Новый земснаряд проекта TSDH-2000 «Юрий Маслюков» с объемом трюма 2 тыс. кубометров заложен в Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе.

5 июня 2017 состоялось грандиозное событие для Корткеросского и Усть-Куломского районов в республике Коми: на Аныбской переправе в районе поселка Подтыбок открыли наплавной понтонный мост. На место постоянной дислокации из Архангельска его доставил теплоход-буксировщик «Василий Плохов» в середине июня. Мост, получивший название «Фортуна», построил завод «Архангельская РЭБ флота» (г. Архангельск).

• 
• sol05.jpg

На Онежском судостроительном заводе (Карелия) ведется строительство большого понтонного моста, который будет установлен в Соломенном 15 декабря 2017 года.

20 июля 2017 года судостроительный завод «Лотос» передал ЗАО «Гознак-лизинг» грузовой несамоходный понтон «АРК-20» проекта 7514.

У поселка Заозерье Сысольского района республики Коми установили новый понтонный мост. Таким образом власти решили проблемы с работой переправ, сообщение между населенными пунктами предполагается организовать в круглогодичном режиме с сезонными технологическими перерывами.

На днях писал, что Архангельский судостроительный завод (г. Архангельск) построил новый понтонный мост длиной 120 метров. И вот, появились кадры его доставки на место установки.

16 июня АО «Окская судоверфь» (г.Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) заключило контракт на строительство модернизированного понтонного парка ПП-2005М для министерства обороны РФ.

В течение зимы 2017 года на Архангельском судостроительном заводе(г. Архангельск) для Корткеросского района (республика Коми) изготавливался понтонный мост длиной 120 метров.

6 июня 2017 года судоходная компания «БФ Танкер» приняла в эксплуатацию танкеры-продуктовозы-химовозы «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн «Балт-Флот 14» (строительный № 02713) и «Балт-Флот 15» (строительный № 02714), построенные в Навашино (Нижегородская область) Окской судоверфью. Верфь входит в UCL Holding.

• 
• Источник фотоматериала - сайт Водный транспорт, автор фотографии Александр Зыков

Окская судоверфь (входит в состав UCL Holding) завершила строительство опытных образцов понтонного комплекса ПТК-2. Комплекс спроектирован для быстрого наведения мобильных мостовых переправ и будет востребован для эксплуатации в районах с тяжелыми климатическими условиями, например, в районах Крайнего Севера.

На Хабаровском судостроительном заводе (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) в начале марта завершили этап постройки второго понтона причала 1516-СН. После сборки и испытаний корпус понтона переместили из блока корпусных цехов на стапельную позицию в эллинг. В эллинге будет осуществляться окончательная достройка.

Российские инженерные войска впервые за тридцать лет навели мост через реку в зимних условиях. Учения на Оке были приурочены ко дню инженерных войск, который отмечается 21 января. Мост, способный пропускать технику массой до 60 тонн, навел 3-й понтонно-мостовой батальон 28-й понтонно-мостовой бригады.

Первые два в августе, сентябре 2016 на буксире оттаскивал сс «Преданный», сейчас на палубе многоцелевого грузового судна «Богатырь»

На Хабаровском судостроительном заводе выведен на открытую площадку первый

понтон причала 1516-СН.

Всего в его комплекте поступило около 50 единиц инженерной техники, в том числе автомобили КАМАЗ-63501, буксирно-моторные катера, речные и береговые звенья, а также комплекты вспомогательного и такелажного оборудования.

Комплектация ППС-84 позволяет инженерным подразделениям подойти к необорудованному побережью водоема и соорудить мостовую переправу длиной около 1 тыс. м, шириной до 7 м и грузоподъемностью более 100 тонн. Время наводки моста из комплекта парка составляет около 2 часов.

Окская судоверфь (входит в UCL Holding) 10 ноября 2016 года отправила новый понтонный парк ПП-2005, построенный для Министерства обороны Российской Федерации в соответствии с заключенным в 2015 году контрактом. Контракт выполнен с точным соблюдением сроков.

Инженерная компания «Глобальные технологии новационных систем» (ГТНС, Санкт-Петербург) представила в порту Санкт-Петербург российскую разработку — многофункциональный понтон для дноуглубительных и подводно-технических работ.

На АСПО (входит в ОСК) спустили на воду грузовой понтон проекта 6516.

Таким образом, флот московской судоходной компании АРК пополнился новой единицей ГРПН.

Теплоход «Брин-Наволок» 8 июля 2016 года доставил в порт Мурманск составной плавпричал, состоящий из трех понтонов.

В «Группу ПОЛИПЛАСТИК» поступил заказ на проект по строительству «Плавучей веранды» с летним кафе. Специально под проект были изготовлены понтоны. Для понтонов была использована труба СПИРОЛАЙН-П 800 SN4.