Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
23 ноября
В ноябре 2016 года Калугапутьмаш (КПМ входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») приступил к производству новой универсальной гидропередачи УГП1200ТВ1, разработанной специалистами предприятия для дальнейшего применения на модернизированных тепловозах серии ТГМ8КМ, выпускаемых Людиновским тепловозостроительным заводом (ЛТЗ, входит в холдинг СТМ) для Союза железных дорог Кубы.
Универсальная гидропередача УГП1200ТВ1 мощностью 1200 л.с. обладает улучшенными технико-экономическими характеристиками, и предназначена для работы в условиях влажного тропического климата.
Напомним, что по условиям контракта холдинг СТМ в течение 2017-2021 гг. обеспечит поставки на Кубу 60 маневровых тепловозов серии ТГМ8КМ. Также в рамках кубинского контракта КПМ будет изготавливать и универсальные гидропередачи серии УГП1200/212ПР, которые будут применяться для капитального ремонта тепловозов, эксплуатируемых кубинскими железными дорогами.
-
23 ноября
Линию по выпуску цветных бутылок на стеклопечи N 2 ввели в эксплуатацию на промплощадке АО «Новосибирский завод «Экран» (входит в «РАТМ-Холдинг»). Производительность новой линии — примерно 60 млн бутылок в год в зависимости от емкости.
-
-
23 ноября
В IV квартале этого года ВНИИМЕТМАШ (г. Москва) сдал в эксплуатацию прокатный стан дуо-150 с подогреваемыми валками, предназначенный для тёплой прокатки высоколегированных сталей и специальных сплавов.
Особенностью стана является то, что нагретая до заданной температуры заготовка подается в раствор между вращающимися валками, поверхность которых также нагрета до заданной температуры. Осуществляется многопроходная, реверсивная прокатка с возможными промежуточными подогревами заготовки. Количество проходов определяется технологией прокатки. Продукция, получаемая на таком стане, не может быть произведена иным образом и используется в особо важных, закрытых отраслях, таких как: радиология, рентгенография, военно-промышленный комплекс.
-
-
-
- © kurganobl.ru
На базе предприятия ОАО «НПО «Курганприбор» развёрнуто станкостроительное производство.
До нового года здесь запланировано сделать шесть станков: пять появятся на Курганприборе, а один уже собран курганцами под руководством тайваньских специалистов за океаном. Ожидается, в год будет собираться 20 станков, далее возможно расширение производства. Также планируется создание до 70 новых рабочих мест.
Площади предприятия под проект создания станков с числовым программным управлением (ЧПУ) подготовлены в цехе, который был законсервирован в 90-е годы. Идея осуществления собственной сборки станков возникла в ходе сотрудничества с тайваньской фирмой, у которой предприятие их закупало ранее. Реализовать ее курганским промышленникам удалось за год.
Как рассказали на предприятии, на начальном этапе станки будут собирать «под собственные нужды». Начнут с автоматов продольного точения, затем освоят токарные и фрезерные станки с ЧПУ.
-
-
Калининградский завод «Автотор» начал производство компактного кроссовера BMW X1 второго поколения. Модель Х1 (F48) сменила на конвейере предприятия BMW X1 (Е84) первого поколения, сообщает пресс-служба «Автотора».
Подготовка к производству нового BMW X1 велась на заводе с апреля 2016 года. Так, специально для производства Х1 изготовлена новая оснастка, закуплено более 200 позиций нового оборудования и инструмента. В производственном процессе занято более 250 сотрудников завода, подготовка которых включала обучение на заводах BMW в Германии.
-
-
Многие производители не относятся с должным вниманием к внешнему виду техники.
На заводе BONUM придерживаются другого мнения.
На первый взгляд кажется, что покраска полуприцепа не выполняет никакой функции, кроме эстетической (хотя и ее недооценивать не стоит).
Однако на деле это не так.
Качественное лакокрасочное покрытие гарантирует до 10 лет защиты колбы от сквозной коррозии.
Полуприцепу BONUM не страшны ветер, дождь, солнце, перепады температур и другие погодные явления.
Чтобы объединить красоту и функциональность покрытия, инженеры завода BONUM совместно с европейскими коллегами разработали систему покраски PRIME SYSTEM 3 S.
Система включает 3 этапа:
-
-
Калужский завод Volkswagen Group Rus запустил производство полного цикла нового Tiguan, который стал первым кроссовером марки Volkswagen калужского производства, построенным на модульной платформе с поперечным расположением двигателя (MQB). Первые автомобили будут поставлены российским дилерам в первом квартале 2017 года, сообщает пресс-служба Volkswagen Group Rus.
