seregin-s1
- Публикации
- Комментарии
-
-
- © xn--b1ag8a.xn--p1ai
В запуск нового производства в г. Карпинск инвестировано 13 млн рублей. На эти средства было приобретено оборудование, погрузчик, продолжаются ремонтные работы — возводится кровля над складом сырья. Сейчас цех предлагает потребителю 40-килограммовые мешки, но вскоре пеллеты будут отгружаться в биг бэгах в тонну и полтонны весом.
-
-
-
- © www.metalinfo.ru
ГАЗ представил новые модели автомобилей для розничной торговли и мобильного бизнеса. Новинкой ГАЗ стал многосекционный рефрижератор на базе «ГАЗель Next 4.6», предназначенный для перевозки мороженого и других пищевых продуктов, требующих поддержания крайне низких температур.
Использование тяжелого шасси полной массой 4,6 т позволило обеспечить высокую — до 1,2 т — грузоподъемность, сохранив при этом компактные размеры, городскую маневренность и низкую базовую стоимость легкого коммерческого автомобиля. Принцип работы холодильного оборудования автомобиля основан на заморозке солевой смеси в накопителях холода при подключении к электрической сети, когда автомобили стоят на стоянке.
-
-
-
- © www.rosatom.ru
На энергоблоке № 2 Нововоронежской АЭС-2 начался завершающий этап перед его сдачей в эксплуатацию — этап опытно-промышленной эксплуатации (ОПЭ).
Реактор вывели на 50% мощности, идет тестирование оборудования и систем в различных режимах. Затем мощность постепенно будут увеличивать до 75, 90 и 100%, после чего Ростехнадзор проверит энергоблок на соответствие проекту и выдаст соответствующее заключение.
-
-
-
- © nrcki.ru
Специалисты Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» начали монтировать элементы нового трекового детектора Большого адронного коллайдера (БАК), который находится в Европейской организации по ядерным исследованиям (ЦЕРН, Женева, Швейцария). Об этом в понедельник сообщила пресс-служба НИЦ «Курчатовский институт».
В Европейской организации по ядерным исследованиям (CERN) продолжаются работы по модернизации экспериментов на Большом адронном коллайдере (БАК). Сотрудники НИЦ «Курчатовский институт», участвующие в эксперименте LHCb, приступили к монтажу элементов нового трекового детектора. Следующий сеанс работы БАК начнётся в 2021-м году.
-
-
-
- © metallicheckiy-portal.ru
Компания Курганхиммаш объявила о завершении изготовления горизонтального пробкоуловителя для крупного газового проекта России — «Ямал СПГ».
Проект реализуется за полярным кругом на базе Южно-Тамбейского НГКМ и предусматривает строительство комплекса по добыче, подготовке и отгрузке сжиженного природного газа и газового конденсата на территории порта Сабетта.
Изготовленный заводом Курганхиммаш аппарат, предназначен для улавливания жидкостных пробок объемом до 51 м3.
Пробкоуловитель представляет собой горизонтальный аппарат длиной 22 м, диаметром корпуса 2,4 м с толщиной стенок 55 мм.
Вместимость аппарата составляет 100 м3, а масса более 55 т.
-
-
-
- © ic.pics.livejournal.com
ЗАО «Заволжский завод гусеничных тягачей» (ЗЗГТ, входит в состав Группы ГАЗ) уже поставил МО порядка 30 гусеничных двухзвенных снегоболотоходов ГАЗ-3344-20. Об этом рассказал генеральный директор предприятия Олег Гурьев. Он отметил, что машины собраны преимущественно из отечественных комплектующих, в частности на них установлен дизельный двигатель ЯМЗ-53402-10.
Поставка осуществляется в рамках двух госконтрактов, заключенных в 2017 и 2018 году. По первому предприятие изготавливает для российского военного ведомства 112 машин, поставку завершат в этом году. По второму до 2020 года произведут еще 11 снегоболотоходов.
-
-
-
- © metalinfo.ru
Угольная компания «Южный Кузбасс» приобрела новый локомотив для шахты им. В.И. Ленина стоимостью около 16 млн руб. На шахте ведется подготовка новой лавы 0-17-18, использование нового дизелевоза существенно облегчает перегрузку и монтаж добычного комплекса из отработанной лавы в новую.
Шахта им. В.И. Ленина — единственное предприятие подземной добычи угля Южного Кузбасса, которое эксплуатирует напочвенные дизель-гидравлические локомотивы. Дизелевоз производства фирмы Ferrit изготовлен по индивидуальному заказу и соответствует всем современным требованиям промышленной безопасности. Локомотив, собственная масса которого составляет 13 т, способен перемещать до 16 т груза.
-
-
-
- © sudostroenie.info
На уфимском заводе «ОДК-УМПО» введена в строй роботизированная установка прямого лазерного выращивания крупногабаритных заготовок. Оборудование спроектировано и смонтировано специалистами Института лазерных и сварочных технологий Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ).
На данный момент это самая крупногабаритная машина в линейке аддитивных установок, разработанных в СПбГМТУ.
Обрудование будет использоваться для изготовления деталей авиационных двигателей с помощью аддитивных технологий. Новый комплекс занял своё место в центре технологической компетенции алюминиевого и титанового литья «ОДК-УМПО». Комплекс позволяет выращивать заготовки для деталей авиационных двигателей диаметром более двух метров.
-
-
-
- © www.lesonline.ru
Павловский деревообрабатывающий комбинат (входит в лесную холдинговую компанию «Алтайлес») спустя два месяца после тестового запуска завода по производству плит MDF, отгрузил первую партию продукции зарубежным покупателям.
Первые 100 м3 плиты были отправлены в Киргизию и Узбекистан. В ближайшее время плиты MDF и HDF будут экспортироваться и в другие страны. Компания ведет соответствующие переговоры с потенциальными клиентами.
-
-
-
- http://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_4353_731431_b.jpg
- © metallicheckiy-portal.ru
Сегодня в прокатном цехе № 1 завершен капитальный ремонт печи № 2 — важной составляющей стана 1150.
Печь № 2 — это методическая толкательная печь, которая предназначена для нагрева слитков холодного всада массой до 3,6 тонн с последующим прокатом на стане 1150. Печь отапливается природным газом и делится на три зоны: методическая — предназначена для предварительного разогрева слитков; сварочная — предназначена для нагрева слитков до необходимой температуры и томильная — предназначена для выравнивания температуры по сечению слитка перед началом проката.
-
-
-
- https://function.mil.ru/images/upload/2019/1%20%282%29-cvo.jpeg
- © function.mil.ru
Инженеры Центрального военного округа установили 115-метровый понтонный мост через реку Белую в Башкирии, чтобы сохранить транспортное сообщение для 20 тысяч жителей.
Понтонные подразделения отдельной инженерной бригады в Башкирии сегодня совершили 140 км марш в район назначения и в течение 2 часов установили мост. На воду были сброшены 18 понтонных звеньев из состава понтонно-мостового парка. Мост стал единственным кратчайшим сообщением с городом Стерлитамаком для удаленного микрорайона (поселок) Шахтау, а также Стерлитамакского и Ишимбайского районов.
Установка понтонного моста позволит организовать работы по ремонту основного моста в городе Стерлитамак, который эксперты признали аварийным.
-
-
-
- © nordgold.com
Золотодобывающее предприятие «Нерюнгри-Металлик», входящее в состав международной компании Nordgold, осваивает золоторудное месторождение «Темный-Таборный» в Якутии и реализует опытно-промышленный этап проекта Гросс.
На золотодобывающем руднике «Гросс» завершилась масштабная программа комплектования парка горнотранспортного оборудования. Новый рудник полностью обеспечен автотранспортом — более 100 единиц крупногабаритной горной техники в работе.
-
-
-
- © www.metalinfo.ru
На Медногорском медно-серном комбинате (Оренбургская обл., предприятие металлургического комплекса УГМК) реализован проект по замене фильтровального оборудования. Новые фильтр-прессы производства «Shandong Jingjin Environmetal Protection Equipment Co. Ltd», КНР (поставщик АО «Ридтек», г. Москва) смонтированы на участке переработки пыли цеха серной кислоты. Сумма капитальных вложений составляет порядка 41,2 млн рублей.
Площадь фильтрации нового оборудования почти вдвое больше прежней — 240 м2. Его запуск снизит затраты на автоперевозку и переработку влажного медного кека.
— Замена оборудования позволит увеличить извлечение цинка за счет снижения содержания влаги в медном кеке приведёт к увеличению выпуска товарной продукции. К тому же, техперевооружение участка расширит список потенциальных поставщиков сырья, — говорит генеральный директор ММСК Андрей Ибрагимов.
-
-
-
- http://www.metalinfo.ru/ru/news/109022_big.jpg
- © metalinfo.ru
Группа НЛМК начала горячие испытания на фабрике по производству металлургических брикетов для доменных печей. Проект позволит получать сырье из отходов доменного производства, а также перерабатывать ранее накопленные отходы.
Технология производства — собственная разработка компании. Ее идея принадлежит почетному металлургу РФ, профессору, бывшему главному доменщику Новолипецкого комбината Ивану Курунову, трагически погибшему в 2017 году. Именно под его руководством была разработана концепция фабрики. Мощность нового производственного комплекса составляет 700 тыс. тонн брикетов в год.
-
-
-
- https://regnum.ru/uploads/pictures/news/2019/05/30/regnum_picture_155921697295061_big.jpeg
- © regnum.ru
Сегодня в Ярославской области завершилось тактико-специальное учение по наведению автодорожного моста через реку Солоница в поселке Некрасовское Ярославской области. В ходе церемонии мост был передан местным жителям для пользования на время капитального ремонта основной переправы. Установленный военнослужащими ЗВО мост обеспечит транспортную доступность поселка с населением более 9 тыс. человек.
В ходе учения военные железнодорожники впервые в войсковой практике собрали пролёты в пункте постоянной дислокации части, а затем осуществили их сплав по рекам к месту установки. Это позволило скрыть место переправы боевой техники для средств разведки и поражения условного противника.
Военнослужащие отдельного понтонно-мостового железнодорожного батальона ЗВО в ходе учения сплавляли пролёты на расстоянии 45 км по реке Волга, а затем против течения реки Солоница. Длина моста составила 160 метров, ширина — 18 метров.
При сплаве военнослужащие столкнулись с более 10 различными опасными участками такими как прохождение автомобильного и железнодорожного моста, сближение с большегрузными танкерами и лайнерами. После завершения сплава в течении нескольких дней были собраны все звенья, а затем нанесено дорожное покрытие.
В учении принимали участие более 300 военнослужащих и около 50 единиц техники.
-
-
-
- https://vlg.newdaypost.ru/images/uploads/31-05-2019/img_20190531_wa0000.jpg
- © vlg.newdaypost.ru
Машина технической разведки (МТР-К) на базе КАМАЗ-4386. Машина создана на базе бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ» и предназначена для проведения технической, радиационной и химической разведки.
-
- https://vlg.newdaypost.ru/images/uploads/31-05-2019/img_20190531_wa0002.jpg
- © vlg.newdaypost.ru
МТР-К — это полноприводный бронеавтомобиль 4×4 грузоподъемностью около трех тонн. Максимальная скорость авто более 100 км/ч, запас хода не менее 800 км. Машина вооружена пулеметом «Корд-С», оснащена приборами навигации, радиационной и химической разведки, ночного видения, системой кругового видеонаблюдения и беспилотным летательным аппаратом «Орлан-3». Данный автомобиль поможет специалистам техподразделений на поле боя подъезжать к поврежденной или застрявшей технике, оценить ее состояние, оказать необходимую помощь.
Новую спецтехнику в ЮВО представили впервые. После проведения госиспытаний МТР-К поступит на вооружение ВС РФ в 2020 году.
-
-
-
- https://komiinform.ru/content/news/images/146261/image001.jpg
- © komiinform.ru
АО «Воркутауголь» — одна из крупнейших угледобывающих компаний России, входящая в ПАО «Северсталь», — приступило к добыче в новом очистном забое 812-ю пласта Четвертого. Запасы этой лавы составляют 754 тысячи тонн коксующегося угля марки 2Ж.
К отработке лавы 812-ю приступили горняки участка по добыче угля № 9. Очистной забой оснащен новым добычным комбайном чешского производства MB 12, а также отечественным механизированным комплексом 2КМ138 и скребковым конвейером «Анжера-30».
Смонтировать добычное оборудование в новой лаве шахте помогли горномонтажники Воркутинского механического завода — сервисного предприятия «Воркутауголь». Из 166 секций механизированной крепи 35 заменили на заранее отремонтированные. Остальные секции напрямую перевозили по горным выработкам из ранее отработанной лавы 712-ю в новую. Маршрут доставки составил около двух километров.
-
-
-
- http://izvestiaur.ru/upload/resize_cache/iblock/ad0/469_1000_1/06.jpg
- © izvestiaur.ru
«Ижсталь-ТНП» (дочернее общество завода «Ижсталь», входит в Группу «Мечел») освоило производство новых видов топоров из специальной пружинной стали. В 1 квартале 2019 года завод изготовил 212 тыс. топоров всех видов, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В 2018 году произведено 725 тыс. штук различных видов топоров.
Топоры изготавливаются методом ковки с применением современных технологий металлообработки, что обеспечивает высокую плотность, гарантированный угол и остроту лезвия. Специальную сталь для них выплавляют на заводе «Ижсталь». Топорище делают из древесины твердых лиственных пород и обрабатывают защитно-декоративным покрытием. Благодаря эргономичной форме и шлифовке топор удобно лежит в руках и не скользит при эксплуатации.
-
-
-
- © 62info.ru
«Рязанская нефтеперерабатывающая компания» (входит в группу компаний НК «Роснефть») приступила к производству высокооктанового бензина с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами АИ-95-К5 «Евро 6». Реализация бензина улучшенного качества началась на АЗС «Роснефть» в Рязанской области. В ближайшее время жители Тульской и Калужской областей смогут также заправляться экологичным топливом. Всего в этих трех регионах АИ-95-К5 «Евро 6», в том числе Pulsar 95 «Евро 6"1, будет реализовываться на 113 АЗС.
«Роснефть» планомерно расширяет выпуск и географию реализации топлива «Евро 6». В апреле 2018 года пилотный проект по выпуску и продаже бензина «Евро 6» стартовал в Башкирии, в сентябре — в Краснодарском крае. Новое топливо производится на нефтеперерабатывающих заводах Компании — «Башнефть-Новойл» и «Саратовском НПЗ». «Евро 6» пользуется высоким спросом у потребителей.
К производству новой марки автомобильного бензина «РНПК» приступила благодаря поэтапной модернизации и реконструкции оборудования, реализуемой в рамках Стратегии «Роснефть 2022», одним из ключевых направлений которой является обеспечение технологического лидерства Компании во всех аспектах ее деятельности.
-
-
-
- © function.mil.ru
Впервые на полигоне Прудбой Южного военного округа (ЮВО) в Волгоградской области в рамках проведения учено-методического сбора с руководящим составом технического обеспечения автобронетанковых служб, органов материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации был продемонстрирован новейший военный тягач.
Участникам сборов продемонстрировали первый экземпляр тягача КЭТ-Л1 на базе шасси КаМАЗ-6560-1345-022, который готовится к проведению государственных испытаний и поступит на вооружение ВС РФ в следующем году. Тягач позволяет эвакуировать технику массой до 30 т с максимальным усилием вытаскивания до 80 т.
Представители завода сообщают, что два тягача КЭТ-Л1 способны поставить на колеса пусковую установку комплекса «Ярс». На данный момент новая машина — один из самых мощных тягачей своего класса в мире.
-
