Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
В декабре 2019 г., ООО Первая станкостроительная компания осуществила поставку модернизированного горизонтально-расточного станка модели 2А637 для предприятия ООО «МетМашУфалей».
ООО «МетМашУфалей» выпускает оборудование и запасные части для всех переделов металлургического производства: коксохимического, агломерационного, доменного, сталеплавильного и прокатного.
горизонтально-расточной станок 2а637 © Фото из открытых источников -
15 декабря
© www.facebook.comКак сообщила пресс-служба автозавода «Урал», автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил партию новых грузовых автомобилей с увеличенной семиместной кабиной собственной разработки на шасси автомобиля «Урал Next», на который установлена крано-манипуляторная установка «Чайка-Fassi F40B.0.22» грузоподъёмностью 2100 кг на мин.вылете 1,8м.
-
15 декабря
© komz.ruКак сообщила пресс-служба ЗАО НПО «Медкар» (российский производитель передвижных мед.комплексов, автомобилей скорой помощи всех классов, передвижных лабораторий, быстровозводимых сборно-разборных модульных зданий и пунктов), в начале декабря на московской выставке «Здравоохранение-2019» заводом «Урал» был представлен новый передвижной фельдшерско-акушерский пункт на полноприводном шасси «Урал NEXT» с двигателем ЯМЗ-53613 («Евро-5» мощностью 310 л.с).
-
© tarantas.newsСтартовало серийное производство нового Karoq в Нижнем Новгороде. Стоит отметить, что это третья модель Skoda, после Octavia и Kodiaq, собираемая на заводе «Группы ГАЗ».
Премьера Karoq для России состоялась 11 декабря во время выставки Skoda в Санкт-Петербурге. Автомобиль будет доступен на отечественном рынке с бензиновыми агрегатами объемом 1,6 и 1,4 литра мощностью 110 и 150 л.с. соответственно. Новинку предложат, как с передним, так и с опциональным полным приводом. В роле трансмиссии выступит 6-ступенчатая МКПП, восьмиступенчатая автоматическая коробка Aisin либо же 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия DSG.
-
14 декабря
© avto-master.comПроизводитель широкого спектра спецтехники ООО «Автомастер» в октябре 2019 года представило новую модель бортового автомобиля аварийной службы на шасси ГАЗон НЕКСТ С42R33 с двигателем ЯМЗ-53441.
За кабиной автомобиля установлена крано-манипуляторная установка ИМ-55, который разработан и производится российским производителем краноманипулятоных установок различной грузоподъемности АО «ИНМАН» (компания ООО «Автомастер» является официальным дилером кранов манипуляторов «ИНМАН»). КМУ с гидравлическим способом управления и максимальным вылетом стрелы 6,78 м разработанна для узкорамных шасси, имеет максимальную грузоподъемность 2 500 кг и способна поднимать грузы на высоту 8,00 м.
-
13 декабря
© velmash.comВ начале декабря Великолукский машиностроительный завод, являющийся ведущим российским производителем мобильной грузоподъемной техники, представил обновленную версию гидроманипулятора ВЕЛМАШ VM10L86К с максимальным вылетом стрелы 8.6 м и максимальной грузоподъемностью 2910 кг, которая отличается от представленного в мае 2019 года гидроманипулятора ВЕЛМАШ VM10L86 наличием кабины оператора, разработанной совместно с компанией PALFINGER.
VM10L86 с открытым местом оператора © truck-and-bus.ruНовая модель ВЕЛМАШ VM10L86К стала шестой в линейке выпускаемых заводом гидроманипуляторов для леса.
-
12 декабря
© r-t.ruХолдинг «Русская Трапеза» (г. Санкт-Петербург) разработал и выпустил линию для производства хлебного кваса от 600 до 30 000 литров в сутки. Новая комплексная линия состоит из смесителя компонентов, емкости брожения, накопительной емкости, участка фильтрации, системы охлаждения, насосов и продуктопроводов.
Технологическая линия позволяет изготавливать квас с соблюдением всех классических стадий производства: приготовление квасного сусла, сбраживание, процеживание, охлаждение и перекачивание в накопительную емкость-термос готового кваса, его розлив.
-
12 декабря
© sun1-88.userapi.comДополнительную линию для серийного производства нового типа башен для ветроустановок Siemens Gamesa запустили на заводе портфельной компании Роснано «Башни ВРС» в городе Таганроге Ростовской области.
