-
15 июня
Численность поголовья крупного рогатого скота в хозяйствах области составляет 158,4 тысяч голов. С начала текущего года областное стадо увеличилось на 163 головы.
Первые 5 позиций областного рейтинга по валовому производству молока распределились следующим образом: Старооскольский городской округ — 20,3 тыс. тонн, Чернянский район — 18,9 тыс. тонн, Яковлевский район — 15,3 тыс. тонн, Белгородский район — 14,4 тыс. тонн молока, Грайворонский район — 13,4 тыс. тонн.
Однако регион по-прежнему испытывает проблемы с воспроизводством поголовья. Существующего уровня выхода телят на 100 коров (70% в среднем по области) недостаточно для обеспечения качественного ремонта областного стада, сообщает пресс-служба департамента агропромышленного комплекса области.
-
Медики Центрального военного округа (ЦВО) впервые применили новейший вертолетный реанимационный модуль ММВ-2, эвакуировав военнослужащего, получившего тяжелые травмы в дорожно-транспортном происшествии, из Курганской области в военный госпиталь в Екатеринбурге, сообщил помощник командующего войсками ЦВО полковник Ярослав Рощупкин
-
-
15 июня
МОСКВА, 15 июня. /ТАСС/. Поток въезжающих туристов в РФ вырос в первом квартале 2015 года на 16% Об этом в ходе круглого стола в Госдуме сообщил глава Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.
«Показатели за первый квартал текущего года неплохие — на 16% составил рост въездных туристических потоков», — сказал он. По словам чиновника, в прошлом году на 30% увеличилось количество наших граждан, путешествующих по России, составив 41,5 млн человек. В 2013 эта цифра составляла 32 млн человек, добавил Сафонов.
В то же время он отметил, что объемы денег, которые вывезли российские туристы, отдыхавшие за рубежом, несколько снизились. «В 2014 году российские туристы вывезли во время отдыха $50 млрд долларов из страны, в 2013 — $53 млрд», — указал глава Ростуризма.
-
-
Россия перевела производство изготавливающихся на Украине и устанавливающихся, в частности, на вертолеты Ми-8/Ми-17 двигателей ВК-2500 на российскую основу; уже собрано 10 двигателей, сообщил в понедельник РИА Новости генеральный директор «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК, входит в Ростех) Владислав Масалов.
«Перевод производства ВК-2500 полностью на российскую основу уже осуществлен. На сегодня состав „российской“ кооперации сформирован. Мы уже собрали 10 двигателей, два из них были предъявлены заказчику для проведения квалификационных испытаний, которые завершились в марте, отчет согласован с заказчиком», — сказал собеседник агентства на проходящем в Ле Бурже международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show.
По его словам, это «позволяет начать серийное производство двигателей по конструкторской документации на предприятиях кооперации». Задача-минимум в текущем году — «выпустить 60 серийных двигателей полностью из российских комплектующих», отметил глава ОДК.
«Что касается нашего предприятия „Климов“ под Санкт-Петербургом, то там завершен первый этап строительства конструкторско-производственного комплекса, реализованный за счет собственных и заемных средств. Все новые производственные и административные корпуса введены в эксплуатацию, завершен монтаж и пуско-наладка оборудования», — рассказал Маслов.
-
15 июня
Из Грозного в Симферополь вылетел первый регулярный авиарейс. Как сообщил корр. ТАСС коммерческий директор авиакомпании «Грозный-Авиа» Сергей Петров, на первый рейс продано 56 билетов.
«Продажа билетов началась месяц назад. Первый рейс состоялся сегодня. На него было продано 56 билетов, это где-то 50% загрузки. В связи с началом сезона каникул мы надеемся, что он будет очень востребован», — отметил Петров.
По его мнению, невысокие продажи билетов в настоящее время связаны с приближением священного мусульманского месяца Рамадан. В авиакомпании надеются, что после его окончания спрос на билеты вырастет.
Авиарейсы из Грозного в Симферополь будут осуществляться на самолете Як-42 два раза в неделю — в понедельник и пятницу, а обратно — в среду и воскресенье. Стоимость билета на рейс фиксированная и составляет 5,8 тыс. руб.
-
-
Сегодня в Зеленодольске на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» торжественно заложен второй пограничный сторожевой корабль проекта 22100 «Океан».
Проект нового сторожевого корабля разработан ОАО «ЦМКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург) специально для Пограничной службы ФСБ России и отличается от своих предшественников большой автономностью и дальностью плавания, а также комфортными условиями размещения экипажа. Наличие ледового класса Arc4 позволяет выполнять задачи, преодолевая лёд толщиной до 80 сантиметров. Планируется, что корабли нового проекта придут на смену ПСКРам проектов 97П и 11351, имеющимся в составе Береговой охраны ФСБ.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 2700 т.
Максимальная скорость хода: около 20 узлов
Дальность плавания: около 12000 миль.
Автономность: 60 суток.
Вооружение:
одна 76-мм артустановка АК-176М
две 14.5-мм пулемётные установки МТПУ
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
15 июня
Специалисты Объединенной приборостроительной корпорации разработали «СВЧ-пушку», способную выводить из строя летательные аппараты противника и беспилотники в радиусе свыше 10 км. Об этом сообщил представитель корпорации.
Новый комплекс способен обеспечить круговую оборону на 360 градусов, подавляя сигналы радиоэлектронной аппаратуры низколетящих воздушных объектов и атакующих элементов высокоточного оружия.
-
15 июня
Первый выпуск национальной платёжной карты, которая станет гарантом безопасности и независимости финансовой системы России от внешнеполитических обстоятельств, запланирован на осень 2015 года. Чипы для отечественных карт были разработаны российской компанией «НИИМЭ и Микрон» на основе российских технологий и являются альтернативой чипам американского, европейского и азиатского производства.
-
-
До сих пор авиасообщение с Большой землей здесь целиком зависело от погоды: самолеты и вертолеты могли неделями ждать, когда прекратится пурга и взлетно-посадочную полосу очистят от снега, когда видимость будет достаточно хорошей, когда поменяет направление или стихнет ветер. И потому о каком-то расписании прилетов и отлетов на Нагурском речи не велось. Программа по восстановлению полноценного присутствия России в Арктике предусматриваетразвитие транспортной инфраструктуры на Земле Франца-Иосифа.
-
-
Заброшенные гарнизоны
В начале 2000-х годов многие гарнизоны и их взлетно-посадочные полосы (ВВП) в отдаленных районах нашей страны были заброшены. Некоторые из них в настоящее время практически полностью разрушены. Это и определило направление деятельности проектировщиков. Инженеры управления проектирования аэродромов Центрального проектного объединения при Спецстрое России уже начали работать над реконструкцией аэродромов, расположенных в суровых климатических условиях.
«Надо понимать, что в этих проектах реконструкция подразумевает, как правило, возведение совершенно новых взлетно-посадочных полос, так как время и климат внесли свой разрушающий вклад в состояние полотна аэродромов», — рассказывает начальник управления проектирования аэродромов филиала «Щелковский Спецстройпроект инженерных изысканий» Виктор Щелкунов.
-
