-
В ауле Хакуринохабль Шовгеновского района состоялась церемония открытия нового административного здания районного суда.
Здесь установлена современная видеоконференцсвязь с Верховным судом России, а также с исправительными учреждениями, позволяющая оперативно рассматривать дела и жалобы без доставки осужденных в зал судебного заседания. Оборудован зал для заседаний с участием присяжных заседателей.
-
Общая площадь здания — около 1,5 тысячи м2. Планируется, что здесь будут дислоцироваться четыре пожарных автомобиля. «Ожидается, что пожарное депо начнет работать до конца текущего года, — сказал врио министра строительства Самарской области Александр Баландин. -Мощности нового депо должно хватить, чтобы защитить от возгораний всю территорию особой экономической зоны и ближайших сел Ставропольского района».
Подрядной организацией выполнено возведение самого здания, котельной, а также проложены все инженерные коммуникации. Качественно выполнены все работы по внутренней отделке, комплектованию помещения мебелью, техникой и другим имуществом, необходимым для работы пожарных.
-
В Черкесске состоялась торжественная церемония открытия нового корпуса Карачаево-Черкесского филиала Ростовского государственного экономического университета (РИНХ).
-
В с.Мужи, в рамках празднования 87-летия Шурышкарского района открыто новое административное здание по ул. Республики. Здесь будет размещён ЗАГС и архив района. Двухэтажное здание в капитальном исполнении имеет общую площадь 432 кв.м. Строительство заняло около полугода — с конца мая и до начала зимы. В день открытия внутри здания расположилась временная архивная выставка ко Дню района. Здесь были представлены оригиналы и копии издания районной газеты от первых выпусков «Сталин юшь хуват» до последнего номера «Северной панорамы», одни из самых первых книг и официальных документов в районе, которые хранятся сотрудниками архива Шурышкарского района.
-
Заключенных начали перевозить в «Кресты-2» из СИЗО на Арсенальной набережной, сообщает официальный сайт управления федеральной службы исполнения наказаний по Петербургу.
«Новый следственный изолятор в Колпино принят под охрану, проводится плановый перевод лиц, содержащихся под стражей. В связи с необходимостью проведения большого количества организационных и режимных мероприятий в период перевода СИЗО-1 по новому юридическому адресу предоставление дополнительной информации не представляется возможной», — отметили в УФСИН.
Стоимость объекта составила приблизительно 12 млрд руб.
-
Крупнейший в России специализированный порт с высокотехнологичной перевалкой угля АО «Восточный Порт», входящий в угольный портовый холдинг ООО «Управляющая портовая компания», к 19 декабря завершил бетонирование здания для установки двух тандемных вагоноопрокидывателей, сообщает пресс-служба предприятия. Работы ведутся в рамках реализации крупнейшего частного портового проекта на Дальнем Востоке — строительства Третьей очереди специализированного угольного комплекса «Восточного Порта».
Оборудование, необходимое для монтажа и запуска двух тандемных вагоноопрокидывателей, уже доставлено на строящийся терминал в полном объеме. Глава дирекции строящегося объекта АО «Восточный Порт» Вячеслав Налобин пояснил, что проект Третьей очереди выходит на завершающую стадию. «На первом этапе строительства был образован искусственный земельный участок, построен глубоководный причал. В 2017 году проведены строительно-монтажные работы и сборка специализированной углепогрузочной техники, в тестовом режиме показали успешную работу механизмы стакеров и реклаймеров», — отметил Вячеслав Налобин.
-
На перегоне Гагарский — Мезенский Свердловской железной дороги (СвЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») открыто движение поездов по новому третьему пути протяженностью 2,74 км. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Дополнительный путь построен в рамках проекта «Реконструкция участка Косулино — Баженово. Третий путь», который реализуется по инвестиционной программе ОАО «РЖД». В рамках проекта также проведена реконструкция станции Гагарский с укладкой дополнительного станционного пути и 12 стрелочных переводов, усилением системы электроснабжения.
Ввод в эксплуатацию третьего пути с электрификацией на всем участке Косулино — Баженово (21,7 км главных путей и 40,2 км станционных) запланирован в 2018 году. Общая стоимость проекта составляет порядка 5 млрд рублей.
-
Два новых пожарных поезда поступили на Свердловскую железную дорогу.
Планируется, что специализированный поезд на станции Егоршино приступит к дежурствам в октябре, на станции Тюмень — в ноябре 2017 года. Таким образом, парк пожарных поездов СвЖД насчитывает уже десять составов нового поколения, поступивших с 2012 года в рамках инвестиционной программы «Пожарная безопасность».
-
- © https://www.youtube.com/embed/WaUPDIf3zLQ
-
В рамках реализации инвестиционной программы «Комплексное развитие участка Междуреченск — Тайшет» изменен географический рельеф путей станции Джебь Красноярской железной дороги (КрасЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги»). Теперь поезда идут по новому пути, проложенному через скалы, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Станция Джебь расположена на самом сложном перегоне Красноярской магистрали Джебь — Щетинкино в горах Восточного Саяна. На этом участке железнодорожный путь дважды поворачивает на 180 градусов. Разница высот между станциями Джебь и Щетинкино — 220 метров. Поэтому грузовые составы, следующие от Джеби в восточном направлении, поднимаются в гору с помощью локомотивов-толкачей.
Чтобы поезда могли набирать нужную скорость перед затяжным подъемом и сохранять ее на протяжении всего участка, реконструирована инфраструктура станции Джебь. В ее восточной горловине, там, где путь огибал скалу, для спрямления дороги были произведены взрывные работы. Железнодорожники осуществили выемку более 300 тыс. куб. м пород, затем провели отсыпку земляного полотна. Последним этапом масштабных работ стала укладка нового, прямого пути на месте, где ранее дорогу поездам преграждала скала шириной 300 м.
-
В 2017 году на Свердловской железной дороге (СвЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») всеми видами ремонта обновлено 473,6 км пути (на 126 км больше, чем в 2016 году), заменено 213 стрелочных переводов. Это позволило повысить надежность инфраструктуры и скорость движения поездов: пассажирских — на участках общей протяженностью 138 км, грузовых — 85 км, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
По программе модернизации уложено 192,6 км бесстыкового пути (на 71,7 км больше, чем в 2016 году). Такой обновленный путь имеет больший срок эксплуатации, позволяет повысить комфорт для пассажиров, так как поезд по нему движется практически бесшумно. На данный момент протяженность бесстыкового пути на СвЖД составляет 5,98 тыс. км (61% главных путей).
-
Парк снегоуборочной техники Красноярской железной дороги (КрасЖД, филиал ОАО «Российские железные ждороги») пополнился двумя современными самоходными поездами для очистки путей от снега. Новая техника будет работать на участках магистрали в Козульском и Иланском районах Красноярского края, где ежегодно отмечаются большая снегозаносимость, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Производительность новых поездов-снегоочистителей практически в два раза выше по сравнению с моделями-предшественниками — четырёхвагонные составы способны за один рейс убрать и вывезти до 460 кубометров снега.В общей сложности расчищать пути от снега этой зимой на Красноярской магистрали будет почти 150 специальных машин, среди которых 49 единиц снегоуборочной техники, в том числе 7 самоходных поездов, 15 путевых очистителей и 27 несамоходных поездов.
-
В поселках Севское и Дворкино Правдинского городского округаоткрылись новые модульные ФАПы, построенные вместо прежних, работавших с советских времен.
В зоне их обслуживания находятся более тысячи человек, из которых 226 — дети. Оба ФАПа возведены в рамках программы развития сети фельдшерско-акушерских пунктов, врачебных амбулаторий и общих врачебных практик в Калининградской области. На эти цели из регионального бюджета было направлено в общей сложности около 6,8 миллиона рублей. С проведением коммуникаций и строительством фундамента помогла окружная администрация.
Как рассказали фельдшеры Ольга Бровко и Наталья Бирюкова, в новых зданиях созданы все условия для оказания первичной медицинской помощи населению: «Мы можем проводить прием жителей, диспансеризацию, делать прививки взрослым и детям, проводить процедуры. Теперь у нас удобно находиться и пожилым людям, и инвалидам, для них созданы все условия, организована доступная среда».
Решается вопрос по обеспечению доступа к сети «Интернет» фельдшерско-акушерских пунктов. Это позволит интегрировать их в единую медицинскую информационную систему и следить за здоровьем сельского населения.
-
Система обеспечения вызова экстренных служб по номеру «112» в Коми введена в постоянную эксплуатацию.
Напомним, что Система-112 функционирует на территории Республики Коми в режиме опытной эксплуатации с декабря 2014 года. Ежемесячно операторами обрабатывается порядка 30000 обращений по единому номеру «112».
В составе Системы-112 Республики Коми функционирует 2 Центра обработки вызовов, расположенных в Сыктывкаре и Ухте, к которым подключено 90 автоматизированное рабочее место сотрудников служб экстренного реагирования, расположенных в 20 муниципальных образованиях Республики Коми.
-
Общая площадь новой постройки составляет почти 10 тысяч квадратных метров, на которых с удобством разместили 22 судебных состава. Здание оборудовано 12 залами судебных заседаний для рассмотрения гражданских дел, 10 — для уголовных, а также просторными кабинетами для председателя суда, судей и их помощников, помещениями для работы прокуроров и адвокатов.
-
В Хакасии ввели в эксплуатацию новый следственный изолятор
Строительство режимного объекта проводилось по современным технологиям с соблюдением международных стандартов.
Жилая камерная площадь составляет в учреждении семь квадратных метров на одного подследственного. В камерах предусмотрено полное коммунальное обеспечение, изолированные санузлы, холодильники и телевизоры, сообщили в пресс-службе управления. В состав комплекса СИЗО-1 вошли три режимных корпуса на 500 человек, административные здания, общежития для сотрудников, столовая, спортивные сооружения и другое.
-
Это комплексное здание современного военного комиссариата. Объект предназначен для размещения административного аппарата военкомата Республика Тыва. Общая площадь здания около 4 тысяч «квадратов». Столовая рассчитана на 40 человек, количество постоянного персонала — почти полторы сотни. Всего специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны оборудовали 91 кабинет, из них 16 — медицинских.
Потенциальная пропускная способность медпункта — 50 человек в день. Всего, по плану, за одну призывную кампанию военкомат будет «пропускать» до 1000 человек.
-
В Хабаровском крае завершается строительство инфраструктуры к угольному терминалу в морском порту Ванино. Об этом сообщает пресс-служба Министерства РФ по развитию Дальнего Востока. Уже построены два железнодорожных моста на участке соединительного железнодорожного пути от станции Дюанка до станции терминала. Подходят к окончанию работы по строительству внешней железнодорожной инфраструктуры. Завершена вертикальная планировка территории и формирование земляного полотна железнодорожной станции терминала. Кроме того, завершено строительство внешних сетей электроснабжения строящегося угольного терминала в морском порту Ванино. В составе построенных объектов — трансформаторная подстанция ПС 110/10 кВ Транспортная и двухцепная ЛЭП 110 кВ Ванино — Транспортная длиной 7,68 км, а также водовод протяженностью 2,36 км. Заканчивается строительство автодороги Ванино — Монгохто и нескольких автодорог местного значения. Выполнены масштабные подготовительные земляные и буровзрывные работы, в ходе которых произведена выемка более 3,5 млн м3 скального грунта.
-
Отныне досматривать пассажирские составы будут не в Нестерове, а в Чернышевском. Досмотр грузовых поездов будет проходить в Черняховске. Первым на новом пункте намерены обслужить пассажиров поезда «Янтарь».
Время стоянки пассажирских поездов в Нестерове сократится с 40 до двух минут. На общее время в пути пассажирских поездов дальнего следования перенос пункта пропуска не повлияет, отметили в КЖД.
Пропускная способность станции составляет 24 грузовых пары и 10 пассажирских в сутки. Строительство началось в 2005 году. ОАО РЖД инвестировало в объект 1,9 млрд рублей. Строительство также осуществлялось за счёт частных инвесторов.
-
На строительство пожарного депо в Серебрянке из резервного фонда было выделено около 23 миллионов рублей. В его штате — 11 человек, на вооружении пожарных две автоцистерны.
Пожарные будут обеспечивать безопасность не только Серебрянки, но и других населенных пунктов: села Верхняя Ослянка, деревень Заречная и Нижняя Ослянка, а также поселка Северка, в которых проживают более тысячи человек.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация