Блог «Транспорт, спецтехника и логистика»
Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
-
24 августа
Коллектив троллейбусного депо МУП «» отмечает 40-летие своего предприятия. На торжественном собрании по этому поводу прозвучало много добрых слов и напутствий, ветеранам труда и лучшим работникам «» вручены заслуженные грамоты и благодарственные письма Администрации города.
40-летний юбилей успешно работающего муниципального предприятия отмечен важным событием: с сегодняшнего дня на маршрут выйдет ещё один новый троллейбус марки БКМ-321, собранный курскими мастерами из машинокомплектов белорусского производства. Ключи от новой электромашины с бортовым номером «» вручил одному из лучших водителей глава Администрации Курска Николай Овчаров.
Администрация города Курска оказывает постоянную поддержку предприятиям муниципального транспорта и, в частности, МУП «». Только за последние четыре года на компенсацию затрат предприятий на перевозки пассажиров по регулируемым тарифам предприятию перечислено более 150 млн. рублей. С 2011 года в городском бюджете предусматривается дотация муниципальным предприятиям для покрытия расходов на оплату затрат по перевозке пассажиров по малонасыщенным, социально значимым маршрутам.
-
В последнее время всё больше японских компаний выбирают для доставки продукции в Европу российский Транссиб. Причина этого проста – многие японские предприятия перевели своё производство в Китай и страны Восточной Европы. Кратчайшим путем доставки комплектующих и готовых товаров между этими регионами мира является территория России. Поэтому в надежде сократить свои транспортные издержки крупные японские производители электроники обратили внимание на Транссиб. Так, корпорация Toshiba начала перевозить по российской железной дороге грузы из города Далянь (Китай) на завод по производству телевизоров в Польше. По сравнению с морскими перевозками время сократилось вдвое – до 20 дней против 40 морским путем. А при правильной организации логистики сроки перевозки можно уменьшить до 9–11 дней. К такому же выводу приходят и европейские производители. Корпорация BMW также начала использовать российский маршрут для отправки грузов из Германии на свой завод в Китае.
-
22 августа
На Новопортовском месторождении началась добыча нефти из первой эксплуатационной скважины, пробуренной на кусте №2. Глубина наклонно-направленной скважины составляет 2,2 тыс. метров,буровые работывелись с мая 2012 года.
В настоящее время на участке продолжается строительство центрального пункта сбора и подготовки (ЦПС) нефти, прокладка линейных нефтесборных сетей и сооружение газотурбинной электростанции.
До конца 2012 года на Новопортовском месторождении планируется расконсервировать еще одну разведочную скважину и приступить к бурению четырех эксплуатационных. Зимой 2013 года на трех разведочных скважинах и одной эксплуатационной будет проведен гидроразрыв пласта. Сегодня Новопортовское является самым северным из разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений Ямала.
-
22 августа
"Аэроэкспресс" запустил новые поезда до аэропорта Домодедово. "В рамках договора между компанией "Российские железные дороги" и Демиховским машиностроительным заводом была осуществлена поставка семи 11-вагонных электропоездов ЭД4М. Все поезда были переданы Демиховским заводом в РЖД с последующей сдачей в аренду компании "Аэроэкспресс", - говорится в сообщении "Аэроэкспресса".
Поставка новых электропоездов обеспечит полное обновление поездов на направлении Павелецкий вокзал – аэропорт Домодедово. Компания "Аэроэкспресс" обеспечивает железнодорожное сообщение между Павелецким вокзалом и аэропортом Домодедово с 2008 года.
Данное направление является одним из самых загруженных, - сообщил генеральный директор "Аэроэкспресса" Алексей Криворучко. - Только за 7 месяцев этого года мы перевезли более 3,76 млн пассажиров на этом направлении". Этот показатель на 20,8 процента больше аналогичного значения за предыдущий год.
Обновление парка подвижного состава именно на этом направлении стало важным этапом в работе над повышением качества обслуживания пассажиров. Новые поезда ЭД4М будут курсировать до 2015 года, когда будет произведено полное обновление парка подвижного состава "Аэроэкспресс" в Москве на двухуровневые электропоезда. Итоги тендера на поставку двухуровневого подвижного состава будут подведены в январе 2013 года. -
21 августа
Строительство новой трамвайной линии на улице Юлиуса Фучика началось в Екатеринбурге. Линия соединит улицу 8 Марта со станцией метро «».
Длина новой линии составит более 3 километров в однопутном исчислении. В настоящее время специалистами подрядной организации осуществляется вынос инженерных сетей и подготовка так называемого «корыта», в которое в дальнейшем будет уложена рельсошпальная решетка.
-
13 августа
Чистая прибыль ОАО "Дальневосточное морское пароходство" по РСБУ в 1-м полугодии 2012 года составила 1 млрд 269,8 млн рублей против 157,5 млн рублей убытка в 1-м полугодии 2011 года, говорится в отчете компании.
Прибыль до налогообложения составила 1 млрд 044,5 млн рублей по сравнению с убытком в 180,5 млн рублей годом ранее.
Выручка снизилась на 10% и составила 1 млрд 131,4 млн рублей против 1 млрд 255,8 млн рублей..
Транспортная группа FESCO, чьей головной компанией является ДВМП, - интермодальный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания в собственных терминалах в портах России и СНГ. Группа владеет 47 судами и 19 тыс. грузовых вагонов.
-
12 августа
Барабинск (основан в 1893 году) – крупный железнодорожный узел, через территорию Барабинского района Новосибирской области проходит участок Транссибирской железнодорожной магистрали «Татарск-Новосибирск».
Работы по реконструкции и капитальному ремонту старого пятиэтажного здания барабинского вокзала были начаты в конце 2010 года. После реконструкции вокзал был открыт в ноябре 2011 года. Общая площадь здания составляет 5900 квадратных метров. Сегодня здесь созданы совершенно другие условия и для самих железнодорожников, и для пассажиров, и для гостей и жителей города. Вокзал обслуживает не только железнодорожное, но и автобусное сообщение.
- День железнодорожника (август 2012 г.)
Так же была проведена реконструкция перрона и пассажирских платформ – выполнены работы по благоустройству, замене подпорных стенок, асфальтобетонного покрытия. Средства на эти цели – 200 миллионов рублей – были выделены центральной и региональной Дирекцией железнодорожных вокзалов.
Сложно представить, что еще год назад на месте обновленной привокзальной площади стояли ветхие дома. Сегодня жители этих домов переехали в новые квартиры, а привокзальная площадь уже стала любимым местом отдыха жителей и гостей города.
-
Порт Сабетта будет являться ключевым элементом транспортной инфраструктуры проекта «Ямал СПГ», который предусматривает создание завода по сжижению природного газа (СПГ) на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Строительство порта, годовой грузооборот которого превысит 30 млн. тонн, создаст фундамент для разработки месторождений полуострова Ямал и Обской губы в дальнейшем.
-
Завершена проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Кристалл» и «Заречная». Протяженность участка - 1534 метра. Эту дистанцию тоннелепроходческий комплекс Lovat диаметром 6 метров преодолел ровно за 1 год.
В соответствии с установленным графиком, первый пусковой участок первой линии Омского метрополитена, протяженностью более 7 км и включающий в себя 5 станций: «Библиотека им. А.С. Пушкина», «Заречная», «Кристалл», «Соборная» и «Рокоссовского» планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году, к 300-летнему юбилею Омска.
-
07 августа
12 вагонов метро построили в Подмосковье для нижегородской подземки. Для обновления парка администрация Нижнего Новгорода заключила договор с подмосковным заводом «Метровагонмаш».
Сейчас новые составы находятся на заводе, где проходят последнюю подготовку. Они выполнены по новейшим технологиям. В ближайшее время на завод приедут специалисты Нижегородского метрополитена для технической приемки. А уже в конце августа первый состав отправится в столицу Приволжья. -
07 августа
Здание вокзала Арчеда, построенное в 1948 году, требовало серьезного обновления. В 2011-2012 годах были проведены работы по ремонту фасада здания, инженерных сетей кровли, пассажирской платформы, обновлен внутренний интерьер помещений.
После капитального ремонта вокзал стал отвечать современным требованиям. Общая площадь залов ожидания теперь составляет свыше 360 кв. м, для пассажиров размещены диваны на 39 посадочных мест. Кроме того, оборудованы комнаты длительного отдыха, душевые, санитарная комната. В кассовом зале открыты 2 окна билетных касс по продаже проездных документов.
Объем средств, вложенных в капитальный ремонт здания и платформы, составил около 30 млн рублей.
-
06 августа
Екатеринбургская железнодорожная станция «ВИЗ» открылась после капремонта. На смену облупленным стенам пришли яркие цвета и информационные табло, а для удобства пассажиров пригородных электропоездов была установлена автоматическая система оплаты проезда.
В рамках модернизации инфраструктуры пригородного комплекса железных дорог были отремонтированы павильон станции и две посадочные платформы, ранее находившиеся в довольно плачевном состоянии.
-
06 августа
На Сахалине накануне Дня железнодорожника завершено строительство нового моста на 460 км линии Корсаков - Ноглики.
В рамках проекта по переустройству островной колеи на общесетевой стандарт 1520 мм на Сахалинском регионе Дальневосточной железной дороги произведено переключение рабочего движения поездов на новый мост. Его строительство началось в марте.В соответствии с проектным решением специалисты "Сахалинского мостоотряда" возвели его на прежнем месте по осевой линии главного хода железной дороги, но прежде пришлось построить обходной путь. Цена объекта порядка 155 млн рублей.
-
В День железнодорожника в Казани состоялось открытие второго пассажирского вокзала. Транспортно-пересадочный узел «Казань-2» был построен на месте «долгостроя» - так и не завершенного вокзала, строившегося с середины 60-х годов прошлого века.
Строительство нового вокзального комплекса, объединившего в себе пригородное и дальнее железнодорожное сообщение, междугородний автобус и городской транспорт, заняло всего 14 месяцев. Создание транспортно-пересадочного узла обошлось компании «Российские железные дороги» в 1,1 млрд рублей.
В пассажирском терминале площадью 7890 квадратных метров расположены зал ожидания на 600 человек, кассовый зал, камера хранения, терминалы регистрации и самообслуживания, кафе, туалеты. Зал автобусной станции рассчитан на 75 пассажиров.
Через «Казань-2» в новом графике следуют 11 транзитных пассажирских поездов дальнего следования и 7 пригродных электропоездов. В сутки вокзал обслуживает 520 пассажиров поездов дальнего следования и 550 пригородных пассажиров. В результате переноса части потока на «Казань-2» серьезно разгрузилась станция «Казань», расположенная в центре столицы Татарстана. -
03 августа
В рамках создания "ИТС-Москва" в 2011-2012 годах группа компаний "" оборудовала навигационными терминалами на базе ГЛОНАСС/GPS и датчиками топлива более 8 тысяч транспортных средств ГУП "Мосгортранс" (из них 2070 новых автобусов были оснащены еще на производстве). Об этом сообщает пресс-служба "".
Начиная с 2011 года ГК "НИС-М2М" создает автоматизированную систему диспетчерского управления наземным пассажирским транспортом Москвы (АСДУ-НГПТ). На данный момент в столице уже работают два зональных диспетчерских центра и 41 диспетчерский центр парков и территорий Москвы, около пяти тысяч транспортных средств уже введены в автоматизированную систему диспетчеризации, которая позволяет оперативно управлять и осуществлять мониторинг транспорта.
-
01 августа
Проходка правого тоннеля Третьего пересадочного контура метро от станции "Ходынское поле" до станции "Деловой центр" началась в Москве, говорится в пресс-релизе департамента строительства города.
Участок Третьего пересадочного контура метро на северо-западе должен соединить станцию "Деловой центр" в "Москва-Сити" со станцией "Полежаевская" Таганско-Краснопресненской линии. На линии будет расположено шесть станций - "Нижняя Масловка", "Петровский парк", "Ходынское поле", "Хорошевская", "Шелепиха", а также достраиваемая станция "Деловой центр". Линию планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году.
"Тоннелепроходческому механизированному комплексу Lovat предстоит пройти участок протяженностью 6,5 километра. Он осуществит сквозной проход через станции "Хорошевская" и "Шелепиха", и будет демонтирован на улице Тестовская", - рассказывается в сообщении.
-
31 июля
Здание вокзала в Зеленогорске было построено в 1917 году. Во время Советско-Финской и Великой Отечественной войны оно сильно пострадало, и только в 1947 году вокзал был восстановлен по проекту архитектора А.А. Гречанникова и с тех пор не перестраивался. В 2009 году руководством Октябрьской магистрали было принято решение о проведении полной реконструкции Зеленогорского вокзала.
К лету 2012 года все ремонтные работы были завершены. Поменялся как внешний облик здания, так и все внутренние коммуникации: была осуществлена перепланировка помещений, установлены турникеты, обновлен тоннель под путями, появилась современная система видеонаблюдения и оповещения. Инвестиции в проект составили более 251 млн рублей.
-
В Екатеринбурге открылась девятая по счету станция метро. Станцию «Чкаловская» ввели в эксплуатацию в субботу. Таким образом, строительство первой ветки метрополитена в Екатеринбурге завершено.
Станция оформлена в авиационной тематике и напоминает фюзеляж самолёта.
- фото: Павел Лисицын/РИА Новости
-
В связи с введением в эксплуатацию аэровокзального комплекса, расположенного в районе поселка Кневичи, с 23 июля начался перевод рейсов из терминала "В" в терминал "А". Вместе с этим из Владивостока до нового терминала начал курсировать аэроэкспресс.
Добираться на аэроэкспрессе до аэропорта, минуя владивостокские пробки, действительно очень удобно: поезд курсирует каждые два часа с 8.00 до 20.00 и прибывает в новый терминал за 55 минут. По пути следования экспресса — всего три остановки, а электричка двигается со скоростью 70-100 км/ч. Стоимость билетов — от 200 до 350 рублей, в зависимости от класса вагона.
-
25 июля
Репортаж Славы Степанова
Протяжённость железных дорог Новосибирского региона Западно-Сибирской железной дороги составляет более 1500 км. С вокзалов и станций Новосибирского отделения магистрали в дальнем и местном сообщении ежегодно отправляются в путь более 2,5 млн пассажиров. Ежегодная погрузка составляет около 14 млн тонн грузов, а грузооборот — более 76,5 млрд тонно-километров. На предприятиях и в организациях отделения работают более 11 тысяч специалистов железнодорожных профессий.