Первое в России предприятие по производству стальных башен для ветроэнергетических установок открыли в Таганроге в конце 2018 года. Новые башни, произведенные на заводе, будут использоваться при строительстве Азовской ВЭС установленной мощностью 90 МВт в Ростовской области, а также Кольской ВЭС в Мурманской области мощностью 201 МВт, запуск которых планируется в 2020 году и 2021 годах соответственно.
-
12 декабря
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/y9NbGw502-I
Конструкторы холдинга «Русская Трапеза» по запросу заказчика оптимизировали вертикальный фасовочно-упаковочный комплекс оборудования. Благодаря увеличению тензобункеров и функциональности комплектующих автомата, специалистам компании удалось модернизировать комплекс под процесс фасовки и упаковки сахарного песка в трёхшовные пакеты «подушка» дозами до 10 кг.
-
10 декабря
© tonar.infoМашиностроительный завод «Тонар» — крупнейший Российский производитель прицепной и полуприцепной техники, единственный в России производитель карьерных самосвалов и автопоездов повышенной грузоподъемности в начале декабря 2019 года представил новый 33-кубовый самосвальный полуприцеп ТОНАР -95892 с максимальной массой 37,5 тонн и углом подъема кузова 48 градусов, способный перевозить около 28 тонн.
Ранее заводом была разработана модель самосвального полуприцепа ТОНАР -95892 с объемом кузова 32,3 м.куб
Таким образом новый самосвальный полуприцеп стал 13-й моделью в линейке полуприцепов с задней разгрузкой, выпускаемых заводом (из них 2 модели выпускаются с алюминиевыми кузовами).
В июне 2019 года сайт «Сделано у нас» сообщил о том, что заводом разработана новая модель спецприцепа Тонар-9593 для перевозки корнеплодов.
-
LITMASHDETAL GROUP уже более 20 лет специализируется на производстве полимерных изделий, а также сборке бытовых приборов.
Производственная площадка расположена во Владимирской области в г. Костерево (в 150 км. от Москвы), имеет собственный парк термопластавтоматов и складские помещения. В коллектив компании входят высококвалифицированные технологи и конструктора по переработке пластмассы, и специалисты технического контроля.
Наши основные преимущества:
1. Уникальный промышленный дизайн
2. Разработка бытовых приборов
3. Проектирование и изготовление пресс-форм
4. Проектирование и изготовление электронных плат
5. Конвейерная сборка
6. Входной и выходной контроль
7. Сервисное обслуживание
8. Услуги по упаковке и комплектации
9. Серийное производство
10. Изготовление прототипов
Наша компания производит климатическую технику — увлажнитель воздуха и греющий коврик, электробытовые приборы — электрический чайник, малая бытовая техника — диспенсер для воды, сетевые зарядные устройства, автомобильные зарядные устройства и системы уничтожения комаров Aero.
© Фото из открытых источников -
© ekb.ruВ ПАО «Уралхиммаш» (г. Екатеринбург, входит в Группу ОМЗ) отгрузили все аппараты, предназначенные для АО «Ачимгаз» (Ямало-Ненецкий АО). Осталось отгрузить только комплектующие — арматурные блоки и КИПиА. Напомним, между уральским заводом и АО «Ачимгаз» были заключены два контракта на изготовление и поставку блочного оборудования. Общая масса поставок по двум контрактам почти 905 тонн.
-
09 декабря
© kamaz.ruНа «Туймазинском заводе автобетоновозов» (ТЗА), дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, расширили продуктовую линейку, освоив тракторный прицеп для сельскохозяйственной отрасли.
Тракторные прицепы предназначены для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4-3. В ПАО «ТЗА» освоена новая модель двухосного тракторного прицепа ТЗА 589001 грузоподъёмностью до 4,7 тонн с объёмом платформы 5,7 куб. метров (аналог 2ПТС-4,5).
-
© pbsvyaz.ruЕлецкий завод «Энергия», который специализируется на производстве химических источников тока для ракетной и ракетно-космической техники, освоил новое производственное направление — выпуск пальчиковых батареек. Литиевые батарейки «Энергия» типа 2А уже можно купить, заказав на сайте, и в некоторых магазинах города, 3А — только настраивают производство, в декабре планируют выпустить в продажу.
Производимые источники питания составляют достойную конкуренцию зарубежным аналогам.
