-
2 октября в 01:52 мск транспортный грузовой корабль (ТГК) «Прогресс М-29М» пристыковался к агрегатному отсеку служебного модуля «Звезда» российского сегмента Международной космической станции.
Операции по автоматической стыковке проводились под контролем российских членов экипажа МКС и специалистов Центра управления полетами ФГУП «ЦНИИмаш». Транспортный грузовой корабль «Прогресс М-29М» доставил на станцию 2369 кг различных грузов, в том числе 1549 кг «сухих» грузов, 350 кг топлива, 420 кг воды, 50 кг сжатого кислорода, а также расходные материалы к приборам для научных исследований, средства технического обслуживания и ремонта бортовых систем, оборудование для обеспечения выходов в открытый космос.
1 октября в 19:49 мск со стартового комплекса площадки № 1 космодрома Байконур пусковыми расчетами предприятий ракетно-космической промышленности России произведен успешный пуск ракеты-носителя (РН) «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем (ТГК) «Прогресс М-29М». В 19:58 мск «Прогресс М-29М» штатно отделился от третьей ступени ракеты-носителя и вышел на расчетную орбиту.
-
Государственный Центральный НИИ машиностроения (ЦНИИмаш, при Роскосмосе) через 2 года планирует выпустить серию новых легких космических реактивных ранцев для космонавтов. Такие ранцы обеспечат безопасную работу в открытом космосе и помогут космонавту вернуться на станцию в экстренных ситуациях. Об этом сообщил «Известиям» один из разработчиков ранца — космонавт академик Российской академии космонавтики Михаил Бурдаев.
Ранец будет крепиться к скафандру, ключевая особенность ранца — панели солнечных батарей, которые при необходимости разворачиваются. Батареи будут подзаряжать аккумулятор, от которого зависит работа электрореактивного двигателя.
-
Головной блокРН «Союз-У» сТГК «Прогресс М-29М"отправлен на общую сборку 27.09.2015
Продолжается подготовка транспортного грузового космического корабля"Прогресс М-29М"к пуску по программе Международной космической станции.
Головной блок ракеты-носителя"Союз-У"с космическим кораблем"Прогресс М-29М"отправлен из монтажно-испытательного корпуса космических аппаратов на общую сборку.
-
В начале будущего года к Марсу отправится российско-европейская экспедиция «ЭкзоМарс-2016». С помощью российских приборов ученые будут изучать атмосферу планеты и искать воду. Программа «ЭкзоМарс» рассчитана на несколько лет и будет выполняться в два этапа. Вторая экспедиция запланирована на 2018 год. Красную планету будут изучать уже с помощью марсохода. Главная задача экспедиций, поиск внеземной жизни.
-
Разработанный в Воронеже электроракетный реактивный двигатель успешно прошел первые огневые испытания на специальном стенде Московского авиационного института, сообщили в КБ химавтоматики (КБХА).
Агрегат работает за счет реактивной струи ионизированного газа, разгоняемого в электромагнитном поле. Эта силовая установка имеет малую тягу, но длительный ресурс работы, благодаря чему эффективна при дальних перелетах. КБХА совместно с МАИ занимается разработкой ионного двигателя с 2013 года, после того как конструкторское бюро выиграло субсидию Минобрнауки на создание высокотехнологичного производства.
«Первое успешное испытание показало, что выбранные нами конструкторские решения верны, поэтому в ближайшее время огневые испытания изготовленного экземпляра двигателя продолжатся. Мы будем анализировать их результаты, что в свою очередь позволит продвинуться дальше в создании электроракетных двигателей ионного типа», — рассказал главный конструктор по направлению Андрей Иванов.
-
В Подмосковье испытывают технику, которой предстоит работать при запусках с космодрома «Восточный». Задача — оперативное обнаружение фрагментов отделяющихся частей ракет-носителей. Условия максимально приближены к реальным. Комплекс обнаружения работает в нескольких диапазонах: оптическом, радио и инфракрасном. Пока, на полигоне комплекс ищет условные имитационные фрагменты ракет, которые сбрасываются с вертолета и выстреливается с помощью гаубицы.
