Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Продукция Курского электроаппаратного завода с 1945 года обеспечивает безопасную работу энергооборудования тысяч предприятий, защищает жизнь и имущество миллионов людей. Потребители хорошо знакомы с надежными, проверенными временем автоматическими выключателями КЭАЗ: АП50Б, ВА57, ВА50, АЕ20. Сегодня КЭАЗ, применяя весь свой опыт и современные технологии, вывел на рынок новую инновационную линейку автоматов — OptiMat
-
-
Павел Дмитриев, Hi-News
Не так давно произошло событие, которое, в силу его значимости, достойно особого упоминания. Начались продажи первых наушников на основе излучателей, производимых в России. И первыми в данном случае стала компания MyST, разработавшая три модели накладных наушников с изодинамическим излучателем.
Про саму компанию я уже рассказывал в обзорах их наушников Nails (часть первая и часть вторая), поэтому тут расскажу именно про изодинамические модели. Эта статья — не обзор, поскольку я данные наушники еще не слышал, но не рассказать о значительном достижении российского производителя я не мог.
-
-
На Колыме в уходящем году установлен рекорд по добыче серебра, которая составила 960 тонн, — в 2013 году в Магаданской области было взято из недр 903,9 тонны этого драгоценного металла. Как указал губернатор Колымы Владимир Печеный, подводя итоги 2014 года, по добыче серебра «достигнуты рекордные значения и в России, и в мире».
В нынешнем году старатели Магаданской области также намыли 24 тонны золота, что на 2,7 тонны превышает показатель 2013 года.
-
-
Саратовский завод автономных источников тока в числе первых 25-ти предприятий России получил знак «Российская нанотехнологическая продукция». Признак отличия получен за разработанный совместно с РОСНАНО проект «Получение и переработка электродных наноструктурированных материалов для никель-кадмиевых аккумуляторов с улучшенными эксплуатационными характеристиками», сообщили в министерстве промышленности и энергетики Саратовской области.
На основе созданной предприятием технологии выпускается продукт с новыми, уникальными свойствами — необслуживаемые щелочные аккумуляторы серии KGL, которые максимально надёжны, имеют длительный срок службы, широкий диапазон рабочих температур, устойчивость к глубоким разрядам и длительному хранению.
«При эксплуатации на стационарных объектах в качестве резервного источника питания, аккумуляторы серии KGL обеспечивают срок службы до 25 лет и не требуют доливки воды и смены электролита», - отметили в минпроме.
Батареи эксплуатируются на железнодорожном и городском электротранспорте, в системах оперативного постоянного тока электроподстанций ОАО «Россети» и ОАО «РЖД», в источниках бесперебойного питания и системах автономного энергообеспечения, в системах альтернативной энергетики, на базовых станциях сотовой связи и других объектах телекоммуникаций.
-
ООО КОМЕТА-С занимается разработкой и производством автосервисного оборудования с 1998 года, наша продукция состоит на 90% из российских комплектующих, что позволяет нам держать хорошие цены.
В нашем ассортименте Зарядные и зарядно- разрядные устройства для аккумуляторов любых типов, пусковые и пускозарядные устройства для любого вида транспорта и спец техники.
Исходя из того, что практичеси вся линейка выпускаемой на сегоднешний день продукции является профессиональным оборудованием, руководством предприятия было принято решение в 2015 году расширить ассортимент продукции и серию ночвх зарядных устройств для бытового использования, таким образом потребители получать недорогоие отечественные бытовые зарядные устройства для аккумуляторов с технологиями профессиональных.
-
-
На прошлой неделе мне удалось побывать на производстве грузовиков Mercedes-Benz в Набережных Челнах, вы наверняка уже видели мой материал о запуске линии «Газпромнефть-СМ» по конвейерной заливке масел и технических жидкостей на этом заводе. А вот сегодня я хочу показать и рассказать как в Набережных Челнах собираются грузовые Мерседесы. Сразу же оговорюсь, наша группа журналистов хоть и была приглашена на торжественное открытие линии, но на заводе это был обычный рабочий день, до и после проведения церемонии на конвейере шли плановые работы. Производство, особенно такое большое, дело нешуточное, а для посторонних зачастую и довольно опасное, поэтому наша журналистская стайка ходила под чутким контролем и все наши попытки куда-нибудь улизнуть или приблизиться для съёмки поближе, для нашего же блага, на корню пресекались, некоторые операции сборки из-за техники безопасности получилось посмотреть только издалека, но всё равно, я смогу вам показать весь процесс сборки грузовиков, с ним вы ознакомитесь под катом.
Резервная копия в блоге «При Дороге»
-
-
ЗАО «МЦСТ», разработчик универсальных высокопроизводительных российских микропроцессоров и вычислительных комплексов, объявляет о запуске в опытное производство компактных материнских плат «Монокуб-М» на базе первых отечественных двухъядерных микропроцессоров «Эльбрус-2СМ», произведенных по технологии 90 нм ОАО «НИИМЭ и Микрон», входящего в отраслевой холдинг РТИ.
-
-
Челябинская компания НПК «Энтек» представила дизельные генераторы АД-100 Plus. Инновационная продукция уже набирает обороты на Российском рынке, так как развеяла стереотипы об отечественных ДГУ.
-
Что такое мульча?
Целлюлозная мульча — это органический, экологически чистый укрывной продукт для покрытия верхнего слоя почвы. Целлюлозные мульча, в распыляемой на поверхность почвы смеси, играют следующею роль: образуется сплошной «ковер» скрепленных между собой волокон, к которому привязываются семена травы и питательные добавки. Целлюлозный слой удерживает влагу, регулируется микро климат почвы и ее кислотность.
Где используют мульчу?
1). В дорожном строительстве. Борьба с эрозией почв.
Мульчу также применяют:
- для укрепления откосов каналов, дамб посевом трав;
- закрепление склонов и косогоров;
- озеленение дорожных и железнодорожных откосов;
2). Озеленении и ландшафтном дизайне
-
-
12 декабря был установлен резиновый патрубок производства ООО «Компенз-Вибро» для шланговой задвижки на одном из крупнейших химических предприятий страны. Патрубок работает со средой AlF3*H2O-99.92% SIO2-0.08%; плотность среды - 1140 кг/м3; среда высокообразивная — количество взвешенных твердых частиц в % - 0,2%.
Данный патрубок установлен на промышленные испытания для оценки заявленных характеристик и стойкости к применяемым высокоабразивным средам, поскольку ранее на производстве использовались патрубки других производителей, в том числе и финские, которые после короткого времени работы выходили из строя.
Компания «Компенз-Вибро» имеет большой опыт работы с резиной для высокоабразивных сред. Большая часть производимых компенсаторов, резиновых трубопроводов и другой продукции РТИ поставляется для горнодобывающей промышленности и предназначена для транспортировки горных пород и рудного концентрата, где используется только сверхпрочная резина высокой степени износостойкости, а конструкция оборудования усиливается специальным армированным слоем.
Недавние испытания подобного оборудования на ряде российских предприятий подтвердили надежность продукции «Компенз-Вибро», и, что существенно, цены на продукцию выгодно отличаются от растущих цен на импортные комплектующие.
-
-
Уральская горно-металлургическая компания /УГМК/ начала подземную добычу руды на Сафьяновском месторождении в Свердловской области. Добыча руды с глубоких горизонтов Сафьяновского месторождения будет вестись как минимум 25 лет, запасы оцениваются на уровне 11 млн тонн.
С 2010 года УГМК инвестировала в этот проект порядка 3 млрд рублей.
-
АВТОВАЗ начал производство седанов LADA Granta с новым типом трансмиссии — автоматизированной коробкой передач (АМТ). Первая машина сошла с конвейера 22 декабря. Старт продаж седанов с АМТ намечен на февраль 2015 года; на лифтбеке Granta новая трансмиссия появится позже.
Президент ОАО ''АВТОВАЗ'' Бу Андерссон: ''АМТ — разработка российских конструкторов. Этот факт говорит о том, что вазовский инжиниринг жив и будет развиваться, при этом полностью концентрируясь на запросах клиентов. АМТ — это две трансмиссии по цене одной. Одно из преимуществ АМТ — пониженный расход топлива. Автомобиль с новой коробкой передач на 10% экономичней, чем с ''механикой'', и на 30% экономичней, чем с классическим ''автоматом''.
-
-
ЗАО «Препрег-СКМ», входящее в структуру «Холдинговой компании «Композит», получило сертификаты типового одобрения (Type Approval Certificates) компании DNV-GL, подтверждающие качество производимой продукции для судостроительной промышленности.
DNV-GL сертифицировала основные углеродные и гибридные (с добавлением стеклянных волокон) мультиаксиальные ткани. Производство этих материалов «Препрег-СКМ» наладило в Москве на площадке технополиса «Москва». Получение международных сертификатов значительно расширяет возможности компании «Препрег-СКМ» по применению своей продукции как на российском, так и, в первую очередь, на мировом рынке.
-
-
Производство холодного асфальта на Урале.
Команда завода битумных технологий Техпромресурс-Плюс знает очень много проблемных ситуаций связанных с дорожными покрытиями, на каждую такую проблему мы предлагаем решения, одно из них это холодный асфальт. Отличительная черта данного продукта в том, что:
-
Органические материалы используются в тормозных накладках. Такие накладки должны быть в состоянии выдерживать тяжелые рабочие температуры и динамическое давление.
Фрикционные накладки, не содержащие асбест, а содержащие натуральные целлюлозные волокна, позволяют соответствовать правилам Европейской Экономической Комиссии ООН, которые ратифицированы Россией, и рекомендациям санитарно-эпидемиологических служб.
-
-
Компания «РМ Рейл» (бизнес корпорации «Русские машины», управляющей машиностроительными активами «Базового Элемента») наращивает объемы производства вагонов-цистерн для перевозки расплавленной серы (модель 15−1256).
Данная модель вагона не имеет аналогов на рынке.
-
-
На прошедшей неделе МГ КРАНЭКС исполнены государственные контракты с ФАСС «СПЕЦСТРОЙ РОССИИ» и ФГБУ «УПРАВЛЕНИЕ «СПЕЦМЕЛИОВОДХОЗ», заключенные по итогам проведенных государственных аукционов.
Заказчикам, после проведения предотгрузочной инспекции, были переданы четыре экскаватора EK 270LC.
МГ КРАНЭКС сотрудничает с данными структурами более 10 лет. В подразделениях Спецстроя и Спецмелиоводхоза работают более 200 экскаваторов марки КРАНЭКС.
-
-
Тюменский завод блочно-комплектных устройств начал производить полнокомплектные буровые установки. В последние два года на заводе проведена обширная модернизация, предприятие вошло в состав холдинга «Уралмаш». Раньше на заводе производили только компоненты, теперь буровые установки будут изготавливать целиком. В текущем году завод выпустит 21 такой комплект, в следующем — уже 50. Стоимость готовой буровой — 700 миллионов рублей. Примерно столько же завод вложил и в собственную модернизацию. Только за последний год в цехах появилось полтора десятка новых машин. За счёт повышения качества и снижения затрат завод стремится выйти на мировой уровень и конкурировать с теми буровыми установками, которые делают китайцы и американцы. Встать на ноги заводу помогла региональная программа господдержки, сегодня здесь работает более 1000 человек. Главные заказчики завода — такие нефтяные компании как Роснефть, Газпромнефть, Сургутнефтегаз.
-
«Автоприцеп-КАМАЗ», дочернее камазовское предприятие в Ставрополе, приступил к серийному производству новой линейки трехосных самосвальных прицепов.
В линейку вошли две новые модели. Обе ориентированы на перевозку сельскохозяйственных сыпучих грузов. В первой, СЗАП-8538−01М2, объем перевозимого груза доведен до 34 кубометров за счет увеличенной высоты бортов. Свал груза осуществляется как на боковые стороны, так и назад.
Прицеп оборудован пневматической подвеской производства Gigant и автошиной 385/65×22,5, что позволяет существенно снизить расход ГСМ. В базовую комплектацию прицепа входит полог с механизмом сматывания и лестница, облегчающая работу с ним.
Вторая модель — СЗАП-8538−01М3. Платформа этого прицепа состоит из двух уровней бортов, что замечательно. При этом нижний уровень может фиксироваться как снизу, так и сверху, в зависимости от характера перевозимого груза. Полезный объем кузова увеличен до 28 кубометров. Прицеп оборудован задними распашными воротами с разгрузочными люками.
-
-
Автор репортажа — Роман Вуколов
Что-то в этом году я много снимаю всякие рельсы. Весной снимал как их сваривают на линии метро в Хельсинки, летом, как их меняют на перегоне Московского метро. Теперь вот побывал в депо Печатники, где находится целый рельсосварочный завод.
Обожаю снимать всякий такой индастриал, давайте посмотрим как это делается.
-
