MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Транспорт, спецтехника и логистика»

Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики



  • Правительство РФ приняло решение о расширении границ порта Усть-Луга за счет включения земельных участков, предназначенных для строительства терминала по перегрузке сжиженного углеводородного газа (СУГ) мощностью до 4 млн тонн и базы обеспечивающего флота.

    Компания «Сибур-Портэнерго» начала строительство терминала по перевалке СУГ в порту Усть-Луга еще в мае 2010 года. Его проектная мощность составляет до 1,5 млн тонн сжиженного углеводородного газа и 2,5 млн тонн светлых нефтепродуктов в год.


    Также в поселке Усть-Луга начата реализация пилотного для Ленинградской области проекта строительства коммунальной инфраструктуры на принципах государственно-частного партнерства по схеме концессионного соглашения. Это строительство муниципальных поселковых канализационно-очистной станции (КОС) и водопроводных очистных сооружений (ВОС).

    • поселок Усть-Луга
    • поселок Усть-Луга

    0 читать дальше

  • Трансмашхолдинг и Alstom передали Российскм железным дорогам (РЖД) первый электровоз ЭП20. Торжественная церемония состоялась на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав Трансмашхолдинга), где производятся ЭП20.

    ЭП20 открывает первую линейку совместных продуктов Трансмашхолдинга и Alstom, разработанных специалистами инженерного центра ТРТранс. Это совместное предприятие (СП) Трансмашхолдинга и Alstom Transport, созданное на паритетных началах, занимается разработкой новых моделей подвижного состава для железных дорог.

    ЭП20 – первый российский электровоз, способный водить пассажирские поезда на скоростях до 200 км в час. Ранее подобные электровозы в России не производились.

    Двухсистемный скоростной пассажирский электровоз ЭП20 «Олимп» произведен новочеркасским предприятием по заказу "Российских железных дорог". В первую очередь он будет использоваться для транспортного обеспечения  Олимпиады «Сочи – 2014». Во время испытаний электровоз продемонстрировал высокую скорость – до 230 километров/час.  Это позволит на 2 часа сократить время  движения пассажирского поезда от Москвы до Сочи.

    0 читать дальше

  •  Последняя новость о развитии порта Тамань появлялась на сайте довольно давно, а именно в конце февраля этого года, поэтому мне захотелось освежить данные на текущий момент, благо определенные новости есть, а проект действительно очень значимый, масштабный и в чем-то даже уникальный. Не для кого не секрет (по крайней мере для жителей СуН) что в свое время чуть ли не все основные портовые мощности в СССР, за исключением Новороссийска были за пределами самой РСФСР, т.е. за пределами России в ее текущих границах. И после развала Союза это означало лишь одно, что мы стали зависимы от транзитеров и портовых мощностей независимых государств. Для исправления этой ситуации в стране были разработы несколько проектов строительства и/или расширения портовых мощностей. Одним из этих внушительных проектов стал небезызвестный порт Усть-Луга, с планируемым грузооборотом в 100 млн. тонн. к 2020 году. Но помимо уже существующего Новороссийского порта и Усть-Луги, существует уже достаточно проработанный проект еще одного стомиллионного (!) (по обороту в тоннах) порта, а именно порта Тамань. Данный проект начал осуществляться в этом году и новости под катом.

     

     

    0 читать дальше

  • 16 ноября в Тамбовской области завершились полевые испытания усовершенствованной модели тракторного прицепа ПТ-4.

    0 читать дальше

  • Крупная партия самосвальных полуприцепов модели Тонар-9523 объемом 35 куб.м. отгружена в Благовещенск. Самосвалы будут использоваться для перевозок сыпучих стройматериалов при строительстве нового космодрома «Восточный».

    0 читать дальше

  • В ОАО «Уралкриомаш» - предприятии, входящем в структуру корпорации УВЗ - успешно освоен выпуск химических цистерн модели 15-157-02, предназначенных для перевозки гидроксида натрия.

    0 читать дальше

  •  

     

      В «газовой столице России» за десятилетия добычи нефти и газа изменилось всё, кроме железнодорожного вокзала. Несмотря на внушительный список крупнейших добывающих предприятий и их инфраструктур, до сих пор приезжающих встречает здание «барачно-сарайного» типа. Попытка в 90-х годах прошлого века построить новые «ворота города» закончилась плачевно – недостроенное здание стояло заброшенным до 2011 года.

    0 читать дальше

  •  Навигация 2012 года на Северном морском пути подходит к завершению. Ещё никогда столько судов не проходило по кратчайшему маршруту между Европой и Азией, и никогда ещё по нему не провозились такие объёмы грузов.

    • Фото: Росатомфлот
    • Фото: Росатомфлот

     

    Хотя навигация ещё не закончилась – транзитом с Аляски в Данию идут два финских ледокола – кое-какие итоги навигации-2012 уже можно подвести.

    За последние два года количество судов, проходящих по Севморпути за навигационный период, увеличилось десятикратно. В этом сезоне по Севморпути прошло 46 судов – против 34 в прошлом году и всего 4 в 2010-м.

    Общий объём грузоперевозок по трассам Севморпути составил в этом году 1.261.545 тонн, что на 53% больше, чем в 2011 году, когда по маршруту было перевезено 820.789 тонн.

    0 читать дальше

  • Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

     

    Краткий обзор сегодняшнего состояния на Петровско-Разумовской-2, которую строит СМУ-5.

    • (c) Russos, 2011
    • (c) Russos, 2011


    0 читать дальше

  • Ранее наш сайт сообщал о завершающемся строительстве нового аэропорта Талакан, Саха-Якутия.

    Сегодня, 23 ноября, новый аэропорт принял первый рейс - там приземлился самолет Ту-154 авиакомпании ЮТэйр под управлением командира летного отряда №1 Владимира Попова:

    Ввод в строй современного аэропорта, построенного компанией Сургутнефтегаз в кратчайшие сроки (о старте проекта было объявлено в начале 2011 г) и способного принимать воздушные суда первого класса, является важнейшим условием успешной разработки крупнейшего Талаканского нефтегазоконденсатного месторождения в суровых климатических условиях вечной мерзлоты.

    Взлетно-посадочная полоса нового аэропорта длиной 3.100 м, железобетонный монолит.

    Первый рейс, само собой разумеется, был техническим. Авиакомпания ЮТэйр свяжет Талакан с городами Восточной и Западной Сибири, а также с европейской частью страны.

    Стоимость проекта составляет 5,1 млрд руб. Аэропорт является первым столь масштабным проектом частного инвестирования в России без привлечения бюджетных средств.

    Использованы материалы из пресс-релиза компании ЮТэйр - http://www.utair.ru/news/6734474.html. Фото Михаила Панюты с сайта russianplanes.net.

    0 читать дальше

    После возведения нового тоннеля, который был сдан в эксплуатацию в 2008 году, старый Коршуновский тоннель закрыли на реконструкцию. Теперь на участке Тайшет - Лена  Байкало-Амурской магистрали движение через железнодорожный тоннель осуществляется по обоим путям.

    Тоннель, который служит железнодорожникам с 1973 года, отремонтировали по образцу современного. Его длина 950,5 м. В период реконструкции старая обделка тоннеля была полностью разрушена, новая возведена с применением прогрессивной технологии водонепроницаемости конструкции. Это значительно уменьшит коррозию и продлит жизнь сооружению.

    Таким образом на ВСЖД находятся два самых передовых по качеству строительства и уровню проектирования тоннеля ОАО "РЖД". Пока аналогов им нет по всей сети железных дорог. Капитальные затраты на реконструкцию  составили 2,8 млрд руб.

    0 читать дальше

  • Автор репортажа Александр "Russos" Попов

     

    Быстро вчера прогулялся по этому участку. До пуска осталось чуть меньше месяца.

    Архитектурное оформление самой станции очень необычно, на мой взгляд. Я пока не понял, нравится оно мне или нет. В общем, смотрим.





    0 читать дальше

     

    В минувшие выходные ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России» выполнило устройство бетонной фундаментной плиты блока А стартового сооружения Стартового комплекса космодрома «Восточный».

    Впервые за свою 33-летнюю историю ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России» произвело непрерывное бетонирование в объеме 3500 кубических метров бетона в зимних условиях.
    Общая площадь заливаемой поверхности составила порядка 2000 квадратных метров.

    0 читать дальше

  • Впервые в истории арктического мореплавания по трассам Северного морского пути (СМП) прошел танкер-газовоз Ob river с грузом сжиженного природного газа (СПГ). Обеспечением безопасной ледовой проводки танкера занимались атомные ледоколы "Вайгач" и "50 лет Победы" "Росатомфлота". На борту газовоза, зафрахтованного ОАО "Газпром маркетинг и трейдинг", находится около 135 тыс. куб. м СПГ.

    Таким образом, СПГ впервые был транспортирован по трассам Северного морского пути. Ширина газовоза составляет 45 м, что в ноябре могло осложнить проводку, однако операция была проведена в рекордно короткие сроки.

    0 читать дальше

  • Департамент строительства города Москвы завершил проходку левого перегонного тоннеля от станции «Улица Старокачаловская» до станции «Лесопарковая».

    Как сообщила "ВМ" пресс-секретарь Департамента Байрта Китинова, тоннелепроходческий комплекс «LOVAT» RME-234 после семи месяцев работы под землей выйдет в демонтажную камеру. Комплекс был запущен 17 апреля и за время работы прошел 1 142 метра. Проходка осуществлялась в сложных инженерно-геологических условиях — в обводненных суглинках и песках, вблизи от действующей Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена и плотной городской застройки.

    Сооружение участка продления Бутовской линии от станции «Улица Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» ведется с сентября 2011 года. Общая протяженность линии составит 5 километров, на ней расположатся две станции – это станции «Лесопарковая» и «Битцевский парк».

    0 читать дальше

  • Усть-Катавский вагоностроительный завод им. Кирова, Челябинская область, начал серийное производство нового типа трамваев, вернее, даже трамвайных составов: трехсекционных низкопольных трамваев 71-631 челночного типа (с кабинами управления с обеих сторон).

    Первый серийный трамвай, бортовой номер 7400, прибыл 2 ноября в Санкт-Петербург.

    Сегодня трамвай совершил свой первый рейс:

    0 читать дальше

  • Проект включен в федеральную программу "Развитие Дальнего Востока и Забайкалья". Общая стоимость работ, по данным камчатского правительства, составляет около 650 млн руб. Строительство планируется завершить в течение двух лет.

    Как отметил на торжественной церемонии губернатор края Владимир Илюхин начало новой стройки "символ развития" края, "с ним мы связываем становление сообщения" не только краевого центрами с районами полуострова но и с другими регионами страны. "Мы будем вновь налаживать сообщение с Вилючинском, северными селами и, я надеюсь, с дальневосточными портами", - сказал он и обратил внимание на значимость развития порта Петропавловска-Камчатского с точки зрения функционирования Северного морского пути.

    0 читать дальше

  • 7 ноября в международном аэропорту Казани начал свою работу новый пассажирский терминал - 1А. Первыми обслуженными пассажирами стали пассажиры рейса БГ591 Казань-Астрахань авиакомпании Ак Барс Аэро:

    Строительство комплекса площадью 20.000 кв. м началось в сентябре 2009 г. Инвестиции в комплекс составили более 2 млрд руб, общая программа по развитию аэропорта Казани - 5 млрд руб. Пассажировместимость нового терминала - 1,2 млн человек в год.

    Больше информации и фото нового терминала:

    0 читать дальше

  • 8 ноября в Старом Осколе открылось вагоноремонтное депо. Предприятие, на котором будут ремонтировать и обслуживать грузовые вагоны, построила на Юго-Восточной железной дороге группа компаний Rail Garant. Его мощность предусматривает проведение порядка 3 000 плановых ремонтов различных видов грузовых вагонов в год.

    • фото: бел.ру
    • фото: бел.ру

    Вагоноремонтное предприятие разместилось на старооскольской станции Котёл, рядом с запущенной в 2007 году вагоноколёсной мастерской, которая также принадлежит Rail Garant.

    • фото: бел.ру
    • фото: бел.ру

    Сейчас на старооскольских предприятиях группы компаний работает около 200 человек, к 2014 году штат обещают увеличить до 600 сотрудников.

    0 читать дальше

  • 8 ноября в рамках рабочей поездки на Беломорско-Балтийский канал руководитель Федерального агентства А. Давыденко осмотрел шлюзы 7 и 6  канала и ознакомился с результатами завершения первого этапа реконструкции.


    9 ноября вручены ключи новоселам 5 двухквартирных домов в поселке Летнереченский Беломорского района Карелии. Строительство жилья для сотрудников ББК было включено в план реконструкции канала по инициативе Федерального агентства морского и речного транспорта России. Всего на канале будет построено 23 дома для работников ББК, 46 семей смогут улучшить свои жилищные условия.

    фото

    0 читать дальше