Блог «Авиация»
Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
-
26 августа 2013 г. министр связи и информационных технологий Республики Саха (Якутия) Константин Семенов принял участие в церемонии отправки в первый регулярный рейс самолета «Почты России», который будет осуществлять регулярную перевозку почтовой корреспонденции на территории Республики Саха (Якутия).
-
26 августа
Завтра в Жуковском открывается МАКС-2013. Один из главных его участников - Объединенная авиастроительная корпорация. У ОАК, без преувеличения, суперлетная программа. Еще ни разу в небо не поднимались сразу три опытных самолета Т-50. Но это - будет! Состоится презентация нового транспортного самолета Ил-76MД-90А, а на статической стоянке будут показаны более 20 самолетов, произведенных предприятиями корпорации.
-
19 августа в Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий заводской номер 13А004 - восьмой серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и пятый по контракту с Министерством обороны.
После цикла лётных испытаний самолёт будет передан ВВС России.
Даты первых полётов за 2012 и 2013 год:
1. 12А015 17.05.12 _ 1. 13А007 19.02.13
2. 12А008 08.11.12 _ 2. 13А004 19.08.13
Фото Жуковский, 26 августа 2013 года.
-
Сегодня авиакомпании «Московия» передан самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89001 «Валентин Васин» (серийный №95008).
Самолёт совершил первый полёт 31 января 2011 года и до апреля этого года эксплуатировался авиакомпанией «Аэрофлот» под именем «Михаил Водопьянов».
Сегодня самолёт совершил перелёт к месту постоянного базирования в московский аэропорт «Домодедово», став вторым Суперджетом в парке авиакомпании «Московия». 9 августа авиакомпания получила свой первый Суперджет - RA-89021 «Юрий Шеффер» (серийный №95021), а с 11 августа приступила к его эксплуатации.
Таким образом, общее количество SSJ-100 в авиакомпаниях России достигло 14.
Менее чем через 3 часа после приземления в базовом аэропорту самолёт отправился в рейс в Ереван, установив рекорд по минимальному времени, прошедшему с момента получения самолёта авиакомпанией до начала его эксплуатации!
SSJ-100 RA-89001 и RA-89021 авиакомпании «Московия» расходятся около Астрахани:
-
, вызвавший интерес главы Минобороны Сергея Шойгу, примет участие в летной программе авиакосмического салона МАКС-2013 в Жуковском, сообщил в интервью РИА Новости ректор МАИ Анатолий Геращенко.
На днях Шойгу объявил, что Минобороны закупит примерно 300 "Китенков".
"В дни массового посещения салона сразу два самолета, сконструированных в МАИ, примут участие в лётной программе - (биплан) "Авиатика-890" и МАИ-223", - сказал Геращенко.
Он отметил, что на стенде РСК "МиГ" в павильоне "F-1" будет представлена уникальная стереоскопическая система визуализации для пилотов, а в космической части экспозиции - мобильная платформа для марсоходов, новейшие разработки в области двигателей малой тяги для спутников, а также микроспутник 601-Х-1.
"Назову только несколько основных проектов. Например, дистанционно-пилотируемый летательный аппарат "Ворон-700", способный нести систему слежения и вооружения, двухместный многоцелевой самолёт МАИ-223 "Китёнок", самолёт с аэродинамически несущим фюзеляжем", - отметил Геращенко.
-
22 августа 2013 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) выдал Дополнение к Сертификату типа на самолет RRJ100-95LR - SukhoiSuperjet 100 увеличенной дальности.
Сертификат типа АР МАК подтверждает соответствие самолета действующим авиационным правилам Межгосударственного авиационного комитета, что позволяет начать его коммерческую эксплуатацию российскими авиакомпаниями.
-
22 августа
- Производство авиационных двигателей в России стало приносить прибыль
МОСКВА, 22 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/. Производство авиационных двигателей стало прибыльным делом для предприятий России, сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе научно-производственного объединения /НПО/ "Сатурн" после подведения итогов работы дивизиона "Двигатели для гражданской авиации" /ДДГА/ Объединенной двигателестроительной корпорации.
-
Фундаментальный взлет (или немного про IMA архитектуру)
- Su-35BM.t.jpg
В последние несколько лет в России начали создавать не только новые самолеты, но и технологии. Причем некоторые из разработок будут внедряться на отечественных лайнерах впервые в мире.
Пять отделений Российской академии наук работают совместно с авиастроителями более чем по двадцати различным направлениям. Разработки отечественных и иностранных ученых находят применение как на стадии теоретического и экспериментального характера, а некоторые из них либо уже внедрены, либо внедряются при создании новых самолетов. Например, в области внедрения композитных материалов в гражданской авиации Россия станет первой в мире, кто будет производить "черное" крыло самолета целиком по технологии инфузии, а не обжигать в дорогостоящем автоклаве (подробнее о предприятиях по производству композитов в России). Впрочем, и другие ноу-хау, разрабатываемые и внедряемые сегодня в авиапроме, тоже заслуживают внимания.
-
20 августа в Жуковском состоялась передача самолёта Sukhoi Superjet 100 РК-ЕСМ (с/н 95027) индонезийской авиакомпании «Sky Aviation». Сегодня самолёт приземлился в международном аэропорту Джакарты, завершив перелёт к месту постоянного базирования. Этот самолёт стал 20 серийным Суперджетом, переданным заказчику.
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор «Есть 2-я десятка серийных Суперджетов!».
11. RA-89010 «Борис Бугаев» (с/н 95018) авиакомпания «Аэрофлот»
Первый полёт 12.07.2012, первый рейс в а/к 21.09.2012.
-
22 августа
ЦАМТО, 20 августа. Один из дней работы Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 традиционно станет тематическим Днем российского вертолетостроительного холдинга «Вертолеты России».
Как сообщила пресс-служба холдинга, 28 августа «Вертолетами России» и партнерами будут организованы специальные мероприятия.
Холдинг «Вертолеты России» – дочерняя компания «Оборонпрома», входящего в Госкорпорацию «Ростехнологии», – объединяет все вертолетостроительные активы страны: в его состав входят конструкторские бюро имени Николая Камова и Михаила Миля, вертолетостроительные заводы в Казани, Улан-Удэ, Ростове-на-Дону, в Башкортостане и Приморье, а также предприятия по сервису и производству компонентов вертолетной техники.
-
Портфель заказов Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) составляет более 580 единиц авиатехники. Об этом сообщили сегодня корр. ИТАР- ТАСС в Департаменте корпоративных коммуникаций ОАК.
-
Новое бортовое оборудование КРЭТ с точки зрения функционала опережает конкурентов
Ни один современный самолет невозможно представить без комплекса бортового оборудования, который включает в себя системы связи, навигации, управления полетом и метеонаблюдения. Новый комплекс позволяет не только существенно упростить управление воздушным судном, но и, например, предупредить пилота о возможном столкновении.
-
Улан-Удэ / 21 августа 2013 года - ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (ОАО «У-УАЗ»), входящее в холдинг «Вертолеты России», изготовило 750-й вертолет типа Ми-8АМТ (экспортное наименование Ми-171). «Юбилейная» поставка вертолета состоялась в преддверии одного из крупнейших международных авиафорумов – МАКС-2013.
Вертолет Ми-8АМТШ предназначен для Министерства обороны РФ. По отзывам представителей заказчика, эти военные вертолеты прекрасно зарекомендовали себя при выполнении поставленных задач своей неприхотливостью, надежностью и «живучестью». Они не раз спасали жизни членов экипажа и пассажиров, доставляли жизненно необходимые грузы, перевозили раненых. Вертолет показал себя универсальной машиной, которая заслужила доверие летчиков.
-
21 августа
РСК "МиГ" представила на Дне инноваций Минобороны РФ инновационную модель управления Беспилотных летательных аппаратов БЛА.
-
Сегодня 2-ой самолёт Sukhoi Superjet 100 индонезийской авиакомпании «Sky Aviation», имеющий регистрационный номер РК-ЕСМ (заводской №95027), вылетел из Жуковского в Джакарту.
Самолёт совершил первый полёт 27 апреля, а уже 30 апреля прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск для монтажа интерьера и покраски.
Салон самолёта выполнен в компоновке 8 мест в бизнес-классе и 90 мест в эконом-классе.
Контракт с индонезийской авиакомпанией «Sky Aviation» на поставку 12 самолётов SSJ100 в базовой конфигурации был подписан 16 августа 2011 года во время Международного авиационно-космического салона МАКС-2011.
В настоящий момент авиакомпания продолжает эксплуатацию первого самолёта РК-ЕСL (заводской №95022) и готовится к приёмке третьего - РК-ЕСN (заводской №95031).
-
Этот рейс можно назвать историческим - впервые за 12 лет аэропорт Усть-Илимска принимает самолёт.
-
Москва. 20 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Министерство промышленности и торговли РФ - организатор Международного авиационно-космического салона МАКС-2013, который пройдет в подмосковном Жуковском 27 августа - 1 сентября, объявляет о завершении формирования выставочной и деловой программ мероприятия, сообщает оргкомитет авиафорума.
"По предварительным данным, авиасалон 2013 года поставит рекорды как по числу компаний-участников, так и по масштабу международного представительства", - сказано в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" во вторник.
По словам замглавы Минпромторга Юрия Слюсаря, к сегодняшнему дню "выставочные площади и шале, предложенные организаторами МАКСа, полностью зарезервированы".
-
"Деловой завтрак" на борту Sukhoi Superjet 100
16 Aug 2013, 17:20 Сегодня "Российская газета" вместе с президентом "Объединенной авиастроительной корпорации" Михаилом Погосяном впервые проводят "Деловой завтрак" на борту новейшего самолета "Сухой Суперджет 100".
Фото: Олег Прасолов/РГ, Ренат Закиев/РГ.
- 600.jpg
Команда журналистов "РГ" и два читателя газеты - Михаил Мараханов и Михаил Булычев, приславшие нам два наиболее интересных вопроса о развитии отечественной авиации, пролетят по маршруту Москва - Набережные Челны - Казань - Ульяновск - Москва. Во время полета Михаил Погосян расскажет о будущем отечественной авиации и самолета Sukhoi Superjet 100 в частности.
-
Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания самолета Ил-96 на остаточную прочность.
Как сообщает пресс-служба ФГУП "ЦАГИ", эти работы стали заключительным этапом большого объема исследований воздушного судна, который включал в себя испытания на ресурс и на живучесть. Эксперименты проводились на конструкции самолета Ил-96-300 с учетом необходимости отработки повышенных ресурсных характеристик модификации этого летательного аппарата - Ил-96-400Т. Работы проводились по заказу ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина".
-
15 августа
Авиакомпании РФ в рамках программы субсидирования авиационных перевозок из центральной части России в Дальневосточный регион и обратно продали более 415 тысячи льготных билетов, сообщила Росавиация в четверг.
Правом на льготную перевозку могут воспользоваться граждане РФ в возрасте до 23 лет, женщины в возрасте свыше 55 лет, мужчины в возрасте свыше 60 лет, инвалиды первой группы любого возраста с сопровождающим лицом и лицо, сопровождающее ребенка-инвалида.
"С 1 апреля по 14 августа 2013 года десять авиакомпаний, задействованных в выполнении субсидированных полетов, перевезли более 268 тысяч пассажиров, реализовав до 31 октября текущего года более 415 тысяч льготных билетов. Таким образом, на текущий момент процент исполнения бюджетных средств, выделенных на реализацию программы, составил 81 %", - говорится в сообщении.
Всего на выполнение дальневосточных льготных перевозок в 2013 году в федеральном бюджете зарезервировано 3,5 миллиарда рублей. Полеты выполняются по 42 маршрутам, 9 из которых были открыты в нынешнем году.
Субсидированные перевозки в дальневосточный регион в 2013 году выполняют авиакомпании "Аэрофлот", "Трансаэро", "Сибирь", "Якутия", "Алроса", "Нордавиа – региональные авиалинии", "Таймыр", "ЮТэйр", "Вим-Авиа", "Уральские авиалинии".
Одиннадцать авиакомпаний в 2012 году перевезли по 33 направлениям 456,4 тысячи пассажиров на общую сумму 3 миллиарда рублей, что на 23% больше по сравнению с количеством перевезенных пассажиров в 2011 году. По прогнозам Росавиации, в этом году авиакомпании смогут перевезти по специальному тарифу более 520 тысяч пассажиров.
