MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Производство»

Производство в России. То чем мы можем гордиться.


Читают: volodrussian FataMorgana sibirer micas insecticide Senator_fb1490 palic XPEHOPE3 SergioSAR consul nano kunst Lithium user78 UR_Lublino splavti kirov2 Vsevolod33 Vasisualiy Crossfire-119 Виктор Качурак Mamont alexgotfrid denik1989 Ireth trest termofor Constantine.M Моисей mzs reychik78 Fibo Pet Техно-Промис Инт. voisin dk_1986 denis.fabs игорь шарков Dimitrius Wizard softservis ShevelSM Расих il Заволжский homa1991 Nakama Helen ETP sdoubovski Aleks144 Tokashi Баштаров prowod noviklanovikova pavel-borovkov деградировавший уфонавт Urepus U Human RS uyar1 аleks Сергей Отческих Руспатриот Роман Вовчук modkscom TDRuSStankoSbyt Status-Factor aaa333 Dirtoff Maiga Дезэфект sergg888 Nikituchka 1-я Конная армия klueber2016 Vit_2017 c.kuznetsov box320 lexat7 Vsemoguchij isitnikova Vesservice Лес xakudu Киргуев Эдуард DTerentev julia26081994 igor-208 Sveta_Fom DKerr Василий_Александров Влади75 Vadimuch2018 Павел Гунин Слава Hnj antoshina Mole commeng dvoretskiy Artemka_V BorisProkudin Daria.Ter Eventuale mylene Рос Eugene Samarev artembaevgt Petr-2000 Zero Botanik novikov2332 Свет Олег Усачёв rvk sampodship alexaalekseev Игорь Шмыков vgkulakov Akimich stivmu RadiantConfessor OOOZVO chelmanchel _Искатель_ Robotech itob Марина Шилова Ivan_82 vera Иван Сычёв Anna Kulik hafizka BorisLesnikov228 Юлия Минина DR_DR Кирилл Фельк FDB Essentuki prometey54 KnotInspector Наша_тырь Techmash2025sdelanounas

  •  © sudostroenie.info

    На предприятии Дизельзипсервис в Санкт-Петербурге налажено серийное производство клапанов газораспределения.

    Выпускаемые детали обеспечивают потребности предприятия для проведения ремонта и производства дизельных и газопоршневых двигателей являющихся приводами электроагрегатов, насосов, компрессоров и других устройств.

    Клапаны изготавливаются из специальных жаропрочных сплавов с применением технологий термической и механической обработки. Серийный выпуск насчитывает более 1000 клапанов в месяц.

    Новые детали будут использоваться в производстве двигателей серии ТМ600.

    0 читать дальше

  •  © mayaksbor.ru

    Атомная кремниевая долина

    Кроме наработки важных для народного хозяйства изотопов, на ЛАЭС занимаются трансмутационным легированием кремния. Благодаря своим полупроводниковым свойствам кремний и его соединения широко используются в микроэлектронике и мощных преобразователях тока, в солнечной энергетике, приборостроении и связи. Монокристаллы кремния, прошедшие нейтронно-трансмутационное легирование, приобретают уникальные свойства. На ЛАЭС получают именно такие, наиболее ценные легированные монокристаллы диаметром до 85 мм. Сегодня ЛАЭС обеспечивает легированным кремнием до 90% потребностей отечественного рынка. В первую очередь для оборонной, космической и транспортной промышленности, а также для тех областей, где нужна сверхустойчивость и сверхнадежность полупроводниковых приборов. Если обращаться к образам, понятным современному человеку, то каждый месяц ЛАЭС легирует кремний в объемах, достаточных для изготовления 300 тыс. мобильных телефонов.

    0 читать дальше

  •  © topwar.ru

    Холдинг «Швабе» разработал новейшие морские бинокли с системой, которая компенсирует морскую качку и позволяет хорошо визуализировать объект.

    При более чем восьмикратном увеличении даже небольшое движение рук усложняет визуализацию объекта. А при корабельной качке удержать изображение на цели руками становится еще труднее.

