Проведено рабочее испытание качества дорожного покрытия третьей очереди Южного обхода Нижнего Новгорода, строительные работы на котором подходят к концу.

В качестве способа проверки была использована мерная мензурка, наполненная водой, которую установили в кабине большегруза «Даф».

Как отметил водитель большегруза Алексей Лавров, «дорога чудная, когда выезжаешь на этот новый участок — душа радуется. Естественно, стакан немного дрожал, но ни капли не расплескали». «Раньше, чтобы проехать по Нижнему Новгороду нам нужно было в среднем 2 часа, можно было еще в пробки попасть. А по обходу всего 50 минут — в два раза меньше. Очень ждем открытия», — прокомментировал эксперимент Алексей Лавров.

Строители приступили к благоустроительным работам: выполняют планировку земельного откоса дорожного полотна, устанавливают колесоотбойный брус, делают разметку дорожного полотна и устанавливают знаки.

Протяженность автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке обхода Нижнего Новгорода (3 очередь, 1 пусковой комплекс) составляет 14,69 км.

Первый укрупненный блок металлоконструкций крыши стадиона «Нижний Новгород» установлен.

Сборка одного укрупненного блока металлоконструкций крыши занимает в среднем 10-12 дней. Параллельно со сборкой в течение четырех дней проводилась наладка и испытания оборудования, необходимого для монтажа. Затем при помощи крана грузоподъемностью до 750 тонн в проектное положение был установлен первый укрупненный блок. Сейчас на сборочных стапелях в центре поля укрупняются еще 3 блока, то есть в работе одновременно 4 блока из 16, каждый из которых весом около 220 тонн.

Завод «Красный Якорь» (г. Нижний Новгород) в рамках технического сотрудничества с Могилевлифтмашем (Беларусь) разработал и освоил серийное производство цепей с полимерным покрытием, предназначенных для использования в скоростных лифтах.

Применение цепей в полимерной оболочке позволяет значительно сократить шумность лифта, а также гарантировать срок службы цепи более чем в 2 раза превышающий установленной документацией.

«Красный якорь» — единственное в России и крупнейшее в Восточной Европе предприятие по производству якорных цепей и такелажа, цепей для горно-шахтного оборудования, грузовых цепей, строп и комплектующих.

Регата проводится в четвертый раз. В течение недели мальчишкам и девчонкам предстоит доказывать свое мастерство, ловкость и умения, проявляя при этом порой далеко не детские качества, управляя яхтами.

В соревнованиях участвуют дети в возрасте от 9 до 15 лет в международном классе яхт «Оптимист». С каждым годом количество участников регаты неуклонно растет. В этом году за победу боролись 52 подростка из 10 команд, в том числе команды из Германии. Регата собрала участников из разных городов России: Нижнего Новгорода, Архангельска, Екатеринбурга, Самары, Севастополя, Москвы и Московской области.

• 
• регата

19 июля в Нижнем Новгороде на ОАО «Судостроительный завод «Волга» после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт опытового судна «Виктор Чероков» проекта 20360ОС. Новое судно предназначено для испытания образцов техники для ВМФ России и будет базироваться на Ладожском озере, входя в состав Балтийского флота.

Символично, что опытовое судно названо в честь вице-адмирала Виктора Сергеевича Черокова, командовавшего в годы Великой Отечественной войны Ладожской военной флотилией.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 1900 т.

Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5 м.

Максимальная скорость хода: 10 узлов

Фото DmitryPodporozhye с сайта fleetphoto.ru

Цимлянский судомеханический завод в мае смонтировал и ввел в эксплуатацию очередной земснаряд 3000-72 проекта Ц480М2Э.

Управлением Россельхознадзора по Нижегородской области и Республике Марий Эл проведена процедура полного таможенного контроля и досмотр партии грузов, направляемых в Монголию. Продукция, а именно мороженое, общим весом 11 тонн, произведены на одном из предприятий Нижегородской области. Вся продукция соответствует критериям безопасности и пользуется повышенным спросом у покупателей.

Управление отмечает тенденцию к увеличению экспорта пищевой продукции, произведенной в Нижегородской области.

Компания PepsiCo завершила очередной этап инвестиционного проекта по увеличению мощностей молочного комбината «Нижегородский» филиала АО «Вимм-Билль-Данн» и запустила новую линию по производству детских питьевых йогуртов «Агуша» и «Агуша Я Сам».

Производственная мощность новой линии составит около 30 тысяч бутылочек объемом 200 мл в час. С запуском линии общая мощность завода достигнет более 400 тонн готовой продукции в сутки, а количество рабочих мест на предприятии увеличится на 30.

В двух составах по четыре вагона, которые прошли полный капитальный ремонт. В них применена современная технология по пожаротушению, декоративно отделан внутренний салон, полностью заменено оборудование ходовой части. Эти вагоны послужат жителям города около 30 лет.

Еще один состав (из трех, находящихся в ремонте) сейчас находится на пути из Санкт-Петербурга. Самим метрополитеном ремонтируется еще один состав.

Подробности тут:

 http://www.vremyan.ru/new...nizhegorodskom_metro.html 

Активно монтируется каркас стадиона. Идет монтаж трехгранных колонн, которые образуют периметр основного здания стадиона. Кроме того, продолжаются работы по устройству инженерных сетей как внутри здания, так и за его периметром.

Компания «Стройтрансгаз» публикует последние фотографии со стройплощадки стадиона.

 http://opennov.ru/news/23...-poslednego-urovnya-areny 

Компания «РМ-Терекс» (входит в корпорацию «Русские машины», управляющую машиностроительными активами диверсифицированной промышленной группы «Базовый Элемент») 9 июня впервые представила в Нижнем Новгороде новые модели строительно-дорожной техники, включая экскаватор-погрузчик TLB 995, экскаваторы нового поколения TX 210, TX 210 Black Premium и WX200,автогрейдер TG 200, гусеничный снегоболотоход «Ирбис».

Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) и ФГУП «Росморпорт» подписали акт передачи головного дноуглубительного судна проекта TSHD1000 «Соммерс».

Уникальную методику лучевой терапии рака печени представили в четверг в Нижегородском областном клиническом онкологическом диспансере.

«Пациентке 37 лет с диагнозом рак молочной железы с метастазами в печени было проведено лечение по методике радиохирургической стереотаксической лучевой терапии… Суть методики заключается в том, что в поле облучения попадает только патологический очаг и не страдают окружающие здоровые ткани. Вся необходимая для полного уничтожения раковых клеток лечебная доза доводится за 1-3 процедуры в зависимости от расположения очага и его размера. Длительность одного сеанса составляет 20-40 минут», — говорится в сообщении пресс-службы правительства Нижегородской области.

Этот метод не требует обезболивания и дорогостоящей сопроводительной терапии.

АО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в «Объединенную судостроительную корпорацию») в среду спустило на воду второе дноуглубительное судно проекта TSHD1000, строящееся по заказу ФГУП «Росморпорт».

Нижний Новгород.

Стадион строится рядом со Стрелкой (местом слиянии Оки и Волги), на месте заброшенного пустыря и грузового речного порта. Строительство ведёт компания «Стройтрансгаз» с начала 2015 года.

Волгоград.

Новый стадион строится между Мамаевым курганом и правым берегом Волги на месте стадиона Центральный. Строительство ведёт компания «Стройтрансгаз» с марта 2015 года.

Подписан акт приемки танкера проекта RST27 «Балт Флот 11», построенного Заводом «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).

Опытовое судно «Виктор Чероков» проекта 20360ОС достроено на ОАО «Судостроительный завод «Волга» в Нижнем Новгороде и предназначено для испытания образцов техники для ВМФ.

Фото DmitryPodporozhye с сайта fleetphoto.ru

ОАО «Нижегородский водоканал» завершил строительство третьей очереди Анкудиновского водовода. Таким образом, в нагорной части Нижнего Новгорода начала работать закольцованная система доставки воды потребителям, которая характеризуется повышенной надежностью и способствует улучшению качества ресурса.

Общая протяженность третьей очереди водовода составляет 2,4 километра, диаметр — 920 миллиметров. Водовод защищен так называемым «футляром» из стальных труб диаметром 1200 миллиметров. Финансирование строительства велось в рамках инвестиционной программы «Модернизация» Нижегородского водоканала. Инвестиции составили 273,5 млн рублей.

Автоцистерна производства «Чайка-Сервис» (г. Нижний Новгород) — новинка, и в 2016 году прошла приёмку МЧС России.

Автоцистерна предназначена для тушения пожаров в населённых пунктах, на промышленных предприятиях, в сельской местности и других объектах. Служит для доставки к месту пожара боевого расчёта, пожарно-технического вооружения и запаса огнетушащих веществ. Автоцистерна оснащена запасом огнетушащих веществ: вода - от 1000 до 2000 л. в зависимости от модификации, пенообразователь — 60 л.

(+4 фото под катом)