Успешные примеры внутри- и межрегионального взаимодействия демонстрируют томские вузы, реализующие проекты совместно с ведущими российскими компаниями.
В рамках конкурса по отбору организаций на право получения субсидий на реализацию комплексных проектов по созданию высокотехнологичного производства в регионах СФО реализуется 12 проектов. 5 из них — c участием томских вузов, 3 — с красноярскими вузами, 2 — с новосибирскими, по одному — c участием кемеровских и иркутских вузов.
Так, Томский политехнический университет совместно с холдинговой компанией «НЭВЗ-Союз» (Новосибирск) реализует проект по созданию производства изделий из нанокерамики для силовой электроники и электротехники, фотоники, систем безопасности, нефтегазовой промышленности. Планируемый объем продукции, выпускаемой с использованием результатов научно-исследовательской работы политехнического университета, в 2015 году составит 192 миллиона рублей, а к 2017 году приблизится к миллиарду.
В декабре ООО «НПО Разряд», портфельная компания Фонда посевных инвестиций РВК, завершила поставку и монтаж оборудования по своему первому контракту — «Разработка, изготовление и поставка на площадку Реакторного завода ОАО «Сибирский химический комбинат» опытной установки электроимпульсного разрушения железобетонных конструкций». Стоимость контракта составила 3,6 млн рублей.
Источник фото:
ООО «НПО Разряд» занимается разработкой и изготовлением линейки оборудования для безотходной промышленной переработки некондиционных или отслуживших свой срок железобетонных конструкций в пригодные для вторичного использования строительные материалы.
В России ежегодно образуется 6 млн тонн отходов бетона и железобетона (в мире — 650 млн тонн). Кроме того, уже сейчас в отвалах скопилось такое количество вторичного сырья, утилизация которого позволила бы получить более 1,5 млн тонн металла и 40 млн тонн вторичного щебня. Отходы формируются в основном из:
По существу, компания «Сибаналитприбор» занимается тем, что пока в России умеют немногие — коммерциализацией научных идей и доведением их до производственного цикла. Являясь тем самым недостающим звеном между научной разработкой и ее товарным воплощением, «Сибаналитприбор» занял весьма уверенную позицию на рынке инновационной продукции. Новизна, инновационная составляющая, уникальность продукции компании позволили ей в апреле 2011 года получить статус резидента томской особой экономической зоны (ОЭЗ), а по итогам работы в 2010 году попасть в реестр инновационно активных организаций Томской области.
Резидент томской особой экономической зоны ООО «ЭлеТим» работает над спектром инновационных идей и решений, которые доводятся до стадии научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок.
Источник фото:
В 2007 году томская компания ЭлеСи — лидер в области автоматизации и одна из передовых компаний России в своем направлении — приняла решение войти в томскую особую экономическую зону (ОЭЗ) через свое дочернее предприятие — ООО «ЭлеТим». Несмотря на то что тогда существовала неопределенность в части таможенного регулирования и законодательства, не до конца были понятны механизмы получения налоговых льгот и, собственно, совсем неясно просматривалась инфраструктура будущей зоны, желание томских инноваторов попробовать что-то новое все равно привело их в ОЭЗ. «Для России это была уникальная структура, аналогов которой не найти, — говорит управляющий директор компании ЭлеСи Александр Ратахин. — Мы решили попробовать войти в технико-внедренческую зону, и в 2007 году был создан бизнес-план, успешно защищенный в Министерстве экономического развития. Основной темой плана стало развитие силовой электроники. С этим проектом ООО «ЭлеТим» вошло в особую экономическую зону».
Компания «Индорсофт» разрабатывает программные продукты и методики, которые меняют принципы управления дорожным хозяйством
Источник фото:
Очевидно, что появление такой компании, как «ИндорСофт», именно в Томске менее всего носило случайный характер. Более того, предыстория одного из нынешних лидеров в области разработки геоинформационных систем (ГИС) и систем автоматизированного проектирования (САПР) для дорожного хозяйства уходит корнями в 1992 год. Именно тогда путем объединения усилий ученых-дорожников Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ, тогда — Томский инженерно-строительный институт) и инженеров проектной конторы «Томскавтодор» был создан инженерный дорожный центр «Индор». В центре помимо широкого спектра дорожных, проектно-изыскательских и диагностических работ разрабатывались и собственные программные продукты для проектирования дорог и управления состоянием дорожной сети.
