Блог «Модернизация»
Блог для новостей о модернизации в России
-
25 июля
Группа Магнезит ввела в эксплуатацию высокотемпературную шахтную печь производительностью 80 тысяч тонн продукции в год. Она позволит увеличить объемы производства периклазового клинкера – высококачественного материала для изготовления современных огнеупоров – с 50 до 130 тысяч тонн в год.
Строительство печи было реализовано в рекордные сроки: контуры котлована были заложены в конце 2011 г., а первые металлические сваи установлены в начале 2012 г. Суммарный объём инвестиций в строительство шахтной и многоподовой печей превысил 2,3 млрд. руб.
-
25 июля
На Саяно-Шушенской ГЭС началась реконструкция гидроагрегата №3, который был введён в эксплуатацию после восстановительного ремонта станции в декабре 2010 года. Это был последний находящийся в эксплуатации из четырёх, наименее пострадавших в ходе аварии и восстановленных в 2010 году.
-
Белорусский автозавод в минувшем июне поставил в адрес ХК "СДС-Уголь" (входит в состав холдинга "Сибирский деловой союз") сразу 23 новых карьерных самосвала, в том числе семь 220-тонных БелАЗ-75309 (три из них поступили на разрез "Черниговец") и 16 автомобилей БелАЗ-7555В грузоподъемностью 55 тонн. Еще шесть самосвалов БелАЗ-75309 находятся на стадии изготовления и будут отправлены на разрез "Черниговец" в ближайшее время.
Первую партию 220-тонников БелАЗ-75309 ХК "СДС-Уголь" закупила в 2011 году. Самосвалы понравились своей маневренностью, легкостью управления и надежностью. Данная модель комплектуется 16-цилиндровыми двигателями MTU DD 16V4000 мощностью 2300 л.с. и электромеханической трансмиссией.
-
21 июля
Новая печь для сжигания низкоактивных твердых радиоактивных отходов (ТРО), построенная по контракту с французскими партнерами, для центра судоремонта «Звездочка» самый экологически безопасный способ утилизации ненужных продуктов заводского производства. Она полностью отвечает потребностям предприятия, сжигая в день по 120 коробок отходов объемом около 20 литров каждая.
-
Открытие нового цеха по производству хлеба состоялось на Нижнетагильском хлебокомбинате.
Основной печной агрегат верой и правдой служил тагильским хлебопёкам с 1947 года. Вопреки поговорке, что «старый конь борозды не портит», оборудование это уже не могло обеспечить необходимое качество продукции, было слишком энергоёмким.
Современную печь привезли из Белгородской области, а загрузочные и упаковочные комплексы заказали в Екатеринбурге. На эту линию соединённых между собой агрегатов тагильские хлебопёки потратили почти сорок миллионов рублей.
Технологическая линия позволит увеличить производство социальных сор-тов хлеба до 35 тонн в сутки.
-
В литейном цехе № 4 Уралвагонзавода, головного предприятия корпорации «УВЗ», приступили к монтажу автоматической формовочной линии немецкой фирмы «HWS».
Стоимость нового комплекса с учетом проектных и строительно-монтажных работ составляет 1 млрд 983 млн. рублей.
В состав комплекса входит смесеприготовительный участок, формовочная линия, шесть транспортных потоков, две линии заливки. Оборудование размещается как в подземных тоннелях, длина которых составляет 120 метров, так и на поверхности. Общая протяженность линии около 250 метров.
-
18 июля
В Новокузнеце, на Западно-Сибирском металлургическом комбинате (ОАО «ЕВРАЗ ЗСМК»), прошло торжественное собрание и награждение участников проекта "Расширение - реконструкция рельсобалочного цеха", а также пуск (движение по участку отгрузки) первых 100-метровых рельсов.
Реконструкция началась в 2010 году, сейчас полностью завершена. Инвестиции на первом этапе составили 1,2 млрд.рублей , на втором 18,1 млрд.рублей. Теперь на комбинате созданы все условия для производства совершенно новой продукции - супер-рельсов длиной 100 метров.
Цех будет производить дифференцированно-закаленные рельсы типа Р65 категории ДТ-350 100-метровой длины. Верхнюю их часть закалят больше, нижнюю — меньше, а средняя останется сырой. Эта технология позволяет сделать рельс пластичным, обеспечить мягкость и бесшумность хода железнодорожных составов. А увеличенная длина — 100 метров — позволяет сократить количество соединений, повысить безопасность и скорость движения.
Проектная мощность рельсобалочного цеха ЕВРАЗ ЗСМК после реконструкции составит 950 тыс. тонн рельсов в год.
-
ЗАО «Северсталь СМЦ-Колпино» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») запустило в производство уникальный листогибочный гидравлический пресс стоимостью более 16 млн. рублей.
Пресс с усилием 800 тонн был изготовлен из металла ОАО «Северсталь» в тесной кооперации с компанией-производителем ОАО «СП Донпрессмаш». Станины для пресса были также изготовлены на «Северстали».
Гибочный пресс предназначен для изготовления деталей сложной геометрии из листового и полосового проката методом гибки. Станок позволит гнуть металл толщиной до 40 мм. Закупка дорогостоящего оборудования осуществлялась в рамках инвестиционной программы ОАО «Северсталь» общей стоимостью около 50 млн. рублей.
-
14 июля
Основным видом деятельности ООО «Вурнары Завод СОМ» является производство сухого обезжиренного молока и сливочного масла.
В целях расширения ассортимента и повышения конкурентоспособности на предприятии реализуется инвестиционный проект по реконструкции и модернизации. Новые технологические линии позволят выпускать до 40 наименований продукции . -
Новгородская машиностроительная корпорация "Сплав" начала реализацию программы модернизации основного производства. На первом этапе планируется освободить цеха от устаревших станков, срок эксплуатации которых превышает 20 лет, а технические возможности не отвечают современным требованиям.
"Работа на них в последние годы практически не велась, поскольку головное предприятие корпорации - ОАО "Контур" - располагает современными станками с числовым программным управлением (компьютеризованной системой, управляющей приводами технологического оборудования и станочной оснасткой)", - пояснил руководитель пресс-службы корпорации Сергей Предеин.
Машиностроительная корпорация "Сплав" является крупнейшим производителем трубопроводной арматуры для атомной отрасли и нефтегазохимического комплекса. Продукция корпорации использует на всех российских АЭС, а также на атомных станциях в Болгарии, Венгрии, Индии, Иране, Китае, Литве и Украине. Производственные мощности корпорации расположены в Великом Новгороде и Старой Руссе.
-
12 июля
Завод по изготовлению металлоконструкций основан еще в 1972 году. В прошлом году началась масштабная реорганизация предприятия к настоящему времени завод вышел на стабильное производство.
Запуск производства осуществило ЗАО «ПК «СтальКонструкция». На заводе запущена новая линия по выпуску негабаритных, сверхмощных по размерам и весу металлоконструкций для мостов и больших сооружений, таких как стадионы, торговый центры, складские помещения.
На сегодня на предприятии занято около 50 человек. Объем выпускаемой продукции 10000 тонн металлических конструкций в год.
-
-
Краснокамский мясокомбинат был основан в 1947 году. В 2010 предприятие фактически остановилось. В 2012 году мясокомбинат вошел в состав агропромышленного холдинга «КОМОС ГРУПП».
Летом 2012 г. после двухлетнего простоя на мясокомбинате была запущена программа реконструкции. В кратчайшие сроки на предприятии проведены работы по первому этапу: модернизирован цех по производству охлажденных полуфабрикатов, вареных, варено-копченых, полукопченых колбас и мясных деликатесов.
Производственные мощности предприятия позволяют вырабатывать до 20 тонн продукции в сутки.
В 2012-2013 гг. в мясокомбинат инвестировано порядка 120 млн рублей, в 2013-2014 гг. планируется вложить 130 млн рублей в реконструкцию котельной, очистных сооружений, складов и инженерной инфраструктуры. На предприятии сохранено и создано 200 рабочих мест.
-
10 июля
В Вологодской области 10 июля состоялся запуск первой очереди лесопильного производства ООО "Харовсклеспром". Приказом Министерства промышленности и энергетики РФ проект включен в «Перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов» и получил государственную поддержку в виде получения без аукциона в долгосрочную аренду участков лесосечного фонда.
Целью проекта является реконструкция лесопильного производства действующего предприятия ООО «Харовсклеспром» для увеличения мощностей по переработке пиловочника. Сумма инвестиций составит более 1,2 млрд. рублей.
-
На нефтезаводе в г. Косомольске-на-Амуре продолжается программа модернизации, принятая компанией «Роснефть». Уже с этого года завод приступил к выпуску топлива, соответствующего экологическому стандарту «Евро – 5». На конечном этапе модернизации будет введен в эксплуатацию комплекс кидрокрекинга. Это позволит увеличить глубину переработки нефти до 95%.
По словам главного технолога завода Андрея Салмина, к 2015 году здесь планируют создать около тысячи высокотехнологичных рабочих мест. Сформировавшийся дефицит будет замещен, в том числе и за счет молодых специалистов.
«На заводе сейчас не хватает инженеров-технологов, механиков, эксплантатов систем автоматизации. У нас есть программа по привлечению кадров, в том числе молодежи из Хабаровского края. Мы готовим молодых специалистов, начиная с вузовской скамьи. Сначала у нас проходят практику, потом мы приглашаем на производство.», - рассказал Андрей Салмин.
-
Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) завершил отраслевой проект производственной системы Росатома (ПСР) «Комплексная оптимизация производства» по продукту «Парогенератор ПГВ-1000 и комплектующие ПГВ-1000».
Установленный срок его реализации – первое полугодие 2013 года. К этому времени необходимо было сократить такт выпуска ПГВ-1000 с 35 до 28 дней, время производства – с 247 до 236 дней. Приемку реализованного проекта осуществлял директор по развитию ПСР Госкоропрации «Росатом» Сергей Обозов. По результатам проверки он констатировал, что целевые показатели проекта достигнуты.
-
03 июля
По итогам совещания в Министерстве регионального развития России по вопросам реализации приоритетных инвестиционных проектов в федеральных округах отмечен успешный опыт Ивановской области. О результатах проекта модернизации производства ОАО «Автокран», который включен в реестр приоритетных инвестпроектов ЦФО в соответствии с постановлением Правительства РФ, на совещании в министерстве доложил первый заместитель председателя правительства Ивановской области Павел Коньков.
-
На полную мощность это вагоноремонтное предприятие заработает через два года — за это время компания вложит в реализацию проекта 133 миллиона рублей. Однако уже до конца 2013 года на магдагачинском предприятии создадут 200 новых рабочих мест.
— Как видно из проведенного ОАО «РЖД» анализа, сегодня недостаток вагоноремонтных предприятий испытывают Забайкальская, Восточно-Сибирская и Дальневосточная железные дороги, — отмечает министр экономического развития Приамурья Василий Орлов. — Между тем в связи с реализацией в Амурской области крупных проектов, увеличением пропускной способности БАМа и Транссиба прогнозируется рост грузооборота в регионе в два раза. Поэтому спрос на ремонт подвижного состава будет возрастать. В связи с этими перспективами ООО «Трансвагонмаш» может стать лидером по вагоноремонтным работам на территории Дальнего Востока.
-
Челябинский тракторный завод завершил выполнение контракта на поставку Сургутнефтегазу большой партии машин.
Начиная с февраля, подразделениям компании «Сургутнефтегаз» тракторостроители отгрузили 60 единиц техники. Нефтегазодобытчики пополнили свой парк бульдозерами с гидромеханической трансмиссией, трубоуладчиками, болотоходными тракторами и крупнотоннажными погрузчиками ПК-65.
-
01 июля
В ООО "ССМ-Тяжмаш" (машиностроительный актив дивизиона "Северсталь Российская Сталь") введен в строй новый обрабатывающий центр стоимостью 65 млн. рублей, говорится в пресс-релизе "Северстали".
Многофункциональный фрезерно-расточной обрабатывающий центр производства итальянской компании FPT установлен в рамках масштабной инвестиционной программы. Он совмещает в себе несколько операций: фрезеровку, расточку, сверление и нарезку резьб. С его использованием машиностроители будут выполнять обработку внешних и внутренних сфер сложных конфигураций, а также механическую обработку деталей с точностью до одной тысячной градуса.
"Новое оборудование позволит предприятию в два раза увеличить скорость обработки деталей и повысить качество продукции, в том числе, изготавливаемой для компании "Северсталь". За счет уникальных характеристик оборудования "ССМ-Тяжмаш" получит возможность освоить производство сложных заказов для предприятий различных отраслей", - подчеркнул директор по ремонтам дивизиона "Северсталь Российская сталь" Дмитрий Колесов.
Всего в рамках первого этапа инвестиционной программы по модернизации машиностроительных мощностей компании "Северсталь" установлено шесть многофункциональных металлообрабатывающих центров. Общая сумма инвестиций составила 310 млн. рублей.
-
«Тюменский бройлер» – предприятие с 37-летней историей – находится в стадии масштабной реконструкции, что впрочем не мешает параллельно с «ремонтом» выдавать по 36 тысяч тонн мясной продукции в год и содержать больше 2 млн птиц. Построенный в середине70-х «птичий город», призванный обеспечить тюменский Север свежей продукцией, создавался по принятому в советское время правилу: цикл производства на предприятии должен быть максимально замкнут – от выработки кормов до глубокой переработки, производства готовой продукции.
В таком же режиме «Тюменский бройлер» работает и сейчас. «Этим мы отличаемся от Европы, – рассказывает директор птицефабрики Оксана Величко, – там производственный цикл разделен на отдельные бизнесы — один фермер выращивает родительское стадо, другой инкубирует, третий перерабатывает». Впрочем, по мнению директора, замкнутый вариант предпочтительнее: «Мы имеем возможность контролировать и влиять на каждый из циклов».
Предприятие замкнутого цикла – это масса служб и хозпостроек. У «Тюменского бройлера» свой автопарк на 200 машин, станции вододобычи, собственная котельная (кстати, именно «Бройлер» обеспечивает теплом Каскару), лаборатория, медпункт, цех распределения комбикормов, производственная линия, цеха для производства родительского стада и, наконец, птичники – корпуса откорма бройлеров до «товарного» размера.
