-
АО «Восточный Порт», входящее в состав крупнейшего портового угольного холдинга России ООО «Управляющая портовая компания», стало резидентом Свободного порта Владивосток с инвестиционным проектом строительства Третьей очереди углепогрузочного комплекса в Находке. Третья очередь является продолжением существующего угольного производственного перегрузочного комплекса АО «Восточный Порт» и представляет собой полностью автоматизированный терминал перегрузки угля с железнодорожного транспорта на морской с параллельным предоставлением услуг по хранению и обработке угля. Объем инвестиций в проект в рамках договора с Корпорацией развития Дальнего Востока составит 17,2 миллиарда рублей с перспективой создания 619 рабочих мест.
Проектная мощность Третьей очереди углепогрузочного комплекса составит 16,5 миллионов тонн груза в год. Цель проекта — увеличить пропускной способности «Восточного Порта» до 39 миллионов тонн в год. В рамках проекта инвестор планирует построить склады для единовременного хранения до 800 тысяч тонн угольной продукции, укомплектовать терминал специализированной техникой — стакеры, реклаймеры, судопогрузочные машины, вагоноопрокидыватели и другие — для перевалки угля от ведущих мировых производителей.
В проекте предусмотрено развитие транспортной инфраструктуры, примыкающей к порту, а именно строительство двух железнодорожных сортировочных парков общего и необщего пользования. Это позволит увеличить пропускную способность железнодорожной станции Находка-Восточная. Парк общего пользования впоследствии будет передан на баланс государственной компании ОАО «РЖД».
-
Наш сайт уже сообщал о завершении строительства гидротехнических сооружений третьей очереди угольного терминала АО «Восточный Порт» в Находке, но в статье в качестве иллюстраций были использованы или фотографии действующего терминала ППК-3, или строящегося, но сделанные несколько лет назад. Думаю, стоит исправить этот недостаток — вот актуальные фотографии!
-
В Находке с верфи Находкинского судоремонтного завода 14 апреля спущен на воду танкер ледового класса «РН Приморье» проекта 00211 и переведён для достройки во Владивосток на ЦС «Дальзавод».
-
-
Первым возможности нового дока опробует крупнотоннажное судно — Плавзавод «Капитан Ефремов», принадлежащее группе компаний «Доброфлот».
-
-
2015 год — 676,7 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 364,5 млн т (+6,0%), сухогрузов 312,2 млн т (+5,3%)2014 год — 623,4 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 331,0 млн т (-0,8%), сухогрузов 292,4 млн т (+14,1%)2013 год — 589,0 млн т (+3,9%),
в т. ч. наливных 333,3 млн т (+5,7%), сухогрузов 255,7 млн т (+1,6%)2012 год — 565,5 млн т (+5,6%),
в т. ч. наливных 313,8 млн т (+4,3%), сухогрузов 251,7 млн т (+7,3%)2011 год — 535,4 млн т (+1,8%),
в т. ч. наливных 301,0 млн т (-4,3%), сухогрузов 234,4 млн т (+10,8%)Перевалка экспортных грузов:
2011- 408.5, 2012- 442.6 (+8.9%), 2013 — 460.1 (+ 2.8%), 2014 — 491.6 (+6.7%), 2015 — 539.1 (+7.7%)
Перевалка импортных грузов:
2011 — 44.6, 2012 — 47.4 (+6,2%), 2013 — 48.4 (+7.3%), 2014 - 43.4 (-5.7%), 2015 — 33.3 (-23.3%)
Перевалка транзитных грузов:
2011 — 49.4, 2012 — 40.2 (-18.4%), 2013 — 44.5 (+4.6%), 2014 — 47.6 (+1.4%), 2015 — 48.2 (+1.2%)
Перевалка каботажных грузов:
2011 — 32.8, 2012 — 31.7 (-1.0%), 2013 — 36.0 (+13.2%), 2014 — 40.8 (+13.2%), 2015 — 56.1 (+15.6%)
Пятнадцать морских портов России, имеющих наибольший грузооборот по итогам 2015 года:
-
Грузооборот стивидорных компаний городского округа в прошлом году составил 86,5 млн. тонн. Согласно данным Ассоциации морских торговых портов транспортно-логистический комплекс Находки вышел на второе место в национальной тройке лидеров. Впереди Новороссийск с годовым объемом 127,1 млн. тонн. На третьем месте Санкт-Петербург — 51,1 млн. тонн. При этом находкинские морские терминалы продемонстрировали лучшую динамику развития, переработав грузов на 10 проц. больше, чем в 2014 году. Для сравнения, прирост показателей Новороссийска составил 4,5 проц.
