Блог «Производство»

Производство в России. То чем мы можем гордиться.


Читают: volodrussian FataMorgana Сергей Бережко sibirer micas insecticide Senator_fb1490 Геннадий Майоров palic Руслан Русанов XPEHOPE3 SergioSAR consul Гавр Малышев nano ledoruban kunst Lithium UR_Lublino splavti kirov2 Vsevolod33 Vasisualiy Ванек Олофинский ddsch ardiss Crossfire-119 Виктор Качурак Mamont alexgotfrid Владимир Чиняев denik1989 Ireth trest termofor Constantine.M tkell274 . Моисей Sibiryak86 Fibo Максим С Pet Наталья Славина Техно-Промис Инт. voisin Альберт Салахов Владимир Н Alex Shishkin dk_1986 denis.fabs Алексей Кудряшов игорь шарков Владислав Чайников gradimir grujic Dimitrius Wizard softservis ShevelSM Расих il Заволжский homa1991 Nakama ddhome Светлана Заяц Константин Антипов Helen ETP sdoubovski Aleks144 Tokashi Баштаров Василий Баранов prowod Павел Седов noviklanovikova pavel-borovkov Artem Tyschenko деградировавший уфонавт Urepus U Human RS uyar1 аleks Николай Щербаковъ Сергей Отческих Dmitry Ilinsky Ruspatriot Роман Вовчук modkscom TDRuSStankoSbyt Андрей Хрипунков Леонид Медведев Status-Factor aaa333 Dirtoff Maiga Дезэфект sergg888 Nikituchka 1-я Конная армия Слава Ивушкин klueber2016 An Sam Макс Левин Расул Халилов Vit_2017 c.kuznetsov box320 lexat7 Vsemoguchij isitnikova Vesservice Лес xakudu Алексей Аверин . . Киргуев Эдуард DTerentev julia26081994 РОССКАЯ ЯМА igor-208 Sveta_Fom DKerr Алексей Крюков Василий_Александров Влади75 Наталья Чуб Vadimuch2018 Павел Гунин Слава Hnj antoshina Mole commeng dvoretskiy Artemka_V BorisProkudin Daria.Ter Eventuale mylene Рос Eugene Samarev artembaevgt Petr-2000 Zero Botanik novikov2332 Свет Олег Усачёв rvk sampodship alexaalekseev

  • Пермский моторный завод в рамках договора с ЗАО «Искра-Энергетика» изготовил и отгрузил три газотурбинные установки ГТУ-12ПГ-2 для электростанции мощностью 36 мегаватт.

    Заказчиком является российско-вьетнамское ООО «Совместная Компания «РУСВЬЕТПЕТРО», для которого это первый опыт работы с пермскими поставщиками газотурбинных электростанций.

    Пермская газотурбинная  электростанция, в составе которой будут эксплуатироваться три ГТУ мощностью 12 мегаватт каждая, предназначена для обслуживания месторождения нефти Центрально-Хорейверского поднятия (ЦХП) в Ненецком автономном округе Архангельской области.

    Благодаря применению газотурбинных установок производства Пермского моторного завода, «РУСВЬЕТПЕТРО» сможет решить одновременно две задачи: утилизации попутного газа, образующегося при добычи нефти, и генерации электроэнергии для собственных нужд.


    Пермский моторный завод выпускает газотурбинные установки 12 типов мощностью от 2,5 до 25 МВт, 238 ГТУ эксплуатируются в составе электростанций, 387 - в составе газо- и нефтеперекачивающих агрегатов.

    Всего бизнес-планом ОАО «ПМЗ» в 2012 году предусмотрено производство 64 новых установок всех типов (в 2011 году  было произведено 53 установки) и ремонт 66 ГТУ (в 2011 году были отремонтированы 58 машин). 

     

  • Фоторепортаж от блоггера kirill-kuzmin с «Тверского вагоностроительного завода» продолжает статью про «МЕТРОВАГОНМАШ». Серия: «Заводы и фабрики России«

    •  © kirill-kuzmin.livejournal.com

    читать дальше

  • Петербургский завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» 10 апреля выпустил 200-тысячный автомобиль. Как отмечают на предприятии, стремительный темп развития производственной мощности позволил достичь таких внушительных результатов спустя шесть месяцев после сборки первых 100 тысяч машин.

    Напомним, официальное открытие завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» состоялось 21 сентября 2010 года, а серийное производство автомобилей началось 17 января 2011 года. Первым на конвейер встал седан Hyundai Solaris, а в мае к нему добавился хэтчбек этой модели. Благодаря высокому спросу на автомобиль, в рекордные сроки на петербургском заводе Hyundai были запущены вторая, а затем и третья смены, что позволило увеличить производственные мощности предприятия с изначально установленных 150-ти до 200 тысяч машин в год. Кроме того, в середине августа модельный ряд «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» пополнил новый Kia Rio седан. С января нынешнего года предприятие также выпускает хэтчбек Rio New.

    По итогам 2011 года петербургский завод Hyundai выпустил 138987 автомобилей, из них 85% – это автомобили Hyundai Solaris, оставшиеся 15% – Kia Rio New. При этом около 10% выпущенных в Санкт-Петербурге автомобилей Hyundai и Kia были поставлены на экспорт в страны ближнего зарубежья.

    Концерн "Алмаз-Антей" объявил о начале строительства в 2012 году нового завода по производству средств воздушно-космической обороны. Новое предприятие появится на базе Нижегородского машиностроительного завода (НМЗ) и уже в 2015 году сможет приступить к производству новейших зенитных ракетных комплексов С-500 "Прометей". В будущем С-500 лягут в основу единой системы противоракетной обороны России.

    читать дальше

    Компания "ПромАгроПрицеп" освоила выпуск шасси прицепа грузоподъемностью от 26,0 до 40,0 тонн для бурового оборудования.

    Первая партия шасси грузового прицепа, грузоподъемностью 26,0 тонн изготовлена по заказу одного из ведущих предприятий нефтегазового машиностроения ООО "Идель Нефтемаш".

     

    читать дальше

  • Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» является одним из крупнейших производителей электротехнического оборудования в России. Предприятие возникло на базе созданного еще в 1928 году в рамках выполнения плана ГОЭЛРО первого в стране трансформаторного завода. Сегодня ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» обеспечивает выполнение  полного  цикла  работ по возведению энергообъектов «под ключ»: разработку проектов, согласование и организацию строительства,  поставку, монтаж и пуско-наладку основного и вспомогательного технологического оборудования,  ввод объектов в промышленную  эксплуатацию  и  техническую поддержку,  включая  диагностику состояния  и  сервисного обслуживания  оборудования. О сервисном направлении деятельности компании, диагностике энергетического оборудования, и шефмонтаже рассказал руководитель Центра сервисного обслуживания  ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» Михаил Алпатов.

    читать дальше

    По итогам марта на волгоградском предприятии группы «Северсталь-метиз» произвели 3611 тонн канатной продукции – рекордный объем за весь постперестроечный период. Большую часть из них составили канаты общего назначения – крановые и талевые, а также уникальные для отечественной отрасли специализированные канаты закрытых конструкций.

    Достижение высоких показателей стало закономерным результатом внедрения масштабного инвестиционного проекта «Север-Юг», который реализуется в компании с декабря 2008 года. Модернизация парка оборудования и оптимизация площадей и инфраструктуры позволили значительно повысить производственный потенциал, а также освоить в 2011 году ряд новых прогрессивных видов продукции (7 новых видов и 20 типоразмеров). 

    читать дальше

    Многоцелевое оборудование на "Галилео"

     

    На заводе Galileo Coating Technologies, входящем в структуру холдинга «Галилео Нанотех», успешно произведена тестовая партия нового и перспективного на российском рынке продукта — металлизированного вакуумным или прямым способом упаковочного картона.

    На основе картона Carta Solida плотностью 225 г/м2 после вакуумной металлизации был получен материал 230 г/м2.

    Данный металлизированный продукт может широко использоваться для изготовления упаковки в пищевой, косметической, алкогольной, табачной и других отраслях, где идет поиск новых возможностей для привлечения внимания покупателя. Картон прямой металлизации прост в использовании, обладает улучшенными механическими свойствами, чем аналогичная продукция, изготовленная методом ламинации металлизированной пленкой. Кроме того, картон прямой металлизации легко утилизируется, что особенно ценно в свете мировой тенденции обеспечения экологичности производства.

    читать дальше

    Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства телескопическую Socage T315 на базе ГАЗ-3302 «Газель».

    Для данной модели характерны следующие показатели: максимальная высота – 14,5 м., максимальный вылет – 9,1м, максимальная грузоподъемность люльки - 250 кг. Подъемник оборудован изолированной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередач и связи под напряжением до 1000V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.

     

    Агрегат нагрева жидкостей АНЖ-8-200 (далее – агрегат) представляет собой транспортно-энергетическую установку и выполняет следующие технологические функции:

    Транспортирование негорючих и химически нейтральных жидкостей при постоянной температуре;
    Подогрев негорючих и химически нейтральных жидкостей до заданной температуры (не более 90оС).

    Агрегат используется в качестве тепловой установки для устранения аварийных ситуаций в жилищно-коммунальном секторе, в качестве технологического оборудования в нефтегазовом комплексе, в других отраслях промышленности, требующих наличие теплоносителя средних параметров.
    Дополнительно агрегат АНЖ-8-200 допускается кратковременно использовать в качестве отопительной установки для отопления зданий и строений при аварийных ситуациях.

    читать дальше

  • Петербургские автозаводы  увеличили в первом квартале 2012 года выпуск автомобилей более чем в два раза, до 91 тыс. При этом четыре модели, собираемые в Петербурге, вошли в список самых продаваемых, по версии Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). По данным экспертов, основным локомотивом роста являются модели, собираемые на заводе Hyundai.

    По данным комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга, в январе–марте 2012 года на петербургских автомобильных заводах было выпущено 91,1 тыс. автомобилей. Это в два с лишним раза больше, чем за аналогичный период 2011 года, когда в Петербурге произвели 39,1 тыс. автомобилей.

    читать дальше

     

    В кризис в несколько раз упал объем закупок тракторов со стороны Росагролизинга. Сейчас ситуация выправилась?

    — Снижение закупок со стороны Росагролизинга в 2009—2010 годах было обусловлено не только кризисом, но и кадровыми изменениями в руководстве компании. Сейчас ситуация изменилась. Если за весь прошлый год мы поставили через Росагролизинг немногим более 100 машин, то за три месяца этого года подготовили к отправке уже 60.

    ...

    Сколько единиц техники в этом году планирует произвести «дочка» Кировского завода — Петербургский тракторный завод?

    — Всего 1200 единиц, из них 850 сельско­хозяйственных, а остальное — промышленных. Кроме того, около 400 машин мы планируем собрать в этом году по программе сотрудничества с PowerPlus.

    При этом загрузка на ПТЗ сегодня достигла наивысшего за последние десять лет уровня. В августе 2011 года завод мог делать 40—50 машин в месяц, в марте этого года мы произвели уже около 100 машин, а в апреле планируем выпустить 120.


    Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2012/04/09/industry/562949983504268

  • ЗАО "Центр специальных инженерных сооружений Научно-исследовательского и конструкторского института радиоэлектронной техники" (ЗАО «ЦеСИС НИКИРЭТ») учреждено в 2001 г. государственными корпорациями «Росатом» и «Роскосмос».

    Предприятие серийно изготавливает инженерные заграждения, противотаранные устройства, шлагбаумы, армированную колючую ленту и целый ряд вспомогательных изделий, предназначенных для монтажа систем безопасности. Первое собственное изделие (заграждение "МЕТОЛ") появилось в 2002 г.

    Продукция предприятия применяется по всей России – от Камчатки до Калининграда, от районов Крайнего Севера до Северного Кавказа, в т.ч. на особо важных объектах «Росатома», Министерство обороны России, Федеральная пограничная служба, МВД России, Министерство транспорта России, на предприятиях электроэнергетической и нефтегазовой отраслей.

    ЗАО «ЦеСИС НИКИРЭТ» ежегодно наращивает объемы производства и разрабатывает новые модификации изделий. В последние три года предприятие значительно расширило российский рынок сбыта и вышло на рынки стран СНГ.  
    • в марте 2012 г. на железнодорожных переездах между Москвой и С-Петербургом установлены противотаранные шлагбаумы ЗАО «ЦеСИС НИКИРЭТ»
    • в марте 2012 г. на железнодорожных переездах между Москвой и С-Петербургом установлены противотаранные шлагбаумы ЗАО «ЦеСИС НИКИРЭТ»
    За 10 лет существования ЗАО «ЦеСИС НИКИРЭТ» смогло добиться уникальных результатов — в 2011 г. объем производства на предприятии составил 885,513 млн. руб. при темпе роста 169%. Чистая прибыль составила 105,877 млн. руб., на техническое перевооружение привлечено собственных средств в сумме – 47,886 млн. руб.   

  •  

    В гостях у ведущего программы Михаила Ковальчука – первый заместитель директора НИЦ «Курчатовский институт»Ярослав Штромбах и доктор технических наук, заместитель генерального директора по научной работе Центрального научно-исследовательского института конструкционных материалов «Прометей» Виктор Орлов.

    http://5-tv.ru/programs/broadcast/506894/

    Источник статьи находится на сайте http://www.dalnoboi.org/2012/03/blog-post_29.html при копировании материала ссылка обязательна!

    "Блог Дальнобойщик" продолжает публикацию фоторепортажей с автомобильных заводов успешно работающих на территории России. Сегодня мы пройдем по цехам одного из старейших заводов нашей страны, посетим конвейер Горьковского Автомобильного завода и посмотрим, как собирают самый популярный коммерческий автомобиль в России.

    читать дальше

  •  

    На заводе «Электрокабель» освоен серийный выпуск волоконно-оптических кабелей по ТУ 3587-086-21059747-2011.

    Для подземной прокладки: марок ОКЗ-М, ОКЗА-М, ОКЗпБ-М, ОКЗБ-Т;

    Для воздушной прокладки: марок ОКВпАр-М, ОКВп/Ст-Т, ОКВпН-М, ОКВп/СТ-М, ОКВп/Д-М, ОКВп/Д-Т, ОКВ-М, ОКВАр-Т, ОКВН-Т.

    В настоящее время кабели находятся в стадии сертификации.
    Справочно: открытие цеха по изготовлению волоконно-оптических кабелей (ВОК) на ОАО «Электрокабель» Кольчугинский завод» состоялось 30 января 2012 года. Реализация проекта по освоению ВОК осуществляется в два этапа.
    Постановкой на производство волоконно-оптических кабелей для подземной и воздушной прокладки завершился первый этап. По окончанию второго этапа потребителю будут предложены волоконно-оптические кабели для внутренней прокладки.

    Фоторепортаж о работе завода

    читать дальше

  • Представленные компанией «Световод» в начале 2012 года современные светодиодные светильники «Ларго» прошли все сертификационные испытания в аккредитованных лабораториях и получили сертификат соответствия ГОСТ Р.

    Новая серия «Ларго» включает в себя несколько моделей светильников, которые могу быть использованы для общего освещения в разнообразных областях применения. Все светильники выполнены в корпусах с современным привлекательным дизайном.

    Основных моделей светильников – три, они отличаются размером и светотехническими характеристиками. Другие модели в серии «Ларго» – расширение основных моделей с дополнительными опциями.

    «Ларго» 1200 IP54 – 5000 лм, 55 Вт, 1200х87х65 мм.

    «Ларго» 600 IP54 – 2500 лм, 27 Вт, 600х87х65 мм.

    «Ларго» 300 IP54 – 1200 лм, 14 Вт, 300х87х65 мм.

    читать дальше

    В России начало работу предприятие по ремонту авиационных двигателей Д-18Т, устанавливаемых на тяжелые военно-транспортные самолеты Ан-124 "Руслан". Об этом, как сообщает "Авиапорт", заявил Вячеслав Богуслаев, председатель совета директоров украинской компании "Мотор Сич", производящей силовые установки. По его словам, в настоящее время на предприятии завершается ремонт первой партии Д-18Т в интересах Министерства обороны России.

    Ремонтом силовых установок занимается Авиационно-ремонтный завод №121 в Кубинке. Пока что это предприятие занимается лишь крупноблочным ремонтом двигателей, однако в перспективе объем работ, выполняемых АРЗ №121 будет увеличен. "Кроме того, уже со второй половины 2011 года на АРЗ в Кубинке началось проведение технического обслуживания готовых узлов и агрегатов Д-18Т", - рассказал Богуслаев.

    Авиадвигатели Д-18Т установлены на самолетах Ан-124 Министерства обороны России и гражданских транспортных компаний. Силовая установка способна развивать тягу до 23,4 тысячи килограммов, а на высоте 11 тысяч метров и скорости полета около 860 километров в час тяга составляет 4,9 тысячи килограммов. Удельный расход топлива для Д-18Т составляет 0,34 килограмма на килограмм-силу в час.

    Производство Ан-124, крупнейшего в мире серийного транспортного самолета, было остановлено в середине 1990-х годов, так как "Русланы" были признаны бесперспективными. В июле 2009 года стало известно, что российские власти намерены возобновить выпуск Ан-124. В конце февраля 2012 года Объединенная авиастроительная корпорация объявила, что намерена до 2020 года построить на ульяновском заводе "Авиастар-СП" до 60 новых транспортников.

  • С последней декады марта МЗ "ТОНАР" начал выпуск полуприцепов-самосвалов Тонар-95234 с увеличенным с 1310 до 1360 мм межосевым расстоянием в тележке. Благодаря этому в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации № 272 от 15 апреля 2011 года допустимая нагрузка на ось выросла с 7 до 8 т.


    Соответственно на 4 т увеличилась допустимая по дорожным ограничениям полная масса автопоезда, а также грузоподъёмность. Важно, что это изменение конструкции не повлекло увеличения стоимости полуприцепа.

    К началу лета МЗ "ТОНАР" планирует увеличить межосевое расстояние в тележках во всем модельном ряду полуприцепов.

    Российские производители вагонов экстренно наращивают собственные мощности по производству комплектующих. Это позволит им контролировать качество литья и не зависеть от импорта. Эксперты уже подсчитали, что ожидаемая коррекция спроса на подвижной состав со стороны перевозчиков грузов приведет в скором времени к избытку литья и, как следствие, снижению цены на вагонокомплекты. У такого сценария есть свой плюс: избыток игроков на рынке приведет к повышению конкуренции среди поставщиков комплектующих и улучшению качества продукции.

    читать дальше