Специалисты смонтировали бетонный завод в городе Певеке, на Чукотке, где будут производить материал для строительства наземной инфраструктуры плавучей атомной электростанции (ПАТЭС). Он был доставлен на Чукотку в навигацию. Строители приступили к пусконаладочным работам на объекте. Производство бетона, по графику, начнется с середины мая.

Ранее сообщалось, что на «Балтийском заводе — Судостроение» в Санкт-Петербурге идут комплексные швартовые испытания и также подготовка к буксировке на место постоянного базирования первого в мире плавучего атомного энергоблока (ПЭБ) «Академик Ломоносов». Плановый срок завершения работ и подготовки к буксировке ПЭБ — конец 2017 года, после чего энергоблок будет передан заказчику.

В Севастополе начал работу первый государственный асфальтобетонный завод. Предприятие запустили в эксплуатацию в четверг, 30 марта. Производительность асфальтобетонного завода составляет 120 тонн в час. Запуск завода в эксплуатацию позволит сократить затраты на ремонт дорог.

Долгое время в Самаре асфальтобетонный завод работал вполсилы — производство устарело, а желающих вложить в его модернизацию средства — не было. Сейчас же, в период активных строек, площадка стала востребованной и получила-таки новую жизнь.

Производству асфальтобетона городские власти несколько лет пытались найти инвестора. Арендатор появился в 2016-м. Более 70-и миллионов рублей уже вложено в развитие асфальтобетонного завода. Без средств городского бюджета. Современное, причем отечественное, оборудование установили здесь меньше чем за 4 месяца.

Заводу 61 год и за это время ни разу не проводилась полная модернизация оборудования. Самому новому из действующих асфальтобетонных смесителей в этом году исполнилось 30 лет. Раньше продукт использовали только для ямочного ремонта городских и областных дорог. Теперь, после появления новой установки возможности предприятия сильно выросли. Смесь будут применять и в ремонте дорог картами.

Производительность новой установки — до 160 тонн смеси в час. А горючего потребляет в три раза меньше, чем старые машины — работает на газомоторном топливе. Что существенно снижает себестоимость продукции. Модернизация открыла новые горизонты асфальтобетонному заводу. Предприятие уже заключило контракты на производство 100 тысяч тонн смеси в год.

Кроме этого, на модернизированном заводе появилась и своя лаборатория, что значительно повышает качество продукта.

В Симферополе открыт новый крупный промышленный объект, аналогов которому по мощности и качеству изготовления конечного продукта в Республике Крым нет.

Завод по производству 5 видов асфальтобетонной смеси с высокой производительностью и использованием нового технологического оборудования позволит обеспечить строительными материалами дорожно-ремонтные и строительные организации Республики Крым.

Проект реализован в рамках муниципально-частного партнерства. Важно отметить, что во многом это и социальный проект, поскольку себестоимость готового конечного продукта — асфальта, будет снижена, что позволит экономить средства городского бюджета и в дальнейшем перераспределять эти деньги на развитие нашего города.

В Инкермане начал работу новый завод по производству бетона — это первое новое предприятие в Севастополе, осуществляющее работу в рамках свободной экономический зоны.

Современное итальянское оборудование и полностью автоматизированный процесс. Маленькое производство решает большую задачу. Теперь бетон для Севастополя не придется заказывать из других регионов. Новый инкерманский завод способен выдавать в час 90 кубов высококачественной смеси. Один из первых резидентов свободной экономической зоны Артур Арутюнян вложил в завод 15 млн рублей. Здесь будет работать 15 человек.

Завод смонтирован турецкой компанией. Отличительной особенностью нового предприятия является немецкая автоматика, зарекомендовавшая себя с положительной стороны. Он полностью автоматизирован, обладает высокой производительностью и способен выпускать до 60 кубов бетонных смесей в час. Объем инвестиций в новое производство превысил 15 млн рублей.

По словам руководителя «Ишимагростроя», с помощью нового оборудования предприятие сможет возводить монолитно-каркасное жилье. Такой вид домостроения активно используется в большинстве городов России. С использованием мощностей собственного производства можно добиться европейского уровня в части сроков и качества возводимых монолитных зданий.

В ближайшее время «Ишимагрострой» планирует использовать мощности завода на возведении четырех жилых домов в 3-м Северном микрорайоне. В последующем будет заключены договоры со всеми строительными организациями, желающими получать качественную строительную продукцию, отметили в администрация города Ишима.

Лето для дорожников Ямала - пора горячая. За короткие сроки надо успеть многое. Само время требует увеличения объёмов, ускорения производства. Дорогу на Большую землю ждут жители всей западной части округа. Потому и построили в Салехарде новый завод, производящий сто двадцать тонн асфальта в час, весь он будет использоваться на сторительстве трассы Надым-Салехард.