-
Первая партия гусеничных ходовых тележек, изготовленная Челябинским механическим заводом, успешно прошла испытания и доставлена заказчику – ОАО «Уралкалий». Крупнейшее в мире предприятие по производству хлористого калия доверило Челябинскому механическому заводу разработку и изготовление ходовых тележек для отвалообразователя.
-
Промышленное сердце России - Свердловская область - центр оборонно-промышленного комплекса России отмечает свой 80-летний юбилей.
Наиболее экономически развитый регион России – Свердловская область отмечает 80-летний юбилей. На протяжении стольких лет своего существования этот регион остается центром оборонно-промышленного комплекса РФ. Несколько крупнейших предприятий области входят в состав Госкорпорации Ростех. Речь идет об Уральском оптико-механическом заводе, корпорации «ВСМПО-АВИСМА», «Уральском заводе гражданской авиации», оборонном заводе «Урал».
-
Химическая промышленность по итогам 11 месяцев продемонстрировала рост производства в годовом сравнении в 4,5 %. По итогам года рост производства будет не менее 4 %, считают эксперты.
-
Компания начала подготовку к строительству рудника.
Как сообщили "Уралинформбюро" в ОАО "Уралкалий", специалисты начали возводить здания и сооружения, необходимые для проходки стволов. Идет строительство подстанции, которая будет обеспечивать промышленную площадку электроэнергией, а также водозабора с насосными станциями и резервуарами.
Разработка Усть-Яйвинского участка Верхнекамского месторождения – один из самых масштабных и эффективных проектов в мировой калийной отрасли. Он находится по соседству с действующими рудниками компании, что дает "Уралкалию" возможность использовать существующую инфраструктуру.
-
"Уралкалий" инвестирует около 500 млн рублей в модернизацию производства на фабрике Соликамск-2. Как говорится в сообщении компании, сейчас ведется подготовка к реконструкции четвертой технологической линии в отделении грануляции фабрики Соликамск-2. Цель реконструкции - увеличение производительности четвертой линии с 20 до 35 тонн в час.
В настоящее время производится демонтаж старого технологического оборудования, а в конце марта начнется монтаж нового. Вместо восьми вибропросеивающих машин, работавших на линии, будет установлена одна - фирмы Rhewum. А место трех прессов займет один пресс немецкой фирмы Köppern. Аналогичное оборудование эксплуатируется в недавно модернизированном отделении грануляции фабрики Березники-3.
Кроме того, в отделении грануляции фабрики Соликамск-2 будет произведен монтаж нового бункера, ленточного и скребкового конвейеров, а также элеваторов. Пусконаладочный процесс планируется запустить в ноябре, а в декабре линия будет запущена в опытно-промышленную эксплуатацию. Обновленная технологическая линия будет полностью автоматизирована. -
Компания «Уралкалий» завершила проект по реконструкции трех технологических линий в отделении грануляции обогатительной фабрики Березники-3. В результате реконструкции проектная мощность отделения грануляции БКПРУ-3 увеличилась с 900 тыс. тонн до 1,25 млн тонн хлористого калия. Реализация проекта началась в мае 2010 года, а общий объем затрат на него составил около 1,5 млрд руб.
В ходе реконструкции в отделении грануляции фабрики Березники-3 заменили металлоконструкции, усилили несущие колонны и балки. Кроме того, была установлена вторая линия облагораживания немецкой фирмы Binder, которая позволяет превратить весь объем производимого на фабрике хлористого калия в гранулированный продукт марки «Еврогран», известный своим высоким качеством во всем мире.
В отделении грануляции установлено шесть 100-тонных прессов немецкой фирмы Koppern. Новое прессовальное оборудование позволило увеличить производительность отделения и улучшить качество выпускаемого гранулята. В отделении также был произведен монтаж двух современных и экономичных печей Binder для подогрева хлористого калия. Это оборудование обеспечивает тепловой режим сушки хлористого калия, а следовательно гарантирует качество готового продукта даже при больших объемах производства. Кроме того, полностью заменено оборудование основной стадии классификации. Новые вибропросеивающие машины фирмы Rhewum, позволяют увеличить объем перерабатываемой продукции.
-
Источник фото:
Путешествие начинается. На глубине свыше 400 метров от ствола шахты непосредственно к выработкам шахтеров доставляет «Крот». Это 24-местное транспортное средство, спроектированное и изготовленное нижегородским «Техносервисом» на базе укороченного шасси автобуса ПАЗ-3205. Двигатель – четырехцилиндровый атмосферный дизель Toyota-5L. Остальные части от отечественных автомобилей. В шахтах действует ограничение скорости до 20 км/ч и лишь по особому разрешению – 40 км/ч.
Источник фото:
Сами калийные шахты – безумно красивы. А еще это отличный бизнес. На весь мир насчитывается меньше десятка значимых производителей хлористого калия. Благодаря крайне малому числу месторождений во всем мире и еще меньшему – богатых – в отрасли сложилась самая настоящая олигополия. Мало того, пять лидеров рынка действуют через двух трейдеров: канадскую Canpotex (представляет интересы Potash Corp., Mosaic и Agrium) и Белорусскую калийную компанию («Беларуськалий» и «Уралкалий»). И эта пара, на которую приходится почти две трети мирового экспорта калия, может устраивать почти безграничный диктат цен.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
