-
19 июля в Нижнем Новгороде на ОАО «Судостроительный завод «Волга» после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт опытового судна «Виктор Чероков» проекта 20360ОС. Новое судно предназначено для испытания образцов техники для ВМФ России и будет базироваться на Ладожском озере, входя в состав Балтийского флота.
Символично, что опытовое судно названо в честь вице-адмирала Виктора Сергеевича Черокова, командовавшего в годы Великой Отечественной войны Ладожской военной флотилией.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1900 т.
Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Фото DmitryPodporozhye с сайта fleetphoto.ru
-
Цимлянский судомеханический завод в мае смонтировал и ввел в эксплуатацию очередной земснаряд 3000-72 проекта Ц480М2Э.
-
Управлением Россельхознадзора по Нижегородской области и Республике Марий Эл проведена процедура полного таможенного контроля и досмотр партии грузов, направляемых в Монголию. Продукция, а именно мороженое, общим весом 11 тонн, произведены на одном из предприятий Нижегородской области. Вся продукция соответствует критериям безопасности и пользуется повышенным спросом у покупателей.
Управление отмечает тенденцию к увеличению экспорта пищевой продукции, произведенной в Нижегородской области.
-
Компания PepsiCo завершила очередной этап инвестиционного проекта по увеличению мощностей молочного комбината «Нижегородский» филиала АО «Вимм-Билль-Данн» и запустила новую линию по производству детских питьевых йогуртов «Агуша» и «Агуша Я Сам».
Производственная мощность новой линии составит около 30 тысяч бутылочек объемом 200 мл в час. С запуском линии общая мощность завода достигнет более 400 тонн готовой продукции в сутки, а количество рабочих мест на предприятии увеличится на 30.
-
В двух составах по четыре вагона, которые прошли полный капитальный ремонт. В них применена современная технология по пожаротушению, декоративно отделан внутренний салон, полностью заменено оборудование ходовой части. Эти вагоны послужат жителям города около 30 лет.
Еще один состав (из трех, находящихся в ремонте) сейчас находится на пути из Санкт-Петербурга. Самим метрополитеном ремонтируется еще один состав.
Подробности тут:
-
Активно монтируется каркас стадиона. Идет монтаж трехгранных колонн, которые образуют периметр основного здания стадиона. Кроме того, продолжаются работы по устройству инженерных сетей как внутри здания, так и за его периметром.
Компания «Стройтрансгаз» публикует последние фотографии со стройплощадки стадиона.
-
Компания «РМ-Терекс» (входит в корпорацию «Русские машины», управляющую машиностроительными активами диверсифицированной промышленной группы «Базовый Элемент») 9 июня впервые представила в Нижнем Новгороде новые модели строительно-дорожной техники, включая экскаватор-погрузчик TLB 995, экскаваторы нового поколения TX 210, TX 210 Black Premium и WX200,автогрейдер TG 200, гусеничный снегоболотоход «Ирбис».
-
Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) и ФГУП «Росморпорт» подписали акт передачи головного дноуглубительного судна проекта TSHD1000 «Соммерс».
-
Уникальную методику лучевой терапии рака печени представили в четверг в Нижегородском областном клиническом онкологическом диспансере.
«Пациентке 37 лет с диагнозом рак молочной железы с метастазами в печени было проведено лечение по методике радиохирургической стереотаксической лучевой терапии… Суть методики заключается в том, что в поле облучения попадает только патологический очаг и не страдают окружающие здоровые ткани. Вся необходимая для полного уничтожения раковых клеток лечебная доза доводится за 1-3 процедуры в зависимости от расположения очага и его размера. Длительность одного сеанса составляет 20-40 минут», — говорится в сообщении пресс-службы правительства Нижегородской области.
Этот метод не требует обезболивания и дорогостоящей сопроводительной терапии.
-
АО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в «Объединенную судостроительную корпорацию») в среду спустило на воду второе дноуглубительное судно проекта TSHD1000, строящееся по заказу ФГУП «Росморпорт».
-
Стадион строится рядом со Стрелкой (местом слиянии Оки и Волги), на месте заброшенного пустыря и грузового речного порта. Строительство ведёт компания «Стройтрансгаз» с начала 2015 года.
Новый стадион строится между Мамаевым курганом и правым берегом Волги на месте стадиона Центральный. Строительство ведёт компания «Стройтрансгаз» с марта 2015 года.
-
Подписан акт приемки танкера проекта RST27 «Балт Флот 11», построенного Заводом «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).
-
Опытовое судно «Виктор Чероков» проекта 20360ОС достроено на ОАО «Судостроительный завод «Волга» в Нижнем Новгороде и предназначено для испытания образцов техники для ВМФ.
Фото DmitryPodporozhye с сайта fleetphoto.ru
-
ОАО «Нижегородский водоканал» завершил строительство третьей очереди Анкудиновского водовода. Таким образом, в нагорной части Нижнего Новгорода начала работать закольцованная система доставки воды потребителям, которая характеризуется повышенной надежностью и способствует улучшению качества ресурса.
