-
26 ноября
Плановое перевооружение одной из авиационных частей Восточного военного округа (ВВО) завершилось поставкой двух новейших истребителей Су-35С. Об этом сообщил журналистам начальник пресс- службы округа полковник Александр Гордеев.
«Всего же в авиачасти округа поставлено около 20 машин данной модификации. Кроме Су-35С, на вооружение в различные авиачасти округа получено 15 истребителей Су-30СМ и Су-30М2», — сказал он
-
-
Иркутский авиационный завод (ИАЗ), входящий в состав корпорации «Иркут», передал Минобороны РФ три учебно-боевых самолета Як-130 и один многоцелевой истребитель Су-30СМ, сообщила пресс-служба Минпромторга
-
-
Дислоцированный в Забайкальском крае смешанный авиационный полк Восточного военного округа (ВВО) получил два новых многоцелевых истребителя Су-30СМ, которые являются дальнейшим развитием семейства боевых самолетов типа Су-30МК.
Об этом сообщил в четверг 13 ноября РИА Новости начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев. «Новые самолеты после завершения необходимых мероприятий по вводу в эксплуатацию будут поставлены на боевое дежурство», — заявил Гордеев.
-
-
Тверской истребительный авиационный полк Западного военного округа (ЗВО) приступил к перевооружению второй эскадрильи истребителей МиГ-31 на модернизированные самолеты МиГ-31БМ, получены два самолета.
-
-
Фото Евгения Волкова и Alex S с сайта russianplanes.net
-
В рамках Гособоронзаказа на 2014 год в авиационную часть в Забайкальском крае поступили два новых многоцелевых истребителя Су-30СМ. Об этом сообщил в четверг начальник пресс-службы Восточного военного округа полковник Александр Гордеев.
-
-
Фото Сергея Луценко с сайта
-
10 апреля
Предлагаю читателям СУН замечательный фоторепортаж, сделанный коллегой на авиабазе Саваслейка. 31-е - во всей своей хищной красе;)
Я первый раз был настолько близко к самолёту. Можно было протянуть руку и потрогать.Грация, красота, мощность - тут всё сразу. Иной раз было чувство, что Миг живой.
Огромная разница, смотреть на взлёт с трибун авиашоу, или вот так, рядом.
-
19 февраля
Рейтинг крупнейших экспортеров новых истребителей по периоду 2010-2017 гг. возглавляет компания «Локхид Мартин», истребители «Су» (компании «Сухой» и «Иркут») - вторые
ЦАМТО, 19 февраля
В пересчете по компаниям-производителям первое место в рейтинге ЦАМТО по количественному параметру экспорта новых многоцелевых истребителей по 8-летнему периоду (2010-2017 гг.) занимает компания «Локхид Мартин».
Ниже приведены данные по мировому экспорту новых многофункциональных истребителей, пересчитанные по компаниям-производителям. Учтены программы, поставки по которым частично или полностью запланированы на 4-летний период до 2017 года включительно. Поставки, запланированные на период с 2018 года и далее, в расчете не учитываются.
-
5 февраля 2014 года на аэродроме ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" были начаты летные испытания туда еще 20 ноября 2013 года пятого летного опытного образца российского истребителя пятого поколения ПАК ФА - самолета Т-50-5 (бортовой номер "055"). Самолет Т-50-5 совершил в Комсомольске-на-Амуре 27 октября 2013 года.
-
-
Представители командования ВВС и ПВО Восточного военного округа (ВВО) завершают приемку двух многофункциональных истребителей Су-30М2 на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО, Хабаровский край).
Как сообщила пресс-служба ВВО, после подписания необходимых документов по приемке боевых самолетов и выполнения пробных полетов Су-30М2 поступят на авиабазы ВВО в Хабаровском и Приморском краях.
Су-30М2 – многоцелевой истребитель с большой дальностью полета. Создан на базе истребителя Су-30 (Су-30МК2), оптимизированного для нанесения ударов по наземным и надводным целям высокоточным оружием. От базовой версии Су-30М2 отличается увеличенной дальностью полета, а также более совершенным бортовым оборудованием. Самолет способен развивать скорость до 2,1 тыс. км/час, а его боевой радиус превышает 1,5 тыс. км.
