЧЕТРЕ, и о их экспозиции, а в
следующих частях расскажу о других производителях, которых на
выставке было представлено немало.
ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» 3 апреля 2013
г. опубликовало аудированную бухгалтерскую отчетность за
год, закончившийся 31 декабря 2012 года, подготовленную в
соответствии с Российскими стандартами финансовой отчетности.
Выручка ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» по итогам 12 месяцев
2012 года составила 9,520 млрд. рублей, что на 177%
превышает результат 2011 года. Увеличение полученной выручки в
первую очередь связано с ростом продаж самолетов. В 2012
году Компания поставила 12 воздушных судов против 5 в 2011 году.
Отдельно стоит отметить начало экспортных продаж ЗАО «Гражданские
самолеты Сухого». На сегодняшний день портфель твердых заказов на
SSJ100 составляет 179.
Себестоимость проданных товаров, продукции, работ, услуг за 12
месяцев 2012 года составила 11,528 млрд. рублей (+106% год к
году). Рост себестоимости в основном обоснован ростом объемов
производства. Опережающие темпы роста выручки (+177%) над темпами
роста себестоимости (+106%) свидетельствуют об оптимизации
производственных расходов.
Несмотря на то, что чистая прибыль 2012 года составила -4,581
млрд. рублей, рентабельность чистой прибыли в 2012 году
значительно улучшилась и составила - 48% против -112% в 2011.
Хорошо ли, плохо ли, но проект "Сделано у нас", по моему мнению
уже давно перерос сам себя. Проект собрал множество патриотично
настроенных людей, которых интересует далеко не только реальный
сектор экономики, но и другие аспекты жизни нашей страны, и её
взаимоотношения с другими странами. И эти темы уже слабо
вписываются в тематику ресурса, а новости теряются в массе
тематических публикаций. Поэтому, возникла идея создания
параллельных, связанных с СуН порталов, построенных на его
принципах, но расширяющих тематику основного сайта. Встречайте
первый из таких проектов -
"Правда и миф"
Для постояльцев "СуН" структура сайта будет знакомой, сделан он
на том же самом движке. Суть в тематике сайта. Он как бы
расширяет уже давно существующий блог "Мифы Рунета".
Новый сайт будет, с вашей помощью, собирать разоблачение
различных, укоренившихся в сознании мифов не только о нашей
стране, но и вообще о мире в целом.
4 марта 2013 года в Казани в Приволжском центре Российского
института стратегических исследований (РИСИ) состоялся круглый
стол на тему: "События в Сирии и их влияние на мусульман России".
Как сообщает из Казани корреспондент информационного проекта
"Российские тенденции", присутствовавший на круглом столе в
качестве наблюдателя первый секретарь Департамента по вопросам
новых вызовов и угроз МИД РФ Артур Люкманов заявил о том, что в
феврале 2013 года 130 военных лётчиков в Вооружённых Силах Турции
подали заявления об отставке.
После посещения завода ROCKWOOL, в рамках поездки по ОЭЗ «Алабуга» мы побывали на еще одном крупном заводе. «П-Д Татнефть-Алабуга Стекловолокно» — один из крупнейших производителей стекловолокна и продукции на его основе в России и СНГ.
Стекловолокно это нить из стекла, нить очень тонкая, и это позволяет достичь очень интересных свойств материалов, из неё изготовленных. Такие материалы прочнее, легче, дешевле аналогичных пластиковых или металических.