Блог «Транспорт, спецтехника и логистика»
Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
-
-
Аэропорт Салехард — аэропорт 2 класса, который связывает регулярными воздушными линиями город Салехард с ведущими экономическими и культурными центрами страны, а также населенными пунктами Ямало-ненецкого автономного округа. Существенную роль предприятие играет в обеспечении чартерных перевозок в интересах нефтегазового комплекса региона.
Расположен в Тюменской области России, в 7 км к северу от Салехарда.
фото -
Обустройство современного гидротехнического сооружения ведется по областному проекту увеличения объемов добычи морских биоресурсов в районе южных Курил.
Сдача объекта в эксплуатацию намечается на конец текущего года. Глубина моря у пирса составляет около 8 м, что позволит принимать и обрабатывать суда водоизмещением до 3 тыс. тонн.
Строительство пирса является лишь одним из звеньев проекта.
Согласно плану в Корсакове на Сахалине будет построен промышленный холодильник объемом в 4 тыс. тонн, а в селе Озерское – современный консервный завод, то есть будет создана единая технологическая цепочка от Шикотана до Сахалина. -
Минеральные воды — крупнейший аэропорт Ставропольского края и Северо-Кавказского федерального округа. Аэропорт входит в список аэродромов федерального значения, также имеет статус международного.
Пассажирооборот - 888,1 тыс. чел. (2010 г.)
В феврале 2011 г. Правительство РФ приняло решение о передаче аэропорта «Минеральные Воды» в региональную собственность.
Реконструкция:
В 2007 г. открыты павильоны прибытия международных и внутренних воздушных линий.
17 марта 2011 г. был частично открыт новый терминал, предназначенный для обслуживания пассажиров вылетающих рейсов внутренних воздушных линий.
Открыта обновленная секция для обслуживания пассажиров международных воздушных авиалиний.
20 мая 2011 г. Airbus A320 авиакомпании S7 Airlines совершил техническую посадку на новую ВПП в аэропорту Минеральные Воды.
На 2012-2013 гг. запланированы работы по реконструкции топливно-заправочного комплекса (ТЗК) и гостиницы «Аэропорт».
фото -
Недавно после реконструкции был открыт Большой Новороссийский тоннель, но есть ещё и Малый.
Малый Новороссийский двухпутный тоннель — это совершенно новое сооружение, построенное рядом со старым тоннелем 1888 года постройки. Старый тоннель был «законсервирован».
Работы по строительству нового тоннеля были начаты в 2007 г., в строительство было инвестировано около четырех млрд рублей.
Протяженность двухпутного тоннеля — 525 м.
Сдача в эксплуатацию — июнь 2010 г.
-
На основании договоренности между руководством ОАО "РЖД" и Республики Мордовия было принято решение о его реконструкции на паритетных условиях. Итоговая стоимость реконструкции объекта с учетом всего комплекса работ составляет более 257,2 млн. рублей.
За период с 2006 по 2008 год в реконструкцию здания вложено ОАО "РЖД" 110,68 млн. рублей или 43% от общей суммы затрат, а из бюджета Республики Мордовия - 146,48 млн. рублей или 57%.
Теперь это современное здание, выполненное с использованием элементов национального дизайна Мордовии и отвечающее всем требованиям, предъявляемым ОАО "РЖД" к новым вокзалам. В новом здании три этажа. Его общая площадь - 3 тыс. 373 квадратных метра - увеличилась практически в 2,5 раза. В основном корпусе расположены билетные кассы поездов пригородного сообщения и дальнего следования, "Сервис - Центр" залы ожидания, комнаты отдыха, администрация, медпункт, кафе, пункт охраны порядка, камера хранения и туалетные комнаты. Имеются площади для сдачи в аренду с целью развития услуг для пассажиров и жителей города.
Пропускная способность нового вокзала составляет 750 тыс. человек в год.
-
Решение о строительстве нового вокзала Красноярска было принято в 2003 году в связи со значительным увеличением пассажиропотока в Красноярске. На строительство вокзала и вокзального комплекса было потрачено около полутора миллиардов рублей. Эта сумма включает в себя не только само здание, но и полностью его оборудование. Сегодня Красноярский вокзал по праву считается одним из самых красивых и удобных на территории Зауралья. В новом здании установлено 16 билетных касс, - это на 6 больше, чем было ранее. Значительно улучшилось сервисное обслуживание. Кроме этого на территории вокзала были заменены железнодорожные пути (их поставили на бетонные шпалы), а так же полностью реконструирован тоннель, ведущий из здания вокзала на платформы. Новый вокзал отвечает всем современным требованиям и стандартам. Площадь помещений вокзала увеличились почти вдвое: с 7 190 кв. м. до 12 772 кв. м. Максимальная расчётная вместимость залов для пассажиров дальнего сообщения в «час пик» выросла с 1700 до 2300 человек.
-
-
В Ленинградской области (Всеволожский район) состоялось торжественное открытие многофункционального логистического комплекса ООО «Логистический парк «Янино».
