Екатеринбургский завод Уральской машиностроительной корпорации (УМК) "Пумори" выпустил первый японский станок с ЧПУ Okuma.

До конца года предприятие планирует собрать пять таких станков. По словам гендиректора УМК "Пумори" Александра Баландина, это первый в России опыт взаимодействия не только по сбыту, но и по производству современных японских станков с дальнейшей локализацией производства.

"Японские партнеры уже передали нам часть чертежей, - рассказал ИТАР-ТАСС директор ООО "Пумори Инжиниринг Инвест" (входит в УМК) Владимир Ревзин. - Сейчас с компанией Okuma решаются вопросы конфиденциальности и неразглашения информации о технологиях, для дальнейшей локализации производства на территории России". 

Основными потребителями продукции совместного производства станут в первую очередь машиностроительные компании России.

Морской порт Сочи готовят к приему круизных лайнеров. Для этого строители увеличивают глубину акватории с помощью земснаряда - специального судна с экскаватором-гигантом на борту. К нему пришвартованы шаланды, на которые грузится поднятая со дна грунтовая масса, а также суда, обеспечивающие их буксировку.

Так называемый земкараван передвигается по акватории по технологической карте дноуглубительных работ, которая была составлена в результате водолазного обследования гавани. Подводных дел мастера промерили глубины и определили характер дна на всех участках. Так, машинист земснаряда точно знает, где нужно копать грунт и в каком количестве. Уникальность используемой спецтехники заключается в её высокой производительности, объёмах работы, в условиях сложных грунтов.

• 
• Производство авиационных двигателей в России стало приносить прибыль

МОСКВА, 22 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/. Производство авиационных двигателей стало прибыльным делом для предприятий России, сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе научно-производственного объединения /НПО/ "Сатурн" после подведения итогов работы дивизиона "Двигатели для гражданской авиации" /ДДГА/ Объединенной двигателестроительной корпорации.

Портфель заказов Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) составляет более 580 единиц авиатехники. Об этом сообщили сегодня корр. ИТАР- ТАСС в Департаменте корпоративных коммуникаций ОАК.

25 июля на ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Нижегородская область, г. Городец) состоялся спуск на воду 3-й секции дока ремонтного самодокуемого проекта 28140.

• Чистая прибыль ОАО «ОАК» по итогам первого полугодия 2013 года в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета выросла более чем в 12 раз в сравнении с аналогичным периодом прошлого года
• Рентабельность по чистой прибыли составила более 18%
•  Размер чистого долга ОАО «ОАК» снизился на 6% по сравнению с началом года

12 июля на ООО "Верхнекамская Строительная Компания" (г.Пермь) заложили корпус новой баржи проекта RDB 66.17, разработанного ОАО "Ростовское ПЦКБ "Стапель".

ЦАМТО, 18 июня. В ходе пресс-конференции на авиасалоне в Ле-Бурже президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян объявил о росте портфеля заказов корпорации – его стоимость превысила 1 трлн руб. Всего корпорация имеет заказы более чем на 740 самолетов всех типов, при этом около трети приходится на гражданскую авиатехнику.

• 
• Новый стеклянный наноспутник создается в НПК "СПП"

Азовским бассейновым филиалом 19 апреля 2013 года введен в эксплуатацию многоцелевой катер «Стремительный» – последний из серии 6 судов проекта МРВ14, построенных в 2012 году на Московском судостроительном и судоремонтном заводе (МССЗ) по заказу ФГУП «Росморпорт». Об этом сообщает пресс-служба «Росморпорта».

Азово-Черноморским бассейновым филиалом ФГУП «Росморпорт» принят в эксплуатацию многоцелевой катер «Бора» проекта МРВ14, построенный на Московском судостроительном заводе по заказу предприятия.

Поставки продукции со стана 5000 ОАО "ММК" (Магнитогорский металлургический комбинат) для нужд мостостроения в прошлом году выросли более чем в два раза по сравнению с предыдущим годом, и достигли 67 тыс. тонн. Объем отгрузки для судостроительной отрасли увеличился почти втрое - до 75 тыс. тонн металлопродукции.

Корпорация «Иркут» в 2012 году получила контракты на поставку свыше 100 боевых самолетов и комплектов для их сборки по лицензии. Как сообщается в пресс-релизе корпорации, поступившем в редакцию «Ленты.ру», портфель заказов «Иркут» оценивает примерно в девять миллиардов долларов.

Объединенная судостроительная корпорация /ОСК/ предлагает вложить 5 мдрд рублей в Новороссийский судоремонтный завод и сформировать для него четкую программу ремонта кораблей Черноморского флота до 2020 года. Об этом сообщил сегодня на заседании Морской коллегии при правительстве РФ президент ОАО "ОСК" Андрей Дьячков

В этом году стоит планка в 1,6 миллиарда рублей.

Данная сумма учитывает продажи ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма", а также его "дочек". В числе последних ООО "ВСМПО Титан Украина", Tirus, курирующий продажи на европейском и североамериканском рынках, и производитель титановых биллетов и прутковой заготовки NF&M International (США). Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе корпорации, в 2013 году только ВСМПО должно отгрузить 32 тысячи тонн титановой продукции, в 2012 году этот показатель составлял около 30 тысяч тонн.

В настоящее время ВСМПО смотрится достойно на фоне своих конкурентов. Для Airbus корпорация поставляет более 60% необходимой авиастроительному гиганту титановой продукции, Embraer –100%, Boeing – около 40%. На двигателестроительных предприятиях доля ВСМПО составляет примерно 30%.

• 
• Корпорация «СПЛАВ» планирует рост производства

На Корпорации «СПЛАВ» (Великий Новгород) подведены итоги прошлого года и утверждены планы на 2013 год. В 2012 году удалось стабилизировать производство на всех предприятиях Корпорации. В итоге консолидированная выручка составила около 2,5 млрд. рублей. Рост продаж зафиксирован по арматуре для атомных электростанций, как на внутреннем рынке, так и зарубежном.

В ходе полевого выхода огнеметчики ЮВО осваивают новую тяжелую огнеметную систему ТОС-1А «Солнцепек» с термобарическим снарядом повышенной дальности, а также модернизированный реактивный пехотный огнемет повышенной дальности и мощности РПО ПДМ-А «Шмель-М».

• 
• Двигатель ПС-90А-76

Наработка двигателя ПС-90А (производство — ОАО «Пермский моторный завод», разработка — ОАО «Авиадвигатель») превысила десять тысяч часов без отправки в ремонт. Это первый двигатель семейства ПС-90А, достигший такого результата в эксплуатации. - говорится в пресс-релизе компании от 19 февраля 2013 года.

«Рекордсмен» был изготовлен в декабре 2005 года, а в январе 2006 года установлен на крыло самолета Ил-76ТД-90 азербайджанской грузовой авиакомпании «Silk Way Airlines». В настоящее время силовая установка продолжает эксплуатироваться.

Достижение таких показателей — доказательство надежности и высокого качества пермских двигателей. Руководство авиакомпании «Silk Way Airlines» не раз отмечало, что двигатели ПС-90А76 прекрасно зарекомендовали себя при работе в условиях высоких температур, ограниченной зоны взлета и высокогорья, а соответствие современным нормам ИКАО по уровню шума и эмиссии вредных веществ позволяет лайнерам с пермскими двигателями летать без ограничений в любую точку мира.

Сегодня в парке «Silk Way Airlines» — два транспортных самолета Ил-76ТД-90 с пермскими двигателями ПС-90А-76. В 2011 году авиакомпания была признана лучшим эксплуатантом двигателей типа ПС-90А.