-
09 декабря
Дежурное звено российских истребителей Су-27 вечером 8 декабря прибыло в Белоруссию, сообщает «РИА Новости»« со ссылкой на белорусское агентство БелаПАН.
-
03 декабря
Сегодня летчики авиационной части Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной в Ростовской области, приступили с инструкторами учебных центров ВВС к первым полетам на новейших многофункциональных фронтовых истребителях-бомбардировщиках Су-34, поступивших в авиаподразделение в ноябре текущего года.
Во время полетов летчики изучат нюансы эксплуатации авиационной техники, отработают навыки взлета и посадки, ведения воздушной разведки, взаимодействия с группой руководства полетами, а также действия в нештатных ситуациях.
К самостоятельным полетам летчики приступят после успешного освоения самолетов и проверки навыков пилотирования специальной комиссией.
Многофункциональный фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34 по боевым возможностям относится к поколению самолетов «4+». Независимо от времени суток и метеоусловий он способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели в любом географическом районе с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных.
Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, наличие системы дозаправки в воздухе, а также возможность подвески дополнительных топливных баков обеспечивают полет Су-34 на дальние расстояния, приближающиеся к дальностям полета стратегических бомбардировщиков.
С прибытием этих самолетов в авиабазе ЮВО началось формирование первой эскадрильи Су-34.
-
Пол-часа назад Т-50-5 приземлился в подмосковном Жуковском.
У самолёта новая окраска! Любуемся!
-
Истребитель Су-30, принадлежащий КнААЗ им. Ю.А. Гагарина (Комсомольск-на-Амуре).
Фото Вадима Белослюдцева (White) с сайта
-
Сегодня, 27 октября, с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ) впервые поднялся в воздух 5-й лётный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА).
Полёт продолжался 50 минут и прошёл в полном соответствии с полётным заданием, самолёт пилотировал заслуженный лётчик-испытатель 1-го класса Роман Кондратьев.
Т-50-5 - первая машина установочной партии, чей облик максимально приближен к облику серийного истребителя. После цикла заводских приёмо-сдаточных испытаний самолёт будет передан в Государственный лётно-испытательный центр МО в Ахтубинске для государственных совместных испытаний.
Планируется, что в следующем году к испытаниям подключатся ещё 3 самолёта.
-
26 августа
В России приступили к разработке беспилотного истребителя шестого поколения. Подробности перспективного проекта пока не раскрываются, однако уже понятно, что прыгать через поколение по примеру Франции мы не будем, и в настоящее время российские авиаконструкторы всё ещё активно продолжают работать над истребителем пятого поколения Т-50 ПАК ФА.
О начале разработок в преддверии авиасалона МАКС-2013 рассказал бывший главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал армии Пётр Дейнекин. Отвечая на вопрос, могли бы мы, как некоторые европейские страны, закупать самолёт пятого поколения у США, чтобы заниматься сразу выпуском самолётов шестого поколения, генерал ответил, что нельзя сравнивать, например, Францию и Россию — «мы должны заниматься этим важным делом самостоятельно, поэтому прыгать через поколение у нас вряд ли получится». По его словам, дополнительного изучения требует тема беспилотных летательных аппаратов большого радиуса действия, тем более что шестое поколение боевой авиации, скорее всего, будет беспилотным.
-
В Российской армии завершился первый этап испытаний многоцелевого истребителя 5-го поколения. Позади годы исследований и сотни полетов. До сих пор многие характеристики Т-50 остаются тайной. Как говорят конструкторы, не секрет лишь то, что наш самолет по основным параметрам лучше зарубежных аналогов.
-
Несколько дней назад в ходе работ над Перспективным авиационным комплексом фронтовой авиации (ПАК ФА) произошло знаменательное событие, наглядно показывающее текущий прогресс. Впервые в истории проекта опытный самолет Т-50 был поднят в воздух не летчиком-испытателем фирмы «Сухой» или сотрудником Летно-исследовательского института, а военным испытателем, служащим в Государственном летно-испытательном центре.