-
50 лет назад в биографии НПО имени Лавочкина была открыта новая космическая глава — исследование Луны и дальнего космоса. В этом направлении успели сделать многое. АМС из Химок успешно летали к Луне, Венере, Марсу. Сегодня Россия возвращается к лунной теме, где главная роль вновь отводится легендарному НПО. На стапелях предприятия проходит завершающие испытания первопроходец — аппарат «Луна-Глоб». Его задача — отработать подзабытую технологию прилунения.
-
В цехах Ракетно-космической корпорации «Энергия» проходит испытания корабль новой серии — «Союз-МС». МС — значит модернизированные системы. Усовершенствована система управления движением и навигацией. Теперь связь с космонавтами в корабле будет обеспечена на всем этапе полета к станции, а по возвращении с орбиты обнаружение спускаемого аппарата займет меньше времени. В октябре все новшества пилотируемого корабля «Союз» испытают на грузовом корабле «Прогресс».
-
Мобильный измерительный пункт морского базирования (МИП МБ), входящий в состав Комплекса средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО) космодрома Восточный, впервые принял телеметрические данные с российского сегмента Международной космической станции (МКС).
Разработанный специалистами АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК) МИП МБ был развернут на ледоколе «Адмирал Макаров» в акватории Тихого океана в Японском море на расстоянии более 200 км от Владивостока и около 2 тыс. км от космодрома Восточный.
-
29 августа, в 06.15 мск (через 15 час 31 мин после запуска) телекоммуникационный космический аппарат INMARSAT-5F3 штатно отделился от разгонного блока БРИЗ-М на целевой супер синхронной переходной орбите (с апогеем 65 тыс. км.) и был принят на управление заказчиком запуска.
Пуск РН ПРОТОН-М осуществлён расчетами предприятий ракетно-космической отрасли России 28 августа 2015 года в 14.44 мск со стартового комплекса площадки 200 космодрома БАЙКОНУР.
Состоявшийся сегодня космический запуск -это 405-й пуск РН ПРОТОН; в этом году — четвертый.
-
Перспективные разработки Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» в области пилотируемой космонавтики, автоматических космических комплексов и средств выведения представлены на авиасалоне МАКС-2015, который открылся в подмосковном Жуковском.
На стенде Корпорации демонстрируется выполненный из композитных материалов корпус и обновленный проектно-компоновочный макет возвращаемого аппарата перспективного транспортного корабля нового поколения (ПТК НП). Специалисты смогут ознакомиться с новыми элементами интерьера корабля, имитацией тепловой защиты и другими изменениями, демонстрирующими уровень продвижения работ по проекту. Корпус возвращаемого аппарата демонстрируется широкой публике впервые.
-
Новая техника — новому космодрому. На «Восточном» появятся беспилотные летательные аппараты и квадрокоптеры. Они уже проходят испытания на специальном полигоне в Подмосковье. Следующие тестовые полеты с видеосъемкой в сентябре, а потом БПЛА отправятся на Алтай, где им в будущем и предстоит работать в небе над полями падения отделяющихся частей ракет-носителей.
-
Научный мир облетела сенсация — из нашей Вселенной… испаряется время! Пока это только гипотеза испанских астрофизиков. Но то, что течение времени на Земле и в космосе отличается, учеными уже доказано. Время под воздействием гравитации течет медленнее, ускоряясь при удалении от планеты. Задачу синхронизировать земное и космическое время выполняют водородные стандарты частоты, которые еще называют «атомными часами». Первые атомные часы появились в середине XX века одновременно с космонавтикой. Сегодня их главные потребители — навигация и цифровая связь.
-
Впервые за 15 лет на МКС трудится годовая экспедиция. Её участники Михаил Корниенко и Скотт Келли на орбите уже 4 месяца. Это ровно треть их пути. Проведено много научных и прикладных исследований в области физики, химии, медицины, геофизики… Корниенко принимает участие в 5 американских экспериментах. Келли - в двух российских. Что удалось и что еще предстоит сделать Михаил Корниенко и Скотт Келли рассказали во время сеанса связи, который состоялся на днях в Центре управления полетами
-
Смотрю давно обзоров не было, решил сделать подборку за последний месяц
+15 фото
-
Подмосковное НПП «Звезда», входящее в холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех, разработало новый скафандр для работы в открытом космосе с системой климат-контроля «Орлан МКС». Автоматизация терморегулирования позволит космонавтам не отвлекаться на включение и выключение систем обогрева, а использованные в конструкции новые материалы заметно увеличат срок службы изделия. Скафандры прошли все испытания, и их доставка на борт Международной космической станции начнется в 2015 году.
Сейчас к отправке на МКС готовятся три новых скафандра. В перспективе разработка «Технодинамики» полностью заменит нынешний «гардероб» российских космонавтов.
-
В Астрокосмическом центре ФИАН формируется новая научная программа, которая будет реализована с помощью телескопа «Радиастрон». Телескоп-интерферометр «Радиоастрон», работающий в космосе с 2011 года, уже вошел в книгу рекордов Гиннесса как самый большой космический орбитальный радиотелескоп.
-
Для организации инженерных сетей специалисты Спецстроя России выполнили комплекс технически сложных и трудоемких операций, в частности, обустройство коммуникационных тоннелей, в которых и проложены сети. Общая протяженность тоннелей составляет около 6 километров, глубина заложения в зависимости от рельефа местности достигает 5 метров, при этом высота некоторых тоннелей равна 2,5 метрам.
В настоящее время системы теплоснабжения стартового комплекса выполнены в полном объеме — спецстроевцы уже провели все необходимые испытания. Специалисты Дальспецстроя смонтировали несколько десятков километров труб различного назначения, произвели устройство тепловых сетей протяженностью 6 километров.
По системам холодоснабжения выполнены все внутриплощадочные сети, организована поставка холодильного оборудования, монтаж которого будет окончен в соответствии с графиком.
Готовность внутренних инженерных сетей стартового комплекса космодрома Восточный — электроснабжения, водоснабжения и канализации — составляет более 90%.
-
В РКК «Энергия» тестируют прототип космического корабля будущего. Летать он будет в тандеме с ракетой-носителем «Ангара-5А». Транспортная система заменит связку ракеты-носителя «Союз» с кораблями «Союз ТМА» и «Прогресс М». Первый беспилотный запуск новой системы планируется в 2021 году с космодрома «Восточный». А первый пилотируемый старт с «Восточного» намечен на 2024 год.
-
Ракета-носитель «Союз-2.1б» с космическим аппаратом российского военного ведомства стартовала с космодрома Плесецк. Об этом сообщил ТАСС представитель Минобороны по Войскам воздушно-космической обороны (ВКО) Дмитрий Зенин. «Старт ракеты-носителя прошел в штатном режиме», — сказал он.
Пуск проведен в 19:44 мск с пусковой установки номер 4 площадки номер 43 космодрома Плесецк боевым расчетом Войск ВКО. Старт прошел под общим руководством командующего Войсками ВКО генерал-лейтенанта Александра Головко, добавил Зенин.
В 19:46 мск ракета взята на сопровождение наземными средствами Главного испытательного космического центра имени Г. С.Титова Космического командования Войск ВКО, информировал представитель Минобороны. «Принятие космического аппарата на управление планируется в 21:25 мск в зоне радиовидимости средств наземного автоматизированного комплекса управления Космического командования Войск ВКО», — сообщил он.
В 19.55 мск аппарат был успешно выведен на орбиту.
Это первый в этом году пуск ракеты «Союз-2.1б» и второй военный запуск в этом месяце. 5 июня с Плесецка стартовал носитель «Союз-2.1а» с военным аппаратом, что стало первым пуском этой ракеты после аварии с грузовиком «Прогресс М-27М» в апреле.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация