Блог «Судостроение и судоходство »
Блог о судостроении России. Здесь мы рассказываем о новых судах и кораблях, которые строятся на российских судоверфях, а также о судоходстве.
-
16 июля
В Махачкалу, где расположен пункт базирования Каспийской флотилии, для проведения всех этапов государственных испытаний прибыл новый малый ракетный корабль «Великий Устюг», сообщает пресс-служба Южного военного округа.
На Каспийском море экипаж корабля и сдаточная команда завода-изготовителя проведут все этапы ходовых и государственных испытаний корабля, сообщается на сайте Минобороны.
-
-
15 июля 2014 года ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» предъявил государственной комиссии последнее судно из серии обстановочных судов проекта 3050 класса РРР «Р 1,2» «Сокол» (заводской №223) для нужд ФБУ «Администрация Волго-Дон».
-
-
10 июля
10 июля 2014 года навашинская Окская судоверфь осуществила спуск на воду головного комбинированного танкера-площадки "Волго-Дон макс" класса смешанного река-море плавания проекта RST54 "Балт Флот 1" (строительный №5401) дедвейтом около 5600 тонн. Как и другие танкеры смешанного плавания Морского Инженерного Бюро, суда проекта RST54 используют в качестве единых средств движения и управления полноповоротные винто-рулевые колонки.
-
-
09 июля
8 июля 2014 года состоялся спуск на воду скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта 12150, построенного для Пограничной службы ФСБ России.
-
-
07 июля
30 июня 2014 года на акватории Финского залива завершились Государственные испытания многофункционального модульного катера СМК-2093 поисково-спасательного обеспечения кораблей и судов ВМФ проекта 23370 (заводской №101).
-
-
05 июля
Сразу два металлообрабатывающих станка введены в эксплуатацию в цехе гребных винтов ОАО «Центр судоремонта «Звездочка».Уникальный фрезерно-расточной станок РВД-90А работал на «Звездочке» около 40 лет. Сегодня он введен в строй после глубокой модернизации, которую выполнили специалисты чешского концерна Skoda.
-
-
Линейный корабль «Гото Предестинация» 2 июля совершил первый рейс по акватории Воронежского водохранилища. Корабль вышел на ходовые испытания согласно требованиям Российского Речного Регистра. На проверке присутствовал эксперт Донно-Кубанского филиала Регистра.
-
-
04 июля
Третий противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок», построенный на судостроительном заводе ОАО «Восточная верфь», был спущен на воду сегодня, 4 июля, во Владивостоке, сообщает РИА PrimaMedia.
-
-
03 июля
На 01.07.2014 предприятие ОАО «ЭРА» (г.Санкт-Петербург) перешло рубеж в 30 000 изделий малогабаритной аппаратуры по отгрузке заказчикам-судостроительным заводам РФ: Северная Верфь, Адмиралтейские Верфи, Балтийский Завод, Судостроительная Фирма "Алмаз", Зеленодольская верфь, Калиниградский судостроительный завод. Изделия устанавливаются на корабли ВМФ РФ.
В 2010 году была проведен комплекс испытаний по требованиям военных нормативных документов и получены необходимые разрешения и согласования. Кроме того, получены свидетельства Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра Судоходства.
30 000 изделий - это результат обработки 60 000 литых деталей изготовленных в Северо-Западном регионе.
-
-
В июне 2014 года Костромской ССРЗ произвел спуск на воду нефтеналивной баржи проекта 102 (заводской №1710) и приступил к швартовым испытаниям судна.
-
-
02 июля
Специалисты спасательного отряда управления поисковых и аварийно-спасательных работ Балтийского флота приступили к монтажным работам по установке на борту килекторного судна КИЛ-926 «Александр Пушкин» новейшего глубоководного аппарата «Пантера Плюс», поступившего на вооружение Балтийского флота в прошлом месяце, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту капитан 2-го ранга В. Матвеев
-
-
В конце июня принят в эксплуатацию колесный теплоход «Колесовъ» проекта ПСК40.
-
- (С) фото E-Mike52 (http://fleetphoto.ru)
-
-
01 июля
РОСПРОМРЕСУРС приступила к изготовлению опорных оснований ледостойкой стационарной платформы (ОБ ЛСП-2Ф), предназначенной для обустройства месторождения имени В. Филановского в Каспийском море.
-
-
27 июня 2014 года на ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» произошло очень важное для предприятия событие – спуск на воду головного водолазного катера проекта 14157 (строительный №105) для нужд Военно-морского Флота Российской Федерации. Это первый из серии трех водолазных катеров, который строится на МССЗ по проекту ОАО КБ «Вымпел». Сдача катера запланирована в октябре 2014 года.
-
-
20 июня на акватории судоремонтного завода «Южный Севастополь» состоялся спуск на воду модульного катера СМК-2094 проекта 23370, первого катера, построенного ОАО «КАМПО» для Черноморского флота и очередного из серии катеров, строящихся для ВМФ России. Модульные элементы катера изготовлены на ОАО «КАМПО» и были доставлены в г. Севастополь, где была произведена окончательная сборка.
-
-
30 июня
27 июня 2014г. подписан Приемный акт Государственных испытаний спасательного буксирного судна «СБ-45» проекта 22870 (заводской №005) для Каспийской Флотилии ВМФ РФ, постройки Филиала «Астраханский СРЗ» ОАО «ЦС «Звездочка», разработку проектной документации которого осуществляло ОАО КБ «Вымпел». Члены Государственной комиссии отметили высокое качество работ.
-
-
Все фотографии сделаны участником Морского форума Авиабазы. oleg12226 .(первая - 14.06, остальные -08.06.2014, размер - 1200, по клику 4430-4590 пикс.). По сравнению с предыдущими снимками от 09.05 .того же автора (ссылка),на "Адмирале Григоровиче" (зав. № 01357) появилась 100-мм АУ А-190-01 (материал о которой уже публиковался на СУН), антенный пост РЛС системы обнаруженияцелей (возможно, "Позитив-М") на крыше ангара и АП РЛС целеуказания 3Ц-25 "Гарпун-Бал" на крыше ходовой рубки."Адмирал Эссен" (01358) обзавёлся фок-мачтой.
"Адмирал Григорович"
-
-
27 июня
27 июня 2014 года на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду малый пограничный катер проекта 21850 «Чибис». Это пятый катер из серии, построенный для ФСБ России в этом году. Также сегодня подписан приемный акт на «Чибис», спущенный ранее, который уже прошел все испытания
-
-
27 июня
Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире (среди боевых кораблей) корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 800 т.
Главные размерения: длина — 51.8 м, ширина — 10.2 м, осадка — 2.7 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 41 человек
-
27 июня
Корабль, имеющий заводской №504, был заложен 21 сентября 2012 года, став четвёртым кораблём в серии. Спуск на воду состоялся 14 августа прошлого года, а в мае этого года ПСКР успешно прошёл ходовые испытания. В июле «Изумруд» начнёт переход по внутренним водным путям на Чёрное море, где войдёт в состав Черноморско-Азовского пограничного управления Береговой охраны ФСБ России.
Также сегодня на СФ «Алмаз» заложили очередные 2 корабля серии.
