-
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (основная производственная площадка ОАО «ЭМАльянс», входящего в состав энергомашиностроительного концерна «Силовые машины») начинает поставку узлов для котла ТПП-210А Трипольской ТЭС. Контракт на реконструкцию Трипольской ТЭС между «ЭМАльянсом» и «Центрэнерго» заключен в апреле 2012 года.
- Конвективный перегреватель
Вес первой партии оборудования, отправленного на станцию, - более 130 тонн. Всего на станцию будет отправлено около 500 тонн. В номенклатуру отгружаемой продукции входят: конвективный перегреватель НД, коллектора корпуса, перепускные трубы подвесной водоохлаждаемой системы перегревателя высокого и низкого давления, а также детали металлоконструкции обшивки, пакеты корпуса и др. -
Новая модель TagAZ получила название.
13 июня 2012
Опубликовано официальное название новой модели - Aquila, что с латинского переводится как "Орел".
Новая модель Таганрогского Автомобильного завода получила официальное наименование - Aquila (лат. «Орел») о чем предварительно упоминалось в недавнем интервью Председателя Совета Директоров Таганрогского Автомобильного Завода М.Ю. Парамонова изданию РБК Daily.
Уже в первом полугодии 2013 года ТагАЗ планирует представить следующую версию автомобиля - двухдверную. Модификация новинки разрабатывается с 2-х литровым силовым агрегатом и вариантами механической и автоматической трансмиссии. При проектировании базовой комплектации двухдверной версии Aquila для российского рынка разработчики планируют ориентироваться на оценки пользователей рунета. В частности, уже сейчас компанией приняты во внимание многочисленные пожелания российских блоггеров относительно оснащения автомобиля системой помощи при парковке, которая будет включать в себя датчики парковки + камеры заднего вида.
Текущая версия TagAZ Aquila агрегируется бензиновым двигателем 1.6 л. Её базовая комплектация включает электростеклоподъемники, центральный замок, электрорегулируемые зеркала с подогревом, кондиционер, магнитолу, ГУР, АБС и airbag. Планируемая розничная стоимость новинки составит около 400 000 рублей. -
В начале апреля этого года Таганрогский автомобильный завод обратился в Арбитражный суд Ростовской области с иском о собственном банкротстве. Несмотря на это, предприятие официально объявило о выпуске пятидверного купе под кодовым названием PS511. По данным Rus-auto, основой для PS511 послужила некая корейская машина, вероятнее всего Chevrolet Lacetti. При этом локализация производства составила около 40%. По словам гендиректора завода Андрея Фрадкина, первыми новую машину увидят участники международного салона, который пройдёт в Москве в августе этого года. После официальной презентации автомобиль выйдет на российский рынок.
-
31 мая 2012
Новая версия внедорожника TINGO поступит в автосалоны ТагАЗ уже в июне. Автомобиль полностью поменял внешний вид и интерьер, став современней, интереснее и эргономичней.
Рестайлинговая версия TINGO по дизайну полностью отличается от своего предшественника. По сравнению с прежней моделью улучшения коснулись элементов экстерьера, интерьера, комфорта и безопасности. Во внешнем виде изменилась решетка радиатора, вся оптика, передняя и задняя, в том числе и противотуманные фары. Автомобиль получил другие бампера и заднюю дверь. -
- Череповецкая ГРЭС
«Красный котельщик» приступил к отгрузке первых узлов котла-утилизатора для Череповецкой ГРЭС. На площадку строительства энергоблока №4 станции доставлено свыше 230 тонн оборудования, в том числе панели основного газохода и потолочные соединительные балки.
Напомним, 14 июня 2011 года ОАО «ЭМАльянс» и ОАО «Группа Е4» подписали договор на проектирование, изготовление и поставку котла-утилизатора для нового энергоблока ПГУ-420 Череповецкой ГРЭС (филиал «ОГК-2»). Работы по проектированию выполнены специалистами инжинирингового центра «ЭМАльянс-БСКБ КУ» (г. Барнаул). Изготавливает оборудование Таганрогский котлостроительный завод по лицензии американской компании NOOTER/ERIKSEN, INC. -
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (основной производственный актив ОАО «ЭМАльянс») изготовил второй барабан высокого давления для Омской ТЭЦ-3. Вес оборудования – порядка 18 тонн.
Барабан высокого давления – один из самых крупногабаритных элементов котла. Его установят в верхней части котельной установки. Данное оборудование входит в состав циркуляционного контура и является наиболее сложным и функционально ответственным элементом. Основное предназначение барабана – фазовое распределение теплоносителя в контуре испарения. Длина оборудования составляет свыше 7 м, внутренний диаметр – 1600 мм, толщина стенки – 55 мм. Сталь повышенной прочности 16ГНМА обеспечивает надежную работу барабана в течение всего расчетного срока службы котла. -
-
- © img-fotki.yandex.ru
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик», основная производственная площадка ОАО «ЭМАльянс», увеличил в 2011 году чистую прибыль по РСБУ относительно аналогичного показателя 2010 года до уровня 310 008 тыс. рублей (в 15,6 раза).
Выручка за 12 месяцев прошлого года составила 6 048 137 тыс. рублей, что на 49,8% больше аналогичного показателя 2010 года.
Валовая прибыль по итогам 12 месяцев 2011 года составила 1 687 771 тыс. рублей, что на 42% больше данного показателя по сравнению с отчетным периодом 2010 года.
-
-
Интересный пост на dirty.ru, выкладываю, тем более дело со всех сторон хорошее.
Это не обычный пост–отчёт или призыв Тугезы. Это рекламный пост.
Реклама уважительного и достойного отношения со стороны ООО НПФ "Крыло" г. Воронеж.
Когда из Таганрога обратились за помощью в приобретение морцеллятора, мы начали искать сей чудный прибор и не ожидали что он производится в городе Воронеж.
С опаской связались, и сразу предупредили что мы не попрошайничать, а купить аппарат. Рассказали предысторию. Ожидали какой угодно реакции, когда покупали операционную в г. Киров за установку содрали 25 000 р.. Не ожидали только одного.
Представители НПФ "Крыло" сообщили что никаких проблем, дело достойное и правильное. Более того берут на себя перевозку, установку и обучение персонала. Подарили бы, но российский производитель к сожалению не слишком избалован финансами, а вот скидкой выручим.
Работники НПФ "Крыло", если вы читаете эти строки. Вы сделали очень важный подарок. Вы показали как надо относится к своей работе и своей продукции. Вы продемонстрировали пример уважительного и честного отношения к клиенту, чёткую и слаженную работу, умение отвечать за свои слова.
Политики, выборы, реформы всё пройдёт, но чем больше в России будет таких производителей, тем быстрее в стране всё наладится. Обязательно наладится, главное действовать.
Спасибо Вам, и всем принявшим участие в акции. 121 человек не прошли мимо, а поучаствовали в меру возможностей, каждый Ваш вклад теперь спасает чьё то здоровье. Спасибо врачам г. Таганрог за то не побоялись проявить инициативу и больные получили долгожданную помощь. Спасибо.
Акция морцеллятор завершена 14 марта 2012 года. -
ОАО ТКЗ «Красный котельщик» (основной производственный актив ОАО «ЭМАльянс») завершил изготовление потолочных соединительных балок котла-утилизатора для Пермской ТЭЦ-9 (ОАО «ТГК-9» КЭС-Холдинг). Общий вес оборудования – 50 тонн.
Договор на поставку оборудования заключен в июне 2011 года. В рамках договора «ЭМАльянс» обязался поставить котел-утилизатор весом порядка 2 тыс. 300 тонн для ПГУ-50 Пермской ТЭЦ-9. Работы по проектированию оборудования выполнены специалистами Инжинирингового центра «ЭМАльянс-БСКБУ КУ» (г. Барнаул). Изготавливает оборудование Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» по лицензии американской компании NOOTER/ERIKSEN, INC. Завершить работу по заказу планируют до конца июля 2012 года.
В рамках проекта по реконструкции Пермской ТЭЦ-9 впервые изготавливается котел-утилизатор со специальным дожигающим устройством. Применение данной технологии позволит обеспечить стабильные параметры пара, выдаваемые котлом-утилизатором во всех режимах работы газовой турбины, а также использовать природный газ более эффективно, чем при сжигании в паровых котлах традиционного типа. Повысить паропроизводительность оборудования позволят специальные горелки и газораспределительная решетка, которые установят во входном газоходе.
-
Наш сайт уже писал о расширении ассортимента продукции (производство обсадных труб) и ведущейся модернизации на Таганрогском металлургическом комбинате.
И вот — новое сообщение:
28 декабря на Тагмете, входящем в состав Трубной Металлургической Компании (компания — в тройке лидеров мирового трубного бизнеса), запущены новые производственные линии.
Источник фото:
В составе запущенного комплекса — линия обезжиривания поверхности труб, комплекс поштучного измерения длины и веса трубы, оборудование для маркировки, покрасочная линия, комплекс упаковки готовой продукции и оборудование по вводу и обработке информации. Работа нового комплекса оборудования позволит увеличить пропускную способность линии по сдаче готовой продукции, а использование УФ-лака в покрасочной машине обеспечивает равномерность и повышение качества наружного покрытия.
Тагмет выпускает более 700 тысяч тонн труб в год. Около трети выпускаемой продукции направляется на экспорт.
По материалам http://www.metalinfo.ru/ru/news/53619 и http://www.tmk-group.ru/tagmet_powers.php -
Таганрогский автомобильный завод расширяет сотрудничество с компанией Jianghuai Automobile Co., Ltd.(JAC). По договоренности с партнерами предприятие переводит выпуск внедорожников JAC Rein под собственный бренд. Проект носит название TAGAZ C190.
Источник фото:
Внедорожник JAC Rein был представлен на российском рынке и до производства на ТагАЗе и хорошо себя зарекомендовал. Модель является первым легковым автомобилем в линейке JAC, давшим старт быстрому и успешному развитию легкового направления в линейке бренда. Однако, в 2011 году, с изменением торгового имени для России, проведен и некоторый внешний рестайлинг.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
