Блог «Транспорт, спецтехника и логистика»
Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
-
30 сентября
Сегодня в посёлке Оричи было торжественно открыто новое здание железнодорожного вокзала, а также пешеходного моста через пути Транссиба. Для оричан и гостей Оричевского района это стало долгожданным событием: прежнее, деревянное здание вокзала прослужило больше века, а строительства мостового перехода жители посёлка добивались много лет.
Здание вокзала площадью более 370 квадратных метров было построено за 8 месяцев. Вокруг здания выполнено благоустройство: озеленение и дорожные покрытия. Общая стоимость строительства составила 67 млн. рублей. Вокзал одновременно может вместить 25 пассажиров пригородных электропоездов. Кроме вестибюля для пассажиров и касс здесь расположены санузел, буфет, служебные помещения, душевые для рабочих.
-
30 сентября
Челябинский завод ЧМЗАП — первый в России разработчик раздвижного семиосного полуприцепа-тяжеловоза. Изготовленный по заказу крупнейшего машиностроительного предприятия Краснодарского края для работы на олимпийских стройках Сочи, этот тяжеловоз обладает отличными характеристиками для транспортировки крупногабаритных грузов.
28-колесный полуприцеп ЧМЗАП 99905−010 на семи осях позволяет перевозить длинномерные несущие грузы длиной до 30 метров и массой до 95 тонн. Полуприцеп имеет двойной телескоп (два звена раздвижки) при возможности удлинения шагом в один метр, максимальная длина каждого звена составляет 7500 мм. Общая длина платформы полуприцепа в раздвинутом состоянии — 26500 мм, то есть он может увеличивать свою длину до 16,5 метров. В раздвинутом состоянии полуприцеп имеет возможность транспортировать различные грузы весом до 80 тонн.
-
26 сентября
В поселке Дружино Омского района 26 сентября открылся логистический центр на базе теплично-парникового комбината «Агрокультура».
В первую очередь логистического центра входят линия по переработке и упаковке овощей, которая позволяет проводить все необходимые операции — сортировку, мойку, сушку, шлифовку и фасовку, производительностью 20 тонн в смену, распределительный центр и оптовый склад для хранения, переработки и отгрузки овощей и фруктов.
Объем единовременного хранения составляет около 10 тысяч тонн. Предприятие планирует закупать у омских фермеров производимые ими овощи.
Вторая очередь строительства представляет собой овощехранилище, рассчитанное на длительное хранение более 10 тысяч тонн продукции.
-
25 сентября
В Санкт-Петербурге на южном берегу Финского залива идёт строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка».
К настоящему времени завершён намыв территории 1-ой пусковой очереди площадью 86,9 гектаров, завершено строительство свайного основания, бетонирование верхнего строения и мощение специальной каменной плиткой всех 6 причалов пускового комплекса общей длиной 1430 метров.
-
Пермяки показали замечательный пример практического внедрения совершенно необычных для нашей страны и крайне эффективных решений. На самом обычном перекрестке двух улиц (Куйбышева и Советской) они организовали миникольцо.
-
24 сентября
Налаживая контакты с многочисленными регионами страны, челябинский завод ЧМЗАП стремится в полной мере удовлетворить потребности всех без исключения заказчиков, из какого бы уголка бескрайней России они не были. Так, совсем недавно очередной клиент ЧМЗАП, прибывший в Челябинск из города Кирова, забрал на своем тягаче новоиспеченный полуприцеп-панелевоз ЧМЗАП-938532−15-ПШ, модифицированную специально под нужды заказчика модель базовой ЧМЗАП-938532−11.
-
22 сентября
Центр займется ремонтом дизельных и газобаллонных автомобилей
-
Автопроизводитель разъяснил, как работает программа утилизации
-
20 сентября
Атомные ледоколы завершили проводку судна «Трансшельф», на борту которого находятся две атомные подводные лодки Тихоокеанского флота, через районы Севморпути со сложной ледовой обстановкой. Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе компании «Атомфлот», голландское судно-док компании Dockwise доставляет подлодки с Камчатки в Северодвинск.
«14 сентября на участке Восточно-Сибирского моря „Трансшельф“, имеющий низкий ледовый класс и не способный обойтись без ледокольного сопровождения на трассах Северного морского пути, был взят под проводку атомным ледоколом „50 лет Победы“, который вывел судно до чистой воды моря Лаптевых», — рассказали в пресс-службе.
17 сентября судно «Трансшельф» вышло в район пролива Вилькицкого, где его взял под проводку атомный ледокол «Вайгач». В сложных навигационных и ледовых условиях атомоход провел судно с негабаритным грузом до чистой воды Карского моря. Сейчас «Трансшельф» самостоятельно идет в Северодвинск.
-
19 сентября
«Балткран» ввел в эксплуатацию двухконсольный контейнерный кран на одном из самых крупных терминалов в Москве. Об этом ИА «Морвести.Ру» сообщила пресс-служба компании.
-
19 сентября
ЗАО «Стройтрансгаз» выступило генеральным подрядчиком по контракту с ООО «Газпром добыча Ноябрьск» на строительство первого инфраструктурного объекта для «Силы Сибири». Об этом говорится в сообщении компании.
Договор предполагает выполнение комплексных работ по строительству причала тяжеловесных и строительных грузов на реке Лена, расположенного в поселке Пеледуй Ленского района Республики Якутия.
Объект будет принимать грузы, предназначенные для строительства инфраструктуры и обустройства Чаяндинского месторождения — ресурсной базы газотранспортной системы «Сила Сибири».
Работы по проекту подрядчик планирует завершить в апреле 2016 года.
-
17 сентября
«РСТ-Инвент» завершила внедрение программно-аппаратного комплекса учёта и техобслуживания материально-технических ресурсов Южно-Уральской железной дороги по заказу ЗАО «Отраслевой центр внедрения» (ЗАО «ОЦВ», дочернее зависимое общество ОАО «РЖД»).
-
ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» использует лучшую практику автопрома для продвижения на российском рынке тягового модуля для перемещения вагонов ТМВ-2.
Начиная с сентября, российские компании, желающие получить больше информации о технических и эксплуатационных преимуществах ТМВ-2, могут взять тяговый модуль на двухнедельный тест-драйв в условиях реальной эксплуатации на своей производственной площадке.
-
В рамках строительства третьей очереди углепогрузочного комплекса ОАО «Восточный Порт» возведен новый причал 51А.
-
12:45 20.08.2014 — МОЛНЕТ, Дмитрий Рогоза
20 августа трамвай совместного российско-французского предприятия «ТрамРус» начал курсировать по маршруту № 17 «Останкино — Медведково», сообщили в пресс-службе ГУП «Мосгортранс».
Современный трамвай допущен к эксплуатационным испытаниям на городском маршруте № 17 после успешного завершения всех необходимых тестов, которые проводились как в зимние, так и в летние месяцы.
«Новый современный трамвай — это отличный подарок для наших пассажиров. Он обладает всеми удобствами для комфортных и безопасных поездок по городу», — рассказал директор ведомства Евгений Михайлов.
Он отметил, что маршрут № 17 является самым востребованным среди москвичей. Трамвай оборудован современной системой кондиционирования, камерами видеонаблюдения, информационными табло для пассажиров, приспособлениями для пользования маломобильными группами граждан.
-
13 сентября
В Самаре завершается строительство долгожданной станции метро «Алабинская».
Строительство перегонных тоннелей между станциями «Октябрьская» (будущая «Алабинская») и «Проспект Ленина» (будущая «Российская») началось ещё в сентябре 1980 года, но потом планы поменялись, и построенный участок был законсервирован.
Строительство возобновилось только в начале 2007 года, но начавшийся в следующем году финансовый кризис опять привёл к пересмотру планов. Наконец, необходимые для строительства деньги были найдены, и в декабре этого года «Алабинская» распахнёт свои двери для пассажиров, став 10-й станцией Самарского метрополитена. + 10 фото!
-
Сегодня в ст. Орджоникидзевская состоялось открытие нового автовокзала. Глава Ингушетии принял участие в церемонии торжественного открытия здания автовокзала, расположенного близ аэропорта «Магас», в котором совсем недавно была проведена реконструкция. Руководитель субъекта обошёл все этажи административного корпуса, осмотрел вспомогательные помещения и прилегающую территорию.Ввод в эксплуатацию автовокзала и перенос некоторых торговых точек в новый гипермаркет, построенный за счёт инвестиций, позволят ликвидировать проблемы дорожных заторов в районе центрального рынка и, как следствие, разгрузить центр сельского поселения, способствуя решению проблем транспортного коллапса и обеспечению удобного передвижения пешеходов и автомобилистов.
-
11 сентября
Предприятие «Вертолетов России» продолжает модернизацию производства.
Казанский вертолетный завод (КВЗ), входящий в холдинг «Вертолеты России», ввел в эксплуатацию комплекс из 14 современных складских модулей. Это стало первым этапом модернизации складского хозяйства и материально-технического снабжения.
Модули площадью 225 кв. м вместили детали из пяти кладовых общей площадью 500 кв. м. Всего на центральном комплектовочном складе (ЦКС) механического производства установлено 44 автоматизированных складских модуля, оставшаяся часть которых также готовится к вводу в эксплуатацию. ЦКС использует беспроводные переносные терминалы сбора данных, которые указывают место хранения, номенклатуру и количество необходимых деталей.
-
11 сентября
В Ступинском районе Московской области Корпорация «Кимберли Кларк» запустила новый логистический центр.
15,6 тыс. кв.м. составляет площадь нового логистического центра.
В проект инвестировано 320 млн руб., сообщает Интерфакс-Недвижимость."Кимберли-Кларк" специализируется на производстве продукции для здравоохранения, бумажных средств личной, профессиональной и промышленной гигиены.
-
11 сентября
Новый железнодорожный вокзал открылся в Поворино в среду, 10 сентября. Строительство здания продолжалось около года, ОАО «РЖД» вложило в него 425 млн рублей, еще 5,1 млн руб. выделили областной и районный бюджеты.
Новый вокзал — современное здание переменной этажности площадью более 2 тыс. кв. метров. На первом этаже разместились кассовый узел, зал ожидания, автоматические камеры хранения, буфет, магазин, медпункт, комната матери и ребенка, санузлы, в том числе, для пассажиров-колясочников.
На втором этаже — пять номеров длительного отдыха и служебные помещения: отдел полиции, помещения охраны, кабинеты начальника вокзала и дежурного. На третьем этаже расположились комнаты длительного отдыха проводников, кладовые белья и бытовая комната.С вокзала Поворино ежегодно отправляется порядка 200 тыс. пассажиров, 140 тыс. человек в пригородном сообщении и 60 тыс. человек поездами дальнего следования.