Общий объем инвестиций Volkswagen Group в производство нового Tiguan составил 180 млн евро.
Вложения позволили развить инфраструктуру завода, построить новый кузовной цех площадью 12000 кв. м., а также обновить покрасочный и монтажный цеха. Расширение производственных мощностей обеспечит 110 дополнительных рабочих мест. Группа Volkswagen также инвестировала в развитие и обучение поставщиков инструментов производства и автомобильных компонентов.
С общим объемом инвестиций в 1,18 млрд евро в строительство и в модернизацию завода в Калуге, концерн Volkswagen является одним из крупнейших иностранных инвесторов в российскую автомобильную промышленность.
-
-
20 ноября
Завод «Линар» в Невинномысске открыл высокопродуктивную линию по производству завинчивающихся крышек для стеклянных банок, установленную в 2016 году. Благодаря вводу в работу нового оборудования, завод уже по итогам прошедшего сезона увеличил собственное производство крышек на 37% - до более, чем 40 млн штук. В 2017 году планируется нарастить производство ещё в полтора раза. Ближайшие планы руководства — открыть логистический центр, который обеспечит хранение и сбыт возросших объёмов продукции.
Завод «Линар» — крупный игрок на рынке жестяной упаковки в России, стабильно развивающееся производство с высокими показателями производительности труда и заработной платы сотрудников. Основные потребители выпускаемой заводом жестяной крышки — консервные заводы Краснодарского края, и здесь есть потенциал усиления кооперации со ставропольскими предприятиями.
ООО «Линар» работает в Невинномысске с 2001 года. Специализация завода — производство жестяных баллонов для аэрозольной продукции, которые составляют 60% в отгруженной продукции предприятия. В 2012 году, после смены собственника, завод установил первую линию по выпуску жестяных крышек и линию печати на жести для контрактного производства.
-
-
19 ноября
© s017.radikal.ru8-30 сентября прошла выставка техники ГК «СКАТ-Югра».Выставка традиционно демонстрирует инновационные эксклюзивные разработки спецтехники, и автомобильной техники, которая хорошо зарекомендовала себя в эксплуатации в ХМАО и ЯНАО. Основная тематика выставки: производство и эксплуатация нефтегазопромыслового и бурового оборудования.
-
18 ноября
Время на изготовление взрывателей и взрывательных узлов сократилось почти вдвое. Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех запустил новую автоматизированную линию для производства взрывателей к артиллерийским боеприпасам.
Автоматизированная линия, ра зработанная и установленная на базе подмосковного Научно-исследовательского технологического института имени П.И.Снегирева, предназначена для прессования взрывчатых веществ. Сами взрыватели и взрывательные устройства применяются в системах противотанковой артиллерии.
«Автоматизация технологического процесса прессования пиротехнических узлов взрывателей позволила нам повысить качество продукции, снизить ее себестоимость почти на 20%, а самое главное, мы вывели персонал из зоны опасных операций», — отметил генеральный директор Концерна «Техмаш» Сергей Русаков.
-
-
18 ноября
«BONUM» — российский завод-производитель полуприцепов-цистерн.
Завод основан в 2015 году.
Основатели работают в сфере грузовой техники 12 лет, они знакомы с участниками рынка: покупателями грузовой техники, производителями техники и запчастей, перевозчиками, дилерами, представителями иностранных заводов…
В процессе работы у них появилась идея создания «идеального производства», которую решили воплотить в жизнь. Накопленные знания и опыт помогли в этом нелегком деле.
Идея «идеального производства» — это в первую очередь желание создавать продукт, который будет приносить пользу клиенту, а в глобальном масштабе обществу.
Техника BONUM функциональна и визуально привлекательна, а также эргономична.
Прицеп удобен для водителя.
Конструкция доработана таким образом, что он выдерживает суровые температурные условия.
Производственные процессы от листа стали до передачи готового полуприцепа в руки покупателя осуществляются на собственных мощностях.
На заводе работают специалисты, влюбленные в свое дело.
Сотрудники регулярно проходят повышение квалификации на заводах России и зарубежных предприятиях.
Гордость завода BONUM — лакокрасочное покрытие, выполненное в 3 этапа, которое гарантирует до 10 лет защиты от сквозной коррозии.
Покрытие усиливает защиту полуприцепа от агрессивного воздействия внешней среды: солнца, ветра, песка, пыли, перепадов температур.
Завод выпускает 3 вида техники: битумовозы для перевозки темных нефтепродуктов, бензовозы для светлых нефтепродуктов и цементовозы для сыпучих грузов.