-
© zr.ruНа заводе Toyota в Санкт-Петербурге стартовало полноценное производство Toyota RAV4 пятого поколения.
Подготовка к сборке RAV4 пятого поколения потребовала серьезных изменений в производственном процессе, на которые компания потратила около 4,8 миллиарда рублей; среди прочего, Toyota модернизировала все цеха, а также внедрила 133 новых робота — для повышения автоматизации.
-
08 декабря
© uralst.ruКак сообщила пресс-служба компании «УралСпецТранс», завод разработал и освоил выпуск вахтового автобуса на 20 мест УСТ 54535 Урал 4320-72Е5 NEXT с колесной формулой 6×6, со сдвоенной кабиной на 5 человек, включая водителя, с дизельным двигателем (ЕВРО-5) Ярославского моторного завода ЯМЗ-53623-10 мощностью 275 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач ЯМЗ-1105.
-
IMG_9146 © live.staticflickr.comВ городе Тосно Ленинградской области находится один из крупнейших производителей комбинированных дорожных уборочных машин в России — АО «Тосненский Механический Завод» или просто «ТоМеЗ».
Свою историю тогда ещё «Тосненский опытный ремонтно-механический завод» ведёт с 13 июля 1982 года. Именно в этот день он был запущен в эксплуатацию. Завод строился для изготовления опытных партий мелиоративных машин и оборудования с дальнейшим использованием на территории нечерноземной зоны РСФСР.
-
05 декабря
© Фото из открытых источниковЧистопольская компания «Бетар», известная прежде всего как федерального масштаба разработчик и производитель водяных счетчиков, представила на Машиностроительном форуме в Казани производимый ей под собственным брендом трансферный станок с ЧПУ, где одновременно работают 11 инструментов.
Этот многофункциональный станок, который делает огромное число операций, разработан выпускниками Казанского национального исследовательского технического университета (КНИТУ-КАИ). Один такой уже поставили на «Элекон» (АО «Завод Элекон» ведущее российское предприятие по разработке и производству электрических соединителей), где он заменил сразу 17 станков. Представленный же экземпляр прямо с Форума забирает себе на завод пермская производственно-коммерческая фирма «Дист».
Аналогичные европейские (немецкие и итальянские) станки стоят более милииона евро, у «Бетара» — в 2,5-3 раза дешевле. Китайский аналог стоит столько же, но чтобы переналадить бетаровский станок нужен час, а китайский — пять часов.
При этом производство максимально локализовано. Привода, управление ими, электроника — Mitsubishi. Все остальное (идея, разработка, все силовые части, литье, корпуса станины) «Бетар» делает самостоятельно.
-
05 декабря
© frprf.ru«Сарапульский электрогенераторный завод» (АО «СЭГЗ») модернизировал и организовал выпуск новых моделей встраиваемых электродвигателей для автоматизации задвижек и затворов на трубопроводах нефтегазовой и химической промышленности. Около 10% изделий компания будет экспортировать за рубеж.
Общий бюджет проекта составил 144 млн рублей.
Предприятие наладило выпуск четырех типов встраиваемых электродвигателей в взрывозащищенном корпусе с датчиком термоограничения. После выхода на полную мощность предприятие намерено ежегодно выпускать около 16 тысяч новых электродвигателей. Сарапульская продукция может надежно работать при повышенных нагрузках, в том числе в сложных климатических условиях.
Запуск нового производства в Сарапуле позволит снизить долю импорта на 10%.
Компания намерена поставлять новые электродвигатели ведущим производителям трубопроводной арматуры в России. Около 10% изделий компания будет экспортировать за рубеж.
-
05 декабря
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YmVlNzGLKto
В конце ноября на производственной площадке санкт-петербургского холдинга «Русская Трапеза» успешно завершились испытания горизонтальной линии оборудования для групповой упаковки жевательной резинки в пакеты «flow-pack». В основе линии — упаковочная машина РТ-УМ-ГШ Серво-М.
По условиям заказчика, линия была настроена на упаковку жевательной резинки по 3, 5 и 10 пачек в один трёхшовный пакет. Для поштучной подачи продукта на транспортёр упаковочной машины линия была оснащена полуавтоматом загрузки марки РТ-ПЗ, состоящий из ленточного транспортёра и пневматического манипулятора.
В числе дополнительных опций — устройство просечки отверстия «Еврослот».
Производительность линии при работе на продукте — 40 уп/мин.
