-
ЮУМЗ возобновил производство коксохимических машин в рамках госпрограммы импортозамещения. С приходом нового собственника, ГК «РэйлТрансХолдинг», на АО «МК ОРМЕТО-ЮУМЗ» (ЮУМЗ) принято решение о возобновлении производства и расширении номенклатурной линейки производства коксохимического оборудования, включая производство коксовых машин. Данное направление является приоритетным, с этой целью холдингом разработана долгосрочная инвестиционная программа.
Проектирование коксохимического оборудования и разработка технологии его изготовления осуществляется созданным на базе конструкторских и технологических подразделений ЮУМЗ институтом — ООО «Орский проектно-конструкторский технологический институт машиностроения», в состав которого входят более 470 высококвалифицированных специалистов.
-
Универсальный минный заградитель УМЗ на базе автомобиля ЗИЛ-131.
В России разработана новая инженерная система дистанционного минирования (ИСДМ), отвечающая требованиям международных конвенций, сообщил гендиректор НПО «СПЛАВ» Владимир Лепин.
-
Целью создания совместного предприятия является выпуск широкого спектра высокотехнологичной продукции тяжёлого машиностроения, включая перевалочное оборудование сыпучих материалов, а также горно-шахтное оборудование.
«Текущая конъюнктура рынка подталкивает нас к активному внедрению передовых зарубежных технологий, которыми в полной мере располагает компания Bedeschi, являясь лидером среди европейских производителей оборудования. Использование современных технологий на базе такого мощного предприятия как ЮУМЗ („Южно-Уральский машиностроительный завод“), несомненно, будет способствовать процессу импортозамещения в области тяжёлого машиностроения, и даст новый импульс для развития экспорта российского оборудования» — подчеркнул генеральный директор ООО «УК «РэйлТрансХолдинг» Сергей Шпак.
-
На Южно-Уральском механическом заводе впервые в истории завода началось производство печи для выплавки и получения стали. Это машина ёмкостью в 320 тонн и высотой в 16 метров. Её общий вес превышает 1000 тонн. Как утверждают сотрудники концерна, такого рода машину делают впервые в России. Ранее ЮУМЗ и другие заводы изготавливали только запчасти.
В создании машины участвуют все подразделения завода: конструкторы, технологи, металлурги, сварщики. По словам представителей ЮУМЗа, концерн выходит на новый уровень: подобные конвертеры требуются не только в России, но и за границей.
-
Южно-Уральский машиностроительный завод осуществил отгрузку двух вагонотолкателей Т-20 (декабрь 2015 г., январь 2016 г.) в адрес АО «АрселорМиттал Темиртау» (г. Темиртау, Казахстан). Данное оборудование будет задействовано на Угольной обогатительной фабрике предприятия.
Вагонотолкатель Т-20 (2-осный, с поворотной тележкой, работающий на постоянном токе) предназначен для подачи и установки вагонов в стационарные вагоноопрокидыватели при разгрузке составов на электрофицированных участках промышленных железных дорог.
-
В текущем квартале Южно-Уральский машиностроительный завод завершил отгрузку дробилки молотковой М20×20Г в адрес ТЭЦ-2 г. Астана (данная ТЭЦ, совместно с ТЭЦ-3 были построены и введены в эксплуатацию в связи с расширением границ города).
Дробилка молотковая М20×20Г используется для дробления твёрдого топлива (в данном случае угля) на электростанциях, а так же в промышленности строительных материалов.
Преимуществом данной дробилки является высокая степень дробления при небольшом удельном расходе электроэнергии. Размер продукта дробления зависит от величины ячеек колосниковых решёток, работающих на материалах с влажностью до 5-7%. Для удобства обслуживания корпус дробилки оборудован люками и дверями.
-
-
ЮУМЗ (г. Орск, Оренбургская обл.) в рамках реализации договора на поставку подъёмно-транспортного оборудования предприятию Исламской Республики Иран в текущем квартале осуществил отгрузку первого по договору мостового крана.
Кран мостовой электрический литейный 4-х балочный (2 основные и 2 вспомогательные балки) грузоподъемностью 140/50т. (масса крана 330 т., длина пролета — 33 метра), был отгружен в адрес заказчика — Исфаханской металлургической компании (ESCo) г. Исфахан.
-
Проект нового прокатного комплекса КУМЗа по своей технико-технологической оснащенности превосходит российские и европейские аналоги. Его реализация позволит обеспечить поставки изделий из самых современных алюминиевых и алюминиево-литиевых сплавов с качеством, отвечающим всем требованиям международных стандартов и пожеланиям заказчиков, в роли которых выступают ведущие российские и зарубежные компании высокотехнологичных отраслей.
Реализация проекта по строительству прокатного комплекса осуществляется в две очереди. Общая стоимость всего проекта нового прокатного комплекса — около 40 млрд рублей.
-
В Каменске-Уральском (Свердловская область) завершено строительство первой очереди строительства прокатного комплекса Каменск-Уральского металлургического завода (КУМЗ) — возведен новый производственный корпус, где наладят выпуск тонких металлических листов и рулонов.
Современный прокатный комплекс на КУМЗе — уникальный проект. Комплекс будет оснащен оборудованием, позволяющим производить инновационную продукцию — сверхширокие рулоны, листы и плиты. Это позволит увеличить объемы производства на 165,9 тысячи тонн в год, снизить себестоимость продукции на 23 процента и создать более 500 рабочих мест.
Кроме того, возрастет доля российских изделий из алюминиевых и алюминиево-литиевых сплавов в поставках полуфабрикатов для ведущих отечественных и зарубежных авиастроительных корпораций «Боинг», «Эйрбас», «Бомбардье», компаний судостроительной, машиностроительной, строительной отраслей.
Инвестиции в проект составляют более 25 млрд рублей. Ввод в эксплуатацию всего прокатного комплекса намечен на 2016 год.
-
На ОАО «Среднеуральский медеплавильный завод» ( г. Ревда Свердловская обл., предприятие металлургического комплекса УГМК) компания «Штарк Энерджи Екатеринбург» завершила строительство мини-ТЭЦ мощностью 21,5 МВт.
Это первый завершенный объект собственной генерации на предприятиях УГМК. Общая стоимость реализации проекта составила около 1 млрд. рублей.
-
ОАО "МК ОРМЕТО-ЮУМЗ" (г.Орск) в феврале 2014 года отгрузило в адрес ЦОФ "Восточная" угольного департамента АО "АрселорМиттал Темиртау" (г. Темиртау, Казахстан) роторный двухопорный стационарный люлечный вагоноопрокидыватель ВРДС-100Л, который будет установлен взамен устаревшего ВРС-125.
Вагоноопрокидыватель ВРДС-100Л предназначен для выгрузки сыпучих материалов (в данном конкретном случае угля) в приемные бункеры из полувагонов грузоподъемностью до 100 тонн путем опрокидывания их при помощи, вращающегося вокруг горизонтальной оси ротора.
-
ЕКАТЕРИНБУРГ, 5 февраля. /Корр.ИТАР-ТАСС Юлия Темерева/.
Первым приоритетным инвестиционным проектом Свердловской области утвержден "Прокатный комплекс Каменск-Уральского металлургического завода (КУМЗ)", реализация которого позволит обеспечить поставки качественно новых полуфабрикатов российского производства ведущим авиастроительным корпорациям, таких как "Боинг", "Эйрбас", "Бомбардье".
В результате доля российских изделий из самых современных алюминиевых и алюминиево-литиевых сплавов в общем объеме поставок алюминиевых полуфабрикатов в корпорации достигнет 20 процентов.
Сумма инвестиций предприятия за три года превысит 25 млрд. рублей. При этом, регион предоставит КУМЗу налоговые льготы на сумму не менее 1,88 млрд рублей.
-
МК ОРМЕТО-ЮУМЗ в январе текущего года завершил отгрузку мостового литейного крана грузоподъёмностью 245-63/20 тонн для Челябинского металлургического комбината.
Ранее краны подобной грузоподъёмности на предприятии не изготавливались. Расширение номенклатуры производимого подъёмно-транспортного оборудования осуществляется в рамках реализации стратегии развития концерна.
Пролет мостового литейного крана составляет 24,5 метра, конструктивная масса крана – 330 тонн.
Основное назначение крана – постановка стальковшей на стенд машины непрерывного литья заготовок в отделении непрерывной разливки «МНЛЗ-5» кислородно-конверторного цеха Челябинского металлургического комбината.
-
В конце июля в сборочном цехе МК ОРМЕТО-ЮУМЗ (Оренбургская область) провели контрольную сборку, испытания и отгрузку щековой дробилки ЩДП-9x12 в адрес горно-обогатительного комбината, входящего в состав АО «ТНК «Казхром» Казахстан. Данное оборудование в дальнейшем будет использовано при дроблении породы в шахте.
Щековые дробилки с простым движением щеки применяются для дробления горных пород с пределом прочности при сжатие до 300МПа. Дробилки могут перерабатывать такие породы, как граниты, базальты, габбро, диабазы, мрамор, доломит и другие твердые породы с высокими показателями абразивности.
Щековые дробилки характеризуются простотой конструкции, компактными размерами, эффективной работой и стабильностью характеристик
Конструкция дробилки обеспечивает сохранение всех параметров при температуре окружающего воздуха от +40оС до -45оС.