-
-
18 ноября
14 ноября в селе Агаповка состоялось открытие Агаповского филиала Магнитогорской обувной фабрики, которая специализируется на пошиве детской обуви.
Новое производство ООО «Фабрика Богатырь» разместилось на арендованных площадях (здание «Ростелеком»). Сейчас завершается монтаж оборудования, персонал прошел обучение в г. Магнитогорске и приступил к работе. На сегодня здесь работают 34 швеи, из них 24 человека трудоустроены по направлению службы занятости населения. По мере наращивания объемов, до конца 2016 года количество работников увеличится до 79.
Агаповский филиал зарегистрировался как юридическое лицо на месте производства. Магнитогорская обувная фабрика — сегодня одно из крупнейших предприятий России по выпуску обуви для детей под известной торговой маркой «Фома». Обувщики работают на отечественном и импортном оборудовании. На производстве используются экологически чистые материалы, имеющие все гигиенические сертификаты качества, и колодки, учитывающие особенности детской стопы, что обеспечивает уровень мировых стандартов. В современном обществе возрастает ценность натуральных материалов. Фабрика предлагает своим клиентам широкий выбор моделей детской обуви: от классики до модерна.
-
-
17 ноября
Компания АО «ГИДРОМАШСЕРВИС» (входит в Группу ГМС) поставила крупную партию высокотехнологичных насосных агрегатов для модернизации Московского нефтеперерабатывающего завода компании «Газпром нефть». Насосные агрегаты произведены на предприятиях Группы ГМС и будут работать в составе строящейся установки очистки сернисто-щелочных стоков и установки каталитического крекинга, которая будет модернизирована. Всего на предприятие было поставлено 25 единиц оборудования.
Одноступенчатые и многоступенчатые процессные насосы высокого давления обеспечат подачу сырья на установки, перекачку нефтепродуктов и рабочих жидкостей. Насосы имеют энергоэффективную гидравлику проточной части. При их изготовлении используется высокопрочная коррозионностойкая нержавеющая сталь. Все оборудование характеризуется низким уровнем вибрации и высокой плавностью хода.
-
-
17 ноября
16 ноября в АО «Петербургский тракторный завод» (дочернем обществе ОАО «Кировский завод») состоялось торжественное мероприятие по случаю выпуска 2000-го с начала текущего года трактора «Кировец». И это почти вдвое больше, чем за тот же период прошлого года. Таких показателей заводчане не добивались практически четверть века, поэтому праздничным на заводе этот день стал для каждого без исключения
В серийном тракторе Кировец с начала года внедрено более трехсот изменений, нацеленных на улучшение потребительских свойств, повышение качества и надежности. Серийные Кировцы получили новую комфортабельную и красивую кабину с улучшенной обзорностью, усилена гидравлика рабочего оборудования, повышена эффективность системы охлаждения, появилась возможность установки автопилота и целый ряд других доработок.
Одним из главных достижений в модернизации серийных тракторов стала инновационная разработка Петербургского тракторного завода - автоматизированная коробка передач «Т5». Символично, что именно в день выпуска двухтысячного Кировца на заводе был дан старт серийного производства этой новинки.
-
-
Челябинский кузнечно-прессовый завод становится глобальным производителем на рынке профилированных колес. Предприятие теснит с этого сегмента китайских производителей. В нынешних экономических реалиях иностранный игрок превращается в слабеющего конкурента. ЧКПЗ обходит его по такому критерию как доступная цена за оптимальные качество и сроки.
Весь мир переходит с традиционных разборных колес из горячекатанных профилей на профилированные. Челябинский кузнечно-прессовый завод на новые потребности рынка отреагировал растущими мощностями и объемами.
Если год назад в Колесном цехе завода выпускали в месяц 6 000 профилированных колес, то уже в этом октябре справились с планом в 20 тысяч. В ближайшее время данный показатель будет доведен до 30 тысяч. Подъем стал возможен благодаря техническому перевооружению цеха. Модернизация проведена силами исключительно специалистов завода. В частности, для раскатной машины было спроектировано новое средство механизации, позволившее параллельно с рабочим ходом выполнять две операции — загрузку заготовок и выгрузку готовых дисков.
-
-
В Сургуте запустили уникальное для Ханты-Мансийского округа производство объёмных 3D ограждений и кладочной сетки, которые незаменимы при строительстве зданий по новым технологиям. Эксклюзивная продукция изготовливается из высококачественной оцинкованной стали на современном оборудовании. На оцинкованные металлоконструкции наносится специальное покрытие, благодаря которому обеспечивается защита панелей от погодных факторов и увеличивается срок эксплуатации. Производительность завода по изготовлению металлоконструкций — более четырехсот тонн в месяц. Вся продукция производится в соответствии с мировыми стандартами, еще в процессе изготовления проходит несколько стадий проверки. Компания «Макро-строй» на все 3D ограждения и кладочную сетку предоставляет длительную гарантию.
-
15 ноября
На Людиновском тепловозостроительном заводе (Калужская обл., входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») дан старт производству тепловозов серии ТГМ8КМ.
По условиям контракта СТМ обеспечит в течение 2017-2021 гг. поставки на Кубу 60 маневровых локомотивов ТГМ8КМ. Это новая модификация тепловозов мощностью 1200 л.с. с улучшенными технико-экономическими характеристиками, предназначенных для маневровой работы в условиях влажного тропического климата на железнодорожных путях колеи 1435 мм.
Стоимость контракта составляет более €168 млн.
По словам генерального директора СТМ Евгения Гриценко, контракт с Союзом железных дорог Кубы — это важный шаг на пути восстановления экспортных поставок российских тепловозов. Ранее с 1976 по 1991 гг. Людиновский тепловозостроительный завод поставил в Республику Куба 455 локомотивов.
При содействии агентства ЭКСАР, обеспечивающего 100% страховое покрытие сделки, проект развивается динамично. И уже в 2017 году на Кубу будут отправлены 15 локомотивов новой серии.
Также в ходе визита кубинской делегации на ЛТЗ стороны проработали план организации поставок более 1,5 тыс. единиц универсального технологического оборудования для оснащения депо Сиенага (Гавана) и обучения кубинских специалистов.
-
15 ноября
«ЕвроХим» запустил в работу первый комбайновый комплекс и начал проходку горных выработок на Верхнекамском месторождении в Пермском крае.
На руднике Усольского калийного комбината состоялся пуск первого комбайна «Урал-20Р», который начал проходку горных выработок околоствольного двора. Комбайну предстоит пройти по пластам каменной соли на глубине 438 метров и осуществить один из важнейших этапов горнопроходческих работ — сбойку между клетьевым и скиповым стволами рудника. Длина сбойки — 285 метров.
«Урал-20Р» — одна из последних разработок Копейского машиностроительного завода в Челябинской области. Комбайн проходит по пластам калийной руды, оставляя за собой горную выработку овально-арочной формы шириной более 5 метров и высотой свыше 3 метров. Техническая производительность комбайна «Урал-20Р» — 8 тонн в минуту, вес машины около 90 тонн. На руднике «ЕвроХим-УКК» в 2018 году планируют ввести в эксплуатацию 8 комбайновых комплексов.
Пуск комбайна и начало проходки — большое событие для нового горно-обогатительного предприятия в Пермском крае. Первые тонны породы, отбитые при помощи комбайна «Урал-20Р» дают старт работе рудника.
-
-
15 ноября
Компания «Куранты» запустила собственное производство паяных пластинчатых теплообменников Альфа Нордик модели AN20.
В настоящее время специалистами ООО «Куранты» ведутся работы по изготовлению пластинчатых паянных теплообменников с запатентованными пластинами собственной конфигурации; успешно завершаются работы по освоению производства сварных теплообменников с помощью лазерной сварки без применения медной фольги. Отечественные сварные пластинчатые теплообменники Альфа Нордик позволят удовлетворить спрос российских предприятий пищевой, химической и энергетической отраслей. Возможности отечественного производства нержавеющих сварных пластинчатых теплообменников позволят производить специфические теплообменники для агрессивных сред.
-
-
14 ноября
ПАО «Уфаоргсинтез» — дочернее общество ПАО АНК «Башнефть» (входит в Группу ПАО НК «Роснефть») — приступило к выпуску новой марки сополимера полипропилена (балена 02080), предназначенной для литья корпусов автомобильных аккумуляторов.
Полимер был разработан специалистами «Уфаоргсинтеза» в ответ на обращение российских производителей автомобильных аккумуляторных батарей, заинтересованных в замещении зарубежных аналогов, которые резко подорожали после 2014 года.
Специалисты «Уфаоргсинтеза» доработали и протестировали сополимер полипропилена — бален 02080, который прошел испытания и был признан соответствующим требованиям изготовителей к балансу жесткости и упругости. На производственной линии установки полипропилена был подобран технологический режим и проведена наработка опытных партий, которые получили положительные отзывы потребителей.
Новый полипропилен аккумуляторной марки востребован на рынке: в среднем «Уфаоргсинтез» ежемесячно отгружает потребителям около 300 тонн полимера.