-
-
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (Приморский край) осенью сдал государственному заказчику буксирный катер «Нептун» проекта 3048М.
-
-
Сотрудниками и студентами Томского государственного университета (ТГУ) была обнаружена уникальная почвенная порода. Находка была сделана в ходе зональной практики на северном берегу озера Большой Белё в Хакасии. Там исследователи наткнулись на каменистые с виду породы, которые оказались древней почвой девонского периода.
Образцы окаменевшей почвы с остатками древних растений
«Находка просто уникальная, такие случаи единичны, — говорит один из участников экспедиции, доцент кафедры почвоведения и экологии почв БИ ТГУ Олег Мерзляков, сообщается о пресс-релизе ТГУ. - Девон является четвертым периодом палеозойской эры. Начался он более 400 миллионов лет назад и длился около 60 миллионов лет. Этот период был очень богат биотическими событиями. Жизнь бурно развивалась и осваивала сушу».
-
-
-
- карта Трассы Владивосток-Находка
В Приморье продолжается строительство новой автомобильной трассы Владивосток — Находка порт Восточный. Работы предполагают три этапа. Первый участок трассы протянется от аэропорта до Игорной зоны (от 0 до 18 км), именно здесь сейчас идут активные работы.
-
- Возведение мостового перехода на пути трассы
-
-
12 января 2015 года на таможенном посту Морской порт Восточный Находкинской таможни введен в эксплуатацию первый в Дальневосточном регионе стационарный инспекционно-досмотровый комплекс (СИДК). Применение СИДК позволяет за несколько минут сканировать контейнер, получить изображение для обнаружения мест сокрытия контрабандных товаров и идентифицировать на предмет проверки достоверности заявленных количественных и иных характеристик товаров. В данном техническом средстве используется ионизирующее излучение для получения рентгеновского изображения крупногабаритных грузов с целью проведения таможенного контроля. СИДК оснащен современным и надежным оборудованием, имеет большую проникающую способность (глубина проникновения стали равна 400 миллиметрам), безвреден для работающего персонала и безопасен для сканируемых товаров.
-
1 декабря 2014
С открытием нового детского сада «Одуванчик» в Находке, ликвидирована очередь в детские сады в микрорайоне Ливадия.
По информации специалистов управления образования Находки, детский сад рассчитан на 11 групп для 255 малышей от 1,5 лет. Появление новых мест для малышей становится принципиально важным в условиях прироста населения в микрорайоне Ливадия.
-
-
Буксирный катер «Нептун», строящийся на Ливадийском РСЗ по заказу ФГУ «Управление эксплуатации Зейского водохранилища», спущен на воду в Ливадии. Торжественная церемония спуска судна состоялась 23 октября.
-
-
Ливадийский РСЗ завершил доковый ремонт военного гидрографического судна «Антарктида». Данное судно — первый военный заказ «ливадийцев». Осваивая новый опыт в многоэтапном предъявлении всех ремонтных работ военной приемке, согласовании мельчайших изменений с профильным конструкторским институтом Министерства обороны, завод успешно выполнил заказ. Об этом 29 июля 2014 года сообщила пресс-служба предприятия.
По результатам исполнения первого военного заказа Министерство обороны и Дальневосточный центр судостроения и судоремонта приняли решение передать Ливадийскому РСЗ дополнительный объем заказов до конца 2014 года.
-
-
Бункеровочный флот компании ООО «Наяда» пополнился танкером «Залив Находка» дедвейтом 8490 тонн. Танкер «Залив Находка» был переведен под Российский флаг и Класс РМРС в порту Калининград в июне 2014 года. Судно построено в 1990 году в Норвегии , однако, несмотря на возраст, танкер отвечает всем современным международным требованиям.
-
-
Порты Находкинского городского округа в 2013 году перевалили 66 млн. 900 тыс. тонн грузов. По сравнению с 2012 годом показатели переработки грузов увеличились на 12,1 проц.
-
В Приморском крае Ливадийский ремонтно-судостроительный завод решил возродить после многолетнего перерыва направление по постройке судов. 12 сентября в торжественной обстановке на воду спустили корпус будущего буксира «Нептун». В дальнейшем предприятие рассчитывает приступить к строительству более сложных, рыболовецких судов.
Летом 2012 года Ливадийский РСЗ успешно получил лицензию Российского речного регистра на постройку судов. На портале госзаказа нашли информацию об аукционе на поставку буксирного судна для нужд ФГБУ «Управление эксплуатации Зейского водохранилища» (Амурская область). Завод одержал победу, в начале года с ним был заключен контракт на проектирование и строительство судна.
-
-
Участники молодежного проекта Магистраль 110 уже посетили Владивосток, Находку, остров Русский, Хабаровск. Рассказ молодежи о Дальнем Востоке. Интересные наблюдения, необычные ракурсы...
Это же Владивосток – тут везде порт!
23 и 24 июля группа ребят, которым не сидится на месте, выдвинулась из Санкт-Петербурга во Владивосток, совершили, так сказать, "улёт" во Владивосток. Причем улёт полный.
Когда мы летели, то казалось, что 8 часов - время какое-то нереальное. И расстояние гигантское, которое, по правде то сказать, до сих пор представить невозможно! Сменяющиеся один за другим часовые пояса....я так и не поняла, была ли у нас ночь? И вот мы на другом конце страны.
И чем же нас встретил Владивосток? Группу ребят, прилетевших 24-го июля, тропическим ливнем, от которого промокли все вещи, в том числе в рюкзаках. А нас, прилетевших 25-го, он встретил воздухом настолько влажным, что невозможно понять, то ли это супер-мега осязаемый туман, то ли какой-то перманентный мельчайший дождь. Иногда этот дождь становился самым настоящим. И так может случиться десять раз за день. Но местных жителей это, кажется, не особо волнует. Они его вообще не замечают.
Владивосток - город спусков и подъёмов, где не встретишь ни одного велосипедиста. Город мороси, 70-процентной влажности, постоянной прыскотни с неба, коей дождь не назовёшь... это именно прыскотня из небесного пульверизатора. Город неопределившейся национальности и праворульных машин. Город, по праву занимающий почётное место в линейке Питер - Лондон. Красивый город...
-
На перегрузочных комплексах ОАО «Восточный Порт», крупнейшего стивидора страны, специализирующегося на перевалке угольной продукции, была обработана 10-миллионная тонна угля в этом году.
-
Автор репортажа - Антон Балашов (ЖЖ barnas)
Вечерняя и ночная Находка
-
Порты Находкинского городского округа в минувшем январе перевалили 5 млн 541,5 тыс тонн грузов. Это абсолютный месячный рекорд за всю историю перевалки Находкой грузов с 1946 году. Прежнее достижение улучшено на 1 млн тонн, сообщил восточный филиал предприятия "Росморпорт".Больше всего в Находке переработано угля - 2 млн 313,3 тыс тонн. Вторую позицию занимает нефть - 1 млн 801,5 тыс тонн. На третьем месте идут нефтепродукты - 690,3 тыс тонн. Порты Находки также занимаются черными и цветными металлами, грузами в контейнерах, лесом и пиломатериалами, рефгрузами и различной техникой.
На территории Находкинского округа работают четыре мощных порта. Почти весь объем перевалки угля приходится на глубоководный Восточный порт, к причалам которого подходят суда-гиганты грузоподъемностью до 175 тыс тонн. Нефть идет через спецморнефтепорт Козьмино, у его причалов швартуются танкеры грузоподъемностью до 150 тыс тонн.В 2012 году грузооборот портов Находкинского городского округа составил почти 60 млн тонн. По прогнозу специалистов, в 2013 году грузооборот дорастет до 70 млн тонн. По перевалке грузов Находка сегодня занимает третье место в стране после Новороссийска и Санкт-Петербурга, но в будущем Находка может выйти на первое место с грузооборотом до 250 млн тонн, считают портовики.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
