-
Самолёт находится в аэропорту
Marco Polo в Венеции и в ближайшее время в мае, будет передан
ирландской авиакомпании CityJet.
Борт имеет заводской серийный номер 95102 и регистрацию EI-FWA.
Это первые фотографии российского гражданского самолёта в ливреи этой авиакомпании.
-
Как и ожидалось, первым оператором Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), воспользовавшимся выходом холдинга «Инжиниринг» на рынок ТОиР самолетов производства «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС), стала авиакомпания Red Wings. В конце марта и апреле специалисты компании «С 7 Инжиниринг» (предприятие холдинга «Инжиниринг») на своей производственной базе в аэропорту Домодедово в рамках недавно полученного сертификата соответствия по ФАП-285 впервые выполнили техобслуживание двух самолетов SSJ 100 российского перевозчика. Насколько долговременным окажется сотрудничество Red Wings и холдинга «Инжиниринг», зависит от состояния авиакомпании «Red Wings».
-
21 апреля исполнилось 5 лет с начала работы на авиалиниях самолёта Суперджет SSJ-100. Открыла коммерческую эксплуатацию авиакомпания Armavia рейсом из Еревана в Москву в 2011 году, самолётом который получил название Юрий Гагарин. В прошлом году SSJ 100 стал самым востребованным российским гражданским самолетом. В этом году ГСС планируют собрать 20 новых самолетов Sukhoi Superjet 100. Компания продолжит поставки главным клиентам — «Аэрофлоту» и Interjet. Кроме того, в мае должна быть передана первая машина стартовому европейскому заказчику — ирландской авиакомпании CityJet.
-
Подписание состоялось 22 апреля в присутствии министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и акционера холдинга Grupo Alemán Мигеля Алемана.
Одно из соглашений предполагает создание совместного предприятия между АО «Гражданские самолеты Сухого» и одним из лидеров на рынке авиаперевозок — компанией Interjet (Мексика) — с целью продажи, маркетинга, обучения персонала и продвижения самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в Северной, Центральной и Южной Америке, а также создания центра обслуживания в этих регионах.
-
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89064 (заводской № 95101). Самолёт совершил первый полёт в ноябре 2015 года. Это уже 27-й Суперджет в парке авиакомпании, улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full). Лайнер назван в честь заслуженного пилота СССР Юрия Викторовича Овсянникова.
-
Авиакомпания «ИрАэро» (базируется в Иркутске) заключила с ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) контракт на поставку четырех лайнеров Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100), сообщила пресс-служба авиакомпании.
«Все самолеты будут выполнены в идентичной компоновке — 93 кресла: 85 мест экономкласса, 8 мест бизнес-класса», — говорится в сообщении.
Авиакомпания начала готовить пилотов для SSJ-100, а также специалистов, которые будут заниматься «подготовкой к техобслуживанию лайнеров».
По данным пресс-службы, «ИрАэро» получит самолеты в конце апреля - начале мая 2016 года.
-
В пятницу 1 апреля 2016 года был сфотографирован летающий самолёт в Комсомольске-на-Амуре, над ВПП аэропорта «Хурба». Сегодня утром в 10:00 по московскому времени, замечен на флайтрадаре 104-ый серийный борт Sukhoi Superjet 100, выполняющий технический полёт на аэродроме «Дзёмги», Летно испитательной станции предприятия «Гражданские самолёты Сухого». Самолёт имеет заводской номер 95110 и регистрационный 97010, а предназначен дла авиакомпании «CityJet».
-
Борт с серийным номером 95085 и регистрационным XA-JBA официально передан компании Interjet. Это уже 21-ый Sukhoi Superjet, переданный мексиканской авиакомпании Interjet. Всего компания заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100.
-
Акционерное общество «Гражданские самолёты Сухого» заказало у ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт имени Профессора Н.Е. Жуковского» подготовку и проведение частотных и трубных испытаний динамически подобной модели 4DRRJ-1 самолета RRJ-95LR 100 с горизонтальными законцовками крыла. Договор переведен в статус «исполнение». Срок исполнения договора
c 01.02.2016 по 15.07.2016 года.ФГУП «ЦАГИ» проводят исследования на динамически подобных моделях. Они предназначены для того, чтобы с высокой точностью воспроизводить распределение масс и моменты инерции относительно всех осей, как на натурном самолете. «Супермодели» оснащены развитой системой управления, позволяющей выполнять полет по заданной программе или под контролем оператора. В вертикальной аэродинамической трубе Т-105 ЦАГИ такие объекты используются для исследований полета в свободном штопоре и на предельных углах атаки. Дистанционное управление такой моделью дает возможность виртуального пилотирования в аэродинамической трубе.
-
Предположительно в пятницу 25 марта 2016 года, 103-ый серийный борт Sukhoi Superjet 100 совершил первый полёт в Комсомольске-на-Амуре, на аэродроме Летно испитательной станции предприятия «Гражданские самолёты Сухого». Самолёт имеет заводской номер 95107 и регистрационный RA-89065, а предназначен дла авиакомпании «Аэрофлот». В настоящее время, региональник совершает перегон в Ульяновск для установки оборудования салона самолёта.
-
Первый из трёх заказанных российских ближнемагистральных самолётов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100-95LR) официально пополнил воздушный флот российского авиаперевозчика Ямал. Авиалайнер имеет заводской серийный номер 95062 и регистрационный RA-89034. Салон самолета оснащен 103 креслами эконом-класса, бизнес-класса нет.
Выполнив перелет из Центра поставки компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) борт направился к месту своего базирования. Самолет приземлился сегодня в 17:25 по местному времени (15:25 мск) в аэропорту Салехарда (Ямало-Ненецкий автономный округ). Sukhoi Superjet 100 будет совершать перевозку пассажиров внутри ЯНАО, а также вылеты в Тюмень и Москву.
-
Авиационная транспортная компания «Ямал» (98,2% акций принадлежит Ямало-Ненецкому АО) и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК; 100% акций контролирует Минтранс России) 29 февраля подписали договор на поставку одного самолетаSukhoi Superjet 100 (SSJ 100) производства «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС).
«Поставка самолета планируется в марте. Данное воздушное судно будет передано заказчику в комплектации full economy (салон самолета оснащен 103 креслами экономкласса, бизнес-класса нет). Помимо этого борта в текущем году планируется поставка „Ямалу“ еще двух бортов в аналогичной комплектации.
В конце года мы собираемся начать поставки самолетов, компоновка салона которых включает кресла бизнес-класса. Соответственно по каждому отдельному борту мы заключаем отдельный договор. Все договора заключаются в рамках соглашения, которое ГТЛК и авиакомпания „Ямал“ заключили в ходе авиасалона МАКС-2015. В соответствии с этим соглашением лизингополучателю предполагается поставка 25 самолетов».
-
Новый электрон-позитронный коллайдер SuperKEKB, запущенный в Лаборатории физики высоких энергий в японском городе Цукуба при участии сотрудников Института ядерной физики СО РАН, позволит учёным обнаружить новые частицы, которые не описаны в Стандартной модели.
Коллайдер SuperKEKB — продолжение и развитие крупного международного эксперимента Belle, который проводился на коллайдере KEKB в 1999-2010 годах.
Для ускорительного комплекса нового коллайдера SuperKEKB сотрудники ИЯФ СО РАН изготовили около 700 вакуумных камер общей длиной около двух километров и 220 корректирующих магнитов.
Цель эксперимента, по словам главного научного сотрудника ИЯФ СО РАН Павла Кроковного, — «проверка параметров Стандартной модели и поиск новых частиц или взаимодействий, которые Стандартная модель не предсказывает». Сейчас проект готовится к запуску — в частности, проводится оптимизация ускорителя. В 2017 году установка выйдет на проектную мощность, после чего учёные начнут собирать данные и проводить экспериментальные исследования.
После получения первых результатов работы нового коллайдера SuperKEKB исследования могут быть продолжены на создаваемой в ИЯФ СО РАН супер charm/tau фабрики, первая очередь которой была запущена в декабре 2015 года.
«Мы надеемся, что в нашей стране будет реализован мегапроект, входящий в число шести мегапроектов, — супер charm/tau фабрика — высокопроизводительный электрон-позитронный коллайдер на чуть меньшую энергию, чем SuperKEKB, но на ту же или большую светимость, он позволит изучить „новую физику“, которая выходит за рамки Стандартной модели», — рассказал о перспективах работы директор Института ядерной физики Павел Логачёв.
-
Борт с серийным 95072 и регистрационным номером XA-DAS официально передан компании Interjet. Это уже 20-ый Sukhoi Superjet, переданный мексиканской авиакомпании Interjet. Всего компания заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100.
Борт покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции и отправился в перелет в Толуку — базовый аэропорт компании Interjet. Перелет пройдет по маршруту Венеция (Италия) -Кефлавик (Исландия) — Бангор (США) — Толука (Мексика).
-
Sukhoi Superjet 100-95LR RA-89067 (серийный № 95069) для МЧС России.
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
С присущей мне занудностью шерстю сайты судостроительных компаний. Набрел на сайт судостроительной компании «Ушаковские верфи» (см. «Настоящие корабли») (Калининградская область).
Предлагаю вашему вниманию перечень вестей, которые мы, возможно, пропустили в 2015 году.
1.
22.04.15 Спуск на воду яхты Super Lauwersmeer Discovery 45 AK -
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89063 (заводской № 95099). Самолёт совершил первый полёт 5 ноября и стал 26 Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт, получивший имя «Николай Новиков», прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
МЧС России 27 декабря получил два самолета SSJ100 LR RA-97017 (95069) и RA-89066 (95061).
В рамках подписанного летом прошлого года в период до 2025 года российские спасатели получат восемь аналогичных машин. В рамках заключенного госконтракта ОАО «ОАК» также поставит средства наземного обслуживания, контрольно-проверочную аппаратуру, проведет обучение летного, инженерно-технического и кабинного экипажа авиации МЧС России в Жуковском на современной базе учебно-тренировочного центра, включая занятия на современных авиационных тренажерах. Инженерно-технический персонал также будет обучен высококвалифицированной эксплуатации и подготовке этих самолетов к полетам.
-
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89058 (заводской № 95098). Самолёт совершил первый полёт 29 июля и стал 24 Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
Sukhoi Superjet 100-95LR RA-89066 (серийный № 95061) для МЧС России.
Самолёт совершил первый полёт ещё 26 мая 2014 года. Фото Алексея с сайта russianplanes.net
Для тех, кто пропустил:
1-й Суперджет для СЛО «Россия»: sdelanounas.ru/blogs/71503
2-й Суперджет для СЛО «Россия»: sdelanounas.ru/blogs/63461