Блог «Фотофакты»
Блог для публикаций-"фотофактов"
-
Небольшой фотоанонс с места на бегу.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
Первый самолёт из второй партии для ВВС и ПВО Республики Беларусь:
Заключительный самолёт из второй партии для ВВС и ПВО Республики Беларусь:
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Первый укрупненный блок металлоконструкций крыши стадиона «Нижний Новгород» установлен.
Сборка одного укрупненного блока металлоконструкций крыши занимает в среднем 10-12 дней. Параллельно со сборкой в течение четырех дней проводилась наладка и испытания оборудования, необходимого для монтажа. Затем при помощи крана грузоподъемностью до 750 тонн в проектное положение был установлен первый укрупненный блок. Сейчас на сборочных стапелях в центре поля укрупняются еще 3 блока, то есть в работе одновременно 4 блока из 16, каждый из которых весом около 220 тонн.
-
-
Фрезерный обрабатывающий центр СТЦ Ф45 с российской системой ЧПУ
-
-
Наш сайт уже рассказывал о масштабной реконструкции Тверской улицы в Москве, но один очень любопытный факт мы чуть не пропустили — укладка асфальтового покрытия на площади более 32 тысяч квадратных метров была выполнена за один раз, для чего пришлось задействовать около 300 единиц техники,
в т. ч. сразу 6 асфальтоукладчиков и полтора десятка катков!Обязательно посмотрите видео ниже — впечатляет!
-
Продолжая тему мостостроения, хочу предложить Вашему вниманию фотоотчёт о строительстве Фрунзенского моста в Самаре. Возведение нового мостового перехода началось 20 ноября 2015 года, он включает мост через реку Самару длиной 667 метров, мост через озеро Банное длиной 79.6 метра и 2 транспортные развязки, общая протяжённость вместе с подходами составляет 2.6 км.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Корабельный фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 622 метра,
в т. ч. длина центрального пролёта — 320 метров, ширина — 41 метр, высота подмостового габарита — 35 метров, высота пилонов — 125 метров.Теперь оба вантовых моста на Западном скоростном диаметре соединены — мост через Петровский фарватер замкнули ещё 7 августа!
Хронология строительства моста:
-
У нас тут в Симферополе ударными темпами обновляют подвижной состав городских троллейбусных и автобусных парков! Постоянно появляются новости о выходе на городские маршруты десятков новых машин.
-
-
07 августа
Технические характеристики:
-264 тыс. м² — общая площадь комплекса
-189 метра-высота комплекса
На земельном участке площадью в 8,27 га разместятся штаб-квартира Группы компаний Газпром в Республике Беларусь, административно-офисные здания, гостиничный комплекс с конгресс-центром, спортивный центр, детский учебно-развивающий центр, медицинский центр, торговая улица, амфитеатр, зона отдыха для горожан, надземный и подземный паркинги.
Планируемый срок сдачи объекта: 2018 г.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Петровский фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра - скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 580 метров,
в т. ч. длина центрального пролёта — 240 метров, высота подмостового габарита — 25 метровв, высота пилонов — 125 метров.Хронология строительства моста:
-
Блог BMPD уже сообщал о деятельности АО «Ремдизель» (Набережные Челны) в части ремонта военной автомобильной техники и двигателей производства родственного ПАО «КАМАЗ». Однако только грузовиками этого производителя деятельность «Ремдизеля» не ограничивается. Как мы уже писали в первой части, челнинское предприятие начало осваивать ремонт двигателей производства ПАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод). В планах — ремонт грузовых автомобилей и шасси других производителей.
Не менее известен «Ремдизель» и в качестве сборочной площадки по производству легкой бронетехники. Как известно, c 2013 года на предприятии велась сборка из машинокомплектов бронеавтомобиля «Рысь» (IVECO 65Е19WM LMV) в интересах Министерства обороны России. Эта производственная программа обросла значительным числом мифов и легенд, поэтому было весьма интересно узнать, как же обстоят дела на самом деле.
Наконец, принципиально новым направлением работы предприятия является ремонт по техническому состоянию и капитальный ремонт многоцелевых транспортёров (тягачей) лёгких бронированных («объект 6»), более известных как МТ-ЛБ. Отрадно отметить, что в рамках этой принципиально новой для «Ремдизеля» работы была проведена огромная работа в рамках программы импортозамещения, причем в очень сжатые сроки. Для работы по программе МТ-ЛБ в 2015 году был открыт новый 311-й цех.
В таком виде бронированные тягачи МТ-ЛБ поступают из частей на завод для прохождения ремонта. Общий заказ на различные виды ремонта МТ-ЛБ составляет 400 единиц. В первой партии было 126 машин © bmpd
-
-
В Москве 2 августа завершена проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 320 метров от камеры съездов до станции «Селигерская», тоннель построен с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Александра». Это последний тоннель на строящемся Дмитровском радиусе Люблинско-Дмитровской линии, и одновременно 6-ой тоннель, проходка которого была завершена в Москве в течение месяца (если считать с 9 июля, когда завершилась проходка тоннеля между станциями «Петровский парк» и «Нижняя Масловка»). Поздравляем московских метростроевцев с установленным рекордом!
Фото Александра Попова (Russos) russos.livejournal.com
-
-
05 августа
ПАО «ЛУКОЙЛ» начало вывод из порта Астрахань в море буксирного каравана, осуществляющего транспортировку опорных блоков морской ледостойкой стационарной платформы N2 (ЛСП-2) к месторождению им. Филановского на Каспии. Платформа предназначена для бурения и эксплуатации скважин второй очереди месторождения.
-
-
Администрация симферопольского аэропорта проверила, как идут работы по строительству площадки нового аэровокзального комплекса.
«Уже меньше, чем через два года нам предстоит всем вместе ввести в эксплуатацию новый, современный аэровокзальный комплекс. Работа ведется, работа серьезная, и мы надеемся, что она будет успешной», — отметил директор по строительству ООО «Международный аэропорт «Симферополь».
-
-
С июня 2016 года на наземном испытательно-тренировочном авиационном комплексе корабельной авиации НИТКА на аэродроме Саки в Крыму ведется интенсивная подготовка летчиков новых корабельных истребителей МиГ-29КР и МиГ-29КУБР из состава недавно сформированного 100-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка Морской авиации ВМФ России.
-
- IMG_5244
Корабельный истребитель МиГ-29КР (бортовой номер «33 синий») из состава 100-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка Морской авиации ВМФ России во время тренировочных полетов на комплексе НИТКА на аэродроме Саки в Крыму. Июль 2016 года
-
-
Мостостроители приступили к возведению основных опор Крымского моста. Они поднимут судоходный арочный пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала на высоту 35 метров от зеркала воды.
Принятый надводный габарит обеспечит беспрепятственный проход под мостом судов, курсирующих из Черного моря в Азовское и обратно.
-
-
-
- В Рязани стартовал международный «Авиадартс»
В Рязани открылись международные соревнования военных летчиков «Авиадартс-2016». Торжественная церемония прошла в воскресенье, 31 июля, на аэродроме в Дягилеве.
В течение девяти дней около 50 экипажей из России, Белоруссии, Казахстана и Китая определят лучших в десяти номинациях. Состязания пройдут на полигоне в Дубровичах. Там же 6 августа для горожан устроят шоу «Авиамикс».
-
-
Обратите внимание — начался монтаж элементов фасада, который в готовом виде будет состоять из 88 многолучевых металлических секций, установленных в 2 ряда. К настоящему моменту уже заняли свои места 7 секций весом от 25 до 65 тонн каждая, а также все несущие металлические колонны в количестве 44 штук. Строительство стадиона «Арена Победа» на 45 тысяч зрителей началось в марте 2015 года, работы ведёт компания «Стройтрансгаз».
-
-