Казалось бы, ничего сверхъестественного — разработка специализированных программ. Но в реальности существует большой класс инженерных приложений, где требуются комбинированные возможности ГИС и САПР, а применяемое в мире программное обеспечение не всегда может удовлетворить пользователей по всему спектру требований. Это обстоятельство в свое время и вдохновило сотрудников факультета информатики Томского государственного университета совместно с сотрудниками кафедры электрических систем томского политеха к работе над интеграцией технологий ГИС и САПР. В 2003 году эта группа объединилась с коллективом разработчиков из инженерного дорожного центра «Индор», образовав новую компанию «ИндорСофт. Инженерные сети и дороги».
В 2011 году администрация Томской области после проведенного обследования более 400 региональных предприятий, обладающих признаками инновационности, внесла ООО «ИндорСофт» по результатам работы компании в 2010 году в реестр областных инновационно активных организаций. Надо отметить, что «ИндорСофт» стало единственным вошедшим в реестр предприятием, у которого доля инновационной продукции в общем годовом объеме работ и услуг составила 100%.
Линия по производству молочной продукции в пластиковой и
стеклянной бутылке открылась на заводе СПТПК «Деревенское
молочко».
После запуска новой линии предприятие увеличит выпуск продукции
на 50%. Доля продукции в пластиковой бутылке составит 30%. К
декабрю 2011 году предприятие планирует выпускать в месяц 1300
тонн продукции.
Cибирская Аграрная Группа - ведущее агропромышленное
объединение Сибирского Федерального округа. Компания представляет
собой вертикально-интегрированный агропромышленный холдинг с
полным производственно-сбытовым циклом, где все процессы идут по
замкнутой цепи - от производства комбикормов до производства
мясной продукции и ее реализации.
В поселке Лучаново Томской области 20 октября открыли новый зерносушильный комплекс фирмы «Петкус».
Источник фото:
Еще три месяца назад на этом месте был пустырь. Сейчас здесь установлен новый зерносушильный комплекс. Оборудование такого типа в Томской области единственное, но успешный опыт работы есть в соседних регионах. В нашем городе комплекс появился благодаря официальному представителю фирмы «Петкус» компании «Томскоблсельхозтехника».
Всего по области в2011 году будет установлено 15 новых зерносушилок, в том числе 11 стационарных и 4 мобильных-передвижных. Это стало возможным благодаря областной программе, которая предусматривает возмещение хозяйствам до 40% затрат на покупку зерносушильного оборудования. Программа рассчитана на два года, и по окончанию 2012 года предполагается, что будет построено и модернизировано в общей сложности 30 зерносушильных комплексов.
Срок окончания работ — конец 2011 года. Эта дата была озвучена в ходе выездного заседания совета по созданию особой экономической зоны технико-внедренческого типа «Томск», проведенного губернатором Томской области Виктором Крессом.
Решение этого вопроса позволит обеспечить компании-резиденты, планирующие строительство собственных офисно-производственных помещений на Южной площадке, точками доступа к энергетическим мощностям, электрическим сетям, телекоммуникациям, водопроводу и канализации, а также обеспечить нормальное функционирование внутриплощадочных дорог и проездов.
Знаковое событие произошло 16 августа в поселке Самусь (Томская
область). Со стапелей судостроительно-судоремонтного завода был
спущен на воду новый служебно-разъездной теплоход с гордым
названием «Атаман Ермак», строительство которого началось в июне
прошлого года. Теплоход относится к судам класса «М» и может
выходить в морские прибрежные воды.
Проверку на воде «Атаман Ермак» прошел на «отлично» и в сентябре
отправится к заказчику в Салехард. Руководство завода говорит,
что у них уже есть следующий заказ, через месяц коллектив
приступит к сборке огромной баржи.
«Атаман Ермак» - первый теплоход самусьских судостроителей после
проведенной реорганизации предприятия и триста двадцать четвертое
судно за более чем сто тридцатилетнюю историю завода. Заказчиком
его строительства выступило ОАО «Пургеолфлот», осуществляющее
свою деятельность в Ямало-Ненецком автономном округе.