«Янино» — первый логистический центр, на территории которого объединены контейнерный и железнодорожный терминалы, складские и таможенный комплексы.
Развитая инфраструктура «Янино» создает условия для перевода на контейнерные отправки более широкой номенклатуры экспортных и импортных грузов, а также обеспечивает полный спектр операций с контейнерными и другими грузами, включая таможенные процедуры, формирование товарных партий, стыковку различных видов транспорта.
Строительство комплекса было завершено в 2010 году и стало одним из крупнейших инвестиционных проектов по развитию внутренней контейнерной инфраструктуры в России.
Основным кредитором проекта стал Внешэкономбанк, предоставивший 68 млн. долларов США. Общая стоимость проекта составляет 112 млн. долларов США.
Открытие объектов инфраструктуры парка позволит создать около 400 новых рабочих мест.
фото -
Реконструкция аэропорта началась в 2006 году и включала в себя строительство нового аэровокзального комплекса, ремонт взлетно-посадочной полосы, обустройство прилегающей территории. На реконструкцию ОАО "Международный аэропорт Сочи" компания "Базовый Элемент" потратила порядка 6 млрд. руб. В рамках программы "Модернизация транспортной системы Юга России" государственные вложения в реконструкцию двух взлетно-посадочных полос составили 9 млрд. руб.
Новое здание аэровокзала имеет 3 этажа общей площадью 57 000 кв.м и является одним из крупнейших в России. Возможность парковки более 1000 автомобилей. Пропускная способность — 2500 пассажиров в сутки.
фото аэропорта
-
Реконструированная взлетно-посадочная полоса (ВПП) с искусственным покрытием аэропорта города Анапы успешно приняла технический рейс.
-
В порту Усть-Луга 28 мая открылась новая паромная линия между Россией и Германией.
Маршрут: Киль — Засниц — Усть-Луга
Первая партия груза была доставлена судном «Каунас» к причалу автомобильно-железнодорожного паромного комплекса.
Планируется, что судозаходы по линии будут осуществляться еженедельно. Агентом линии в России выступает ООО «СКФ ДФДС Лайнз».
Между портами Киль и Усть-Луга уже открыта контейнерная линия UCS Line. Первый контейнеровоз из Германии прибыл в порт Усть-Луга 9 мая.
По итогам прошлого года грузооборот порта в Усть-Луге составил 11,8 млн т, или на 13,7% больше, чем годом ранее.
Планируется, что к 2018 году порт выйдет на полную мощность и будет переваливать ежегодно 180 млн т грузов. -
В 2005-2006 годах здание на вокзала Омска было вновь перестроено. Проект реконструкции был разработан институтом "Сибжелдорпроект" Высота здания, в котором дополнительно построены антресольный и третий этаж, увеличилась с 13 до 30 метров. В результате реконструкции общая площадь вокзала увеличена с 6,5 до 10 тысяч квадратных метров. Вместимость вокзала возросла на треть от его прежних возможностей, и теперь здесь одновременно могут находиться свыше 1 600 пассажиров. Омский вокзал оснащен эскалаторами, полностью обновлено терминальное оборудование: плазменные мониторы и справочные установки, электронные табло установлены во всех залах. Значительно усовершенствованы меры безопасности - вокзал оснащен современной системой видео-наблюдения.
-
В 2003 году была начата его реконструкция, которая продлилась до февраля 2010 года.
Реконструкция восточной части здания вокзала велась почти четыре года. Сложностей при проведении работ было много. Строителям пришлось полностью демонтировать старые инженерные коммуникации при отсутствии технической документации на них. Работы по реконструкции пешеходного перехода к платформам затруднял высокий уровень грунтовых вод как раз в том месте, где расположено здание вокзала. Кроме того, уже в процессе строительства в проект пришлось внести ряд серьезных корректировок с тем, чтобы впоследствии при эксплуатации обеспечить оптимальную систему работы вокзала и создать комфортные условия для пассажиров.
После реконструкции восточная часть Тюменского железнодорожного вокзала стала больше. Строители расширили здание 10 метров в сторону привокзальной площади (по аналогии с кассовым залом). Сейчас площадь залов ожидания увеличена до 8 300 кв. м. Контур здания закрыт витражами и стеклопакетами. Выполнены отделочные работы фасада залов ожидания и 9-этажного административного здания.
-
Геленджик — аэропорт города Геленджик в Краснодарском крае.
Расположен на территории города, на западном берегу Геленджикской бухты в районе Тонкого мыса.
В 2004 году был закрыт на коренную реконструкцию, в ходе которой была построена новая взлетно-посадочная полоса и аэровокзальный комплекс.
Вновь открылся для регулярного пассажирского сообщения 29 мая 2010 года.
Благодаря успешной реализации государственно-частного партнёрства уже в летний сезон 2010 года новый аэропорт начал принимать регулярные рейсы из крупнейших городов России.
ВПП аэропорта Геленджик граничит с морем, поэтому аэропорт один из немногих в мире, где взлёт самолётов осуществляется в сторону моря, а посадка со стороны моря.
В 2010 году аэропорт принял 129 тыс. пассажиров.
Управление аэропортом осуществляет «Базэл Аэро», входящее в состав ФПГ «Базовый Элемент».
фото -
К 90-м годам здание достаточно сильно обветшало, и было принято решение о его реконструкции. Она началось в 1999 году. Работы были завершены в 2005 году. Проект реконструкции был разработан институтом "Челябжелдорпроект" Всего на отделку было направлено 25 тысяч квадратных метров камня. Двухэтажное помещение (его площадь - чуть более 20 тысяч квадратных метров, высота залов ожидания - 16 метров), где одновременно и с комфортом могут разместиться до 6 тысяч пассажиров. Они могут воспользоваться услугами нескольких залов ожидания, а также залом ожидания повышенной комфортности и залом ожидания для пассажиров с детьми. В ходе реконструкции без изменения пропорций и размеров здания были усилены конструкции и выполнена новая наружная и внутренняя отделка. Внутри вокзала четко обозначены зоны обслуживания пассажиров, выделены места для киосков и магазинов, размещены кафе и стойки-бары. В обновлении вокзала использованы природные материалы – малахит, мрамор, гранит и другие уральские камни.
-
Строительство нового вокзала было начато летом 1996 года. 1-й пусковой комплекс 25 мая 1999 года состоялось открытие 1-го пускового комплекса вокзала — конкорса. Здесь разместился комфортабельный зал ожидания, оборудованный лифтами, электронной и визуальной световой информацией, громкоговорящей системой оповещения, городской и междугородней телефонной связью. Для обеспечения безопасности установлены 155 видеокамер. В декабре 1999 года был пущен в эксплуатацию современный пешеходный тоннель, протяженностью свыше 240 м. Он связал привокзальную площадь со всеми посадочными платформами вокзала. 2-й пусковой комплекс 3 июня 2000 года был введен в эксплуатацию 2-й пусковой комплекс, где разместилась гостиница. 3-й пусковой комплекс Завершилось строительство первой очереди вокзала 24 декабря 2001 года открытием 3-го пускового комплекса — высотной части здания вокзала. Здесь размещаются: вестибюль сервис-центра, залы ожидания пассажиров, культурный центр с видеозалом, помещения административно-хозяйственной и технической службы вокзала.
-
Вокзал станции Уфа был построен в 1968 году.
В мае 2006 году началась его реконструкция.
Первая очередь реконструированного вокзала была открыта 17 декабря 2008 года. Раньше вокзал вмещал в себя порядка 2 тысяч человек, теперь здесь спокойно смогут разместиться уже 6 тысяч потенциальных пассажиров.
Общая площадь железнодорожного вокзала 26,5 тыс. кв. м, привокзальной площади — 9,3 тыс. кв. м. Были снесены ветхие жилые дома, гаражи и другие строения, располагавшиеся напротив вокзала и рядом с ним.
Изменился зал ожидания вокзала, а у основного здания появились вставка и пассажирский переход над путями. Под потолком здания установлены калориферы, которые обеспечивают поток тепла сверху, а в подоконники вмонтированы специальные обогреватели, не позволяющие стеклам замерзать.
В здание вокзала пассажиров теперь поднимают эскалаторы, для инвалидов и пассажиров с маленькими детьми заработают три лифта, а к трамвайной остановке людей по крытому переходу доставляет горизонтальный эскалатор(траволатор).
фотографии под катом -
В полном объеме развернуты работы на объектах первого пускового участка первой линии Омского метрополитена.
В их числе – сооружение подземного пешеходного перехода, совмещенного с 4 выходами из станции «Библиотека им. А.С. Пушкина», подготовка к старту тоннелепроходческого комплекса Lovat, вынос инженерных сетей и коммуникаций на перегоне «Кристалл» — «Заречная».
Пешеходный переход на пересечении улиц Красный Путь — Фрунзе, совмещенный с выходами из метро, начнет функционировать уже в 2011 году.
В июне с площадки станции «Кристалл» в сторону «Заречной» стартует тоннелепроходческий комплекс новейшей модификации Lovat RME238SE. В настоящее время на перегоне активно ведутся работы по выносу инженерных сетей и коммуникаций.
Омское метро станет первым в России автоматическим метрополитеном с самым современным подвижным составом, не требующим присутствия машиниста. -
Корабли такого размера принимают лишь в нескольких портах в мире, в числе которых Шанхай, Стамбул и Одесса.
Теперь в список добавился российский город-герой.
Это стало возможно после реконструкции причала. Его удлинили на 100 метров.
Во время первого захода океанского судна выгрузили 83 контейнера.
Новороссийск был заявлен в расписании маршрутов океанских лайнеров еще в конце прошлого года. Однако о новой услуге знают еще не все перевозчики. Поэтому, говорят специалисты компании «НУТЭП» («Новороссийское узловое транспортно-экспедиционное предприятие»), пока подобных судов у берегов Новороссийска мало. В будущем принимать океанские суда планируют еженедельно, по воскресеньям.