25 июля после успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи буксира РБ-367 проекта 16609. Буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и в ближайшее время пополнит состав вспомогательных судов Северного флота.

Серия:

Зав. № 618 — передан в 2012 году - Дельфин (СФ)

Зав. № 619 — передан в 2012 году - Касатка (СФ)

Зав. № 621 — передан в 2013 году - РБ-402 (ТОФ)

Зав. № 622 — передан в 2013 году - РБ-403 (ТОФ)

Зав. № 623 — передан в 2013 году - РБ-404 (ТОФ)

Зав. № 624 — передан в 2013 году - РБ-405 (ТОФ)

Зав. № 625 — передан в 2014 году - РБ-406 (ТОФ)

Зав. № 626 — передан в 2014 году - РБ-407 (ТОФ)

Зав. № 629 — передан в 2014 году - Белуха (БФ)

Зав. № 627 — передан в 2015 году — РБ-367 (СФ)

Зав. № 630 — спущен на воду 09.07.15 — Афалина (для ЧФ)

Морской буксир «Андрей Степанов» для Тихоокеанского флота России заложен на ОАО «Ярославский судостроительный завод». Основное назначение судна — выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде.

Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду многоцелевой буксир «Афалина» проекта 16609. Судно с заводским № 630 построено по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, и после завершения испытаний пополнит состав Черноморского флота.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 39−54 т.

Экипаж: 8 человек

ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

Опытовое судно «Ильмень» проекта 11982 (заложено 04.12.14):

Опытовое судно «Ладога» проекта 11982 (заложено 12.09.14):

14 мая судостроительный завод «Краншип» (г.Керчь) передал заказчику буксир проекта TUG315000/Arc4 (строительный № 605).

В конце мая 2015 года был спущен на воду буксир проекта TUG24/4400/Ice3 (строительный номер 505).

17 июня государственная комиссия подписала приёмные акты на морской буксир прибрежного плавания проекта 1496М1 «Ламантин» (заводской № 01407) и три малых пограничных катера проекта 21850 «Чибис» (заводские номера 02121, 02122, 02123)

Средне-Невский судостроительный завод, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, передал заказчику четвертый буксир проекта 81 «Вега», построенный для нужд ПАО «Северсталь».

Судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская область) 10 июня 2015 года спустил на воду буксир «МБ-97» проекта 02790 (ПЕ-65).

Государственная приемная комиссия 2 июня 2015 года подписала приемо-сдаточный акт буксира проекта 90600 «РБ-365», построенный на судзаводе «Пелла» (Ленинградская область).

Про это не пишут в газетах! Оказывается, рейдовый буксир Черноморского флота РБ-45, построенный ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» в 2011 году, ещё в 2013 году получил контейнер с дополнительным оборудование и был передан Главному управлению глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, одновременно буксир получил новое название «Краб». Флот ГУГИ регулярно пополняется новыми единицами!

Средне-Невский судостроительный завод, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, передал заказчику третий буксир проекта 81 — «Сириус», построенный для нужд ОАО «Северсталь».

Сегодня на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спущен на воду последний буксир в серии из шести единиц, строящихся предприятием по заказу ООО «П.Транс Ко» для нужд одной из крупнейших в мире сталелитейных и горнодобывающих компаний ОАО «Северсталь».

Сегодня на ОАО «СНСЗ» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спущен на воду пятый буксир в серии из шести единиц, строящихся предприятием по заказу ООО «П.Транс Ко».

Азимутальный буксир «РН Уссури», построенный на Хабаровском судостроительном заводе (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта АО «ОСК»), передан заказчику Нефтяной компании «Роснефть». Сейчас идет его регистрация в реестре построенных судов, после чего буксир начнет работу в составе Роснефтефлота.

Буксир-толкач «Стальной» проекта 81 ведёт баржу ПТ-82003 проекта 82 по реке Ковжа.

Буксир построен на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» в этом году, баржа построена на ОАО «Завод «Красное Сормово» в прошлом году. Ценность этой фотографии в том, что на ней запечатлён первый рейс буксира-толкача и сухогрузной баржи новых проектов, и соединены они между собой сцепным устройством нового типа.

Фото Николая Югалова с сайта fleetphoto.ru 8 мая 2015 года

27 апреля Средне-Невский судостроительный завод (входит в АО «ОСК», объединяющее ведущие верфи страны) передал заказчику буксиры «Череповецкий металлург» и «Стальной», построенные на предприятии для нужд одной из крупнейших в мире сталелитейных и горнодобывающих компаний ОАО «Северсталь».

ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

Многоцелевые буксиры-спасатели МБ-121 и МБ-123 проекта 02980 для ВМФ России:

В главной базе Северного флота (СФ) — Североморске — под руководством первого заместителя Министра обороны России генерала армии Аркадия Бахина состоялась торжественная церемония присвоения наименований «Виктор Тихонов» и «Анатолий Тарасов» морским буксирам СФ «МБ-134» и «МБ-135». Мероприятие было приурочено к празднованию 92-й годовщины Центрального спортивного клуба Армии.

На морском буксире Тихоокеанского флота «Александр Пискунов» торжественно подняли Андреевский флаг. 18 апреля на 33 причале Корабельной набережной главной базы ТОФ города — Владивостока в торжественной обстановке на морском буксире «Александр Пискунов» был поднят флаг вспомогательного флота ВМФ.

В торжественной церемонии поднятия корабельного флага принял участие адмирал Константин Сиденко, в недавнем прошлом командующий войсками Восточного военного округа и начальник штаба Тихоокеанского флота вице-адмирал Владимир Касатонов. Это первый «именной» буксир на Тихоокеанском флоте, и назван он в честь капитана 1-го ранга Александра Пискунова, который был начальником вспомогательного флота ТОФ с 1998 по 2009 год.