МОСКВА, 13 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Экипажи Военно-воздушных сил
приступили к полетам на запасных аэродромах Восточного военного
округа (ВВО) в рамках внезапной проверки войск. Об этом ИТАР-ТАСС
сообщили в Управлении пресс-службы и информации Минобороны
России.
За прошедшие сутки на запасные аэродромы ВВО перебазировано около
100 самолетов и вертолетов — истребители перехватчики МиГ-31,
истребители Су-27, многофункциональные комплексы Су-30СМ, Су-35С,
Су-34, фронтовые бомбардировщики Су-24, самолеты дальнего
радиолокационного обнаружения и наведения А-50, транспортные
самолеты Ан-26, Ан-30 и Ан-12 ударные вертолеты Ка-52, Ми-24,
транспортно-боевые вертолеты Ми-8.
«Летный состав приступил к изучению района предстоящих полетов и к практическим полетам на запасных аэродромах, где отрабатывали
взаимодействие между различными типами самолетов и вертолетов, а также слетанность экипажей в составе пары, звена, отряда на различных типах авиационной техники», — сообщили в оборонном
ведомстве.
Впервые на аэродроме Елизово (Петропавловск-Камчатский)
был отработан массовый одновременный взлет 16 разнотипных
вертолетов Ка-52, Ми-8 и Ми-24.
Внезапная проверка войск ВВО проводится 11−18 сентября по решению
Верховного Главнокомандующего ВС РФ Владимира Путина. К проверке
привлекаются около 100 тысяч личного состава ВС РФ пяти
общевойсковых объединений ВВО, командования войск ВВС и ПВО,
Тихоокеанского флота, а также командований Дальней и Военно-транспортной авиации.
По информации Минобороны РФ, самолеты и вертолеты Су-27, МиГ-31,
Ту-134, Ан-26, Ан-12, Ми-8 и Ка-52, имитирующие
самолеты-нарушители воздушного пространства, проверяли
подразделения ПВО, несущие боевое дежурство.
Самолеты и вертолеты ВВС России, имитируя
самолеты-нарушители воздушного пространства, в рамках
проводимых учений проверили дежурных противовоздушной обороны
Восточного военного округа (ВВО), сообщает в ночь
на вторник управление пресс-службы и информации
Минобороны РФ.
«В воздух были подняты около 15 разнотипных самолетов
и вертолетов Су-27, МиГ-31, Ту-134, Ан-26, Ан-12, Ми-8
и Ка-52, которые в качестве контрольных целей,
имитирующих самолеты-нарушители воздушного пространства,
проверяли подразделения ПВО, несущие боевое дежурство», —
говорится в сообщении.
Воздушные суда должны были преодолеть зоны дежурства сил ПВО
незамеченными для радиолокационных станций и зенитных
ракетных систем на высотах от 50 до 10000 метров
с различными скоростями, поясняется в сообщении
Минобороны.
Как отмечает военное ведомство, полеты авиации осуществлялись
в светлое и темное время суток и фиксировались
самолетным и наземными средствами объективного контроля.
План по налету и учениям в Военно-воздушных силах
РФ в 2014 году перевыполнен, сообщил журналистам
в субботу главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Виктор
Бондарев.
«В этом году план выполнен с огромным успехом, даже
перевыполнен, мы сделали задел огромный: налет сейчас на 30
тысяч часов больше, чем было запланировано», — сказал
Бондарев.
Он напомнил, что впереди еще масштабное российское учение
«Восток-2014», а также второй этап совместного с Индией
авиационного учения «Авиаиндра» в ноябре. Остальные учения
внутрироссийского и международного уровня пройдут уже
в следующем году.
«Заканчивается год — мы должны подвести итоги, определить,
где мы отработали, а где не доработали,
и принимать решение, как вести себя дальше», —
заключил он.
С начала года в войска ЮВО уже поступило более 420 единиц
новых и модернизированных образцов вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ), а до конца 2014 года в Южный военный округ (ЮВО) спланировано поставить свыше 1400
единиц новых и модернизированных образцов ВВСТ, в сухопутные
войска ЮВО уже поступило около 400 единиц техники, в том числе
ракетно-артиллерийское вооружение, бронетанковая техника и техника связи, а также автомобильный транспорт, сообщила
пресс-служба округа.
В состав военно-морских объединений планируется получить свыше 20
единиц боевых кораблей, катеров, вспомогательных судов и самолетов морской авиации, в том числе подводные лодки
«Новороссийск» и «Ростов-на-Дону», сторожевые корабли «Адмирал
Григорович» и «Адмирал Эссен», патрульные и противодиверсионные
катера. Малый ракетный корабль «Великий Устюг» уже прибыл на Каспийскую флотилию, где проходит государственные
испытания. Три самолета Су-30 СМ пополнили
боевой состав морской авиации Черноморского флота.
По номенклатуре ВВС ожидается поступление свыше 60 единиц
современных самолетов и вертолетов. 10 самолетов
Су-34 и Су-30М2 уже приняты на вооружение авиационных
соединений Южного военного округа.
Штурмовик Су-25 «Грач» впервые в истории ВВС России
совершил посадку на федеральную трассу М-60 «Уссури»
в Приморье в ходе учений в Восточном военном
округе.
В городе Ахтубинске Астраханской области,
в государственном лётно-испытательном центре (ГЛИЦ) имени
В. П. Чкалова, в торжественной обстановке открыта
самая длинная и широкая военная взлётно-посадочная полоса
ВВС России.
Строительство новой полосы протяженностью четыре километра и шириной 60 метров вело главное управление строительства
дорог и аэродромов при Спецстрое России. К работам
приступили в 2012 году.
Государственный лётно-испытательный центр имени В.П.Чкалова в системе научно — исследовательских и научно — испытательных
организаций и учреждений Министерства обороны Российской
Федерации занимает одно из ведущих мест. Здесь проходят испытания
все самолеты и вертолеты, находящиеся на вооружении Армии России
и испытываются новейшие образцы отечественной авиации.
Летчики Западного военного округа (ЗВО) пролетели над Северным
Ледовитым океаном и достигли Северного полюса. Об этом сообщил
начальник пресс-службы ЗВО полковник Олег Кочетков.
В учебно-тренировочных полетах участвовали четыре экипажа Су-34.
Вылетев из Мончегорска (Мурманская область), они суммарно
преодолели более 50 тысяч километров за три дня и провели в воздухе по 20 часов каждый.
Бомбардировщик Су-34 является многофункциональным авиационным
комплексом, способным поражать наземные, воздушные и морские
цели. Система управления огнем Су-34 позволяет применение как
современных ракет Р-73 малой дальности и Р-77 средней дальности,
так и перспективных РВВ-МД и РВВ-СД.
Молодые ученые из роты ВВС в Воронеже за полгода с момента набора
на службу написали работы по новым способам буксировки
летательных аппаратов и способам абсорбции воздуха,а также
разработали програмы по контролю информационных систем
безопасности.
МОСКВА,8 авг — РИА Новости. Призывники
второго набора научной роты Военно-воздушных сил(ВВС) РФ,
дислоцированной в Воронеже,зарегистрировали две новые
заявки на патент и три программных продукта всего лишь
через полгода с момента поступления на службу,
сообщила в пятницу пресс-служба Западного военного округа.
Компания «Сухой» передала в войска в рамках выполнения
гособоронзаказа 2014 года партию многоцелевых истребителей
Су-30М2. На аэродроме ее филиала — Комсомольского-на-Амуре
авиационного завода им. Ю.А.Гагарина(КнААЗ) — комиссия ВВС России
проверила техническую документацию на боевые машины.
Военные летчики испытали их на земле и в воздухе. Новые самолеты
вылетели к месту своей дислокации. В этом году Военно-воздушным
силам будут переданы еще несколько Су-30М2,сообщила пресс-служба
компании «Сухой».
Су-30М2 предназначен для завоевания господства в воздухе путем
уничтожения пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов
управляемыми ракетами средней дальности и ближнего воздушного
боя,поражения надводных и наземных целей всеми видами
вооружения,в первую очередь,высокоточным,при ведении
автономных и групповых действий в любых метеоусловиях.
Самолет может использоваться для обучения летного состава технике
пилотирования и применения авиационных средств поражения. Наличие
второго члена экипажа снижает нагрузку на летчика при выполнении
боевых заданий с применением управляемого оружия большой
дальности,в ночных операциях,а также в продолжительных полетах
с дозаправкой топливом в воздухе.
Система управления вооружением самолета Су-30М2 обеспечивает
обнаружение,сопровождение и уничтожение авиационными средствами
поражения воздушных,наземных и морских целей в любых погодных
условиях днем и ночью.
Стратегический бомбардировщик Ту-95МС в рамках
учений осуществил пуски шести новых высокоточных крылатых ракет
по полигону Кура на Камчатке, сообщили в Минобороны
России.
Минобороны проводит в регионе масштабные учения с
участием сил Балтфлота, ВВС и ВДВ с 9 июня.
Экипаж сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3
дальней авиации РФ провел воздушное патрулирование над Балтийским
морем. Ракетоносец сопровождали четыре истребителя Су-27,
сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Минобороны РФ.
"Маршрут бомбардировщика Ту-22М3 авиагруппы Шайковка (Калужская
область) проходил через нейтральные воды над акваторией
Балтийского моря", - подчеркнули в министерстве.
10 июня три многоцелевых истребителя Су-30СМ совершили перелет к месту постоянного базирования постоянного базирования на авиабазу
Домна Восточного военного округа, дислоцированную в Забайкальском
крае.
Перегон самолетов с завода ОАО «Корпорация «Иркут» в Иркутске
выполнили летчики Военно-воздушных сил (ВВС) России, прошедшие
курс обучения и освоившие новые истребители.
Самолеты Су-30СМ поступают на вооружение авиабазы Домна с ноября
2013 г.
В состав ВВС России принят еще один модернизированный дальний
бомбардировщик Ту-22М3, сообщает в среду, 4 июня, ИТАР-ТАСС со
ссылкой на министра обороны генерала армии Сергея Шойгу, который
посещает авиастроительные предприятия Казани. Самолет проходил
ремонт в Казанском авиационном производственном объединении имени
С. П. Горбунова.
Экипажи двух
стратегических бомбардировщиков Ту-95МС авиабазы Энгельс
(Саратовская обл.) успешно выполнили задачи по плану воздушного
патрулирования. Маршрут полета проходил над нейтральными водами
Северного моря, вдоль Кольского полуострова.
В ходе патрулирования пилоты отработали навыки ведения полетов
над безориентирной местностью, а также выполнили дозаправку в
воздухе от самолетов-топливозаправщиков Ил-78 с отдачей каждому
по 32 т. Самолеты пролетели более 12 000 км на
скоростях до 800 км/ч и высотах до 11 тыс. м. Продолжительность
полета составила более 16 час.
На маршруте полета самолеты дальней авиации Военно-воздушных сил
(ВВС) России сопровождались двумя истребителями
МиГ-31. Взаимодействие осуществлялось с помощью
самолета радиолокационного обнаружения и наведения
А-50 ВВС России.
Летчики дальней авиации регулярно выполняют полеты по воздушному
патрулированию над нейтральными водами Арктики, Атлантики,
Черного моря, Тихого океана, как с базовых, так и с оперативных
аэродромов.
Все полеты самолетов ВВС выполнялись и выполняются в строгом
соответствии с международными правилами использования воздушного
пространства над нейтральными водами, без нарушения границ других
государств.
РСК «МиГ» - российская
авиастроительная компания, объединяющая в себе все аспекты
конструирования, изготовления, реализации, поддержания и ремонта
самолетов марки «МиГ».