    Система стабилизации применяется на морском бинокле БСФ 20×50 и малогабаритном морском бинокле БПФ 8×20, выпуск которых начал «Швабе».

    Система стабилизации позволяет компенсировать качку или движение рук, и цель хорошо визуализируется. Сама по себе система оригинальная, а ее применение не оказало существенного влияния на увеличение массы бинокля.

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    29 августа петербургский производитель высокооборотных дизелей «Звезда» отгрузил в адрес завода «Пелла» дизельный двигатель размерности ЧН16/17 М-507Д. Поставка включает в себя два 56-цилиндровых отсека, главную передачу, комплект ЗИП и систему управления.

    Это третий, последний двигатель, поставляемый на «Пеллу» в рамках контракта для комплектования главной энергетической установки очередного серийного малого ракетного корабля (МРК) проекта 22800 «Каракурт», отмечается в сообщении «Звезды». С учётом ранее отгруженной продукции «Звезда» в полном объеме выполнило условия этого важного для предприятия заказа, утверждают двигателестроители.

    0 читать дальше

  •  © www.metalinfo.ru

    Ижевский завод ГК «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, освоил выпуск новой модели спецтехники для эксплуатации нефтегазовых месторождений.

    Эта новая разработка завода «Ижнефтемаш» оснащена трехплунжерным насосом НТП-175К, имеет цистерну с внутренним кислотостойким покрытием объемом 6 или 7 кубометров и шасси, адаптированное для тяжелых условий работы и перевозки опасных грузо

    Установка УНЦ-125×50К способна транспортировать до 20 различных химических соединений. В кабине водителя располагается пульт управления, на котором ведется контроль уровня жидкости в цистерне, ее подача и давление в трубопроводе.

    0 читать дальше

  •  © Роман Ковригин/Сделано у нас

    Если честно, я был уверен, что чайники в России не производят. Просто уже давно не встречал хоть каких-нибудь чайников, сделанных где-либо за пределами Китая. Даже именитые бренды давно перенесли своё производство в Китай.

    И тут мне понадобился чайник, самый простой и самый дешевый. Долго искать не стал, пошел в отдел бытовой техники одного из гипермаркетов, и тут же нашел то что искал. Цена чайника 500 р. Повертел, посмотрел, вроде всем устраивает. Смотрю на дне скромно так на этикетке надпись «Сделано в России»

    0 читать дальше

  •  © business-magazine.online

    Корпорация «АСИ» постоянно совершенствует и модернизирует свое производство уже на протяжении 27 лет. В 2019 году компания расширила номенклатуру производимой продукции и запустила в Кемерово новую линию по изготовлению нестандартного оборудования, металлоконструкций и электронных компонентов для угольных предприятий.

    0 читать дальше

  •  © chelny-izvest.ru

    Миллионный турбокомпрессор выпустил завод двигателей. Образец модели ТКР 7С-6М с семизначным круглым номером на шильдике сошёл с линии 26 августа.

    Серийный выпуск турбокомпрессоров модели 7С начался на «движках» осенью 2004 года, к миллионному рубежу дизелисты шли 15 лет. А опытные образцы были изготовлены ещё в 1994 году в производственном корпусе «Турбодизель». Завод в то время восстанавливался после разрушительного пожара, и массовый выпуск был отложен.

    Сейчас план цеха № 106 — 6500 турбокомпрессоров всех модификаций в месяц. Своей продукцией он снабжает сборочный конвейер, а также АЗК и ВТК.

    0 читать дальше

  •  © kolnag.ru

    22 августа на сборочном участке завода «Колнаг» в подмосковной Коломне состоялся выпуск нового картофелеуборочного комбайна AVR Spirit 5200. С этого момента начинается серийное производство новых комбайнов, адаптированных для российских картофелеводов.

    Новый Spirit 5200 превосходит своего предшественника Spirit 6200 тем, что удобнее в эксплуатации, проще в обслуживании и дешевле. Все транспортеры нового комбайна приводятся в движение с помощью системы карданов и редукторов, что снижает требования к мощности трактора и его гидросистеме.

    0 читать дальше

  • Электростальский Завод Тяжелого Машиностроения

    Вращающиеся печи

     © eztm.ru

    В настоящее время технологические возможности ОАО «ЭЗТМ» позволяют осуществлять полный цикл изготовления оборудования для новых технологических линий «мокрого» и «сухого» способов производства цемента.

    Производительность печи составляет клинкера на 65 т в час.

    0 читать дальше

  •  © sun1-23.userapi.com

    Компания «РМ Рейл» запустила на заводе «Рузхиммаш» в Мордовии серийное производство 80-футовых платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров (модель 13-1284). Вагон сертифицирован в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза.

    Платформа отличается конкурентной грузоподъемностью — 69,8 т. Осевая нагрузка — 23,5 т, срок службы — 32 года, типы разрешенных к перевозке контейнеров — 1ААА, 1АА, 1А, 1АХ, 1ВВВ, 1ВВ, 1 В, 1ВХ, 1СС, 1С, 1СХ.

    Специально для выпуска этого вида подвижного состава модернизировали производство. Конструкция выполнена с помощью технологии автоматической сварки боковых балок переменного сечения длиной до 26 м, что обеспечивает повышенное качество и надежность техники во время эксплуатации.

    0 читать дальше

  • Экстракционный завод мощностью 50 тонн масла в сутки

     © adm-demetra.com

    Основное направление деятельности ПАО «Пензмаш» — машиностроение для переработки семян масличных культур. Предпритием разработано и произведено оборудование для десятков маслозаводов от г. Лиды в Белоруссии до Уссурийска на Дальнем Востоке, от Тюмени и Омска до г. Куня Ургенч в Туркмении и г. Пархор в Таджикистане

    0 читать дальше

  •  © tigarbo.ru

    Пресс-служба компании «КОМЗ-Экспорт» сообщает, что ЗАО «КОМЗ-Экспорт», которое является производителем оборудования и комплектующих для различных отраслей и выпускающая продукцию под торговой маркой «TIGARBO», изготовила новую модель электрического грузовика с пластиковой цистерной объемом 1000 литров Elecargo 5E-TIGARBO K1 на базовом шасси грузоподъемностью 1000 кг и бесколлектороным электродвигателем мощностью 10 кВт.

    Как и все коммерческие модели TIGARBO, выпускаемые на этом базовом шасси, новый электрический грузовик способен проходить на одной зарядке, которая осуществляется от бытовой электросети с напряжением 220 Вольт, примерно 60 км.

    В апреле 2019 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о выпуске ЗАО «КОМЗ-Экспорт» новой модели электрического грузовика «5Е-TIGARBO 2 Г карго» .

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    23 августа на АВТОВАЗе стартовало производство новой версии в семействе LADA Granta. Как сообщает пресс-служба компании, теперь оно расширилось за счет седана в версии Drive Active. О ценах и дате старта продаж новинки будет объявлено позже.

    Отмечается, что новая версия предназначена для поклонников энергичного стиля вождения, а ее отличительными особенностями являются подвеска от LADA Sport, аэродинамический обвес и спортивные сиденья. При этом наличие короткоходной подвески спортивного типа от LADA Sport позволяет снизить крены и улучшает управляемость в скоростных виражах.

    0 читать дальше

  •  © permtpp.ru

    Краснокамский РМЗ из Пермского края начал выпускать рабочие органы, которые могут агрегироваться с любыми европейскими погрузчиками. В августе была осуществлена первая поставка рабочего органа с еврокреплением в Удмуртскую Республику. Это сельскохозяйственные вилы для предприятия, которое использует немецкие погрузчики STOLL.

    У производимых в Европе фронтальных погрузчиков и рабочих органов единый стандарт — EURO. Это отменяет необходимость покупки всего оборудования у одного поставщика.

    В конце прошлого года завод модернизировал фронтальный погрузчик FRONTLIFT. Одно из ключевых нововведений — изменение конструкции захвата по евростандарту. Также еврокреплениями оборудована широкая линейка рабочих органов 6 модификаций ковшей, сельскохозяйственные вилы, резчики силоса, кантователи рулонов, палетные вилы, бульдозерные отвалы, захваты для бревен и другие.

    Теперь, с одной стороны, погрузчики FRONTLIFT могут использоваться с рабочими органами других производителей. С другой — рабочие органы, производимые на КРМЗ, агрегируются с любыми европейскими погрузчиками.

    «Изменение конструкции захвата по евростандарту открывает для завода новые рынки. Во-первых, мы выходим в Европу. Во-вторых, наше навесное оборудование смогут приобретать российские компании, у которых уже есть зарубежные погрузчики», — отметил Дмитрий Теплов, директор ООО «Краснокамский ремонтно-механический завод».

    0 читать дальше

  •  © www.metalinfo.ru

    Экспортный портфель ЕВРАЗ ЗСМК пополнил еще один профиль. На комбинате успешно освоили новый вид рельсов по корейскому стандарту KS R 9106:2006R. Рельсы категории 50 N — облегченные, предназначены для метрополитенов. Комбинат готов к производству промышленной партии.

    Также на предприятии освоили производство непрерывнолитой заготовки сечением 130×130 мм. С этой целью на сортовой машине непрерывного литья заготовок смонтировали дополнительное оборудование.

    Новый продукт предназначен для экспорта: заготовку поставляют на прокатные заводы стран Юго-Восточной Азии, Южной и Центральной Америки, Африки.

    0 читать дальше

  •  © rostec.ru

    Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех выполнил первую поставку отечественных пробирок типа Эппендорф — 430 тысяч изделий в ближайшее время поступят в российские медицинские центры и лаборатории.

    Микропробирки типа Эппендорф объемом 1,5 мл — один из наиболее востребованных расходных материалов для лабораторных исследований. Изделия представляют собой емкости конической формы с разметочной шкалой и защелкивающейся крышкой. Пробирки могут применяться для хранения, заморозки, транспортировки и проведения лабораторных исследований образцов биологических материалов и жидкостей. Производство изделий ведется на Рыбинском заводе приборостроения (РЗП) холдинга «Росэлектроника» с июня этого года.

    0 читать дальше

  •  © www.metalinfo.ru

    Челябинский металургический комбинат (входит в Мечел) расширяет производство продукции на рельсобалочном стане: освоен новый тип швеллера для строительной отрасли.

    Швеллер типа 30П (П-образный профиль с параллельными гранями полок) произведен экспериментальной партией. Испытания в производственной лаборатории прошли успешно. «Механические свойства и геометрия профиля с первой же прокатки получились идеальными и соответствуют ГОСТ 8240. Продукция аттестована, первая партия в 20 т уже отправлена заказчику», — сообщил главный прокатчик ЧМК Владимир Стаканчиков.

    Профиль 30П используется в производстве строительных металлоконструкций. По сравнению с другими швеллерами такого сортамента он обладает повышенными эксплуатационными свойствами.

    0 читать дальше

  •  © www.rosatom.ru

    Первый российский двухпорошковый двухлазерный 3D-принтер, созданный специалистами Росатома, запущен в опытную эксплуатацию на площадке ООО «НПО «Центротех» (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» в г. Новоуральск, Свердловская обл.).

    Это результат совместной работы АО «УЭХК», ООО «НПО «Центротех», АО «НПО «ЦНИИТМАШ» и еще нескольких предприятий и научных институтов Госкорпорации «Росатом», усилия которых объединил отраслевой интегратор — ООО «Русатом — Аддитивные технологии» (ООО «РусАТ»).

    По сравнению с однолазерной производительность двухлазерной системы увеличена на 60%. Печать одного изделия занимает меньше времени, а за счет возможности одновременного использования двух лазеров, установка позволяет применять один из них для различных технологических приемов, которые улучшат характеристики материалов.

    0 читать дальше

  • Литейно-прокатные агрегаты для производства алюминиевой / медной катанки

    Производительность. т/час: 2-6 / 5-12

     © vniimetmash.com

     © vniimetmash.com

    0 читать дальше