-
«Силовые машины» поставили на строительную площадку Белорусской АЭС конденсатор для первого энергоблока. В ходе доставки оборудования массой свыше 2 тыс тонн из Санкт-Петербурга в Гродненскую область Республики Беларусь автотранспортом был выполнен 81 рейс. Контракт на изготовление основного оборудования машинного зала был заключен в 2012 году. В соответствии с его условиями «Силовые машины» изготовят, поставят и выполнят для строящейся Белорусской АЭС:
- две комплектные турбоустановки, включая быстроходные паровые турбины мощностью 1200 МВт каждая,
- конденсаторы и оборудование вспомогательных систем турбоустановки,
- два комплектных турбогенератора мощностью 1200 МВт с оборудованием вспомогательных систем,
- шеф-монтаж поставленного оборудования.
Ввод в промышленную эксплуатацию первого энергоблока Белорусской АЭС запланирован на 2018 год, второго — на 2020 год. К настоящему моменту, помимо поставленного на стройплощадку Белорусской АЭС конденсатора, «Силовые машины» изготовили паровую турбину и турбогенератор для первого энергоблока, которые будут отправлены на станцию в начале 2016 года.
-
«Силовые машины» изготовили и сдали представителям заказчика предтурбинный дисковый затвор для турбины первого агрегата, а также спиральную камеру, рабочее колесо и статор для третьего агрегата ГЭС «Кыгы». Отгрузка оборудования запланирована на конец августа текущего года.
Контракт на изготовление и поставку гидрооборудования для строящейся в Турции гидроэлектростанции «Кыгы» был заключен между «Силовыми машинами» и турецкой компанией DSI (управление по водохранилищам и ГЭС главного государственного ведомства по водным ресурсам при министерстве лесного хозяйства и гидротехнических сооружений) в декабре 2013 года.
-
Специалисты резидента ОЭЗ «Дубна» компании «Экструзионные машины» разработали уникальную технологию, и с ее использованием наладили производство металлопластиковых труб. Трубы нового поколения легкие, но вместе с тем эффективные и долговечные. Подобные изделия в России почти не производят. Дубненский резидент, по сути, заложил первый кирпич в создании отсутствующей в нашей стране отрасли композитных трубопроводов.
Более 20 лет специалисты компании «Экструзионные машины» занимались разработкой новых трубопроводов, технологий и оборудования для их производства. Но как это часто бывает — на доведение ряда разработок до промышленной реализации просто не хватало средств. После того, как компания стала резидентом ОЭЗ «Дубна», ситуация стала меняться: снизился налоговый пресс, подтянулись инвесторы, и был совершен настоящий прорыв. Всего за три года компания прошла путь от разработки новой, не имеющей аналогов в мире, технологии к созданию серийного производства инновационной трубопроводной системы Deepipecomposite.
-
-
Московский завод «Лопастные Гидравлические Машины» модернизировал производство в июле 2015 года. Введён в эксплуатацию новый механический участок с современными металлообрабатывающими станками.
Среди приобретений предприятия — 4-х координатный вертикально-фрезерный обрабатывающий центр, два токарных обрабатывающих центра и электро-эрозионный станок. Такое обновление производства позволит предприятию повысить качество выпускаемой продукции, расширить диапазон выполняемых работ, а также сократить сроки обработки изделий.
Кроме того, завод закончил работы по модернизации сборочного участка, улучшив трудовые условия своих работников. Преобразования, отметили на предприятии, продолжатся и в будущем в соответствии с программой модернизации производства.
-
-
«Сегодня мы с моим визави согласовали очень важные документы, которые будут определять взаимодействие между Россией и Аргентиной на ближайшие 2 года, в частности, реализацию перспективных совместных проектов в различных областях промышленности. В первую очередь, в авиационной, химической промышленности, а также в области машиностроения, — прокомментировал глава Минпромторга итоги встречи с министром промышленности Аргентины. — Реализация совместных проектов с Аргентиной, несомненно, будет способствовать сближению ЕАЭС и МЕРКОСУР в рамках готовящегося подписания соглашения о сотрудничестве».
Одним из таких проектов станет организация поставок компанией КАМАЗ своей продукции в Аргентину. Кроме того, согласно «дорожной карте», при участии российского автогиганта в этой латиноамериканской республике будет создано совместное производство грузовых автомобилей «КАМАЗ».
Другим важным проектом станет поставка энергетического оборудования для ГЭС «Чиуидо» (Chihuido) российской компанией «Силовые машины». Кроме того, в Аргентине будет организовано совместное производство автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций (АГНКС), которые будут поставляться в Россию и страны Латинской Америки. В сфере химической промышленности планируется согласовать поставку продукции фирмы «Август» в Аргентину, а в машиностроении - троллейбусов производства компании «Тролза».
-
«Силовые машины» отгрузили два гидрогенератора, изготовленных для строящейся в Турции ГЭС «Кыгы».
Контракт на изготовление и поставку гидрооборудования для строящейся в Турции гидроэлектростанции «Кыгы» был заключен между «Силовыми машинами» и турецкой компанией DSI (управление по водохранилищам и ГЭС главного государственного ведомства по водным ресурсам при министерстве лесного хозяйства и гидротехнических сооружений) в декабре 2013 года.
В соответствии с контрактными обязательствами «Силовые машины» осуществляют изготовление и поставку электромеханического оборудования ГЭС «под ключ», включая три гидротурбины мощностью 46,6 МВт каждая с предтурбинными затворами, три генератора аналогичной мощности, все электромеханическое оборудование машинного зала и распределительное устройство. Проект завершится вводом в эксплуатацию всех трех гидроагрегатов станции в 2016 году.
К настоящему моменту на строительную площадку ГЭС доставлен первый из трех гидрогенераторов, два других отгружены. «Силовые машины» также изготовили два рабочих колеса гидротурбин, продолжают процесс изготовления гидротурбин и последнего, третьего рабочего колеса.
-
На Международном военно-техническом форуме «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) представила продукцию Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ входит в СТМ).
На стенде ОАО «Синара-Транспортные Машины» представлен дизельный двигатель нового поколения — ДМ-185, построенный на Уральском дизель-моторном заводе. Им можно будет оснащать как надводные корабли, в частности корветы, так и подводные лодки. Двигателем планируется заменить другой дизель — ДМ-21.
-
-
Екатеринбургская производственная площадка холдинга «Технодинамика» (входит в Госкорпорацию Ростех) выпустила первые транспортные машины (ТМ) «5Т58-2 исп. 3» для комплексов «С-300» и «С-400» с использованием конвейерного подхода к сборке.
-
- Екатеринбургская производственная площадка холдинга «Технодинамика»
-
-
«Силовые машины» изготовили и осуществили отгрузку конденсатора паровой турбины, изготовленного для строящегося энергоблока ТЭС «Раахе». Контракт на изготовление и поставку энергооборудования для нового энергоблока ТЭС «Раахе» был заключен между консорциумом «Силовые машины» — «Energico Oy» и компанией «Ruukki Oy». Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем которого стал русско-финский консорциум, состоящий из компании «Energico Oy» (Финляндия) — лидера консорциума и ОАО «Силовые машины».
-
На Жигулевской ГЭС «РусГидро» ввели в эксплуатацию модернизированный гидроагрегат № 17, с новой гидротурбиной производства компании «Силовые машины». Новая турбина имеет улучшенную конструкцию и отличается высокой степенью экологической безопасности. Замена позволит увеличить мощность гидроагрегата со 115 МВт до 125,5 МВт. Работы проводились в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ*) РусГидро.
Всего на Жигулевской ГЭС обновлено 13 гидроагрегатов из 20. Рабочее колесо новой 5-лопастной турбины рассчитано на более высокий расход воды, что обеспечивает повышение мощности без дополнительного строительства и минимизацию холостых сбросов через водосливную плотину в период паводка (дополнительная выработка электроэнергии). На агрегате также выполнены работы по замене основных узлов гидрогенератора, смонтированы современные системы управления, виброконтроля и диагностики. Гидроагрегат № 17 - седьмой по счету, модернизированный в рамках договора между ОАО «РусГидро» и «Силовые машины», заключенного в 2010 году (еще шесть гидроагрегатов были модернизированы до 2010 года). Согласно договору, до 2018 года будет изготовлено, поставлено и смонтировано оборудование для 14 гидроагрегатов.
-
По информации Росстата, объём производства шин и покрышек в России составил 18,3 млн. ед., что на 14% выше уровня аналогичного периода 2014 года (16,1 млн. ед.).
-
ОАО «Силовые машины» изготовило и провело заводские испытания на валоповоротном устройстве быстроходной турбины мощностью 1200 МВт, предназначенной для первого энергоблока строящейся Белорусской АЭС.
В соответствии с условиями контракта «Силовые машины» изготовят и поставят для строящейся Белорусской АЭС две комплектные турбоустановки, включая быстроходные паровые турбины мощностью 1200 МВт каждая, конденсаторы и оборудование вспомогательных систем турбоустановки, а также два комплектных турбогенератора мощностью 1200 МВт с оборудованием вспомогательных систем. Кроме того, специалисты «Силовых машин» выполняют проектные, а также окажут услуги по шеф-монтажу.
Ввод в промышленную эксплуатацию первого энергоблока Белорусской АЭС запланирован на 2018 год, второго — на 2020 год.
-
Компания «Силовые машины» 17 июня объявила о том, что изготовила турбину мощностью 1,2 тыс. МВт для первого энергоблока строящейся Белорусской атомной электростанции, расположенной в 18 километрах от города Островец Гродненской области.
Это первая из двух турбин, которые «Силовые машины» должны поставить на Белорусскую АЭС наряду с другим оборудованием. Ввод первого энергоблока станции запланирован на 2018 год, второго — на 2020-й. Ее общая мощностью — 2,4 тыс. МВт.
Белорусская АЭС будет оснащена оборудованием, подобным тому, что используется сейчас при строительстве станций проекта «АЭС-2006». По его лекалам возводят Нововоронежскую АЭС-2 и Ленинградскую АЭС-2. Энергетические устройства для них также поставляют «Силовые машины».
-
Новокузнецкий гарнизон полиции получил в подарок сразу 9 новых автомобилей. Впервые — от коммерческой структуры в рамках социально-экономического соглашения, которое подписано между Администрацией Новокузнецка и бизнесом.
09.06.2015 вручены первые 6 ключей. Это 5 машин Лада Гранта и автомобиль Форд Фокус, который, скорее всего, будет использоваться в сопровождении. Остальные три машины в пользование УВД передадут немного позже.Геннадий КОГАН, начальник Управления МВД России по г. Новокузнецку: «Ранее Законом это не разрешалось, но сейчас имеется законодательная база, которая позволяет любой коммерческой структуре передавать автотранспорт в федеральную собственность, а затем мы уже являемся управленцами, управляем этой федеральной собственностью — Управление внутренних дел по городу Новокузнецку. Конечно нуждаемость в автотранспорте у нас огромная. Ни для кого не секрет, что с нынешним финансовым кризисом, по нам это ударило очень больно. Не всегда есть возможность в полном объёме ремонтировать машины, в полном объеме новые машины получать».
-
-
«Силовые машины» изготовили и завершили отгрузку второго гидрогенератора мощностью 80 МВт, изготовленного для строящейся Нижне-Бурейской ГЭС.
Договор на поставку четырех гидроагрегатов мощностью по 80 МВт каждый для Нижне-Бурейской ГЭС был подписан между ОАО «Нижне-Бурейская ГЭС» (дочернее общество ОАО «РусГидро») и ОАО «Силовые машины» в октябре 2013 года.
В соответствии с условиями договора «Силовые машины» спроектируют, изготовят и поставят заказчику четыре комплекта оборудования гидроагрегатов, каждый из которых включает в себя поворотно-лопастную гидротурбину в комплекте с системой автоматического управления, гидрогенератор с системой возбуждения, а также вспомогательное оборудование гидроагрегата. Кроме того, «Силовые машины» осуществят монтаж гидроагрегатов на ГЭС.
Ввод в эксплуатацию гидроагрегатов Нижне-Бурейской ГЭС запланирован на 2016 год. Проектная мощность станции составит 320 МВт, среднегодовая выработка — 1650 млн кВт/ч.
-
Монтаж нового оборудования запланирован на конец текущего года. Контракт на реконструкцию «под ключ» трех гидроагрегатов старейшей ГЭС Латвии — «Кегум-2» был заключен в феврале 2014 года. Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем которого, предложив лучшее технико-экономическое решение, стало ОАО «Силовые машины».
В объем поставки и услуг «Силовых машин» входит выполнение проектных работ, изготовление и поставка оборудования для реконструкции трех гидроагрегатов станции. «Силовые машины» изготовят и поставят три новые гидротурбины максимальной мощностью 77,8 МВт (при перепаде 15 м) каждая, в комплекте с системами автоматизированного управления (САУ), а также оборудование для модернизации трех гидрогенераторов. Кроме того, «Силовые машины» выполнят монтажные, пуско-наладочные работы и проведут приемо-сдаточные испытания гидроагрегатов с их последующим вводом в эксплуатацию.
В результате модернизации в составе гидроагрегатов ГЭС «Кегум-2» будет эксплуатироваться современное гидрооборудование, обладающее повышенными характеристиками и надежностью.
Сроки пусков обновленных агрегатов в эксплуатацию запланированы на 2016 — 2018 годы.
Ранее, в 2013 году «Силовые машины» выиграли конкурс и заключили с AS «Latvenergo» контракт на реконструкцию «под ключ» гидроагрегатов № 1 и № 3 Плявиньской ГЭС. В результате модернизации мощность каждого гидроагрегата будет увеличена на 14 МВт, с 82,5 МВт до 96,5 МВт. Сроки пусков обновленных агрегатов в эксплуатацию — 2016 — 2017 годы.
-
Завод «ДСТ-Урал» осуществил первую поставку техники в Российский Крым
-
-
В Самарской области, на Жигулевской ГЭС «РусГидро» ввели в эксплуатацию модернизированный гидроагрегат № 12, с новой гидротурбиной производства компании «Силовые машины». Новая турбина имеет улучшенную конструкцию и отличается высокой степенью экологической безопасности. Замена позволит увеличить мощность гидроагрегата со 115 МВт до 125,5 МВт. Работы велись в рамках Программы комплексной модернизации РусГидро. Всего на Жигулевской ГЭС обновлено 12 гидроагрегатов из 20.
-
-
ОАО «Силовые машины» в целях укрепления присутствия в странах Латинской Америки приобрело 51% акций компании Fezer S/A Indústrias Mecânicas (Бразилия) для выпуска гидротурбин.
Создание производства в Бразилии является частью сбытовой стратегии ОАО «Силовые машины», согласно которой страны Латинской Америки входят в число приоритетных сбытовых регионов энергомашиностроительной компании.Только в Бразилии до конца 2021 г. планируется ввести около 30 ГВт новых мощностей, включая обновление парка уже имеющихся ГЭС.
Компания Fezer будет переименована в Power Machines Fezer S/A и частично перепрофилирована. В планах ОАО «Силовые машины» локализовать производство гидротурбинного оборудования в Бразилии, наладить его сборку и продажу в регионе, а также управление проектами и сервисным обслуживанием оборудования для ГЭС.Основным видом деятельности компании Fezer S/A, основанной в 1948 г., является производство различных видов деревообрабатывающих станков. Fezer S/A также обладает опытом производства деталей гидротурбин: в течение последних 15 лет участвовала в производстве и поставках энергетического оборудования для 12 ГЭС и двух ТЭС Бразилии. Производственная площадка Fezer S/A располагается в бразильском штате Санта-Катарина. В настоящее время в компании работают около 200 человек.
«Мы оцениваем Бразилию и другие страны Латинской Америки как исключительно привлекательный рынок сбыта. Уверены, новое производство будет способствовать эффективному удовлетворению растущих потребностей региона в энергомашиностроительном оборудовании», — заявил Александр Ранцев, генеральный директор ОАО «Силовые машины». Наличие производственной базы в латиноамериканском регионе позволит «Силовым машинам» полностью соответствовать требованиям конкурсных торговых процедур, установленных законодательством страны, а также снизить транспортные издержки на доставку и сократить сроки поставки продукции.
-
21 марта 2015, 21:15 Ярославские моторы™ ⇒ Народная марка
«Группа ГАЗ» награждена премией института Адама Смита
За самые высокие показатели эффективности в автомобилестроительной отрасли РФ «Группа ГАЗ», награждена премией в номинации «Лучшая стратегия повышения эффективности» 18-го международного Российского автомобильного форума компании Adam Smith Conference, проходившего с 17 по 19 марта в Москве. Премия вручена Президенту «Группы ГАЗ» Вадиму Сорокину.
Премия Адама Симта "Группе ГАЗ" © yarmotor.com«Группа ГАЗ» получила премию за самую профессиональную деятельность, противодействующую кризисным явлениям в российской экономике: оптимизацию производственных процессов и умелую, а так же быструю реорганизацию управления компанией. Все это позволило получить впечатляющий экономический эффект — благодаря сокращению издержек в 2014 году он составил более 9,8 миллиарда рублей. Компания оперативно реагирует на изменения требований автомобильного рынка и грамотно управляет товарными запасами, сумела в условиях падения рынка найти резервы для выпуска новых моделей и развития на экспортных рынках.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