Общая протяженность третьей очереди водовода составляет 2,4 километра, диаметр — 920 миллиметров. Водовод защищен так называемым «футляром» из стальных труб диаметром 1200 миллиметров. Финансирование строительства велось в рамках инвестиционной программы «Модернизация» Нижегородского водоканала. Инвестиции составили 273,5 млн рублей.
-
Автоцистерна производства «Чайка-Сервис» (г. Нижний Новгород) — новинка, и в 2016 году прошла приёмку МЧС России.
Автоцистерна предназначена для тушения пожаров в населённых пунктах, на промышленных предприятиях, в сельской местности и других объектах. Служит для доставки к месту пожара боевого расчёта, пожарно-технического вооружения и запаса огнетушащих веществ. Автоцистерна оснащена запасом огнетушащих веществ: вода - от 1000 до 2000 л. в зависимости от модификации, пенообразователь — 60 л.
(+4 фото под катом)
-
Фабрика офисных процессов ЗАО «Гринатом» прошла сертификацию в Корпоративной Академии Росатома. Она стала пятой фабрикой Госкорпорации, которой присвоен официальный статус, и первой в отрасли площадкой по изучению инструментов и методов Производственной системы Росатома (ПСР) применительно к офисной деятельности.
Фабрика офисных процессов базируется в филиале компании в Нижнем Новгороде. От момента возникновения идеи ее создания до сертификации прошел год. За это время сотрудниками Гринатома был разработан учебный модуль «Оформление приема на работу», который представляет собой деловую игру из трех раундов, имитирующую все стадии процесса найма персонала. При помощи инструментов и методов ПСР необходимо выстроить оптимальную схему приема заданного количества сотрудников в строго определенный период времени. В ходе обучения участники выявляют 7 видов потерь в офисном процессе и овладевают приемами их устранения.
-
АО «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) спустило на воду второй танкер проекта RST27 в рамках контракта с ООО «Балт Флот Танкер» (Санкт-Петербург).
-
Конкурс молодых сварщиков «Лучший по профессии» прошёл в АО «Завод «Красное Сормово» 26-27 апреля. Об этом сообщается на сайте завода.
Участие в конкурсе приняли десять молодых рабочих в возрасте от 17 до 28 лет с Судоверфи, корпусного производства, КСЦ и цеха СК-2.
В итоге победу одержал сварщик из ТБУ Судоверфи Андрей Шурыгин. В июне 2016 года он представит «Красное Сормово» на конкурсе в Санкт-Петербурге. Участие в нём примут молодых рабочие всех предприятий Объединённой судостроительной корпорации.
-
Специалисты компании «Центр» автоматизировали деятельность завода по изготовлению и продаже автофургонов «РусАвто». Новая система, созданная на основе решения «1С:Управление производственным предприятием», помогла модернизировать работу производства, склада, службы закупок и продаж, сообщили CNews в фирме «1С». Компания смогла выявить плохопродаваемые и низкодоходные виды продукции и переориентировала производство на выпуск более востребованных моделей автофургонов и запчастей. В итоге, по оценкам заказчика, себестоимость продукции снижена на 20%, на 15% уменьшились потери от брака, рентабельность производства увеличилась на 35%, количество входящих заказов выросло в 1,5 раза.
Компания «РусАвто» более 10 лет занимается производством около 100 различных модификаций автофургонов. Кроме того, предприятие оказывает услуги по ремонту и утеплению автофургонов, платформ и полуприцепов, модернизации кузовов автомобилей, фургонов, автомастерских, автолавок, прицепов и полуприцепов. Ежемесячно компания получает более 200 заказов на производство и обслуживание техники.
Руководство «РусАвто» поставило задачи по увеличению входящего потока клиентов и повышению рентабельности производства. Для этого нужно было повысить конкурентоспособность компании на рынке — снизить затраты и предоставить клиентам более выгодные цены, обеспечить своевременное выполнение заказов и повысить качество выпускаемой продукции. Требовалось наладить бесперебойную работу производства, оптимизировать загрузку имеющихся производственных мощностей и организовать оперативное снабжение необходимыми ресурсами.
Для решения этих задач была выбрана система «1С:Управление производственным предприятием». Партнером по внедрению стала компания «Центр», имеющая опыт комплексной автоматизации производственных предприятий.
По итогам реализации проекта организован оперативный контроль за выполнением заказов на всех стадиях производственного процесса — с момента передачи материалов в производство до выпуска готовой продукции. Это позволяет руководству своевременно выявлять сбои в работе любого участка производства, устанавливать причины возникновения этих сбоев (например, причины возникновение брака) и быстро принимать меры по их устранению. В результате выполнение заказов на выпуск продукции ускорилось на 20%.
-
Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) подписал контракты с компанией Caspian Marine Services Limited на строительство и поставку двух танкеров проекта RST27 «Волго-Дон макс» класса.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация