-
Новосибирская компания «Арс-Терм» начала поставлять оборудование для троллейбусов в Монголию.
Как пишет «Интерфакс-Сибирь» со ссылкой на гендиректора новосибирской компании Виктора Овдина, ООО НПФ «Арс-Терм» до конца года планирует поставить монгольской «Цахилгаан Тээвэр» оборудование для производства 10 троллейбусов JEA 800 D.
«Всю электротехническую „начинку“ для троллейбуса мы делаем сами, а кузовы — наши монгольские партнеры», — сказал Овдин.
Пробная партия оборудования была отправлена в Монголию в этом году, а в сентябре собран первый новосибирско-монгольский троллейбус. По словам Овдина, троллейбусы будут использоваться для пассажирских перевозок в Улан-Баторе.
-
-
Россия и Монголия восстановили безвизовый режим, который был отменён в 1995 году.
Так же,как сообщает ИТАР-ТАСС, сторонами подписаны соглашение о создании трансграничного резервата «Истоки Амура», протокол об оказании Монголии военно-технической помощи на безвозмездной основе, соглашение об условиях взаимных поездок граждан, соглашение о реадмиссии и протокол о порядке его реализации, соглашение о сотрудничестве между министерствами юстиции, меморандум по развитию торгово-экономических связей, протокол о намерениях между Министерством транспорта РФ и министерством дорог и транспорта Монголии, меморандум о сотрудничестве между Федеральным казначейством России и Казначейским департаментом минфина Монголии.
Кроме того, скреплены подписями меморандум о взаимопонимании между Федеральной миграционной службой и Главным управлением иммиграционной службы Монголии, соглашение между «Роснефтью» и министерством образования и науки Монголии об обучении граждан Монголии в вузах-партнерах «Роснефти», соглашение между РЖД и министерством дорог и транспорта Монголии о стратегическом партнерстве по модернизации и развитию «Улан-Баторской железной дороги», меморандум о взаимопонимании между «Аэрофлотом» и «МИАТ - Монгольские авиалинии».
-
-
Речь идёт о договорах на 5 лет с ведущими компаниями-импортёрами Монголии.
В рамках ПМЭФ-2014 (Петербургский международный экономический форум) Роснефть заключила контракты на поставку нефтепродуктов с ведущими компаниями-импортёрами Монголии - Магнай Трейд и ШУНХЛАЙ.
Общая стоимость поставок - 1 млрд долл США, объём поставок в рамках контрактов составит более 1 млн тонн, период поставки – июнь 2014 - май 2019 гг.
Совокупная доля рынка Магнай Трейд и ШУНХЛАЙ достигает 28%.
-
-
"Тверской вагоностроительный завод" (ТВЗ, входит в "Трансмашхолдинг" ) построит и поставит в Монголию 15 пассажирских вагонов.
Согласно контракту, все 15 вагонов, в том числе 12 купейных, два вагона СВ и один штабной (со специализированным купе для проезда пассажира с ограниченными возможностями и сопровождающего его лица) будут изготовлены во втором квартале 2014 года. Заказчиком подвижного состава выступает "Улан-Баторская железная дорога". Поставка вагонов ожидается в первом полугодии 2014 года.
-
На Улан-Баторской ТЭЦ-4 в Монголии ОАО «ЭСК «СОЮЗ» завершило заливку нижней плиты фундамента турбоагрегата в главном корпусе электростанции. Залито 411 кубометров бетона марки В25. В настоящее время ведется армирование каркаса колонн фундамента.
Реконструкция ТЭЦ предусматривает установку турбоагрегата, состоящего из паровой турбины Т 120/130 -130-8 МО мощностью 120 МВт производства ОАО «УТЗ» и генератора производства НПО «ЭЛСИБ».
Контракт на реконструкцию подписан между ОАО «Уральский турбинный завод» (УТЗ) и ОАО «ЭСК «СОЮЗ» в августе 2013 года. Согласно договору, ОАО «ЭСК «СОЮЗ» выполняет строительно-монтажные и пусконаладочные работы по установке оборудования. Ввод турбоагрегата в эксплуатацию запланирован в конце 2014 года.
Улан-Баторская ТЭЦ-4 является самым крупным энергетическим предприятием в Монголии. В результате модернизации ее электрическая мощность составит 530 МВт и она будет производить 84% всей электроэнергии и тепла в стране. Это обеспечит растущие потребностей в тепловой и электрической энергии местной промышленности и населения столицы республики.
-
Челябинский тракторный завод, который входит в состав корпорации УВЗ, в январе на 15 процентов превысил прошлогодний объем поставок запасных частей в Монголию.
-
По итогам 2013 года ОАО «Восточная энергетическая компания», являющееся российским оператором экспорта электроэнергии на Дальнем Востоке, осуществило поставки электроэнергии в Китай и Монголию в объеме свыше 3,9 млрд кВт*ч, что на 29,2% превосходит результат 2012 года.
В четвертом квартале 2013 объем экспорта электроэнергии в Китай составил 762 млн кВт*ч. Всего по итогам года ОАО «ВЭК» экспортировало в Китай 3,49 млрд кВт*ч, что на 32,8 % превышает результат прошлого года — 2,63 млрд кВт*ч.
-
Международное учение "Селенга-2012" завершено, российско-монгольская группировка войск успешно справилась с поставленными задачами, сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" во вторник начальник пресс-службы Восточного военного округа Александр Гордеев.
"Руководитель учения от российской стороны генерал-майор Сергей Судаков отметил, что войска и органы военного управления на полигоне Бурдуны (Бурятия - ИФ) получили ценный практический опыт в вопросах обеспечения безопасности в районе вооруженного конфликта, как на стадии планирования совместных действий, так и в ходе проведения специальной операции", - сказал собеседник агентства.
По его словам, во вторник личный состав Вооруженных сил Монголии совершил 60-километровый марш на своей боевой технике, затем погрузил боевые машины на желез-нодорожные платформы и пересек госграницу РФ. -
- Танки и БТР поступившие на вооружение 016 мотострелковой бригады. Сагерлен
Россия с начала 2012 года поставила Монголии крупную партию вооружений и военной техники из состава российских вооруженных сил, сообщает. В частности, монгольская армия получила до 50 основных боевых танков Т-72А, 40 модернизированных бронетранспортеров БТР-70М и автомобили "Урал". Танковая техника, предположительно, прошла капитальный ремонт на 103-м бронетанковом ремонтном заводе в Атамановке Забайкальского края.
-
Компания Ростсельмаш начинает поставку в Монголию зерноуборочных машин VECTOR 420. Первые комбайны уже прибыли в республику, на станцию г. Дархан. Один из них примет участие в демонстрационном показе, который состоится в основном зерносеющем регионе страны.
Несмотря на повышенный интерес к современным моделям, самой популярной и распространенной уборочной машиной в Монголии по-прежнему остается NIVA. Парк зерноуборочной техники страны, а это около 1000 ед., в большинстве состоит именно из этих комбайнов. Самая крупная партия последних лет — 40 ед. — осуществлена в 2009 году. По отзывам аграриев, комбайны работают отлично. В то же время сложные агроклиматические условия страны требуют постепенного перевода сельского хозяйства на более производительную технику, которая позволит проводить уборочные работы в сжатые сроки. У компании «Ростсельмаш» таким предложением является комбайн VECTOR.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