-
В конце июня МК ОРМЕТО-ЮУМЗ (Оренбургская область) завершил контрольную сборку, испытания и отгрузку новой роторной дробилки. Современное и высококачественное дробильно-размольное оборудование было отгружено в адрес крупнейшего металлургического предприятия Сибири. Данная роторная дробилка будет в дальнейшем использоваться в цехе углеподготовки на «Евраз Кокс Сибирь» - филиал ОАО «Евраз Объединенный ЗСМК».
Роторные дробилки предназначены для измельчения выделанной в процессе обогащения породы до крупности 0…40 мм. Роторные дробилки просты по конструкции и в эксплуатации, дают относительно высокую степень измельчения при небольшом удельном расходе электроэнергии.
-
В рамках реализации стратегии по расширению номенклатуры выпускаемой продукции, МК ОРМЕТО-ЮУМЗ изготовил и отгрузил телескопический подъемник ТП-350 в адрес ОАО «Северсталь» г. Череповец, Вологодская область. Подъемник телескопический ТП-350 будет в дальнейшем использоваться в конвертерном цехе сталеплавильного производства.
Подъемник предназначен для механизации работ, связанных с футеровкой конвертера с отъемным днищем, и выполнен в виде передвижной несамоходной платформы с телескопическим гидроцилиндром, на котором крепится траверса с рабочей площадкой грузоподъемностью 10,0 т. На траверсе установлен подъемный портал для подъема — опускания люльки с материалом грузоподъемностью 3т. Подъемник снабжен складной лестницей, стойкой раздвижной, гидросистемой привода телескопического гидроцилиндра, гидросистемой приводящей в движение выкатные тележки, гидросистемой выставки телескопического подъёмника в горизонтальной плоскости. Наиболее уникальным и сложным в изготовлении в данной машине является рабочая площадка, диаметр которой может меняться от 4900 мм до 8400 мм.
-
ОАО «МК ОРМЕТО-ЮУМЗ» отгрузило машину вскрытия двух чугунных леток МВ2ЛН-18000-2500-60М в адрес ОАО «Запорожский металлургический комбинат «Запорожсталь», г. Запорожье, Украина.
Машина вскрытия двух чугунных леток предназначена для поочередного вскрытия двух чугунных леток методом вращательного бурения, а также для разделки леточных футляров доменной печи.
МК ОРМЕТО-ЮУМЗ имеет давний опыт сотрудничества с ОАО «Запорожсталь» - ранее были поставлены: лебедки скиповые ЛС-22,5; тележки мульд; шлаковозы и кольца опорные к ним; чугуновозы; подушки для прокатных станов; ролики и многое другое. Качество всей поставленной продукции было высоко оценено специалистами украинского предприятия.
-
МК ОРМЕТО-ЮУМЗ» (Оренбургская область) отгрузило мельницу МШЦ-2,1x2,2 в адрес ОАО «Первенец» (п.Таксимо, Республика Бурятия). Рудоразмольная шаровая мельница с центральной разгрузкой МЩЦ-2,1x2,2 предназначена для мокрого помола рудных материалов малой и средней твердости.
Отгруженная в Таксимо мельница войдет в дробильно-сортировочную линию по переработке золотоносной породы. Ранее МК ОРМЕТО-ЮУМЗ поставил в адрес ОАО «Первенец» конусную дробилку КМД-1200Гр, качество которой было высоко оценено специалистами предприятия.
-
ОАО «МК ОРМЕТО-ЮУМЗ» (Оренбургская обл.) в октябре 2012 года отгрузило в адрес ТЭЦ-2 АО «АрселорМиттал Темиртау» (г. Темиртау, Казахстан) роторный двухопорный стационарный люлечный вагоноопрокидыватель ВРДС-100Л.
Вагоноопрокидыватель ВРДС-100Л предназначен для выгрузки сыпучих материалов (в данном конкретном случае угля) в приемные бункеры из полувагонов грузоподъемностью до 100 тонн путем опрокидывания их при помощи, вращающегося вокруг горизонтальной оси ротора.
ВРДС-100Л – одна из последних разработок МК ОРМЕТО-ЮУМЗ. Преимущество данного вагоноопрокидывателя в том, что он может быть установлен на месте уже физически и морально устаревшего ВРС-125 без переделки фундамента.
Это уже четвертый вагоноопрокидыватель, поставленный МК ОРМЕТО-ЮУМЗ в адрес АО «АрселорМиттал Темиртау». Три ранее поставленных вагоноопрокидывателя (с 2000г. – ВРС-93; с 2006г. – ВРДС-100Г; с 2007г. – ВРДС-100Г) уже работают на аглопроизводстве в Темиртау.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация