Стратегический бомбардировщик Ту-95МС в рамках
учений осуществил пуски шести новых высокоточных крылатых ракет
по полигону Кура на Камчатке, сообщили в Минобороны
России.
Москва. 8 мая. - Президент России , как верховный
главнокомандующий, провел плановую тренировку по управлению
вооруженными силами.
К тренировке в этот четверг были
привлечены силы ракетных войск стратегического
назначения, стратегические бомбардировщики,
подводные ракетоносцы Тихоокеанского и Северного
флотов, а также силы воздушно-космической
обороны.
Президенту России
продемонстрировали, как отрабатываются вопросы отражения ядерного
удара противника и нанесения ответного массированного
ракетного ядерного удара системой противоракетной обороны
города Москвы, а также вопросы применения отдельных
соединений и воинских частей ракетных войск и артиллерии, авиации
и ПВО по уничтожению наземных группировок и отражению
массированного ракетно-авиационного удара противника.
Экипажи двух стратегических бомбардировщиков Ту-95МС
авиабазы Энгельс (Саратовская обл.) успешно выполнили задачи по
плану воздушного патрулирования.
Маршрут полета проходил над нейтральными водами Норвежского моря,
Северного Ледовитого океана, вдоль Кольского полуострова.
В ходе патрулирования экипажи ракетоносцев Ту-95МС отработали
навыки пилотирования над безориентирной местностью. Самолеты
пролетели более 8 000 км на скоростях до 850 км/ч и высотах до 10
тыс. метров. Продолжительность полета составила около 11
часов.
Летчики дальней авиации согласно утвержденному плану регулярно
выполняют полеты по воздушному патрулированию над акваториями
Арктики, Атлантики, Тихого океана, Черного моря как с базовых,
так и оперативных аэродромов.
Все полеты самолетов ВВС выполняются в строгом соответствии с
Международными правилами использования воздушного пространства.
Модернизированные Ту-160 и Ту-95МС
сейчас проходят подготовку к государственным
испытаниям.
На совещании по вопросам развития
Военно-воздушных сил (ВВС) глава Объединенной
авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян доложил: "В этом
году завершили предварительные испытания по модернизации
самолетов Ту-160 и Ту-95 и сейчас передаем эти машины на
государственные испытания".
На данный моментпо линии
модернизации активно ведутся работы с военно-транспортными
самолетами, а также с самолетами фронтовой авиации - наращивается
мощь ударного комплекса бомбардировщика Су-34, передает
ИТАР-ТАСС.
Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС дальней авиации
Военно-воздушных сил (ВВС) России успешно выполнили задачи по
плану воздушного патрулирования.
Маршрут полета проходил над нейтральными водами Норвежского моря.
Экипажи Ту-95МС отработали навыки полета над безориентирной
местностью, а также выполнили дозаправку в воздухе от
самолетов-топливозаправщиков Ил-78. Продолжительность полета
составила около 18 часов.
На маршруте полета самолеты дальней авиации сопровождались парой
истребителей МиГ-31 ВВС России, а на отдельных этапах маршрута —
самолетами ВВС Великобритании и Норвегии.
Истребители сил самообороны
Японии были подняты в воздух в связи с облетом воздушного
пространства страны тремя самолетами ВВС
России. Как
заявило японское оборонное ведомство, нарушений воздушного
пространства Японии зафиксировано не было.
В России разрабатывается новый противолодочный самолет, который заменит Ту-142М3
МОСКВА, 18 мая. /ИТАР-ТАСС/. В России разрабатывается
проект перспективного самолета, который заменит стоящие на
вооружении ВМФ противолодочные Ту-142М3. Об этом сообщил сегодня
ИТАР-ТАСС главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков.
Большая часть предприятий, занимающихся авиаремонтом, уже
опубликовало годовую бухгалтерскую отчетность за прошлый год.
Сделал обзор деятельности предприятий отрасли на их основе.
Начнём с данных по деятельности дочерних зависимых обществ ОАО
«Авиаремонт» в прошлом году.
150 авиационный ремонтный завод, находящийся в
Калиниградской области передал Минобороны России в 2012 году
шесть вертолетов и один самолет. Стоит отметить, что все
вертолеты (два Ка-27 и четыре Ми-24) были сданы по
Гособоронзаказу прошлого, 2011 года. А на единственном сданном
Ту-22М3 второй этап капитального ремонта должен был быть окончен
еще двумя годами раньше – в 2010 году. Трехлетний контракт,
заключенный на ремонт дальних бомбардировщиков еще в январе 2008
года наконец-то был исполнен (о проблемах исполнения этого
соглашения автор писал ранее в ЖЖ).
19 апреля российские стратегические бомбардировщики
Ту-95МС в сопровождении истребителей-перехватчиков МиГ-31 и при
поддержке самолета дальней радиолокационной разведки А-50
завершили 18-часовое патрулирование над Норвежским
морем.
Американские СМИ взорвались сообщениями о пролете двух
российских стратегических бомбардировщиков Ту-95 над островом
Гуам после обнародования этого факта пресс-службой ВВС США.
Самолеты, способные нести ядерное оружие, сделали круг над
островом в нейтральном воздушном пространстве в сопровождении
поднятых с авиабазы "Андерсен" на перехват истребителей f-15.
"Русские медведи (Ту-95 - по классификации НАТО bear "медведь")
пролетели над островом Гуам" - таков общий смысл сообщений в
американской прессе. Пролет был совершен еще 12 февраля, однако
руководство американских ВВС (разумеется с санкции Вашингтона)
рассказало об этом только сейчас.
Фронтовой бомбардировщик Су-34 (бортовой номер "21 красный")
новой постройки ОАО "Новосибирское авиационное производственное
объединение имени В.П. Чкалова". Новосибирск, 16.12.2012 (с)
Вячеслав Маслов / russianplanes.net
Смотрите на приведенном видео репортаж о том, как заправляют
истребители тактической и стратегической авиации ВВС России. Из
видео можно представить работу подразделения
самолетов-заправщиков Ил-78.
Рязань, 20 января,
АиФ-Рязань. Пилоты авиабазы Дягилево в Рязани, где
находится Центр боевого применения и переучивания летного состава
дальней авиации и авиационная группа самолетов-заправщиков Ил-78,
после новогодних и рождественских праздников возобновили полеты в
рамках боевой подготовки. К настоящему моменту экипажи дальней
авиации уже выполнили более 10 летных смен, налетав около 1000
часов. На рязанском аэродроме Дягилево начались
учебно-тренировочные полёты стратегических
бомбардировщиков.
В дальней авиации проходят полеты на всех аэродромах
объединения
Экипажи дальней авиации возобновили полеты в рамках боевой
подготовки. В январе 2013 г. запланировано более 30
самолето-вылетов, включая полеты по дальним маршрутам и
подготовку по дозаправке самолетов топливом в воздухе.
В настоящее время экипажи дальней авиации уже выполнили более 10
летных смен, налетав около 1000 часов.
Приступили к учебно-тренировочным полетам по программе боевой
подготовки 2013 г. и молодые летчики. С авиабаз дальней авиации
они поднимают в воздух дальние ракетоносцы-бомбардировщики
Ту-22М3, стратегические ракетоносцы Ту-95МС и Ту-160.
С конца января 2013 г. экипажи дальней авиации продолжат
выполнение задач по планам стратегического сдерживания в районах
Атлантики, Северного Ледовитого и Тихого океанов, акватории
Черного моря, а также по маршрутам вдоль государственных границ
Содружества Независимых Государств, как с базовых, так и с
оперативных аэродромов.
Летные экипажи дальней авиации Военно-Воздушных сил РФ в 2012г.
выполнили более 35 вылетов по плану патрулирования в акваториях
Атлантического, Северного Ледовитого и Тихого океанов. Об этом
сообщил официальный представитель управления пресс-службы и
информации Министерства обороны РФ по ВВС подполковник Владимир
Дерябин. По его словам, все полеты выполнены на максимальную
дальность и продолжительность с дозаправкой топливом в воздухе.
Экипажи дальней авиации (ДА) в Энгельсе, Шайковке, Украинке и Белой приступили к полетам на самолетах Ил-78, Ту-22М3, Ту-95МС и Ту-160 согласно плану боевой подготовки дальней авиации на 2013 г. Полеты проходят как днем, так и ночью.
В полетах приняло участие более 20 экипажей летного состава дальней авиации. Летчики отработали навыки слаженной работы в экипаже.
В Саратовской области прошли тренировочные полеты ракетоносцев Ту-160 и Ту-95МС, а также стратегических бомбардировщиков Ту-22М3. Съемочная группа телеканала «Звезда» поднялась в воздух на транспортнике Ил-76 и сняла тренировку самолетов дальней авиации через открытый люк в хвостовой части. Такой шанс журналистам представился впервые.