-
СУ-30 — двухместный истребитель поколения 4+. Этот самолет производится на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ). За время своего существования предприятие выпустило более 7000 самолетов 20-ти типов. География поставок ИАЗа охватывает 37 стран мира. Кроме Су-30МК (модернизированный, коммерческий) и Су-30СМ (модернизированный, серийный), завод производит учебно-боевые самолеты Як-130, компоненты авиационной техники для концерна Airbus, а также начинает производство пассажирского самолета МС-21.
-
Иркутский авиазавод получает документацию и готовит производство для изготовления опытной партии УТС Як-152, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в авиапроме
По его словам, на сегодняшний день разработчик Як-152 ОКБ имени Яковлева, входящее в состав корпорации «Иркут», практически завершило передачу серийному заводу документации на самолет.
«На Иркутском авиазаводе уже началось проектирование технологической оснастки для изготовления первых планеров самолетов Як-152. Планируется, что к концу текущего года в Иркутске в производство будут запущены детали, узлы и агрегаты для постройки опытной партии самолетов», — сказал собеседник агентства.
-
06 сентября 2014
С подписанием 5 сентября 2014 года второго контракта ВМФ России на закупку семи многофункциональных истребителей Су-30СМ общее число заказов на истребители семейства Су-30МКИ/Су-30МКИ(А)/Су-30МКМ/Су-30СМ производства ОАО «Корпорация «Иркут» достигло 406 единиц. Заказчиками и эксплуатантами данных машин в настоящее время являются ВВС Индии, Алжира, ВВС и ВМФ России, а также Королевские ВВС Малайзии.Истребители Су-30МКИ(А) ВВС Алжира (бортовые номера KF-39 и KF-45). 2012 год © DEMAHOM 16 / www.forcesdz.com
-
Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России партию из 3-х учебно-боевых самолётов Як-130 и 3-х многофункциональных двухместных истребителей Су-30СМ.
В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года. В декабре 2013 года были заключены ещё 2 контракта — на поставку 12 Як-130 для новой пилотажной группы ВВС и 10 Як-130 для Морской авиации ВМФ.
Что касается Су-30СМ, то в соответствии с подписанными 23 марта и 12 декабря 2012 года контрактами, Иркутский авиационный завод должен поставить ВВС России в общей сложности 60 многофункциональных двухместных истребителей, ещё 30 Су-30СМ должна получить Морская авиация ВМФ по контраку, подписанному в декабре 2013 года.
-
ОКБ имени Яковлева, входящее в состав НПК "Иркут", стало победителем открытого конкурса Минобороны на лучший проект двухместного учебно-тренировочного самолета для первоначальной подготовки и профессионального отбора летного состава в училищах ВВС.
-
10 июня 2014
10 июня три многоцелевых истребителя Су-30СМ совершили перелет к месту постоянного базирования постоянного базирования на авиабазу Домна Восточного военного округа, дислоцированную в Забайкальском крае.
Перегон самолетов с завода ОАО «Корпорация «Иркут» в Иркутске выполнили летчики Военно-воздушных сил (ВВС) России, прошедшие курс обучения и освоившие новые истребители.
Самолеты Су-30СМ поступают на вооружение авиабазы Домна с ноября 2013 г.
-
07 февраля 2014
На Иркутском авиазаводе началось изготовление первых трех самолетов МС-21, предназначенных для статических и летных испытаний. Это будут МС-21-300 — базовая модель семейства МС-21 размерностью 180 мест, которая поступит в производство в первую очередь. Об этом сообщил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Юрий Слюсарь в ходе совещания в Иркутске по вопросу подготовки к серийному выпуску пассажирских самолетов МС-21
Слюсарь подчеркнул, что МС-21 — ключевой, базовый проект госпрограммы развития авиации.
Заместитель министра заявил, что с технологической точки зрения проект реализуется достаточно успешно. Заводу уже полностью передана рабочая конструкторская документация.
Начался монтаж первых восьми станций линии сборки отсеков самолета МС-21, которые будут введены в строй в первом полугодии 2014 года. Монтаж всех шестидесяти станций сборочной линии планируется завершить в 2015 году.
Сроки ввода в строй линии сборки согласованы с графиком реализации программы МС-21.
Замглавы Минпромторга России также сообщил, что подготовка к производству комплектующих МС-21 ведется и на других предприятиях.
«Недавно мы побывали в Ульяновске, где реализуется проект по изготовлению композитного крыла по новейшим технологиям. Наряду с перспективным двигателем, это — наиболее важные конкурентные преимущества нового лайнера», — отметил замминистра.
Говоря о финансировании проекта, Слюсарь заявил, что в 2014 году на эту программу в федеральном бюджете предусмотрено порядка 17 млрд руб.
-
26 декабря 2013
Корпорация «Иркут» подвела предварительные итоги работы в 2013 году. Как заявил президент Корпорации Олег Демченко, предприятие своевременно и полностью выполнило планы поставок авиационной техники по государственному заказу и экспортным контрактам.
Министерству обороны России поставлено свыше 30 многофункциональных истребителей Су-30СМ и учебно-боевых самолетов Як-130. Летный и технический персонал строевых частей и учебных центров ВВС РФ при содействии специалистов «Иркута» успешно осваивает новые машины. На самолетах Як-130 произведен первый выпуск курсантов. Истребители Су-30СМ поступили на авиационную базу Домна в Забайкальском крае.
ОАО «Корпорация «Иркут» выполнило план поставок по лицензионной программе Су-30МКИ. Министерство промышленности и торговли РФ пятый раз подряд признало ОАО «Корпорация «Иркут» лучшим российским экспортером в номинации «Авиастроение».
В 2013 году увеличилось производство компонентов для пассажирских самолетов семейства Airbus A320.Президент ОАО «Корпорация «Иркут» сообщил, что выпуск продукции осуществлялся на фоне интенсивной подготовки Иркутского авиазавода – филиала ОАО «Корпорация «Иркут» к серийному производству пассажирских самолетов МС-21. В 2013 году завершена разработка конструкторской документации по планеру. На прочностные и ресурсные испытания поступили отсеки фюзеляжа. Существенно увеличился портфель заказов на самолеты МС-21. По подписанным твердым контрактам поступили авансовые платежи. Завод приступил к производству первых четырех машин.
Олег Демченко заявил, что выполнение планов 2013 года стало возможным благодаря высокому профессионализму и эффективной работе всех сотрудников Корпорации.
-
24 декабря 2013
23 декабря очередной многоцелевой истребитель Су-30СМ, выпущенный ОАО «Корпорация «Иркут», совершил перелет к месту постоянного базирования на авиационную базу Домна Восточного военного округа (ВВО), дислоцированную в Забайкальском крае. Он стал заключительным в партии самолетов Су-30СМ, предусмотренных к поставке в Военно-воздушные силы (ВВС) России по Гособоронзаказу 2013 г.
Первая партия самолетов Су-30СМ в этом году была поставлена в 4-й Государственный центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ (г. Липецк).
С ноября нынешнего года Су-30СМ стали поступать на вооружение авиабазы Домна ВВО. С 1 декабря здесь идет интенсивное переобучение летного состава на новую авиатехнику.
Двухместный истребитель Су-30СМ обладает уникальной сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением.
Самолет способен применять современное и перспективное высокоточное вооружение класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность».
Су-30СМ продолжает линейку боевых самолетов семейства Су-30МКИ. Истребитель адаптирован под требования российских ВВС в части систем радиолокации, радиосвязи и государственного опознавания, состава вооружения, катапультного кресла и ряда обеспечивающих систем.
Первые контракты на поставку истребителей Су-30СМ заключены Министерством обороны РФ и ОАО «Корпорация «Иркут» в 2012 г. Поставка самолетов для Минобороны России ведется с декабря 2012 г.
-
Сегодня ВВС России получили третью партию многофункциональных двухместных истребителей Су-30СМ.
3 истребителя Су-30СМ прибыли на авиабазу «Домна» в Забайкальском крае.
Таким образом, сейчас на вооружении ВВС находятся уже 9 истребителей Су-30СМ.
В соответствии с подписанными 23 марта и 12 декабря 2012 года контрактами, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить ВВС России в общей сложности 60 истребителей Су-30СМ до конца 2015 года.
Планируется, что до конца 2013 года ВВС России получат ещё 7 самолётов Су-30СМ.
Внимание! Этот пост будет дополнен!
-
Разрабатываемый корпорацией "Иркут" самолет МС-21 в рамках серийного производства получит название Як-242
-
Этот самолет признан международными экспертами лучшим образцом учебно-боевой техники

- Як-130 ВВС России
По состоянию на сентябрь этого года 34 новых российских учебно-тренировочных самолета (УТС) Як-130 поступили в Борисоглебское высшее военное авиационное училище летчиков имени В. П. Чкалова. Первый выпуск, подготовленный на этих УТС, состоялся в текущем году.
(много текста про Як-130 под катом)
-
Корпорация "Иркут" в пятницу передала ВВС России два многоцелевых истребителя Су-30СМ и три учебно-боевых Як-130 в рамках подписанного ранее госконтракта, сообщил журналистам главнокомандующий ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
-
Сегодня ВВС России получили ещё 2 многофункциональных двухместных истребителя Су-30СМ.
Самолёты с бортовыми номерами и «чёрный» изготовлены на Иркутском авиационном заводе в 2013 году и в августе приняли участие в Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2013» в Жуковском.
Таким образом, сейчас на вооружении ВВС находятся уже 5 истребителей Су-30СМ.
В соответствии с подписанными 23 марта и 12 декабря 2012 года контрактами, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить ВВС России в общей сложности 60 истребителей Су-30СМ до конца 2015 года.
Планируется, что до конца 2013 года ВВС России получат ещё 11 самолётов Су-30СМ.
Фото Владислава Перминова с сайта
-
29 августа 2013
"Сбербанк Лизинг" и корпорация "Иркут" (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК) подписали соглашение о поставке 20 самолетов МС-21 общей стоимостью 1,7 млрд долл. Документ был подписан в рамках МАКС-2013.
Соглашение предусматривает, что "Сбербанк Лизинг" приобретет у корпорации указанные воздушные суда для дальнейшей передачи в финансовый и операционный лизинг. Эти самолеты планируется поставить заказчикам с 2019г. по 2025г.
-
Корпорация "Иркут" торжественно передала компании Airbus юбилейный 500-й комплект ниши передней стойки шасси для самолетов семейства А320. Мероприятие прошло в рамках международного авиационно-космического салона МАКС-2013 с участием Олега Демченко, Президента корпорации "Иркут", Кристофера Бакли, вице-президента Airbus по продажам в Европе, Азии, Африке и Тихоокеанском регионе и Рафаэля Дюфло, Директора по закупкам Aerolia.
-
Новый российский самолет МС-21 должен появиться на мировом рынке в очень удачное для нас время — в 2017 году. То есть как минимум на год раньше большинства своих иностранных аналогов — американского Boeing 737 MAX, A320 NEO, канадского Bombardier CS-300 и китайского С919. Последние два проекта сейчас испытывают некоторые технические или организационные трудности, что уже привело к переносу сроков их первого полета, в то время как создание МС-21 пока что строго следует графику. О том, как идет разработка МС-21, на кого рассчитан этот лайнер и какие у него могут быть конкурентные преимущества перед западными аналогами, в интервью «Эксперту» рассказал вице-президент по маркетингу и продажам корпорации «Иркут» Кирилл Будаев.
— На какой стадии сейчас работа над МС-21?
— Корпорация «Иркут» достигла значимой вехи — начато производство деталей для первых самолетов. В авиации это называется «первая резка металла». Мы приступили к изготовлению четырех самолетов для летных и статических испытаний. Параллельно готовим МС-21 к сертификации в соответствии со стандартами EASA и АР МАК. Первый полет запланирован на вторую половину 2015 года. Первая коммерческая поставка намечена на конец 2017 года.
-
Многофункциональный двухместный истребитель Су-30СМ.
16 августа в Жуковском был замечен многофункциональный двухместный истребитель Су-30СМ с бортовым номером 55 «чёрный». Самолёт изготовлен на Иркутском авиационном заводе в 2013 году и стал 4-м, построенным в рамках контракта с Министерством обороны России.
В настоящее время на вооружении ВВС находятся 3 истребителя Су-30СМ.
В соответствии с подписанными 23 марта и 12 декабря 2012 года контрактами, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить ВВС России в общей сложности 60 истребителей Су-30СМ до конца 2015 года.
Планируется, что до конца 2013 года ВВС России получат ещё 13 самолётов Су-30СМ.
Фото Виталия Юртаева с сайта
-
05 августа 2013

- Су-30СМ
В Государственном лётно-испытательном центре имени В.П. Чкалова Министерства обороны Российской Федерации (город Ахтубинск, Астраханская область) подписано предварительное заключение с открытым акционерным обществом (ОАО) "Корпорация «Иркут»" по специальным совместным летным испытаниям многофункционального двухместного истребителя Су-30СМ.









