-
ОАО "НОВАТЭК" запустил две установки по стабилизации газового конденсата на Пуровском заводе по переработке конденсата. Об этом сообщает пресс-служба компании.
В рамках проекта по расширению мощности Пуровского ЗПК с 5 до 11 млн тонн в год начата эксплуатация первых двух (из четырех) технологических ниток стабилизации конденсата суммарной мощностью 3 млн т в год.
В настоящее время завершаются строительно-монтажные работы на оставшихся двух нитках мощностью 1,5 млн т в год каждая.Расширение Пуровского ЗПК позволяет увеличивать объемы добычи углеводородов благодаря возможности перерабатывать все дополнительные объемы газового конденсата, поступающие с вновь вводимых месторождений.
-
29 октября
Второе завоевание Сибири
Долгое время суровые климатические условия не позволяли создать в Якутии систему централизованного электроснабжения. Однако сейчас реализуется крупнейший инвестиционный проект внешнего электроснабжения объектов трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан».
Его реализация позволит обеспечить электроснабжение не только объектов ВСТО, но и потребителей юго-запада Якутии. Пожалуй, это самая грандиозная энергостройка за последние 20 лет в России.С учетом сложнейших климатических условий и рекордно сжатых сроков к реализации проекта привлекались только высокопрофессиональные специалисты.
-
29 октября
Кировский завод произвел первый автомобиль высокой проходимости проекта «Ямал». Вездеход может стать одним из основных транспортных средств, используемых при обслуживании газопроводов и тушении пожаров на Крайнем Севере.
Изготовленное Петербургским тракторным заводом (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») шасси проекта «Ямал» относится к категории автомобилей высокой проходимости. Машина предназначена для перевозки грузов и людей в условиях бездорожья и разбитых дорог по слабонесущим и переувлажненным грунтам тундры и тайги. Колесный вездеход способен без подготовки проходить броды глубиной до 1,5 м, а также - при проведении подготовительных работ - преодолевать препятствия глубиной порядка 2 м.
-
29 октября
В рамках государственного контракта, заключенного по итогам электронных торгов, Компания изготовила очередной экскаватор EK 400 для ФАСС "Спецстрой России".
На прошлой неделе экскаватор прошёл инспекционную приёмку заказчиком. КРАНЭКС и ФАСС "Спецстрой России" сотрудничают более 10 лет. В подразделениях Спецстроя успешно работают более 100 экскаваторов компании КРАНЭКС.
-
Первые два самолета Sukhoi Superjet 100 мексиканской авиакомпании Interjet подтвердили высокие эксплуатационные показатели.
Коммерческая эксплуатация SukhoiSuperjet 100 в Interjetбыла начата 18 сентября 2013 года, и в первые четыре недели оба самолета с заводскими номерами 95023 и 95024 продемонстрировали среднесуточный налет 9,74 часов, при этом эксплуатационная надежность составила 99,03 %.
Согласно отчету Interjetоб эксплуатационной надежности, на сегодняшний день два самолета SSJ100 авиакомпании выполнили более 580 коммерческих рейсов общей продолжительностью около 600 летных часов.
Оба самолета выполняют рейсы из Мехико по различным региональным направлениям: Торреон, Агуаскальентес, Кампече, Минатитлан, Сакатекас, Масатлан. Самым протяженным маршрутом является Масатлан - Мехико (1ч 43 мин.), а самым коротким - Мехико - Агуаскальентес (42 мин.). Максимальный налет воздушных судов в день составил более 11 летных часов.
-
29 октября
Успешное проведение первого розжига ГТУ является ключевым этапом пусконаладочных работ основного оборудования блока. В ближайшее время на объекте будут проводиться испытания генератора с последующей синхронизацией его с сетью.
Первому пуску газотурбинной установки предшествовали работы по её постановке на валоповорот и проведение первой прокрутки турбины от тиристорного пускового устройства. Это позволило успешно провести первый розжиг ГТУ с последующим выходом установки на частоту вращения турбины на уровне 3000 оборотов в минуту.
Управление проектом строительства Южноуральской ГРЭС-2 осуществляет ООО «Интер РАО - Инжиниринг».
В настоящее время на Южноуральской ГРЭС-2 ведется строительство двух парогазовых энергоблоков гарантированной мощностью не менее 400 МВт каждый. В состав основного оборудования входят две газотурбинные установки SGT5-4000F производства Siemens, два котла-утилизатора П-140 производства ОАО «Атомэнергомаш» и две паротурбинные установки конденсационного типа SSТ-3000 производства Siemens.
-
Был пустырь, а теперь детский сад. В Иркутске завершилось строительство ещё одного дошкольного учреждения.
-
Акт приема–передачи шестого сухогрузного судна проекта RSD49 "Нева-Лидер 6", построенного на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (НССЗ) для ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП), подписан 25 октября 2013 года.
Суда серии, спроектированной Морским инженерным бюро, в соответствии с принятой в Бюро классификацией относятся к классу "Волго-Дон макс" имеют максимально возможные для ВДСК габариты, пишет "ПортНьюс".
-
В Якутии поставлена под напряжение ЛЭП протяженностью 238 км – вторая цепь ВЛ 220 кВ «Мирный-Ленск». Линия построена в рамках реализации инвестиционного проекта ОАО «ДВЭУК» по строительству ВЛ 220 кВ «Чернышевский – Мирный – Ленск – Пеледуй» с отпайкой до перекачивающей станции №14 нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО).
Параметры работы соответствуют всем нормативам и позволяют увеличить пропускную способность электросети между Мирным и Ленском вдвое.
Первая линия участка заработала еще в 2012 году и позволила избежать тяжелых последствий аварийного отключения электроэнергии в результате лесных пожаров в Мирнинском районе минувшей осенью.
Проект реализуется с целью высвобождения избыточных мощностей Вилюйских ГЭС-1 и 2 (680 МВт) и Светлинской ГЭС (270 МВт) для внешнего электроснабжения нефтеперекачивающих станций ВСТО и потребителей юго-запада Якутии.
-
29 октября
- Ан-72 Минобороны РФ. Фото с сайта structure.mil.ru
29 октября, – Российское министерство обороны восстановило аэродром «Темп» на арктическом острове Котельный. Как заявил первый заместитель руководителя Минобороны Аркадий Бахин на «Темпе» уже совершил посадку первый самолет военно-транспортной авиации.
